2012 Lancia Ypsilon startování

ZAŘÍZENÍ "FOLLOW ME HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu
prostor před vozem.
Zapnutí:S klíčkem zapalování na STOP nebo
vytaženým ze zapalování přitáhněte pákový přepínač
k volantu do dvou minut od vypnutí motoru.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Každou aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce a na displeji se zobrazí upozornění a
čas, po níž bude funkce aktivní.
Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení páky a
zůstane svítit do automatického vypnutí funkce.
Každým zatažením páky se doby svícení prodlouží.
Vypnutí:Zatažením páky k volantu déle než dvě
sekundy.MALÁ VNĚJŠÍSVÍTIDLA PRO VÝSTUP
Při odemknutí dveří osvětlí vozidlo a prostor před
ním.
Aktivace:Jestliže po vypnutí motoru odemknete dveře
stiskem tlačítka
na dálkovém ovládání (nebo víka
zavazadlového prostoru tlačítkem
), rozsvítí
se potkávací světla, zadní poziční světla a osvětlení
registrační značky.
Světla zůstanou svítit asi 25 sekund, pokud mezitím
nedojde k opětnému zamknutí dveří a víka
zavazadlového prostoru dálkovým ovládačem nebo k
otevření a opětnému zavření dveří a víka
zavazadlového prostoru. V takových případech
zhasnou do pěti sekund.
Fungování těchto světel lze vypnout/zapnout v
nastavovacím menu (viz “Položky menu” v
této kapitole).
52
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

OSTŘIKOVÁNÍ SKELPravým pákovým přepínačem se ovládají stírače/
ostřikovače čelního a zadního okna.
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
OKNA
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem zapalování na
poloze MAR.
Objímka A obr. 35 má čtyři polohy:
stírač v klidupřerušované stírání
AU TO
aktivace dešťového senzoru (u příslušné verze
vozidla) (stírač samočinně přizpůsobí rychlost
stírání intenzitě deště)pomalé nepřetržité stíránírychlé nepřetržité stíráníPosunutím pákového ovládače nahoru (nearetovaná
poloha) pracuje stírač po dobu, kdy ovládač udržujete
v této poloze. Po uvolnění se pákový ovládač vrátí
do výchozí polohy a stírač přestane samočinně stírat.
S objímkou A obr. 35 v poloze
stírač přizpůsobí
samočinně rychlost stírání podle jízdní rychlosti
vozidla.
Zařadíte-li zpětný pojezd se zapnutým stíračem
čelního skla, zapne se samočinně stírač zadního skla.
Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu
nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví i na několik
sekund. Pokud se stírač nezprovozní (ani po
opětovném sepnutí klíčku zapalování), obraťte se
na autorizovaný ser vis Lancia.Nezapínejte stírače, jsou-li odklopené od
čelního skla.
obr. 35
L0F0126
53SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Funkce “Inteligentní ostřik”
Ostřikovač čelního skla se zapne přitažením pákového
ovládače k volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než půl sekundy je
možné automaticky aktivovat jedním pohybem
ostřikování i stírání čelního okna.
Činnost stírače skončí třemi pohyby po uvolnění páky.
Cyklus stírání definitivně skončí posledním kmitem
stíračů asi za šest sekund.
DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušné verze vozidla)
Nachází za vnitřním zpětným zrcátkem v kontaktu s
čelním sklem obr. 36, jakmile detekuje kapky na
čelním skle, spustí stěrače rychlostí podle množství
vody na skle.Senzor má regulační rozsah od klidové polohy stírače
(žádné stírání), kdy je okno suché, po nepřetržité
stírání druhou rychlostí (stírání v pomalém intervalu)
při intenzivním dešti.
Aktivace
Senzor se aktivujte otočením objímky A obr. 35 do
"automatické" polohy (povel "AUTO"): tím se nastaví
rychlost stírání stírače v závislosti na množství vody
dopadajícího na čelní sklo.
Aktivace senzoru je signalizována jedním "kmitem"
stírače na důkaz přijetí povelu.
Citlivost dešťového senzoru lze nastavit v menu Set
Up (viz "položky menu" v této kapitole).
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače udržujte
čisté.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v době, kdy je
senzor aktivní, proběhne normální ostřikovací cyklus,
po jehož skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
obr. 36
L0F0188
54
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Deaktivace
Jestliže při vypnutí motoru zůstane objímka A v
"automatické" poloze (AUTO), při opětném
nastartování neproběhne žádný stírací cyklus, a to ani
za deště. To proto, aby se senzor nevhodně nezapínal
při spouštění motoru (např. při ručním ostřikování
čelné skla nebo přimrznutí stěrek stíračů ke sklu).
Automatické fungování dešťového senzoru obnovíte
otočením objímky A z "automatické" polohy AUTO)
na polohuOa pak zpět na polohu AUTO.
Obnovení dešťového senzoru do činnosti některým z
výše uvedených postupů potvrdí stírač jedním kmitem
bez ohledu na stav skla. Jestliže změníte citlivost
dešťového senzoru během fungování, potvrdí stírač
změnu jedním kmitem.
Při selhání zapnutého dešťového senzoru bude stírač
nadále stírat f rekvencí odpovídající nastavené
citlivosti bez ohledu na to, zda na sklo dopadá déšť
nebo ne (u některých verzí se na na displeji přístrojové
desky zobrazí upozornění na závadu senzoru).
Senzor bude nadále fungovat a stírač bude možné
zapnout na plynulé stírání (1. nebo 2. rychlostí).
Indikace závady bude aktivní po dobu aktivace
senzoru.
Dešťový senzor umí detekovat následující stavy a
automaticky se na ně adaptovat:
❒nečistoty na sledované ploše (nános soli, špína,
atd.);
❒stružky vody způsobené opotřebenými stírátky;
❒rozdíl mezi dnem a nocí.
Neaktivujte dešťový senzor při mytí vozidla
v automatické automyčce.Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.
POZOR
Před čištění čelního skla zkontrolujte, zda
je senzor vypnutý.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO OKNA
Funguje pouze s klíčkem na MAR.
Aktivace
Otočením objímky B obr. 35z polohy
na polohu
se stírač zadního okna zapne takto:
❒přerušované stírání, pokud není zapnutý stírač
čelního okna;
❒synchronizované stírání (poloviční f rekvence než
stírač čelního skla), pokud je stírač čelního okna
zapnutý;
❒plynulé stírání se zařazeným zpátečním rychlostním
stupněm a aktivním příkazem.
Se zapnutým předním stíračem a zařazeným stupněm
zpětného pojezdu se zapne plynulé stírání zadního
skla.
55SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Ostřikovač zadního okna zapnete zatlačením
pákového přepínače k palubní desce (nearetovaná
poloha). Podržením páky na více než půl sekundy se
zapne i stírač zadního okna. Při uvolnění pákového
ovládače se zapne inteligentní ostřikování jako u
stírače čelního skla.
Deaktivace
Uvolněním páky funkce skončí.
Nepoužívejte stírače pro odstranění nánosu
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví byť jen na
několik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly
znovu fungovat, obraťte se na autorizovaný ser vis
Lancia.
CRUISE CONTROL (TEMPOMAT -
regulátor konstantní rychlosti)(u příslušné verze vozidla)
Je to elektronicky řízený asistent řízení, který při
rychlosti vozidla vyšší než 30 km/h umožňuje na
dlouhých, rovných a suchých silničních úsecích, kde se
málo řadí (např. na dálnici), jet požadovanou
rychlosti bez sešlapování pedálu akcelerace.
To znamená, že není výhodné používat tempomat na
silnicích s hustým provozem. Ve městě zařízení
nepoužívejte.
Zapnutí zařízení
Otočte objímku A obr. 37 na ON. Zapnutí je
signalizováno rozsvícením kontrolky
a-u
některých verzí - také hlášením na displeji.
obr. 37
L0F0202
56
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tempomat nelze zapnout při jízdě na 1. rychlostní
stupeň nebo se zařazenou zpátečkou; doporučujeme
jej zapnout od 4. rychlostního stupně výše.
Při jízdě z kopce se zapnutým tempomatem se může
stát, že se rychlost jízdy mírně zvýší nad
přednastavenou hodnotu.
Uložení rychlosti vozidla
Postupujte takto:
❒otočte objímku A obr. 37 na ON a sešlápnutím
pedálu akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou
rychlost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1
sekundu a uvolněte jej: rychlost vozidla se uloží
do paměti, takže je možné uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je
možné akcelerovat stisknutím pedálu akcelerace:
uvolněním pedálu se vozidlo vrátí na přednastavenou
rychlost.Obnovení rychlosti uložené v paměti
Pokud byl tempomat vypnut, například sešlápnutím
brzdového nebo spojkového pedálu, je možné obnovit
rychlost uloženou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte na rychlost blížící se rychlosti
uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň navolený v okamžiku
ukládání rychlosti do paměti;
❒stisknout tlačítko RES.
Zvýšení rychlosti uložené v paměti
Lze to provést dvěma způsoby:
❒sešlápněte pedál akcelerace a uložte do paměti
novou hodnotu dosažené rychlosti;
anebo
❒přestavte páku nahoru (+).
Každému posunutí pákového ovládače odpovídá
zvýšení rychlosti zhruba o 1 km/h; podržením
pákového ovládače nahoře se rychlost zvyšuje plynule.
57SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Snížení rychlosti uložené v paměti
Lze to provést dvěma způsoby:
❒při vypnutí zařízení a uložením nové hodnoty
rychlosti do paměti;
anebo
❒přepnutím pákového ovládače dolů (–) až k
dosažení nové rychlosti, která se uloží automaticky
do paměti.
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky dolů
se rychlost snižuje plynule.
Vypnutí tempomatu
Řidič může tempomat vypnout takto:
❒otočením prstencového ovládače A do polohy OFF;
❒vypnutím motoru;
❒sešlápněte brzdový či spojkový pedál nebo pedál
akcelerace: při sešlápnutí pedálu akcelerace nebude
systém vypnut, přednost ale dostane žádost o
zrychlení. Tempomat zůstane aktivní, aniž je nutno
stisknout tlačítko RES, a jakmile akcelerace skončí,
vrátí se do předchozího stavu.Automatické vypnutí
Tempomat se automaticky vypne v následujících
případech:
❒při zásahu systémů ABS nebo ESC;
❒při jízdě rychlostí pod nastavenou mez;
❒při závadě systému.
POZOR
Během jízdy se zapnutou funkcí
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě nesprávné funkce nebo poruchy
systému otočte ovládač A na OFF a
obraťte se na autorizovaný ser vis Lancia.
58
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

STROPNÍ SVÍTIDLAPŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
Spínačem A obr. 38 se rozsvítí/zhasnou žárovky
stropní svítilny.
Poloha spínače A:
❒poloha uprostřed (poloha 1): svítidlaCaD
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření dveří;
❒poloha vlevo (poloha 0): žárovkyCaDjsou stále
zhasnuté;
❒poloha vpravo (poloha 2): žárovkyCaDjsou stále
rozsvícené.
Světla se rozsvěcují/zhasínají postupně.
Polohy spínače B obr. 38:
❒poloha uprostřed (poloha 1): žárovkyCaDjsou
stále zhasnuté;❒poloha vlevo (poloha 0): rozsvícení žárovky C;
❒poloha vpravo (poloha 2): rozsvícení žárovky D.
UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozidla,
zkontrolujte, zda se oba spínače nacházejí ve středové
poloze. Při zavření dveří svítidla zhasnou a nemůže
se vybít baterie. Pokud zapomenete přepínač v poloze
trvalého svícení, stropní svítidlo zhasne samočinně
za 15 minut od vypnutí motoru.
Rozptýlené světlo na palubní desce
Difúzní osvětlení palubní desky svítí v souladu s
režimem svícení přední stropní svítilny.
ČASOVÁNÍ STROPNÍCH SVÍTIDEL
U některých verzí mohou pro pohodlnější
nastupování do vozidla a vystupování z něho zejména
za noci nebo v málo osvětlených místech svítidla
svítit podle jedné ze dvou logik:
Časované svícení při nástupu do vozidla
Stropní svítidla svítí takto:
❒asi na 10 sekund při odemknutí dveří;
❒asi 3 minuty při otevření některých dveří;
❒asi 10 sekund po zavření dveří.
Časované svícení se přeruší přepnutím klíčku
zapalování na MAR.
obr. 38
L0F0051
59SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK