2012 Lancia Thema horn

Tlačidlo BACK (Naspäť)Stlačením tlačidla BACK
(Späť) sa vrátite do hlavnej
ponuky z informačnej
obrazovky alebo položky
podponuky.
ZOBRAZENIA NA
DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
CENTRA INFORMÁCIÍ O
VOZIDLE (EVIC)
Zobrazenie modulu EVIC pozostáva z
troch častí:
1. horného riadka, kde sa zobrazuje
smer kompasu, riadok počítadla
kilometrov a vonkajšia teplota,
2. oblasti hlavného zobrazenia, kde sa
zobrazujú ponuky a kontextové hlásenia,
3. oblasti s konfigurovateľnými
kontrolnými indikátormi.
Oblasť hlavného zobrazenia bude za
normálnych okolností zobrazovať
hlavnú ponuku alebo obrazovky zvolenej
funkcie hlavnej ponuky. Oblasť
hlavného zobrazenia tiež zobrazuje
„kontextové“ hlásenia, ktoré pozostávajú
z približne 60 možných výstražných informačných hlásení. Tieto kontextové
hlásenia spadajú pod niekoľko kategórií:
• Päťsekundové ukladané hlásenia
Keď nastanú vhodné podmienky, tento
typ hlásenia zaujme miesto na hlavnom
displeji po dobu piatich sekúnd a
následne sa obnoví predchádzajúca
obrazovka. Väčšina hlásení tohto typu sa
následne uloží (pokiaľ jav, ktorý ich
inicioval zostáva aktívny) a je možné ich
zobraziť cez položku „Hlásenie“ v
hlavnej ponuke. Ak je k dispozícii nejaké
uložené hlásenie, na module EVIC sa v
riadku kompasu/vonkajšej teploty
zobrazí symbol „i“. Príklady tohto typu
hlásenia sú „Right Front Turn Signal
Lamp Out“ (Vypálená žiarovka pravej
prednej smerovky) a „Low Tire
Pressure“ (Nízky tlak v pneumatike).
• Neukladané hlásenia
Tento typ hlásenia sa zobrazuje bez
časového ohraničenia alebo do
ukončenia relevantnosti javu, ktorý ho
aktivoval. Medzi príklady tohto typu
hlásenia patria „Turn Signal On“
(Smerovka zapnutá) (ako sa ponechá
zapnutá smerovka) a „Lights On“
(Svetlá zapnuté) (ak vodič opúšťa
vozidlo).• Neukladané správy pri
naštartovanom motore
Tento typ hlásenia sa zobrazuje, kým je
zapaľovanie v polohe RUN (Spustené).
Príkladom tohto typu hlásenie je „Press
Brake Pedal and Push Button to Start“
(Vozidlo naštartujte stlačením
brzdového pedála a tlačidla).
• Päťsekundové neukladané hlásenia
Keď nastanú vhodné podmienky, tento
typ hlásenia zaujme miesto na hlavnom
displeji po dobu piatich sekúnd a
následne sa obnoví predchádzajúca
obrazovka. Medzi príklady tohto typu
správ patrí „Memory System
Unavailable - Not in Park“ (Pamäťový
systém nedostupný - prevodovka nie je v
polohe Park (Parkovanie)) a „Automatic
High Beams On“ (Automatickéd iaľkové svetlá zapnuté).
Časť s konfigurovateľnými kontrolnými
indikátormi je rozdelená na oblasť s
bielymi indikátormi vpravo, žltými v
strede a červenými vľavo.
147

• ParkView® Backup Camera(Pomocná parkovacia kamera
ParkView®) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Vozidlo môže byť vybavené zadnou
kamerou na cúvanie ParkView®, ktorá
umožňuje na obrazovke sledovať obraz
okolia zadnej časti vozidla po preradení
radiacej páky do polohy REVERSE
(Cúvanie). Obraz sa zobrazí na
dotykovom displeji rádia spolu s
upozornením „check entire
surroundings“ (skontrolujte celé okolie)
v hornej časti obrazovky. Táto
poznámka zmizne po piatich
sekundách. Kamera ParkView® sa
nachádza v zadnej časti vozidla, nad
zadnou poznávacou značkou. Ak chcete
vybrať túto funkciu, dotýkajte sa
softvérového tlačidla Parkview® Backup
Camera (Pomocná parkovacia kamera
ParkView), kým sa pri ňom nezobrazí
značka začiarknutia, ktorá indikuje, že
daná možnosť bola vybratá. Dotykom
tlačidla so šípkou dozadu sa vrátite do
predchádzajúcej ponuky. • Stierače s automatickou detekciou
dažďa (pre verzie/trhy, kde sa
dodávajú)
Ak je táto funkcia vybratá, systém
automaticky aktivuje predné stierače, ak
zaznamená vlhkosť na čelnom skle. Ak
chcete vybrať túto možnosť, dotýkajte sa
tlačidla Rain Sensing (Detekcia dažďa),
kým sa pri ňom nezobrazí značka
začiarknutia, ktorá indikuje, že daná
možnosť bola vybratá. Dotykom tlačidla
so šípkou dozadu sa vrátite do
predchádzajúcej ponuky.
• Hill Start Assist (Pomoc pri pohýnaní do kopca) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Ak je táto funkcia vybratá, aktivuje sa
systém pomoci pri pohýnaní do kopca
(Hill Start Assist, HSA). Informácie o
funkciách a používaní tohto systému
nájdete v odseku „Elektronický systém
ovládania brzdenia“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“. Ak chcete vybrať túto
možnosť, dotýkajte sa tlačidla Hill Start
Assist (Pomoc pri pohýnaní do kopca),
kým sa pri ňom nezobrazí značka
začiarknutia, ktorá indikuje, že daná
možnosť bola vybratá. Dotykom tlačidla so šípkou dozadu sa vrátite do
predchádzajúcej ponuky.
Indikátory
Po stlačení tlačidla Lights (Svetlá) sa
zobrazia nasledujúce nastavenia.
• Headlight Off Delay (Oneskorenie
vypnutia stretávacích svetiel) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Ak je táto funkcia vybratá, vodič si môže
vybrať, či stretávacie svetlá zostanú pri
vystupovaní z vozidla zapnuté 0, 30, 60
alebo 90 sekúnd. Ak chcete zmeniť stav
oneskorenia vypnutia stretávacích
svetiel, stlačte tlačidlo 0, 30, 60 alebo 90.
Následne stlačte softvérové tlačidlo so
šípkou dozadu.
• Headlight Illumination On Approach (Osvetlenie príchodu stretávacími
svetlami) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Ak je táto funkcia vybratá, po
odomknutí dverí pomocou vysielača
diaľkového bezkľúčového otvárania
(RKE) sa aktivujú stretávacie svetlá a
zostanú zapnuté 0, 30, 60 alebo 90
sekúnd. Ak chcete zmeniť stav
osvetlenia príchodu, vyberte
požadovaný interval dotykom tlačidla +
160

NAVIGAČNÝ SYSTÉM
(pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Pozrite si Používateľskú príručku
systému Uconnect Touch™.
NASTAVENIE
ANALÓGOVÝCHHODÍN
Ak chcete nastaviť analógové hodiny v
hornej stredovej časti prístrojového
panela, stlačte a podržte tlačidlo, kým
nebude nastavenie správne.OVLÁDACIE PRVKY
PRE iPod®/USB/MP3 (pre
vozidlá/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia umožňuje pripojenie
zariadenia iPod® alebo externého
zariadenia USB k portu USB.
Ovládacie prvky iPod® podporujú
zariadenia Mini, 4G, Photo, Nano, 5G
iPod® a iPhone®. Niektoré verzie
softvéru zariadení iPod® nemusia plne
podporovať funkcie ovládacích prvkov
iPod®. Softvérové aktualizácie nájdete
na webovej lokalite spoločnosti Apple.
Ďalšie informácie nájdete v
Používateľskej príručke systému
Uconnect Touch™.VÝKONNÝ
VIACKANÁLOVÝ
SYSTÉM
PRIESTOROVÉHO
ZVUKU HARMAN
KARDON® LOGIC7® S
VOLITEĽNÝM
PRIESTOROVÝM
EFEKTOM (DSS) (pre
verzie/trhy, kde sa požaduje)
Vaše vozidlo je vybavené audio
systémom Harman Kardon® s
technológiou GreenEdge™, ktorá
zabezpečuje špičkovú kvalitu zvuku,
vyššie hodnoty akustického tlaku (SPL)
a nižšiu spotrebu energie. Tento nový
systém využíva proprietárne technológie
zosilňovača a reproduktorov, vďaka
ktorým sa dosahuje výrazný nárast
efektívnosti komponentov, ako aj celého
systému.
12

Kardon® ponúka možnosť voľby
priestorového zvuku Logic 7 pre
ľubovoľný zvukový zdroj. Vysoko účinný
dizajn reproduktorov GreenEdge je
zárukou vyššej hodnoty EPL, ako aj
dramatického nárastu dynamickej
kvality zvuku u tohto systému.
Reproduktory sú vyladené pre
maximálnu účinnosť a dokonale
prispôsobené výstupnej fáze
zosilňovača, vďaka čomu je možné
zaručiť špičkové viacsedadlové
spracovanie priestorového zvuku.
Technológia viackanálového
priestorového zvuku Logic7® prináša na
každé sedadlo podmanivú a presnú
zvukovú kulisu. Tento priestorový efekt
je možné dosiahnuť z každého
zvukového zdroja- AM/FM/CD/
satelitného rádia, či vstupu Aux na
palubnej doske; aktivuje sa
prostredníctvom systému Uconnect
Touch™. Ďalšie informácie nájdete v
odseku „Priestorový zvuk“ v časti
„Nastavenia systému Uconnect
Touch™“ v kapitole „Oboznámenie sa s
prístrojovou doskou“.
Výber položky „Audio Surround“
(Priestorový zvuk) prostredníctvom režimov DSS aktivuje technológiu
viackanálového priestorového zvuku
Harman Kardon® Logic7® vo vašom
vozidle. Režim „Video Surround“
(Priestorové video) je popísaný v časti
Voliteľný priestorový zvuk (DSS).
Režim priestorového videa bude
dostupný len pre zdroje s videom (DVD,
Video CD alebo iné video médiá
podporované rádiom). Niektorý
zvukový obsah bude znieť lepšie v
režimoch DSS, iný v stereo režime.
Keď je zvolený režim „Audio Surround“
(Priestorový zvuk), automaticky sa
nastaví vyváženie. Ovládanie stišovania
zvuku je dostupné aj v režime
priestorového zvuku, avšak v záujme
optimálneho priestorového zážitku by sa
mal nastaviť do stredovej polohy.
OVLÁDACIE PRVKY
ZVUKU NA VOLANTE
Ovládacie prvky diaľkového ovládania
zvuku sa nachádzajú na zadnej časti
volantu, a to v polohe tri a deväť hodín.
Ovládač na pravej strane má podobu
prepínača s tlačidlom v strede, pričom
ovláda hlasitosť a režim audio systému.
Ak stlačíte hornú časť prepínača,
hlasitosť sa zvýši, ak stlačíte spodnú časť
prepínača, hlasitosť sa zníži.
Stláčaním stredného tlačidla budete
prepínať rádio medzi dostupnými
režimami (MW/LW/CD, etc.).
Ovládač na ľavej strane má podobu
prepínača s tlačidlom v strede. Funkcia
ľavého ovládača sa líši v závislosti od
režimu, ktorý je zvolený.
V nasledujúcom texte popíšeme
operácie ľavého ovládača v jednotlivýchrežimoch.
Ovládacie prvky diaľkového ovládania
zvuku (pohľad spoza volantu)
167

Používanie rádia
Ak stlačíte hornú časť spínača, vyhľadáte
nasledujúcu dostupnú stanicu.
Stlačením spodnej časti spínača
vyhľadáte predchádzajúcu dostupnústanicu.
Tlačidlo nachádzajúce sa v strede ľavého
ovládača naladí ďalšiu predvolenú
stanicu, ktorú ste naprogramovali na
tlačidlo rozhlasovej predvoľby.
Prehrávač CD
Stlačením hornej časti spínača spustíte
prehrávanie nasledujúcej skladby na
CD. Jedným stlačením spodnej časti
spínača spustíte prehrávanie aktuálnej
skladby od začiatku, prípadne spustíte
prehrávanie predchádzajúcej skladby od
začiatku, ak spínač stlačíte do jednej
sekundy od spustenia prehrávania
aktuálnej skladby.
Ak dvakrát stlačíte spínač nahor alebo
nadol, prehrá sa druhá skladba; ak
trikrát, prehrá sa tretia atď.
Stredné tlačidlo na ľavom ovládači nemá
u jednodiskového CD prehrávača
žiadnu funkciu. Ak je však vozidlo
vybavené viacdiskovým CDprehrávačom, stredovým tlačidlom
môžete zvoliť ďalšie dostupné CD v
prehrávači.
ÚDRŽBA DISKOV CD/DVD
Aby ste zachovali dobrý stav diskov CD/
DVD, dbajte na dodržiavanie
nasledujúcich opatrení:
1. S diskami manipulujte za okraje a
nedotýkajte sa ich povrchu.
2. Ak je disk zašpinený, utrite jeho
povrch mäkkou tkaninou od stredu
smerom k okrajom.
3. Na disk nenalepujte papierové
nálepky ani lepiace pásky a chráňte ho
pred poškriabaním.
4. Nepoužívajte rozpúšťadlá, ako
napríklad benzén, riedidlá, čistiace
prostriedky ani antistatické spreje.
5. Po prehrávaní disk uložte do jeho obalu.
6. Disk nevystavujte priamemu
slnečnému svetlu.
7. Disky neodkladajte do priestorov,
kde môže príliš stúpnuť teplota.
POZNÁMKA:
Ak máte problémy s prehrávaním
konkrétneho disku, môže byť
poškodený (napríklad poškriabaný, s
poškodenou reflexívnou vrstvou,
obsahujúci vlas, vlhkosť alebo
kondenzovanú kvapalinu) alebo
obsahuje nadmerné množstvo údajov
či ochranné kódovanie. Skôr než
odnesiete prehrávač do servisu, skúste
prehrať disk, o ktorom viete, že
funguje.
PREVÁDZKA RÁDIA A
MOBILNÉ TELEFÓNY
Pri určitých podmienkach môže
mobilný telefón vo vašom aute spôsobiť
nestály výkon alebo hlučnosť rádia.
Tento stav možno zredukovať alebo
odstrániť zmenou polohy antény
mobilného telefónu. Tento stav nemôže
poškodiť rádio. Ak výkon vášho rádia
nie je dostatočne „čistý“ ani po zmene
polohy antény, odporúčame znížiť alebo
stlmiť hlasitosť rádia počas prevádzky
mobilného telefónu.
168

OVLÁDANIE
KLIMATIZÁCIE
Systém klimatizácie a kúrenia vám
pomôže dosiahnuť príjemnú teplotu za
každého počasia. Systém možno ovládať
buď pomocou ovládacích prvkov
automatickej klimatizácie na prístrojovej
doske, alebo pomocou displeja systému
Uconnect Touch™.
Keď je systém Uconnect Touch™ v
rôznych režimoch (rádio, prehrávač,
nastavenia, viac atď.), nastavenia teploty
pre vodiča a spolujazdca sa zobrazia v
hornej časti displeja.
VŠEOBECNÝ PREHĽAD
Hardvérové tlačidlá
Hardvérové tlačidlá sa nachádzajú pod
obrazovkou Uconnect Touch™ v
strednej časti prístrojovej dosky.Softvérové tlačidlá
Softvérové tlačidlá sa nachádzajú na
obrazovke systému Uconnect Touch™.Opis tlačidiel (platí pre hardvérové aj
softvérové tlačidlá)
1. Tlačidlo A/C (Klimatizácia)
Stlačením a uvoľnením zmeníte
aktuálne nastavenie klimatizácie.
Kontrolka sa rozsvieti, keď je
klimatizácia zapnutá. Vykonaním tejto
funkcie sa automatická prevádzka
prepne do manuálneho režimu a
indikátor AUTO zhasne.
2. Tlačidlo recirkulácie
Stlačením a uvoľnením zmeníte
aktuálne nastavenie. Pri spustení
funkcie sa rozsvieti kontrolka.
3. Ovládací prvok ventilátora
Ovládací prvok ventilátora sa používa na
ovládanie množstva vzduchu, ktorý
prúdi systémom klimatizácie.
Dostupných je sedem rýchlostí
ventilátora. Ak upravíte nastavenie
ventilátora, automatický režim sa
prepne na manuálnu prevádzku.
Rýchlosti možno nastaviť pomocou
hardvérových alebo softvérových
tlačidiel nasledovne:
Ovládacie prvky automatickej
klimatizácie — hardvérové tlačidlá
Ovládacie prvky automatickej regulácie
teploty systému Uconnect Touch™ 8.4 – softvérové tlačidlá
169

najnižšiu spotrebu paliva. Prevodovka
automaticky radí nahor najskôr cez prvý
(pomalobeh), druhý a tretí stupeň, štvrtý
priamy stupeň a piaty stupeň
rýchlobehu. Poloha DRIVE (Jazda)
zabezpečuje optimálne jazdné vlastnosti
za bežných prevádzkových podmienok.
Keď sa často radia prevodové stupne
(napr. pri náročných záťažových
podmienkach, prevádzke vozidla v
hornatom teréne, pri jazde so silným
protivetrom alebo pri ťahaní ťažkých
prívesov), použite režim AutoStick®
(bližšie informácie nájdete v odseku
„AutoStick®“ v tejto časti) a vyberte
vhodný prevodový stupeň. Pri týchto
podmienkach použitie nižšieho prevodu
zvýši výkon a predĺži životnosť
prevodovky, pretože sa zníži nadmerné
preraďovanie a zahrievanie.
Režim pohotovostnej prevádzky prevodovky
Funkčnosť prevodovky sa elektronicky
monitoruje kvôli prípadným
abnormálnym podmienkam. Ak sa
rozpozná stav, ktorý by mohol viesť k
poškodeniu prevodovky, aktivuje sa
režim pohotovostnej prevádzky
prevodovky. V tomto režimeprevodovka zostáva na aktuálnom
prevodovom stupni, kým sa vozidlo
nezastaví. Keď sa vozidlo zastaví,
prevodovka zostane na druhom
prevodovom stupni bez ohľadu na to,
ktorý stupeň pre jazdu vpred je zvolený.
Prevody PARK (Parkovanie),
REVERSE (Cúvanie), a NEUTRAL
(Voľnobeh) budú naďalej fungovať.
Indikátor poruchy (MIL) sa môže
rozsvietiť. Režim pohotovostnej
prevádzky prevodovky umožňuje
priviezť vozidlo k autorizovanému
predajcovi za účelom podrobenia
servisnému zásahu bez rizika
poškodenia prevodovky.
V prípade dočasného problému možno
prevodovku vynulovať, aby bolo znovu
možné používať všetky prevodové
stupne, pomocou nasledujúcich krokov:
1. Zastavte vozidlo.
2. Radiacu páku zaraďte do polohy
PARK (Parkovanie).
3. Vypnite motor.
4. Počkajte približne 10 sekúnd.
5. Znovu naštartujte motor.
6. Zaraďte požadovaný stupeň. Ak sa
problém viac nerozpozná, obnoví sa
bežná prevádzka prevodovky. POZNÁMKA:
Aj v prípade, že možno vynulovať
prevodovku, odporúčame čo najskôr
navštíviť autorizovaného predajcu.
Váš autorizovaný predajca disponuje
diagnostickými nástrojmi, pomocou
ktorých zistí, či sa tento problém môžeopakovať.
Ak prevodovku nemožno vynulovať, je
potrebný servisný zásah autorizovaného
predajcu.
Obsluha rýchlobehu
Automatická prevodovka obsahuje
elektronicky ovládaný rýchlobeh (piaty
stupeň). Prevodovka automaticky
preradí na rýchlobeh, ak sú splnené
nasledujúce podmienky:
• radiaca páka je v polohe DRIVE
(Jazda),
• rýchlosť vozidla je dostatočne vysoká a
• vodič nemá výrazne zošliapnutý plynový pedál.
193

VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Toto vozidlo bolo skonštruované s
použitím vylepšených kvapalín,
ktoré podporujú výkon a trvanlivosť
vozidla a umožňujú tiež dosahovanie
dlhších intervalov údržby. V týchto
komponentoch nepoužívajte
chemické roztoky, nakoľko
chemikálie môžu poškodiť motor,
prevodovku, posilňovač riadenia
alebo klimatizáciu. Takéto
poškodenie nie je pokryté
Obmedzenou zárukou na nové
vozidlo. Ak je potrebné prepláchnuť
komponent z dôvodu jeho
nefunkčnosti, na prepláchnutie
použite len určenú kvapalinu.
MOTOROVÝ OLEJ –
BENZÍNOVÝ MOTOR
Kontrola hladiny oleja
Na zaistenie správneho mazania motora
vášho vozidla je potrebné udržiavať
hladinu motorového oleja na správnej
úrovni. Najlepší čas na kontrolu hladiny
motorového oleja je približne päť minút
po vypnutí plne zahriateho motora alebo
pred štartovaním motora po nočnomstátí. Presnosť merania hodnoty hladiny oleja
zlepšíte kontrolovaním hladiny oleja,
keď je vozidlo na rovnej ploche. Hladinu
oleja udržiavajte v BEZPEČNOM
rozsahu. Keď pridáte 0,95 l oleja po
poklese hladiny na spodnú rysku
BEZPEČNÉHO rozsahu bude mať za
následok, že hladina stúpne k hornej
ryske BEZPEČNÉHO rozsahu.
VÝSTRAHA!
Nadmerné alebo nedostatočné
naplnenie kľukovej skrine spôsobí
stratu tlaku oleja. To by mohlo motor
poškodiť.
Výmena motorového oleja
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“.
Výber motorového oleja – 3,6 l motor
Plne syntetický motorový olej SAE
Grade 5W -30 SELENIA K POWER v
súlade s normou FIAT Qualification
9.55535 API SN, ILSAC GF-5 alebo
jeho ekvivalent.
Uzáver plniaceho hrdla motorového
oleja tiež ukazuje odp orúčanú viskozitu
motorového oleja pre vozidlo. Ďalšie
informácie o umiestnení uzáveru plniaceho hrdla motorového oleja
nájdete v odseku „Motorový priestor“ v
časti „Údržba vozidla“.
MOTOROVÝ OLEJ –
DIESELOVÝ MOTOR
Výber motorového oleja – 3,0 l motor
Plne syntetický motorový olej SAE
Grade 5W
-30 SELENIA
MULTIPOWER C3 v súlade s normou
FIAT Qualification 9.55535 API SM/
CF, ACEA C3 alebo jeho ekvivalent.
Uzáver plniaceho hrdla motorového
oleja tiež ukazuje odp orúčanú viskozitu
motorového oleja pre motor. Ďalšie
informácie o umiestnení uzáveru
plniaceho hrdla motorového oleja
nájdete v odseku „Motorový priestor“ v
časti „Údržba vozidla“.
SYNTETICKÉ
MOTOROVÉ OLEJE
Môžete použiť syntetický motorový olej
za predpokladu, že budú splnené
odporúčané požiadavky na kvalitu oleja
a budú sa dodržiavať odporúčané
intervaly údržby výmeny oleja a filtra.
261