2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP

AMÉNAGEMENTS
116
ACCOUDOIR ARRIÈRETRAPPE À SKIS

Ouverture



)
Abaissez l’accoudoir arrière.

)
Tirez la poignée de la trappe vers le
bas.

)
Abaissez la trappe.

)
Chargez les objets de l’intérieur du
coffre.


)
Abaissez l’accoudoir arrière pour
améliorer votre position de confort.
Celui-ci comporte deux porte-canettes. Dispositif de confort et de rangement
pour les passagers arrière. Dispositif de rangement et de transport
d’objets longs.




RANGEMENTS SOUS PIEDS
ARRIÈRE

Selon les confi gurations, le véhicule est
équipé d’espaces de rangement sous
pieds, situés devant les sièges arrière
latéraux. Ils sont accessibles par des
trappes clippées, dotées d’une poignée
de préhension A
.

SÉCURITÉ des ENFANTS
122

PEUGEOT vous recomman-
de
de transporter les enfants
sur les places arrière latéra-
les
de votre véhicule :


- «dos à la route»
jusqu’à 2 ans,

- «face à la route»
à partir de
2 ans.
GÉNÉRALITÉS SUR LES
SIÈGES ENFANTS

*

Les règles de transport des enfants
sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur
dans votre pays. Préoccupation constante de PEUGEOT
lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi
de vous.
Pour vous assurer une sécurité opti-
male, veillez à respecter les consignes
suivantes :


- conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de
moins de 12 ans ou d’une taille
inférieure à un mètre cinquante
doivent être transportés dans
des sièges enfants homologués
adaptés à leur poids
, aux places
équipées d’une ceinture de sécurité
ou d’ancrages ISOFIX * ,

- statistiquement, les places les
plus sûres pour le transport des
enfants sont les places arrière de
votre véhicule,


- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transporté
en position «dos à la route» à
l’avant comme à l’arrière.

SÉCURITÉ des ENFANTS
126
INSTALLATION DES SIÈGES ENFANTS AVEC BÉQUILLE

Les sièges enfant avec béquille (ou jambe de force) doivent être installés avec précaution dans le véhicule. Il faut, en parti-
culier, être attentif à la présence d’un coffre de rangement sous pieds au places latérales arrière.

Au fond du coffre de rangement

Si la béquille est assez longue, vous
pouvez la mettre en contact avec le
fond du coffre. Videz le coffre de tout
objet avant l’installation de la béquille.


Hors de la zone du coffre de
rangement
Une autre possibilité, lorsque la béquille
est assez longue et s’incline suffi sam-
ment (tout en respectant les recom-
mandations données dans la notice
d’installation du siège enfant), est de
positionner la béquille pour qu’elle soit
en contact avec le plancher en dehors
de la zone de coffre. Pensez à utiliser
le réglage longitudinal du siège avant
pour obtenir une position de la béquille
satisfaisante et en dehors de la zone de
coffre.
Si vous ne pouvez pas installer la
béquille de la manière décrite, nous
vous recommandons de ne pas instal-
ler le siège enfant avec béquille à cette
place. Ne placez pas la béquille sur le
volet du coffre de rangement,
il pourrait casser lors d’un
choc violent. Lorsque l’ajustement
et les réglages de la béquille le per-
mettent, nous vous proposons deux
autres possibilités d’installation.

SÉ
C
133
INDICATEURS DE DIRECTION
L’oubli du retrait des indica-
teurs de direction pendant
plus de vingt secondes en-
traînera une augmentation du signal
sonore lorsque la vitesse est supé-
rieure à 60 km/h.


)
Baissez à fond la commande d’éclai-
rage pour une manoeuvre vers la
gauche.

)
Relevez à fond la commande d’éclai-
rage pour une manoeuvre vers la
droite.







SIGNAL DE DÉTRESSE

Système d’alerte visuel par les feux in-
dicateurs de direction pour prévenir les
autres usagers de la route en cas de
panne, de remorquage ou d’accident
d’un véhicule.


)
Basculez ou appuyez sur le bou-
ton A
, les feux indicateurs de direc-
tion clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des feux
de détresse
Lors d’un freinage d’urgence, en fonc-
tion de la décélération, les feux de dé-
tresse s’allument automatiquement.
Ils s’éteignent automatiquement à la
première accélération.


)
Vous pouvez également les étein-
dre en appuyant sur le bouton.

AVERTISSEUR SONORE



)
Appuyez sur l’une des branches du
volant.
Utilisez uniquement et modé-
rément l’avertisseur sonore
dans les cas suivants :


- danger immédiat,

- dépassement de cycliste ou de
piéton,

- approche d’endroit sans visibi-
lité.

Système d’alerte sonore pour prévenir
les autres usagers de la route d’un dan-
ger imminent.

Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le
haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.

SÉ
C
135







Contrôle dynamique de stabilité
(CDS) Le système CDS offre un sur-
croît de sécurité en conduite
normale, mais ne doit pas in-
citer le conducteur à prendre des ris-
ques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement du système est
assuré sous réserve du respect
des préconisations du constructeur,
concernant les roues (pneumatiques
et jantes), les composants de frei-
nage, les composants électroniques
et les procédures de montage et d’in-
tervention du réseau PEUGEOT.
Après un choc, faites vérifi er le sys-
tème par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifi é.








Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meu-
ble…), il peut s’avérer utile de neutrali-
ser le système CDS pour faire patiner
les roues et retrouver de l’adhérence.

)
Appuyez sur le bouton
«ESP OFF»
.
Ce témoin et le voyant du
bouton s’allument : le système
CDS n’agit plus sur le fonc-
tionnement du moteur thermi-
que.

Réactivation
Le système se réactive automatique-
ment après chaque coupure de contact
ou à partir de 50 km/h.

Anomalie de fonctionnement
L’allumage de ce témoin, ac-
compagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction, indique un dys-
fonctionnement du système.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifi é pour vérifi cation du sys-
tème. Ceci est signalé par le cligno-
tement de ce témoin au com-
biné.

Activation
Ce système est automatiquement ac-
tivé à chaque démarrage du véhicule.
En cas de problème d’adhérence ou de
trajectoire, le système se met en mar-
che.


)
Appuyez de nouveau sur le
bouton «ESP OFF»
pour le
réactiver manuellement.










Conseils de conduite
Votre véhicule est principale-
ment conçu pour circuler sur
des routes goudronnées mais il vous
permet d’emprunter occasionnelle-
ment d’autres voies moins carrossa-
bles.
Cependant, il ne permet pas de réa-
liser des activités tout-terrain com-
me :


- le franchissement et la conduite
sur des terrains qui pourraient
endommager le soubassement
ou arracher des éléments (tuyau
de carburant, refroidisseur carbu-
rant, câble haute tension, ...) par
des obstacles ou des pierres no-
tamment,

- traverser un cours d’eau.

SÉ
C
137


1.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.

2.
Témoin de ceinture avant gauche.

3.
Témoin de ceinture avant droite.

4.
Témoin de ceinture arrière droite.

5.
Témoin de ceinture arrière centrale.

6.
Témoin de ceinture arrière gauche.
Affi cheur des témoins de non-
bouclage / débouclage de ceinture

Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées cha-
cune d’une ceinture, dotée de trois
points d’ancrage et d’un enrouleur avec
limiteur d’effort (sauf le passager arrière
central).

Témoin de débouclage de ceinture
Ce témoin s’allume dans l’affi -
cheur des témoins de ceinture
et d’airbag frontal passager,
lorsqu’un ou plusieurs passa-
gers arrière déboucle sa ceinture.
A partir d’environ 20 km/h et pendant
deux minutes, ce témoin clignote ac-
compagné d’un signal sonore. Passées
ces deux minutes, ce témoin reste al-
lumé tant qu’un ou plusieurs passagers
arrière ne boucle pas sa ceinture.

Verrouillage


)
Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans la boucle.

)
Vérifi ez le verrouillage en effectuant
un essai de traction sur la sangle.


Déverrouillage


)
Appuyez sur le bouton rouge de la
boucle.

)
Accompagnez l’enroulement de la
ceinture.

Dans l’affi cheur des témoins de cein-
ture et d’airbag frontal passager, le té-
moin correspondant 2
ou 3
s’allume en
rouge, si la ceinture n’est pas bouclée
ou est débouclée.
A la mise du contact, système hybride
actif ou véhicule roulant à une vitesse
inférieure à environ 20 km/h, les té-
moins correspondants 4
, 5
et 6
s’allu-
ment environ 30 secondes en rouge, si
la ceinture n’est pas bouclée.
Véhicule roulant à une vitesse supé-
rieure à environ 20 km/h, le témoin cor-
respondant 4
, 5
ou 6
s’allume en rouge,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction, lors-
qu’un passager arrière a débouclé sa
ceinture.






Affi cheur des témoins de
débouclage de ceinture

SÉ
C
141
Airbags latéraux
Système protégeant, en cas de choc la-
téral violent, le conducteur et le passa-
ger avant afi n de limiter les risques de
traumatisme au thorax.
Chaque airbag latéral est intégré à
l’avant, dans l’armature du dossier de
siège, côté porte.

Activation
Ils se déclenchent unilatéralement en
cas de choc latéral violent appliqué sur
tout ou partie de la zone d’impact laté-
ral B
, s’exerçant perpendiculairement à
l’axe longitudinal du véhicule dans un
plan horizontal et de sens extérieur vers
intérieur du véhicule.
Airbags rideaux
Système protégeant, en cas de choc la-
téral violent, le conducteur et les passa-
gers (sauf le passager arrière central)
afi n de limiter les risques de traumatis-
me sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans
les montants et la partie supérieure de
l’habitacle.
Anomalie de fonctionnement
Activation
Il se déclenche simultanément avec les
airbags latéraux correspondants en cas
de choc latéral violent appliqué sur tout
ou partie de la zone d’impact latéral B
,
s’exerçant perpendiculairement à l’axe
longitudinal du véhicule dans un plan
horizontal et de sens extérieur vers in-
térieur du véhicule.
L’airbag rideau s’interpose entre l’occu-
pant avant ou arrière du véhicule et les
vitres.
Lors d’un choc ou d’un accro-
chage léger sur le côté du vé-
hicule ou en cas de tonneaux,
l’airbag peut ne pas se dé-
clencher.
Lors d’une collision arrière ou fron-
tale, l’airbag ne se déclenche pas.

Zones de détection de choc


A.
Zone d’impact frontal.

B.
Zone d’impact latéral.

Si ce témoin s’allume au com-
biné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur
l’écran, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier quali-
fi é pour vérifi cation du système. Les air-
bags pourraient ne plus se déclencher
en cas de choc violent. L’airbag latéral s’interpose entre l’occu-
pant avant du véhicule et le panneau de
porte correspondant.

142













Pour que les airbags soient
pleinement effi caces,
respectez les règles de
sécurité suivantes :
Adoptez une position assise normale
et verticale.
Attachez-vous dans votre siège et
positionnez correctement la ceinture
de sécurité.
Ne laissez rien s’interposer entre les
occupants et les airbags (enfant, ani-
mal, objet...). Cela pourrait entraver
le fonctionnement des airbags ou
blesser les occupants.
Après un accident ou le vol du vé-
hicule, faites vérifi er les systèmes
d’airbags.
Toute intervention sur les systèmes
d’airbags doit être réalisée exclusive-
ment dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifi é.
Même en observant toutes les pré-
cautions évoquées, un risque de
blessures ou de légères brûlures à la
tête, au buste ou aux bras, lors du
déclenchement d’un airbag n’est pas
exclu. En effet, le sac se gonfl e de fa-
çon quasi-instantanée (quelques mil-
lisecondes) puis, se dégonfl e dans
le même temps en évacuant les gaz
chauds par des orifi ces prévus à cet
effet.
Airbags frontaux
Ne conduisez pas en tenant le volant
par ses branches ou en laissant les
mains sur le moyeu central du vo-
lant.
Ne posez pas les pieds sur la plan-
che de bord, côté passager.
Dans la mesure du possible, ne fu-
mez pas, car le déploiement des air-
bags peut occasionner des brûlures
ou des risques de blessures dus à la
cigarette ou à la pipe.
Ne démontez, percez ou soumettez
jamais le volant à des coups vio-
lents.


Airbags latéraux
Recouvrez les sièges uniquement
avec des housses homologuées,
compatibles avec le déclenchement
des airbags latéraux. Pour connaître
la gamme de housses adaptées à
votre véhicule, vous pouvez consul-
ter le réseau PEUGEOT (voir cha-
pitre «Informations pratiques - § Ac-
cessoires»).
Ne fi xez ou ne collez rien sur les dos-
siers des sièges (vêtements...), cela
pourrait occasionner des blessures
au thorax ou au bras lors du déploie-
ment de l’airbag latéral.
N’approchez pas plus que nécessai-
re le buste de la porte.

Airbags rideaux
Ne fi xez ou ne collez rien sur le pa-
villon, cela pourrait occasionner des
blessures à la tête lors du déploie-
ment de l’airbag rideau.
Si votre véhicule en est équipé, ne
démontez pas les poignées de main-
tien implantées sur le pavillon, elles
participent à la fi xation des airbags
rideaux.