Page 190 of 307
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází pod bočním obložením
na levé straně zavazadlového prostoru A obr. 157.
Pojistky se nacházejí ve skříňce zobrazené na obr. 158.
obr. 157
L0F0128
obr. 158
L0F0212
188SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 191 of 307
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V MOTOROVÉM PROSTORU
obr. 154
189SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY
Uzel Body Computer F01 60
Zadní pojistková skíka F02 50
Spínací skíka F03 20
Uzel brzdové soustavy (erpadlo) F04 40
Uzel elektrického ízení F05 70Elektroventilátor chlazení motoru (verze s topením) F06 20
Dvourychlostní el. ventilátor chlazení motoru/Nízká
rychlost el. ventilátor chlazení motoru (verze s kli-
matizací)F06 30
Vysoká rychlost el. ventilátoru chlazení motoru F07 40
Mlhové svtlomety F08 15
erpadlo ostikovae svtlomet F09 30
Klakson F10 15
ídicí systém motoru (vedlejší agregáty) F11 10
Dálkové svtlomety F14 15
Motor stešního okna F15 20
+15 ídicí uzel motoru/cívka T10 F16 7,5
ídicí uzel motoru (primární zátže) (verze 0.9
TwinAir 85 k/1.2 8V 69 k)F17 10
ídicí uzel motoru (primární spotebie) (verze 1.2
8V 69 k se Start&Stop)F17 15
Page 192 of 307

190SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ídicí uzel motoru (primární zátže) (verze 1.2 8V
69CV LPG) a Smart Distribution Unit (SDU)F17 15
+30 ídicí uzel motoru/cívka T09 F18 5
Palivové erpadlo F19 15
Vyhívání zadního okna/zrcátek F20 30
Kompresor klimatizace F21 7,5Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 0.9 TwinAir 85
k/1.3 16V Multijet)F22 15
Napájení od hlavního relé v zakabelované skíce v
motoru pro ídicí uzel motoru (verze 1.2 8V 69 k)F22 10
Uzel brzdové soustavy F23 20
Uzel brzdové soustavy/uzel elektrického ízení F24 7,5
Ochrana napájecího vedení elektromagnetických
ventil a sníma tlaku LPG (verze 1.2 8V 69 k
LPG) (pod relé T20)F30 7,5
Funkce "Blow by heater" (verze 0.9 TwinAir 85k/
1.3 16V Multijet)F30 5
ídicí jednotka pedžhavení svíek (verze 1.3 16V
Multijet)F81 60
El. ventilátor kabina F82 40SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY+15 = plusový pól spínaný klíkem
+30 = plusový pól spínaný pímo z baterie (ne klíkem)
Page 193 of 307
191SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SPOTEBIE POJISTKA AMPÉRY
Vyhívaný naftový filtr (verze 1.3 16V Multijet) F83 40
Pední proudová zásuvka (se zapalovaem cigaret /
bez nho)F85 15
Senzor nabití baterie F87 5
Page 194 of 307
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA POD PALUBNÍ DESKOU
obr. 156SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
K dispozici F12 -
+15 nastavovač sklonu světlometů F13 5
+15 Ovládání spínané za baterií zablokované při star-
továníF31 5
K dispozici F32 -
+30 F36 10
+15 spínač na brzdovém pedálu (NA) F37 7,5
Centrální zamykání F38 20
Dvousměrné čerpadlo ostřikovače skla F43 20
Elektrické ovládání předního okna (strana řidiče) F47 20
Elektrické ovládání předního okna (strana spolucestu-
jícího)F48 20
+15 F49 7,5
+15 F50 7,5
+15 F51 5
+30 F53 7,5+15 = plusový pól spínaný klíčkem
+30 = plusový pól spínaný přímo z baterie (ne
klíčkem)
192SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 195 of 307
POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
obr. 158SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
Aparatura HI-FI BOSE F60 20
K dispozici F61 -
Vyhřívaná sedadla F62 15
Zadní ovládače oken (pravá strana) F63 20
Zadní ovládače oken (levá strana) F64 20
Napájení přípravy pro alarm F65 7,5
193SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 196 of 307

DOBITÍ BATERIEUPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení baterie je zde
uveden pouze pro informaci. Doporučujeme nechat
baterii dobít u autorizovaného servisu Lancia.
Doporučujeme pomalé dobíjení proudem nízké
intenzity po dobu asi 24 hodin. Příliš dlouhé nabíjení
by mohlo baterii poškodit.
VERZE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Postup při dobití baterie:
❒Odpojte svorku minusového pólu baterie;
❒k pólům baterie připojte kabely nabíječe. Dbejte na
správnou polaritu;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití baterie vypněte nejdříve nabíječ, a teprve
pak jej odpojte od baterie;
❒připojte svorku minusového pólu baterie.VERZE SE SYSTÉMEM Start&Stop
(u příslušné verze vozidla)
Postup při dobití baterie:
❒odpojte konektor A obr. 159 (stiskem tlačítka B)
monitorovacího snímače C stavu baterie, který je
nainstalovaný na minusovém pólu D této baterie;
❒připojte kladný kabel nabíječky ke kladnému pólu
akumulátoruEazáporný kabel ke svorce snímače
F, jak je vidět na obrázku;
❒zapněte nabíječ; po dobití baterie vypněte nabíječ;
❒po odpojení nabíječe připojte zpět konektor A
obr. 159 ke snímači C postupem znázorněným
na obrázku.
POZOR
Elektrolyt obsažený v akumulátoru je
jedovatá žíravina. Zabraňte zasažení očí a
pokožky. Baterii je nutno dobíjet ve větraném
prostředí v bezpečné vzdálenosti od volného
plamene nebo případných zdrojů jisker.
Nebezpečí výbuchu nebo požáru.
194SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 197 of 307
POZOR
Nesnažte se dobít zamrzlou baterii:
nejdříve je třeba baterii rozmrazit:
nebezpečí výbuchu. Pokud baterie zmrzne, je
třeba ji před opětným použitím nechat
zkontrolovat odborníkem, zda nejsou poškozené
vnitřní pr vky nebo těleso: nebezpečí úniku
jedovaté žíraviny.
obr. 159
L0F0229
195SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK