2012 Peugeot 208 ESP

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O controlo de funcionamento
Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro seencontra:


- na zona A, a temperatura está correcta,

- na zona B
, a temperatura é demasiadoelevada; o avisador de temperatura máxima e o avisador de alerta centralizadaSTOP
acendem-se, acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem dealerta no ecrã. Pare imperativamente o seu veículo nas melhores condições de segurança. Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.

Consulte uma oficina qualificada ou a rede
PEUGEOT.
Ap
ós alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:
) espere pelo arrefecimento do motor, )
desaparafuse ligeiramente o tampão para
fazer baixar a pressão,)
quando a pressão tiver baixado, retire o
tampão, ) complete o nível até à marca "MA XI".



Atenção ao risco de queimaduras aoencher o líquido de arrefecimento.Não encher para lá do nível máximo(indicado no depósito).

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O controlo de funcionamento
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante 7 segundos, a chave piscapara lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de300 km.
Ao ligar a ignição e durante 7 segundos, o ecrã
indica:
A quilometragem restante a percorrer pode ser ponderada pelo factor tempo,em função dos hábitos de condução docondutor.
A chave pode portanto acender igualmente,no caso em que tenha ultrapassado dedois anos o prazo de revisão.

Após esta operação, se quiser desligar a bateria, trancar o veículo e esperar pelo menos cinco minutos, para quea reposição a zeros seja tomada em conta.
Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
)
desligar a ignição, )
premir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
) ligar a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa,)
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece.

Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.)Premir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
7 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros totalizador retoma o funcionamento
normal. A chave permanece sempre acesa.

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Os acessos

Se uma das por tas ou a mala estiverem aber tas, a trancagem centralizada nãoserá activada.
Com o veículo trancado, em caso dedestrancamento involuntário, o veículoirá voltar a tranca-se automaticamentepassados trinta segundos, excepto seuma por ta estiver aber ta.
O rebatimento e a abertura dosretrovisores exteriores com o telecomando podem ser neutralizadosnuma oficina qualificada ou pela redePEUGEOT.

Supertrancagem
A supertrancagem torna inoperantes os comandos exteriores e interiores das
portas. Do mesmo modo, neutraliza o botão docomando da trancagem centralizada manual.
Nunca deixar alguém no interior do veículoquando o mesmo estiver super trancado.



Com a chave
)
Rodar a chave para trás na fechadura da
por ta do lado do condutor para trancar
t
otalmente o veículo.
) No espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para trás para
super trancar o veículo.



A super trancagem é visualizada atravésdo funcionamento fixo das luzes de mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Em função da sua versão, os espelhos exteriores recolhem simultaneamente.



Com o telecomando
)Premir o cadeado fechado para
trancar totalmente o veículo.
)No espaço de cinco segundos, premir novamente o aloquete fechado para super trancar o veículo.

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2
Os acessos

Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que tem
um código específico. Ao ligar a ignição, este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca o sistema
de controlo do motor, alguns instantes após
desligar a ignição e impede o arranque do
m
otor em caso de roubo.

Dobrar a chave
)Prima previamente este botão para dobrar a chave.
)Prima o cadeado fechado para
localizar o seu veículo, trancado, num parque de estacionamento.
Localização do veículo
Este é assinalado pelo acendimento das luzes
de tecto e pelo funcionamento intermitente das
luzes de mudança de direcção, durante alguns
segundos.
Iluminação de
acompanhamento
Com o telecomando
Uma pressão longa nesta tecla
permite accionar a iluminação deacompanhamento (acendimento dos
mínimos, médios e luzes da chapa de
matrícula
).
Uma se
gunda pressão, antes do final da temporização anula a iluminação deacompanhamento.
Protecção anti-roubo
No caso de um problema de
funcionamento é advertido pelo
acendimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o arranque do
veículo; consulte rapidamente a rede PEU
GEOT.
Se não pressionar o botão quando dobrar a chave, poderá danificar omecanismo. Guarde a etiqueta fornecida em conjuntocom as chaves que lhe são entregues aquando da aquisição do seu veículo.

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2
Os acessos
Comando de
emergência
Para trancar e destrancar manualmente as por tas em caso de disfuncionamento dosistema de trancagem centralizada ou deavaria da bateria.


Porta condutor

Inserir a chave na fechadura para trancar ou
destrancar a por ta.

Porta passageiros
)Nas portas traseiras, assegure-se que a segurança para as crianças não está activada.)Retirar a tampa preta, situada no lado daporta, utilizando a chave.)Inserir a chave na cavidade, sem forçar e, sem rodar, deslocar lateralmente o trincopara o interior da porta.
)Retirar a chave e voltar a colocar a tampa.


Substituição da pilha

Pilha ref.: CR1620/3 volts.
Não deitar para o lixo as pilhas dotelecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colectahomologado.
Problema de telecomando
Reinicialização
)
Desligue o motor.)
Coloque a chave na posição 2 (Contacto)
. )
Prima imediatamente no cadeado fechado
durante alguns segundos. ) Desligue o motor e retire a chave da
ignição.
O telecomando está novamente operacional. Após ter desli
gado a bateria, ter substituído a pilha ou em caso de mau funcionamento
do telecomando, não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.) Numa primeira fase, utilize a chave nafechadura para abrir ou fechar o veículo.)
Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamentea rede PEUGEOT.
No caso de pilha
gasta, é adver tido pelo accionamento desta luz
avisadora, um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.
) Desprenda a tampa com uma pequena chave de fendas ao nível do entalhe. )
Levante a tampa.)
Retire a pilha gasta do seu lugar.
)
Coloque a pilha nova no seu lugar
respeitando o sentido de origem. ) Prenda a tampa da caixa.

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Os acessos
Reinicialização dos
elevadores dos vidros

Ao abandonar o veículo, mesmo que por um cur to espaço de tempo, retiresempre a chave da ignição. Em caso de entalamento durante a manipulação dos vidros, deverá inverter o movimento do vidro. Para tal, inver ta a posição docomando correspondente.Quando o condutor acciona os comandos dos elevadores dos vidrosdos passageiros, deverá assegurar-sede que nenhum passageiro impede o fecho correcto dos vidros.O condutor deve zelar pela utilizaçãocorrecta dos elevadores dos vidros por parte dos passageiros.
Atenção às crianças durante asmanobras de vidros.
Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada,
deverá reinicializar a
função antientalamento.
A função antientalamento permanece inactiva
durante as seguintes operações:
- descer completamente o vidro, voltar a
subi-lo, ele subirá por etapas de al
gunscentímetros a cada pressão; renovar a
operação até fechar completamente o
vidro,
- manter o comando para cima durante pelomenos um segundo depois de ter atingidoa posição de vidro fechado.

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O conforto





Bancos traseiros
)Avance o banco dianteiro correspondente
se necessário,)Posicione o cinto de segurançacorrespondente contra as costas do banco
e coloque o cinto.)Recolha os encostos de cabeça.
)Endireite as costas do banco 2 e bloqueie-as. )Verifique que o avisador vermelho, situado ao nível do comando 1, deixa de ser apresentado. )Retira o cinto e posicione-o novamente naparte lateral das costas do banco.

Quando recolocar as costas do banco na posição inicial, assegure-se que os cintosde segurança não ficaram entalados.
)
Apoie no comando 1para desbloquear as costas do banco 2 . )
Incline as costas do banco 2 sobre oassento.

Rebater o banco
Recolocar as costas do banco na posição inicial
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.

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3
O conforto




Retrovisores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos paraestacionar em passagens estreitas.

Retrovisores exteriores

Os objectos observados estão, na realidade, mais per to do que parecem.
Assim, será necessário ter este factoem conta para avaliar correctamente adistância relativamente aos veículos que se encontram atrás.


Desembaciamento - Descongelamento

Regulação Regulação Modelo manual
Rebatimento
) Em estacionamento, rebater manualmente
o retrovisor para o proteger.
Repor os retrovisores na posição
normal
) Antes de arrancar, desdobrá-lo.









Modelo eléctrico
)
Manipular a alavanca numa das quatro direcções para orientar bem o espelho do retrovisor.

)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente. ) Desloque o comando B
numa das quatro
direcções para efectuar a regulação.) Coloque novamente o comando A
na posição central.
O desembaciamento -descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o motor
em funcionamento, através da pressão no comando de descongelamento
do óculo traseiro (ver parágrafo
"Desembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro").