2012 Lancia Ypsilon kontrolka motoru

RYCHLOMĚR (UKAZATEL RYCHLOSTI)
Ukazuje jízdní rychlost vozidla (rychloměr).
OTÁČKOMĚR
Ukazuje počet otáček motoru.
DIGITÁLNÍ UKAZATEL MNOŽSTVÍ PALIVA
Ručička udává množství paliva v nádrži.
E - prázdná nádrž
F - plná nádrž
Svícením kontrolka A obr. 4 (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji) signalizuje, že v nádrži
zbývá5-7litrů paliva: v takovém případě doplňte
zásobu paliva co nejdříve.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží, případnými
výpadky dodávky paliva se může poškodit katalyzátor.
UPOZORNĚNÍ Pokud se ukazatel nachází v poloze
E a kontrolka A bliká, znamená to, že se v systému
vyskytla závada. V takovém případě nechejte soustavu
zkontrolovat u autorizovaného servisu Lancia.UKAZATEL TEPLOT Y CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Ukazatel ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
C - Nízká teplota chladicí kapaliny motoru.
H - Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Rozsvícení kontrolky B obr. 4 (u některých verzí spolu
s hlášením na konfigurovatelném displeji) signalizuje
příliš vysokou teplotu chladicí kapaliny. V takovém
případě zastavte motor a obraťte se na autorizovaný
servis Lancia.
Pokud se ukazatel teploměru chladicí
kapaliny dostane do čer vené zóny, okamžitě
vypněte motor a obraťte se na autorizovaný
ser vis Lancia.
obr. 4
L0F0026
8
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

SYMBOLYNa některých dílech vozidla jsou upevněny barevné
štítky s upozorňovacími symboly a výzvami k přijetí
opatření, podle nichž je nutno postupovat při
manipulaci s daným komponentem. Souhrnný štítek
se symboly se nachází pod víkem motorového
prostoru.
SYSTÉM LANCIA CODEVozidlo je vybaveno elektronickým systémem
zablokování motoru, který zvyšuje ochranu vozidla
před krádeží. Systém se uvede do funkce automaticky
vytažením klíčku ze spínací skříňky zapalování.
Do rukojeti klíčku je zabudovaný elektronický člen,
který při startování motoru moduluje
vysokof rekvenční signál, jenž vyšle speciální anténa
vestavěná do spínací skříňky. Modulovaný signál
představuje „heslo“, které je při každém nastartování
motoru jiné a podle něhož řídicí jednotka identifikuje
klíč a umožní nastartovat motor vozidla.
ČINNOST
Při každém startování, tj. otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy MAR odešle řídicí jednotka
systému Lancia CODE do řídicí jednotky motoru
identifikační kód, aby odblokovala funkce. Tento kód
je odeslán pouze v případě, že řídicí jednotka systému
Lancia CODE rozpozná kód zaslaný klíčkem.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy STOP
deaktivuje systém Lancia CODE funkce řídicí
jednotky motoru. Pokud nebude během startování
motoru kód detekován jako správný, na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
. V takovém případě
otočte klíček do polohy STOP a poté do polohy
MAR; pokud se motor neodemkne, pokuste se jej
spustit dalšími klíčky z výbavy. Pokud se motor
nepodaří nastartovat ani tentokrát, vyhledejte
autorizovaný servis Lancia.
24
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Rozsvícení kontrolky
během jízdy
Jestliže se rozsvítí kontrolka
, znamená to, že
probíhá samočinná diagnostika systému (vyvolaná
např. po poklesu napětí). Pokud závada trvá,
vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
KLÍČKYMECHANICKÝ KLÍČEK
Kovovou vložkou A obr. 12 se ovládá:
❒spouštěč;
❒zámky dveří;
❒odemykání/zamykání uzávěru palivové nádrže (u
příslušné verze vozidla).
S objednáním duplikátů klíčků se obraťte na
autorizovaný servisu Lancia, vezměte sebou průkaz
totožnosti a doklady o vlastnictví vozidla.
obr. 12
L0F0077
25SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

KLÍČEK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
Kovovou vložkou A klíčku obr. 13 se ovládá:
❒spouštěč;
❒zámky dveří;
❒odemykání/zamykání uzávěru palivové nádrže (u
příslušné verze vozidla).
Tlačítkem B se kovová vložka vysune/zasune.
Odemknutí dveří a víka zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří a
zavazadlového prostoru, časované svícení vnitřních
stropních svítidel a dvojité zablikání směrových světel
(u příslušné verze vozidla).
Při zásahu systému pro zablokování přívodu paliva se
dveře odemknou samočinně.Při nesprávném zamknutí dveří nebo víka
motorového prostoru se kontrolka rychle rozbliká
rychle současně se směrovými světly.
Zamknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru, zhasnutí vnitřního stropního
svítidla a jedno bliknutí směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se
nezamkne. To je signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze vozidla). V
případě, že je víko zavazadlového prostoru otevřené,
dveře se zamknou
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky
zamknou, pokud byla daná funkce nastavena (pouze
u verzí s konfigurovatelným multifunkčním
displejem).
Zamknutím dveří zvenku (dálkovým ovládáním) se
kontrolka A nad tlačítkem
rozsvítí na několik
sekund, pak začne blikat (odrazovací funkce).
Při zamknutí dveří zevnitř vozidla (krátkým stiskem
tlačítka
) zůstane kontrolka nepřerušovaně svítit.
obr. 13
L0F0075
26
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Elektrické vyhřívání sedadel
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem zapalování v poloze MAR se vyhřívání
zapne/vypne stiskem tlačítka E obr. 21. Zapnutím se
rozsvítí kontrolka LED v tomto tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Zapnutím vyhřívání s vypnutým
motorem vybijete baterii.
OPĚRKY HLAVYPŘEDNÍ
Výšku opěrek hlavy lze nastavit takto:
Vytažení nahoru:vysuňte opěrku nahoru až do
zaklapnutí.
Snížení opěrky:stiskněte tlačítko A obr. 22 a zatlačte
opěrku dolů.
Zařízení "Anti-Whiplash"
Opěrky hlavy jsou opatřeny zařízením “Anti-
Whiplash”, které při nárazu do vozidla zezadu zkrátí
vzdálenost mezi hlavou a opěrkou a tím omezí
poranění při prudkém trhnutí šíjí.
Přitlačením opěradla hrudí nebo rukou se mohou
hlavové opěrky posunout: to je vlastní danému
systému a neznamená to závadu.
obr. 21
L0F0247
obr. 22
L0F0061
32
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

na tělo a boční sklana tělo, na boční skla a na nohyjen na nohyna nohy a na čelní sklojen na čelní sklo.
D Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního
okna
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je funkce časově
omezena - samočinně se vypne za asi 20 minut.
E Ovládač nastavení rychlosti ventilátoru
Pozn.Nastavením ovládače na 0 nebude z vývodů
proudit vzduch.
F tlačítko zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace;
Klimatizace se zapne stiskem ovládače, současně se
rozsvítí kontrolka LED v ovládači (tím se zvýší
chladicí výkon klimatizace).
40
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
C Otočný ovládač rozvodu vzduchu
Rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čelního
okna předních bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒Přestavte ovládač B do polohy
.
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač E na 4 (nejvyšší rychlost
ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro
rychlé odmlžení skel, protože vysušuje vzduch.
Nastavte ovládače, jak je uvedeno výše, a zapněte
klimatizaci stiskem tlačítka
(rozsvítí se kontrolka v
tlačítku).

+
rozdělení mezi vývody na nohy (teplejší
vzduch) a v palubní desce (chladnější
vzduch).
+
rozdělení mezi vývody na nohy, na čelní
sklo a na boční okna; Tento rozvod
vzduchu také umožňuje vyhřátím kabiny
předejít zamlžení skel.
Tlačítko B MAX
- Aktivace funkce MAX-DEF
Stiskem tlačítkaMAX
systém aktivuje všechny
funkce nutné k rychlému odstranění zamlžení/
námrazy:
❒zapnutí kompresoru (pokud to klima umožňuje);
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastavení maximální teploty vzduchu (HI);
❒zapnutí ventilátoru rychlostí v závislosti na teplotě
chladicí kapaliny;
❒směrování proudu vzduchu na čelní okno a přední
boční okna;
❒Tlačítko C
- Zapnutí/vypnutí kompresoru
klimatizace
Pokud je na displeji zobrazen symbol
, stiskem
tlačítka C kompresor vypnete.
Když je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu, aby se zabránilo
případnému zamlžení oken;❒do kabině nelze přivádět vzduch o teplotě nižší, než
je vnější teplota (jakmile systém nedokáže zajistit
požadovaný komfort, teplota na displeji bliká);
❒je možno manuálně vynulovat rychlost ventilátoru
(při zapnutém kompresoru nelze nastavit nižší
rychlost ventilátoru, než je jedna čárka zobrazená
na displeji).
Tlačítko D
- Zapnutí/vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině
Doporučuje se recirkulaci zapnout při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se do kabiny nepřiváděl znečistěný
vzduch.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém kompresoru je
recirkulace nuceně vypnuta, aby nedocházelo k
zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat recirkulaci
vzduchu při nízké vnější teplotě, protože by se mohla
rychle zamlžit okna.
Tlačítko E (AUTO) - Zapnutí funkce AUTO
(automatické fungování klimatizace)
Stiskem tlačítka AUTO a nastavením požadované
teploty bude systém regulovat teplotu, množství
a rozvod vzduchu přiváděného do kabiny a
také zapínání kompresoru.
Tlačítko F
- Zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna
Stiskem tlačítka
se rozsvítí kontrolka v tlačítku.
43SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tlačítka G
- Nastavení rychlosti ventilátoru
Tlačítko H (OFF) - Zapnutí/vypnutí klimatizace
Stiskem tlačítka OFF se systém vypne.
Po vypnutí se klimatizace nachází v tomto stavu:
❒nesvítí žádná kontrolka;
❒nesvítí displej nastavené teploty;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Tlačítko I - Zvýšení teploty vzduchu
Stiskem tlačítka se zvýší teploty vzduchu v kabině.
TlačítkoL-Sníženíteploty vzduchu
Stiskem tlačítka se sníží teplota vzduchu v kabině.POPIS
Automaticky jsou řízeny následující parametry a
funkce:
❒teplotu vzduchu do vývodů;
❒rozvod vzduchu k vývodům;
❒rychlost ventilátoru (průběžná úprava proudu
vzduchu);
❒zapnutí kompresoru (pro chlazení/vysoušení
vzduchu);
❒recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit
jednu funkci nebo více funkcí a nastavit příslušné
parametry systému dle vlastních požadavků. Tímto
způsobem se však deaktivuje automatické řízení
funkcí ruční změnou, přičemž do nich systém
zasahuje pouze z bezpečnostních důvodů (nebezpečí
zamlžení).
Manuální volby mají vždy přednost před
automatickým ovládáním; jsou uloženy do paměti do
okamžiku, kdy uživatel neobnoví automatické řízení
soustavy - vyjma případů, kdy systém zaúčinkuje z
bezpečnostních důvodů. Ručním nastavením jedné
funkce se nezruší automatické řízení ostatních funkcí.
Množství vzduchu přiváděného do kabiny nezávisí
na rychlosti vozidla, protože je regulováno
elektronicky řízeným ventilátorem.
44
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK