2012 Peugeot 207 CC Pisca
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OS ACESSOS
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Alarme em funcionamento
É assinalado pelo ruído do alarme e pelo
piscar das luzes de mudança de direc-
ção durante cerca de trinta segundos.
Após o seu funcionamento, as protec-
ções estão de novo operacionais.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A
pis-
ca rapidamente, isso signifi ca que
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave na fechadura da porta do
condutor.
Avaria do telecomando
)
Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
)
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
)
Ligar a ignição; o alarme pára.
* Consoante o destino.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A
durante dez se-
gundos indica um defeito no alarme.
Faça verifi car pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada.
Fecho do veículo sem activar o
alarme
)
Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.
Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
guintes casos:
- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, qualquer que seja
o estado das portas e da mala.
- 2 minutos após o fecho da última por-
ta ou da mala, o alarme activa-se.
)
Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do teleco-
mando.
Reactivação da protecção
volumétrica
)
Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
)
Trancar novamente o veículo com o
telecomando.
O alarme está novamente activo com
as duas protecções; a luz avisadora do
botão A
pisca a cada segundo.
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OS ACESSOS
Se o veículo estiver trancado ou
super trancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
botão A
é inoperante.
)
Nesse caso, utilize o teleco-
mando ou a chave para des-
trancar o veículo.
Comando centralizado manual
Sistema para trancar ou destrancar
manual e completamente as portas e a
mala a partir do interior.
Trancamento
)
Premir o botão A
para trancar o ve-
ículo.
A luz avisadora do botão acende.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir
do interior não se efectuará.
Destrancamento
)
Chave presente no contactor, premir
de novo o botão A
para destrancar
o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
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A VISIBILIDADE
LUZ DIRECCIONAL ESTÁTICA
Em luzes de cruzamento ou de estrada,
esta função permite aos raios lumino-
sos iluminar o interior da curva com um
ângulo suplementar de cerca de 30°.
A utilização desta iluminação torna-se
optimizada a baixa e média velocidades
(condução urbana, estrada sinuosa...).
com luz direccional
sem luz direccional
Programação
Ligação
Ela torna-se efectiva a partir de uma
certa velocidade e de um certo ângulo
de rotação do volante.
Anomalia de funcionamento
A activação do serviço ou
a paragem da função fa-
zem-se através do menu
de confi guração do ecrã
multifunções.
Por defeito, esta função
está activada.
Em caso de mau funcionamento,
esta luz avisadora pisca no quadro
de bordo, acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Faça verifi car pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada .
AJUSTE DAS LUZES
Ajuste inicial na posição "0"
. Para não prejudicar os outros utentes
da estrada, as luzes devem estar regu-
ladas em altura, em função da carga do
veículo.
0.
1 ou 2 pessoas na dianteira
-.
3 pessoas
1.
4 pessoas
2.
4 pessoas + cargas máximas autori-
zadas
3.
Condutor + cargas máximas autori-
zadas
Desligar
Torna-se efectivo abaixo de um certo
ângulo de rotação do volante.
Realiza-se assim que a marcha-atrás
estiver engrenada.
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SEGURANÇA
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LUZES DE PERIGO
Sistema de aviso visual através das luzes
de mudança de direcção para prevenir
os outros utentes da estrada no caso de
avaria, reboque ou de acidente de um ve-
ículo.
)
Premindo este botão, todas as luzes
de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em
função da desaceleração, as luzes de
perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
)
Pode também apagá-las ao premir
o botão.
AVISADOR SONORO
)
Pressione um dos raios do volante.
Utilize o avisador sonoro, apenas
e com moderação, nos seguintes
casos:
- perigo imediato,
- ultrapassagem de um ciclista
ou de um peão,
- aproximação de um lugar sem
visibilidade.
Sistema de alerta sonoro para avisar os
outros utilizadores da via de um perigo
iminente.
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6SEGURANÇA
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Trancamento
Avisador de cinto não colocado
)
Puxar o cinto, inserir depois o fecho
na caixa de trancamento.
)
Verifi car o bloqueio efectuando um
teste de tracção no cinto.
Ao ligar a ignição, esta luz avi-
sadora acende no quadro de
bordo sempre que o condutor *
e/ou o passageiro dianteiro não
tiver colocado o respectivo cin-
to de segurança.
A partir de cerca de 20 km/h e durante dois minu-
tos, esta luz avisadora pisca acompanhada por
um sinal sonoro crescente. Passados esses dois
minutos, esta luz avisadora permanece acesa en-
quanto o condutor * e/ou o passageiro dianteiro não
tiver colocado o respectivo cinto de segurança.
Destrancamento
)
Premir o botão vermelho da caixa
de trancamento.
1.
Luz avisadora do cinto dianteiro, à
esquerda.
2.
Luz avisadora do cinto dianteiro, à
direita.
Na barra central, a luz avisadora cor-
respondente 1
ou 2
acende:
Barra das luzes avisadoras de cinto
não colocado
Cintos de segurança traseiros
Os lugares traseiros estão equipados
com dois cintos de segurança com enro-
lador dotados cada um com três pontos
de fi xação.
Trancamento
)
Puxar o cinto, inserir em seguida o
fecho na caixa de trancamento.
)
Ve r ifi car o bloqueio efectuando um
teste de tracção no cinto.
Destrancamento
)
Premir o botão vermelho da caixa
de trancamento.
*
Consoante o destino.
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CONDUÇÃO
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No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento
do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
Programação
)
Rodar o comando 1
para a posição
"LIMIT"
: a selecção do modo limita-
dor está realizada, sem que ele se te-
nha posto em funcionamento (OFF).
Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a
velocidade programada será sem efeito, excepto se premir
fortemente
no pedal e ultrapassar o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade
programada que permanece visualizada, pisca.
O regresso à velocidade programada, por uma menor acele-
ração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente
o piscar.
Regresso à condução normal
)
Rodar o comando 1
para a posição "0"
: o modo limita-
dor deixa de estar seleccionado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do li-
mitador, a velocidade apaga-se apare-
cendo a visualização dos segmentos.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
[ofi cina qualifi cada].
Não é necessário ligar o limitador
para ajustar a velocidade.
)
Regular o valor da velocidade premindo na tecla 2
ou 3
(ex: 110 km/h).
Pode em seguida modifi car a velocidade programada
através das teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
)
Ligar o limitador premindo na tecla 4
.
)
Parar o limitador premindo na tecla 4
: o ecrã confi rma a
paragem (OFF).
)
Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4
.
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CONDUÇÃO
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Quando a regulação está a fun-
cionar, esteja vigilante se mantiver
premida uma das teclas de modifi -
cação da velocidade programada:
isso pode acarretar uma mudança
muito rápida da velocidade do seu
veículo.
Não utilizar o regulador de veloci-
dade em estradas escorregadias
ou com tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento
do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.
Programação
)
Rodar o comando 1
para a posição
"CRUISE"
: a selecção do modo limita-
dor está realizada, sem que ele se te-
nha posto em funcionamento (OFF).
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade progra-
mada provoca o piscar da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma menor ace-
leração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente
o piscar.
Regresso à condução normal
)
Rodar o comando 1
para a posição "0"
: o modo limita-
dor deixa de estar seleccionado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do limita-dor, a velocidade apaga-se aparecendo a visualização dos segmentos. Consultar a
rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi ca-
da para verifi cação do sistema.
)
Regular a velocidade programa-
da acelerando até à velocidade
desejada, premindo em seguida
na tecla 2
ou 3
(ex: 110 km/h).
)
Parar o limitador premindo na tecla 4
: o ecrã confi rma a
paragem (OFF).
)
Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4
.
Pode em seguida modifi car a velocidade programada atra-
vés das teclas 2
e 3
:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
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O ÍNDICE ALFABÉTICO
Hora..................................................33Hora (ajuste)...................180,202,203
H
Data (regulação) .............180,202,203Depósito de combustível ............77,79Descongelamento.......................47,49Desembaciamento............................47Desenganador de combustível.........79Deslastre (modo)............................143Desmontagem de roda...................128Destrancamento...............................65Destrancamentoa partir do interior do veículo ........74Destrancamento da mala ...........65,76Detecção de pressão
baixa dos pneus............................95Dimensões......................................152Discos dos travões.........................121
Controlo de pressão (com kit)........123Controlo dinâmico de estabilidade(ESP).............................................97Controlo do nívelde óleo do motor...........................r30Controlos ........................118,119,121Correia de amarração ......................60Crianças .........................88, 89,91,92
Falta de combustível (Diesel).........117Faróis de máximos...................80, 132Faróis de médios ......................80, 132Faróis de mínimos............80,132, 134Faróis de nevoeirodianteiros ...............................80, 132Faróis direccionais...................83, 132Faróis diurnos ...................................80Fecho da mala..................................76
Fecho do tecto retráctil.......................4Filtro de ar......................................r121
G.P.S. .............................................163
Ecrã multifunções (com auto-rádio)................35, 37, 40Ecrã multifunções (sem auto-rádio)......33Elementos de identificação............153Elevador eléctrico dos vidros...........71Enchimento do depósito de combustível ........................77–79Enchimento dos pneus .....................18Enchimento ocasional (com kit) ..... 123Entrada auxiliar..............r176,196, 198Entrada de ar.............................47, 50Entrada JACK ................................. 196Equilibrador do capot do motor......r117Escovas limpa-vidros(substituição)............................... 143ESP/ASR ..........................................97Espelho de cortesia ..........................57Esquecimento da chave...................67Esquecimento das luzes ..................80Estacionamento (ajuda ao) ............ 114Etiquetas de identificação .............. 153
Filtro de partículas..........................121Filtro do habitáculo.........................121Filtro do óleo...................................121Fixações ISOFIX..............................90Follow me home...............................80Função autoestrada (pisca-piscas) ................................93Furo do pneu..........................123,128Fusíveis do compartimento motor...........................................r136Fusíveis no painel de bordo ...........136D
F
G
Iluminação ........................................80Iluminação direccional estática........83Iluminação do painel de bordo .........32Iluminação interior............................r85Indicador de alteração de velocidade....106Indicador de nível de combustível....77Indicador de nível do óleo motor......r30Indicador de revisão...................28,29Indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento ..........31Indicadores de direcção (pisca-piscas) ........................93,132
I
Eco-condução...................................18
Economia de energia (modo de) ....143
Ecrã a cores 16/9.............40,160,181
Ecrã do quadrante....................20,106
Ecrã monocromático......192,204,206
E