2012 Peugeot 207 CC ECU
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CONHECER o seu VEÍCULO
NO EXTERIOR
Tejadilho escamoteável
Este equipamento permite com um simples
gesto passar de uma confi guração "coupé"
a uma confi guração "cabriolet" e vice-versa.
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Iluminação direccional
estática
Esta iluminação adicional assegura-
lhe automaticamente uma visibilidade
suplementar nas curvas.
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Ajuda gráfica e sonora ao
estacionamento traseiro
Este equipamento adverte-o sobre as suas
manobras de recuo detectando os obstá-
culos situados por detrás do veículo.
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Detecção de pressão baixa
dos pneus
Este equipamento vigia a pressão de
cada pneu e avisa-o em caso de furo
ou perda de ar.
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Rede corta-vento
(Windstop)
Em confi guração "cabriolet", este
equipamento de conforto permite
atenuar a turbulência de ar nos
lugares dianteiros.
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Kit de reparação provisória
de pneus
Este kit é um sistema completo,
composto por um compressor e por
um produto de colmatagem incorpo-
rado, para efectuar uma reparação
provisória do pneu.
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O CONFORTO
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O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa pe-
rigo para a camada de ozono. CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO
Para que estes sistemas sejam plenamente efi cazes, respeite as regras de
utilização e de manutenção seguintes:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os in-
sufl adores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do
ar situado na mala.
)
Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este
serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condi-
ções de funcionamento.
)
Procure o bom estado do fi ltro do habitáculo e mande substituir periodica-
mente os elementos fi ltrantes. (Consulte o capítulo "Verifi cações").
Recomendamos que opte por um fi ltro de habitáculo combinado. Graças
ao seu aditivo activo específi co, contribui para a purifi cação do ar respira-
do pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite a sua verifi cação de acordo com
as preconizações do guia de manutenção.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT
ou uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e
melhorar, assim, a capacidade de reboque.
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer de-
masiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num nível sufi ciente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um es-
corrimento de água normal sob o veículo.
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O CONFORTO
PALA DE SOL
Dispositivo de protecção contra o sol
vindo da frente ou do lado e dispositivo
de cortesia com um espelho iluminado.
)
Com a ignição ligada, levantar a
tampa de ocultação; o espelho ilu-
mina-se automaticamente.
Esta pala de sol possui também um
arruma-cartões.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados
às fi xações já presentes no veícu-
lo; a sua utilização é imperativa,
-
nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homolo-
gados pela PEUGEOT pode impe-
dir o acesso aos pedais e prejudicar
o funcionamento do regulador/limi-
tador de velocidade.
TAPETES
Dispositivo amovível de protecção da
alcatifa.
Montagem
Para o montar novamente do lado do
condutor:
)
posicione correctamente o tapete,
)
coloque novamente as fi xações
pressionando-as,
)
verifi que a fi xação correcta do tapete.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
do lado do condutor, utilize exclusiva-
mente as fi xações fornecidas na emba-
lagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
)
recue o banco ao máximo,
)
liberte as fi xações,
)
retire o tapete.
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!
OS ACESSOS
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Alarme em funcionamento
É assinalado pelo ruído do alarme e pelo
piscar das luzes de mudança de direc-
ção durante cerca de trinta segundos.
Após o seu funcionamento, as protec-
ções estão de novo operacionais.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A
pis-
ca rapidamente, isso signifi ca que
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave na fechadura da porta do
condutor.
Avaria do telecomando
)
Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
)
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
)
Ligar a ignição; o alarme pára.
* Consoante o destino.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A
durante dez se-
gundos indica um defeito no alarme.
Faça verifi car pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada.
Fecho do veículo sem activar o
alarme
)
Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.
Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
guintes casos:
- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, qualquer que seja
o estado das portas e da mala.
- 2 minutos após o fecho da última por-
ta ou da mala, o alarme activa-se.
)
Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do teleco-
mando.
Reactivação da protecção
volumétrica
)
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
)
Trancar novamente o veículo com o
telecomando.
O alarme está novamente activo com
as duas protecções; a luz avisadora do
botão A
pisca a cada segundo.
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i
OS ACESSOS
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MALA
Abertura
)
Após o destrancamento da mala ou
do veículo com o telecomando ou a
chave, puxar o manípulo e levantar
a tampa da mala.
Destrancamento e abertura
parcial da mala
)
Premir o botão de destran-
camento da mala no tele-
comando durante mais de
dois segundos. Esta abre-se
ligeiramente.
Em caso de avaria da bateria, a
mala fi ca bloqueada. Consultar a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina
qualifi cada.
Protecção anti-roubo da mala
A mala foi concebida para se manter in-
violável, mesmo em confi guração "ca-
briolet".
Assim, com o veículo trancado e o tecto
aberto, a mala não pode ser destran-
cada:
- por acção no comando de abertura
interior da porta, sem a chave no
contactor,
- premindo o comando centralizado
manual A
, sem a chave no contactor.
- com o motor a funcionar
,
esta luz avisadora acen-
de, acompanhada por uma
mensagem no ecrã multi-
funções durante alguns se-
gundos,
- com o veículo em movimento
(ve-
locidade superior a 10 km/h), esta
luz avisadora acende, acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos.
Fecho
)
Baixe a tampa da mala com a ajuda
da pega de preensão interior.
Sempre que a mala esteja mal fechada:
Trancamento automático da
mala
Em confi guração "cabriolet", com o
veículo trancado, se destrancar a
mala premindo o botão de destran-
camento da mala no telecomando,
quando voltar a fechá-la, esta tran-
ca-se automaticamente.
Neste caso, se a chave for esqueci-
da na mala, premir imediatamente
o comando centralizado manual A
para destrancar a mala e recuperar
a chave.
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!
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Tenha atenção aos derrames de
líquido.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja encetado,
deve ser substituído.
Após utilização, não elimine o
cartucho no ambiente, entregue-o
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo cartucho de produto de
colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa ofi cina qua-
lifi cada.
)
Arrume o tubo preto.
)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.
)
Mantenha o compressor na vertical.
)
Desaperte o cartucho por baixo.
Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".
)
Desenrole completamente
o tubo preto H
.
)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.
)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12 V do veículo.
)
Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.
)
Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B
na po-
sição "I"
; para esvaziar: interrup-
tor B
na posição "O"
e pressão no
botão C
), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
)
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
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CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbage independentemente dos eventuais accionamentos deairbag, é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
O diodo verdeapaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta teclaanula o pedido.
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confi rmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicação.
Esta chamada é e
fectuada pela plataforma PEUGEOT Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.
Em caso de emer
gência, prima durante mais de 2 segundosesta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realização da chamada para a plataforma PEUGEOT Urgência *
.
* Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de formaintermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGE
OTou uma.
Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede PEUGEOT, dever· verifi car
a confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto
da sua rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idiomanacional ofi cial de sua preferÍncia.
Por motivos tÈcnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT que trazem benefÌcios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizaÁıes do sistema telem·tico do veÌculo.
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Para eliminar um destino; a partir das etapas de 1 a 3, seleccione "Seleccionar em Últimos destinos" .
Uma pressão longa num dos destinos apresenta uma lista de acções, na qual
é possível escolher:
Eliminar re
gisto
Elimin
ar lista
Recomece as etapas de 5 a 7 paraas funções "Número de porta" e"Rua"
. Rode o botão e seleccione
OK.
Prima o botão para validar.
Seleccione a função "Gravar no livro de endereços" para registar
o endereço escolhido num fi cheiro da lista. Prima o bot„o para
validar a selecÁ„o.
O WIP Nav permite registar atÈ 500 contactos.
Para uma escolha mais r
·pida, È possÌvel introduzir directamente ocÛdigo postal apÛs ter seleccionado a funÁ„o "CÛdigo postal" .
Utilize o teclado virtual para di
gitar as letras e os n˙meros.
Em se
guida, seleccione "Iniciar conduÁ„o atÈ ao destino" e prima
o bot„o para validar.
Durante a orientaÁ„o, uma press„o
n
a extremidade do comando de
iluminaÁ„o recupera a ˙ltima ordem
de orientaÁ„o.
Regulações do mapa
É possível fazer zoom/recuar no mapa através do botão.
É possível deslocar o mapa ou escolher a sua orientação atravésdo menu de atalho do MAPA DE ECRÃ INTEIRO. pp
Prima MODE até à apresentação do mapa em ecrã inteiro. Prima o botão e, em seguida, seleccione "Def. do mapa" . Seleccione
"Mapa 2.5D" ou "Mapa 2D" e, neste caso, seleccione "Norte para
cima" ou "Direc à frent p ci" .
Seleccione o critério de orientação:
"Percurso rápido" , "Percurso curto" ou "Percurso optimizado"
e prima o botão para validar.
A escolha de um destino pode igualmente ser feita a partir de
"Seleccionar do livro de endereços" ou "Seleccionar em Últimos pg p
destinos" .
Seleccionar em Últimos destino
sSeleccionar do livro de endereços
Iniciar condução até ao destino
NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO