Keď je zvolený metrický režim, jedno
stlačenie tlačidla SET-vyvolá zníženie
nastavenej rýchlosti o 1,0 km/h. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1,0 km/h. POZNÁMKA:
• Keď na spomalenie použijete
tlačidlo SET (Nastaviť) - a brzdový
výkon motora nespomaľuje vozidlo v
dostatočnej miere, brzdový systém
automaticky spomalí vozidlo.
• Systém ACC však dokáže aplikovať maximálne 25 % brzdnej sily vozidla
a nedokáže vozidlo úplne zastaviť.
• Systém ACC zachováva nastavenú rýchlosť pri jazde do kopca a z kopca.
Mierna zmena rýchlosti pri jazde v
stredne strmých kopcoch je však
normálnym javom. Okrem toho pri
jazde do kopca alebo z kopca môže
dôjsť k podradeniu. Ide o normálny
jav nevyhnutný na zachovanie
nastavenej rýchlosti. NASTAVENIE
VZDIALENOSTI OD
VOZIDLA PRED VAMI V
SYSTÉME ACC
Výberom nastavenia vzdialenosti
spomedzi položiek 3 (dlhá), 2 (stredná) a
1 (krátka) môžete špecifikovať
vzdialenosť od pred vami idúceho
vozidla, ktorú bude zachovávať systém
ACC. Pomocou tohto nastavenia
vzdialenosti a rýchlosti vozidla systém
ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od
vozidla pred vami. Nastavenie
vzdialenosti sa zobrazí na module
EVIC.
Ak chcete zmeniť nastavenie
vzdialenosti, stlačte tlačidlo Distance
(Vzdialenosť) a uvoľnite ho. Pri každom
stlačení tlačidla sa nastavenie
vzdialenosti nakonfiguruje na jednu z
položiek 3 (dlhá), 2 (stredná) a 1(krátka).
Ak sa pred vami nenachádza žiadne
vozidlo, vozidlo si zachová nastavenú
rýchlosť. Ak sa v rovnakom pruhu
Nastavená vzdialenosť 3 (dlhá)
Nastavená vzdialenosť 2 (stredná)Nastavená vzdialenosť 1 (krátka)
105
rozpozná pomalšie sa pohybujúce
vozidlo, na module EVIC sa zobrazí
ikona „Sensed Vehicle Indicator“
(Indikátor rozpoznaného vozidla) a
systém automaticky prispôsobí rýchlosť
vozidla, aby sa zachovala nastavená
vzdialenosť bez ohľadu na nastavenú
rýchlosť.
Vozidlo si následne nastavenú
vzdialenosť bude udržiavať dovtedy,kým:
• vozidlo pred vami nezrýchli narýchlosť nad hranicou nastavenej rýchlosti,
• vozidlo pred vami neopustí váš jazdný pruh alebo sa nedostane mimo dosah
senzora,
• vozidlo pred vami nespomalí na rýchlosť nižšiu ako 24 km/h a systém
sa automaticky nevyradí,
• nedôjde k zmene nastavenia vzdialenosti,
• sa systém nevyradí. (Pozrite si informácie o aktivácii ACC).
Maximálna brzdná sila, ktorú ACC
môže uplatniť, je obmedzená; vodič však v prípade potreby môže kedykoľvek
šliapnuť na brzdu manuálne. POZNÁMKA:
Brzdové svetlá sa rozsvietia vždy, keď
systém ACC aplikuje brzdy.
Upozornenie na vzdialenosť upozorní
vodiča, ak systém ACC predvída, že
maximálna úroveň brzdenia nie je
dostatočná na zachovanie nastavenej
vzdialenosti. Ak sa tak stane, na module
EVIC bude blikať vizuálne upozornenie
„BRAKE“ (Brzdiť) a kým ACC bude
pokračovať v aplikovaní maximálnej
možnej brzdnej sily, zaznie zvuková
signalizácia. Keď sa tak stane, okamžite
by ste podľa potreby mali šliapnuť na
brzdu, aby zostal zachovaný bezpečný
odstup od vozidla pred vami.
PONUKA ADAPTÍVNEHO
TEMPOMATU (ACC)
Modul EVIC zobrazuje aktuálne
nastavenia systému ACC. Modul EVIC
sa nachádza v hornej časti bloku
prístrojov medzi tachometrom a
otáčkomerom. Zobrazované informácie
pritom závisia od stavu systému ACC.
Brzdové upozornenie 3
Brzdové upozornenie 2Brzdové upozornenie 1
106
hlásenie „SERVICE PARK ASSIST“
(Vykonajte servis parkovacieho
asistenta), keď je niektorý zo zadných
alebo predných senzorov poškodený a
vyžaduje servisný zásah. Keď preradíte
radiacu páku do polohy REVERSE
(Cúvanie) alebo DRIVE (Jazda) a
systém zistí stav nesprávneho
fungovania, systém EVIC zobrazí
hlásenie „CLEAN PARK ASSIST
SENSORS“ (Vyčistite senzory
parkovacieho asistenta), „SERVICE
PARK ASSIST“ (Vykonajte servis
parkovacieho asistenta) alebo
„SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM“ (Vykonajte servis systému
parkovacieho asistenta) – toto hlásenie
sa bude zobrazovať dovtedy, kým bude
radiaca páka preradená do polohy
REVERSE (Cúvanie) alebo DRIVE
(Jazda). Za týchto podmienok nebude
systém ParkSense® fungovať. Ďalšie
informácie nájdete v odseku
„Elektronické centrum informácií o
vozidle (EVIC)“ v časti „Oboznámenie
sa s prístrojovou doskou“.
Ak sa hlásenie „CLEAN PARK
ASSIST“ (Vyčistite parkovacieho
asistenta) zobrazí na elektronickomstredisku informácií o vozidle (EVIC),
uistite sa, že vonkajší povrch a spodná
časť zadného čela/nárazníka je čistá a
bez nánosov snehu, ľadu, blata, hliny
alebo iných prekážok a potom vypnite a
zapnite zapaľovanie. Ak sa hlásenie
zobrazuje aj naďalej, obráťte sa na
autorizovaného predajcu.
Ak sa v systéme EVIC zobrazí hlásenie
„SERVICE PARK ASSIST“
(Vykonajte servis parkovacieho
asistenta) alebo „SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM“ (Vykonajte servis
systému parkovacieho asistenta),
navštívte autorizovaného predajcu.
ČISTENIE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Senzory systému ParkSense® čistite
vodou, mydlovým roztokom na
umývanie karosérií a mäkkou handrou.
Nepoužívajte drsné ani tvrdé handry.
Dbajte na to, aby ste nepoškriabali ani
netlačili na senzory. V opačnom prípade
hrozí riziko poškodenia senzorov.
PREVENTÍVNE
OPATRENIA TÝKAJÚCE
SA SYSTÉMU PARKSENSE® POZNÁMKA:
• Dbajte na to, aby sa na prednom a
zadnom nárazníku nenachádzali
zvyšky snehu, ľadu ani iných
nečistôt, aby systém ParkSense®
mohol správne fungovať.
• Pneumatické kladivá, veľké nákladné vozidlá a iné typy vibrácií
môžu ovplyvňovať činnosť systému
ParkSense®.
• Keď vypnete systém ParkSense®, systém EVIC zobrazí hlásenie
„PARK ASSIST SYSTEM OFF“
(Parkovací asistent je vypnutý). Ak
vypnete systém ParkSense®, tento
systém ostane vypnutý dovtedy, kým
ho znova nezapnete (aj vtedy, ak
vypnete a zapnete kľúč v
zapaľovaní).
• Keď sa radiaca páka uvedie do polohy REVERSE (Cúvanie) alebo
DRIVE (Jazda) a systém
ParkSense® je vypnutý, na module
EVIC sa zobrazí hlásenie „PARK
ASSIST SYSTEM OFF“
117
(Parkovací asistent je vypnutý) na
približne päť sekúnd pri zaradenom
stupni REVERSE (Cúvanie) alebo 5
sekúnd pri stupni DRIVE (Jazda).
• Pravidelne čistite senzory systému ParkSense® a dbajte na to, aby ste ich
nepoškriabali ani nepoškodili.
Senzory nesmú byť pokryté ľadom,
snehom, bahnom, blatom ani inými
nečistotami. V opačnom prípade
nebude tento systém správne
fungovať. Systém ParkSense®
nemusí byť schopný zistiť prekážku
za alebo pred čelom/nárazníkom
vozidla alebo môže vodiča nesprávne
upozorňovať na neexistujúcu
prekážku za alebo pred čelom/
nárazníkom vozidla.
• Počas jazdy vozidlom sa vo vzdialenosti do 30 cm od zadného
čela/nárazníka vozidla nesmú
nachádzať predmety ako nosiče na
bicykle, ťažné zariadenia a pod. V
opačnom prípade môže systém
interpretovať blízky predmet ako
problém so senzorom a následne
zobraziť hlásenie „SERVICE
PARK ASSIST“ (Vykonajte servis
parkovacieho asistenta).
VÝSTRAHA!
• Systém ParkSense® predstavuje ibapomôcku na parkovanie a nedokáže
rozpoznať každú prekážku vrátane
malých prekážok. Je možné, že
systém dočasne zistí obrubníky alebo
ich nezistí vôbec. Prekážky
nachádzajúce sa nad alebo pod
senzormi sa nezistia, ak sa
nachádzajú v prílišnej blízkosti.
• Keď používate systém ParkSense®,
je potrebné jazdiť pomaly, aby ste
dokázali včas zastaviť v prípade
zistenia prekážky. Keď cúvate,
odporúčame vám, aby ste sa pri
používaní systému ParkSense®
pozerali cez rameno.
VAROVANIE!
• Aj v prípade používania systémuparkovacieho asistenta ParkSense®
je potrebné venovať cúvaniu
maximálnu pozornosť. Vždy
starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom, pozrite sa za seba a pred
začatím cúvania skontrolujte výskyt
chodcov, zvierat, iných vozidiel,
prekážok alebo „slepých miest“ v
okolí vozidla. Vodič je zodpovedný
za zachovanie bezpečnosti a
sledovanie svojho okolia. V
opačnom prípade hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia.
(Pokračovanie)
118
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Skôr než začnete používať systém
parkovacieho asistenta ParkSense®,
odporúčame, aby ste z vozidla
demontovali guľové ťažné
zariadenie, ak sa vozidlo nepoužíva
na ťahanie prívesov. V opačnom
prípade hrozí riziko zranenia alebo
poškodenia okolitých vozidiel
(prekážok), pretože guľové ťažné
zariadenie sa bude nachádzať bližšie
k prekážke než zadné čelo vozidla,
keď sa na výstražnom zobrazení
zobrazí jeden blikajúci oblúk a bude
znieť neprerušovaný tón. Tiež sa
môže stať, že senzory zistia guľové
ťažné zariadenie (v závislosti od jeho
veľkosti a tvaru) a systém poskytne
nesprávnu indikáciu prekážky za
vozidlom. ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW®
(pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Vozidlo môže byť vybavené zadnou
kamerou na cúvanie ParkView®, ktorá
umožňuje na obrazovke sledovať obraz
okolia zadnej časti vozidla po preradení
radiacej páky do polohy REVERSE
(Cúvanie). Obraz sa zobrazí na
dotykovom displeji rádia spolu s
upozornením „check entire
surroundings“ (skontrolujte celé okolie)
v hornej časti obrazovky. Táto
poznámka zmizne po piatich
sekundách. Kamera ParkView® sa
nachádza v zadnej časti vozidla, nad
zadnou poznávacou značkou.
Keď vyradíte radiacu páku z polohy
REVERSE (Cúvanie), režim zadnej
kamery sa zruší a znova sa zobrazí
obrazovka navigácie alebo zvukového
systému.
Keď sa zobrazuje statická mriežka, jej
čiary znázorňujú šírku vozidla a stredová
prerušovaná čiara označuje stred vozidla
(táto funkcia slúži ako pomôcka pri
parkovaní alebo pri zarovnávaní vozidla
s ramenom prívesu. Statická mriežka
zobrazuje jednotlivé zóny, ktoré
pomáhajú odhadnúť vzdialenosť k
zadnej časti vozidla. Nasledujúca
tabuľka uvádza približné vzdialenosti
pre jednotlivé zóny:
Zóna Vzdialenosť k zadnej časti vozidla
Červená 0- 30 cm
Žltá 30 cm - 1 m
Zelená 1 m alebo väčšia
119
strešného okna aktívny približne
desať minút po prepnutí spínača
zapaľovania do polohy LOCK
(Uzamknuté). Po otvorení
ľubovoľných predných dverí sa táto
funkcia zruší.
• Doba vypnutia zapaľovania sa dá naprogramovať pomocou systému
Uconnect Touch™. Ďalšie
informácie nájdete v odseku
„Nastavenia systému Uconnect
Touch™“ v časti „Oboznámenie sa s
prístrojovou doskou“.
ÚPLNE ZATVORENÉ
POSUVNÉ STREŠNÉOKNO
Prepnite spínač smerom dopredu a
uvoľnite ho, čím zaistíte úplné
zatvorenie posuvného strešného okna.
ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY
V tomto vozidle sa nachádzajú tri 12 V
(13 A) elektrické zásuvky. Elektrické
zásuvky sú chránené poistkou.
V záujme zaistenia náležitej prevádzky
vložte do elektrických zásuviek
cigaretový zapaľovač alebo konektor na
príslušenstvo.
VÝSTRAHA!
• Neprekračujte maximálny výkon 160 W (13 A) pri napätí 12 V. Ak
prekročíte menovitý výkon 160 W
(13 A), poistku, ktorá chráni systém,
bude potrebné vymeniť.
• Elektrické zásuvky sú určené iba na
pripojenie príslušenstva s určenými
zástrčkami. Do elektrických
zásuviek nevkladajte žiadne iné
predmety, aby nedošlo k poškodeniu
zásuvky a vyhoreniu poistky.
Nesprávne použitie elektrickej
zásuvky môže spôsobiť poškodenie,
ktoré nie je pokryté Obmedzenou
zárukou na nové vozidlo.
Predná 12 V elektrická zásuvka je pod
napätím len vtedy, keď sa zapaľovanie
nachádza v polohe ACC (Príslušenstvo)
alebo RUN (Spustené).
VAROVANIE!
Popol z cigariet nestriasajte do
odkladacieho priestoru v stredovej
konzole u vozidiel nevybavených
popolníkom. Mohlo by dôjsť k
požiaru, ktorý by mohol mať za
následok ujmu na zdraví.
Zásuvka stredovej konzoly je napájaná
priamo z batérie (energia je privádzaná
neustále). Položky pripojené k tejto
zásuvke môžu vybiť batériu a znemožniť
štart motora.
Predná elektrická zásuvka
127
Pre pasažierov na zadných sedadlách je k
dispozícii aj 12 voltová elektrická
zásuvka na zadnej strane stredovej
konzoly. Táto elektrická zásuvka je pod
napätím len vtedy, keď je zapaľovanie v
polohe ACC (Príslušenstvo) alebo RUN(Spustené).
VAROVANIE!
Pokyny na vyhnutie sa vážnemu alebo
smrteľnému zraneniu:
• Do zásuvky s napätím 12 Vpripájajte iba zariadenia, ktoré sú
určené na používanie s pripojením
do tohto typu zásuvky.
• Nedotýkajte sa zariadenia mokrými
rukami.
• Keď zásuvku nepoužívate alebo
počas jazdy vozidlom uzavrite viečko
zásuvky.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• V prípade nesprávneho používania
tejto zásuvky hrozí riziko úrazu
elektrickým prúdom a zlyhania.VÝSTRAHA!
• Mnohé zariadenia, ktoré možno dozásuvky pripojiť, odoberajú energiu z
akumulátora vozidla aj vtedy, keď ich
nepoužívate (napríklad mobilné
telefóny). Ak je takéto príslušenstvo
dlhodobo pripojené, akumulátor sa
vybije do tej miery, že sa skráti jeho
životnosť alebo sa nebude dať
naštartovať motor.
• Príslušenstvo, ktoré odoberá viac
energie (napríklad chladiče,
vysávače, svetlá a pod.), skracuje
životnosť akumulátora výraznejším
spôsobom. Tieto zariadenia
používajte striedmo a opatrne.
(Pokračovanie)
Elektrická zásuvka na stredovej konzoleElektrická zásuvka na zadnej stredovejkonzole
Umiestnenie poistiek elektrickýchzásuviek
1 — Poistka č.12, 20 A, žltá, pre
cigaretový zapaľovač, prístrojový panel
a elektrickú zásuvku na zadnej
konzole
2 — Poistka č.38, 20 A, žltá, pre
elektrickú zásuvku v lakťovej opierke
128
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Po použití príslušenstva s vyšším
odberom energie alebo v prípade, že
ste motor vozidla dlhší čas
neštartovali (s pripojeným
príslušenstvom), je potrebné jazdiť s
vozidlom dostatočne dlho na to, aby
alternátor dobil akumulátor.
• Elektrické zásuvky sú určené iba na
pripojenie príslušenstva s určenými
zástrčkami. Nepripájajte do zásuvky
žiadny iný typ zástrčky príslušenstva.
Nesprávne použitie elektrickej
zásuvky môže spôsobiť poškodenie.
DRŽIAKY NA POHÁRE
DRŽIAKY NA POHÁRE NA
PREDNÝCH SEDADLÁCH
Držiaky na poháre sa nachádzajú na
prednom okraji stredovej konzoly. Vyhrievané a chladené držiaky na
poháre (pre verzie/trhy, kde sa
dodávajú)
Toto vozidlo môže byť vybavené
vyhrievanými a chladenými držiakmi na
poháre. Tieto držiaky na poháre majú za
účel uchovať teplotu teplých a studených
nápojov.Ak chcete držiak na poháre zapnúť, raz
stlačte symbol „Chladiť“; ak ho chcete
vypnúť, symbol stlačte ešte raz. Ak
chcete držiak na poháre zapnúť, raz
stlačte symbol „Ohrievať“; ak ho chcete
vypnúť, symbol stlačte ešte raz.
Zasúvateľný kryt
Predné držiaky na poháre
Spínače vyhrievaných a chladených
držiakov na poháre
129