2012 Lancia Thema nastavení

UPOZORNĚNÍ!
Systém monitorování mrtvého úhlu
pouze pomáhá zjišťovat objekty
vyskytující se v oblastech mrtvého
úhlu. Systém BSM není určen ke
zjišťování chodců, cyklistů nebo zvířat.
I když je vozidlo vybaveno systémem
BSM, před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do zrcátek vozidla,
krátce se ohlédněte přes rameno
a použijte ukazatele směru. V opačném
případě může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
ZADNÍ PŘÍČNÁ DRÁHA (u
určitých verzí / pro určité trhy)
Funkce zadní příčné dráhy (RCP)
pomáhá řidiči couvat z místa parkování,
kdy může být pohled na přibližující se
vozidla zablokován. Pomalu a opatrně
vyjeďte z parkovacího místa, až se zadní
část vozidla dostane do volného
prostoru. Systém RCP potom bude mít
nerušený výhled na vozidla jedoucí
v příčném směru a pokud zjistí blížící se
vozidlo, upozorní řidiče. Systém RPC monitoruje zadní
sledované oblasti na obou stranách
vozidla a sleduje objekty, které se
pohybují směrem k boku vozidla, a to
rychlostí přinejmenším přibližně 1 km/h
až 3 km/h, až po objekty pohybující se
rychlostí nejvýše přibližně 16 km/h, což
jsou situace vyskytující se například na
parkovištích. POZNÁMKA
Na parkovištích může dojít k situaci,
že blížící se vozidla mohou být zakryta
vozidly zaparkovanými na některé
straně. Pokud jsou snímače zakryty
jinými konstrukcemi nebo vozidly,
systém nebude schopen řidiče
upozornit.Když je funkce RCP aktivována a je
zařazena ZPÁTEČKA, řidič je
upozorněn jak vizuálním, tak
akustickým alarmem včetně snížení
hlasitosti rádia.
UPOZORNĚNÍ!
Systém RPC není systémem
napomáhajícím při couvání. Jeho
zamýšleným účelem je pomáhat řidiči
odhalit blížící se vozidlo při situacích
na parkovištích. Při couvání musí být
řidiči opatrní, i když používají systém
RPC. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem,
dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. V opačném případě
může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
PROVOZNÍ REŽIMY
V systému Uconnect Touch™ jsou
dostupné tři volitelné režimy. Viz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Oblasti sledované systémem RPC
73

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při
pohybu vozidla nacházely
v prostorech, kde nebudou chráněny
sedadly nebo bezpečnostními pásy.
V případě nehody je mnohem
pravděpodobnější, že osoby v těchto
prostorech budou vážně zraněny
nebo usmrceny.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve
vozidle usazena na sedačce a má
správně nasazen bezpečnostní pás.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ
SEDADLA
U modelů vybavených elektricky
ovládanými sedadly se spínač nachází na
vnější straně sedadla, u podlahy. Tento
spínač použijte ke zvýšení nebo snížení,
posun dopředu nebo dozadu nebo
nastavení sklonu opěradla sedadla
řidiče. POZNÁMKA
Sedadlo spolujezdce se bude
pohybovat nahoru nebo dolů, dopředu
nebo dozadu. Nastavení sedadla dopředu nebo
dozadu
Sedadlo lze nastavovat jak dopředu, tak
dozadu. Zatlačte spínač sedadla
dopředu nebo dozadu a sedadlo se bude
pohybovat ve směru spínače. Po
dosažení požadované polohy spínačuvolněte.
Nastavení sedadla nahoru nebo dolů
Výšku sedadla lze nastavovat nahoru
nebo dolů. Přitáhněte spínač sedadla
nahoru nebo jej zatlačte dolů a sedadlo
se bude pohybovat ve směru spínače. Po
dosažení požadované polohy spínačuvolněte.
Sklopení sedadla nahoru nebo dolů
Úhel sedáku sedadla lze nastavovat ve
čtyřech směrech. Přitáhněte nahorunebo zatlačte dolů přední nebo zadní
část spínače sedadla a přední nebo zadní
část sedáku se bude pohybovat ve směru
spínače. Po dosažení požadované
polohy spínač uvolněte.
Sklápění opěradla
Úhel opěradla lze nastavit směrem
dopředu nebo dozadu. Zatlačte spínač
opěradla dopředu nebo dozadu
a sedadlo se bude pohybovat ve směru
spínače. Po dosažení požadované
polohy spínač uvolněte.
UPOZORNĚNÍ!
• Upravování polohy sedadla během
jízdy může být nebezpečné.
Budete-li pohybovat sedadlem
během jízdy, můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a způsobit nehodu,
následně může dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení.
• Sedadla musí být nastavena před
zapnutím bezpečnostních pásů
a v zaparkovaném vozidle.
Nebude-li bezpečnostní pás seřízen
správně, může dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení.
(Pokračování)
1 – Ovládání sedadla
2 – Ovládání opěradla
75

Jedním dotykem klávesy
sedadel „Driver“ (Řidič) nebo
„Passenger“ (Spolujezdec)
nastavíte vysoký ohřev (HI-
level heating). Druhým stisknutím této
klávesy nastavíte nízký ohřev sedadel
(LO-level heating). Třetím stisknutím
této klávesy topné prvky VYPNETE. POZNÁMKA
Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
Když je nastaven vysoký ohřev, topení
bude provádět intenzivní ohřev během
prvních čtyř minut provozu. Pak výkon
topení klesne na normální úroveň
vysokého ohřevu. Po výběru nastavení
vysokého ohřevu se systém maximálně
po 60 minutách nepřetržitého provozu
automaticky přepne na nízký ohřev.
Indikace na displeji se změní z HI na
LO a oznámí tak změnu ohřevu.
Nastavení nízkého ohřevu (LO) se
automaticky změní na OFF
(VYPNUTO) maximálně po
45 minutách.
Zadní vyhřívaná sedadla
U některých modelů jsou dvě vnější
sedadla vybavena vyhříváním. Spínače
vyhřívání těchto sedadel se nacházejí na
zadní straně středové konzoly.
Nacházejí se tam dva spínače vyhřívání
sedadel, které umožňují spolujezdcům
na zadních sedadlech ovládat sedadla
nezávisle.
Můžete si vybrat HI (VYSOKÉ), LO
(NÍZKÉ) nebo OFF (VYPNUTÉ)nastavení vyhřívání. Žluté kontrolky
v každém spínači označují hladinu
použité teploty. Při volbě VYSOKÉHO
(HI) vyhřívání svítí dvě kontrolky,
NÍZKÉHO (LO) jedna
a VYPNUTÉHO (OFF) žádná.
Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte VYSOKOU (HI)
úroveň vyhřívání. Druhým
stisknutím tlačítka zvolíte
NÍZKOU (LO) úroveň vyhřívání.
Třetím stisknutím spínače vypnete
topné prvky. POZNÁMKA
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor musí být spuštěný.
Když je nastaven vysoký ohřev, topení
bude provádět intenzivní ohřev během
prvních čtyř minut provozu. Pak výkon
topení klesne na normální úroveň
vysokého ohřevu. Po výběru nastavení
vysokého ohřevu se systém maximálně
po 60 minutách nepřetržitého provozu
automaticky přepne na nízký ohřev.
Současně se počet rozsvícených LED
diod změní ze dvou na jednu, čímž seOvládací klávesy
Klávesy vyhřívání sedadel
77

tato změna signalizuje. Nastavení
nízkého ohřevu (LO) se automaticky
změní na OFF (VYPNUTO)
maximálně po 45 minutách.
SEDADLA S VENTILACÍ (u
určitých verzí / pro určité trhy)
U některých modelů jsou sedadla řidiče
a spolujezdce vybavena ventilací.
V sedáku a opěradle sedadla se nacházejí
malé ventilátory zajišťující proud
vzduchu od povrchu sedadla přes
jemnou perforaci v potahu sedadla
a zajišťující tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých
okolních teplotách.
Sedadla s ventilací lze ovládat pomocí
systému Uconnect Touch™.
Ovládání ventilace předních sedadel –
Uconnect Touch™ 8.4/8.4 Nav:
Stiskněte klávesu „Controls“
(„Ovladače“) umístěnou ve spodní části
displeje systému Uconnect Touch™.Jedním dotykem klávesy sedadel
„Driver“ (Řidič) nebo „Passenger“
(Spolujezdec) nastavíte vysokou úroveň
ventilace (HI-level ventilation).
Druhým stisknutím této klávesy
nastavíte nízkou úroveň ventilace (LO-
level ventilation). Třetím stisknutím
této klávesy vypnete ventilaci sedadel.POZNÁMKA
Aby ventilace sedadel fungovala,
motor musí být spuštěný.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika
zranění omezením pohybu hlavy při
zadním nárazu. Hlavové opěrky musí
být nastaveny tak, aby se jejich horní
strana nacházela nad horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
Hlavové opěrky pro všechny cestující
musí být správně nastaveny před jízdou
vozidlem nebo obsazením sedadel.
Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo
pohybuje. Při používání vozidla
s nesprávně nastavenými hlavovými
opěrkami nebo bez nich může při
nehodě vozidla dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení.
Aktivní hlavové zádržné systémy –
přední sedadla
Přední sedadla řidiče a spolujezdce jsou
vybavena aktivními hlavovými
zádržnými systémy (Active Head
Restraints, AHR). V případě zadního
nárazu se systémy AHR automaticky
Ovládací klávesy
Klávesy ventilace sedadel
78

POZNÁMKA
Když se tato poutka nepoužívají, lze je skrýt.
Po uvolnění lze opěradlo sklopit dopředu.
Po naklopení opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte silným zatažením za
horní část opěradla nad popruhem
sedadla, zda je opěradlo zajištěno.
UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečnězaaretováno. Pokud není opěradlo
bezpečně zaaretováno, sedadlo
nebude zajišťovat správnou stabilitu
pro dětské sedačky a spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
• Když je vozidlo v pohybu,
zavazadlový prostor v zadní části
vozidla (s opěradly zadních sedadel
v zaaretované zvednuté nebo
sklopené poloze) se nesmí používat
jako místo pro hraní dětí. V případě
nehody by mohlo dojít k jejich
vážnému úrazu. Děti musí sedět
a musí být použit správný zádržný
systém.
SEDADLO ŘIDIČE
S PAMĚTÍ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až
dva různé paměťové profily pro snazší
vyvolání pomocí paměťového spínače.
Každý paměťový profil obsahuje
požadované nastavení polohy sedadla
řidiče, bočních zrcátek, nastavitelných pedálů (u určitých verzí / pro určité trhy)
a elektricky ovládaného sklopného
a teleskopického sloupku řízení (u
určitých verzí / pro určité trhy) a sady
požadovaných přednastavených
rozhlasových stanic. Vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) lze také
naprogramovat, aby po stisknutí tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) byly
vyvolány stejné polohy. POZNÁMKA
• Ke každé poloze uložené do paměti
může být přiřazen pouze jeden
vysílač RKE.
• Rukojeti dveří pasivního vstupu nelze přiřadit k paměťové funkci.
Pro vyvolání paměťových pozic 1
nebo 2 použijte buď spínač vyvolání
paměti nebo vysílač RKE (je-li
propojen s paměťovou funkcí).
Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač
obsahuje tři tlačítka: Tlačítko (S), které
slouží k aktivaci funkce uložení do
paměti, a tlačítka (1) a (2), která slouží
k vyvolání některého ze dvou
předprogramovaných paměťovýchprofilů.
Poutko opěradla zadního sedadlaSklopené opěradlo zadního sedadla
80

PROGRAMOVÁNÍ
FUNKCE PAMĚTI POZNÁMKA
Uložení nového paměťového profilu
vymaže z paměti stávající profil.
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování do polohy RUN (CHOD).
2. Upravte veškerá nastavení
paměťového profilu na požadované
preference (tj. sedadlo, boční zrcátko,
nastavitelné pedály [u určitých verzí /
pro určité trhy], elektricky ovládaný
sklopný a teleskopický sloupek řízení [u
určitých verzí / pro určité trhy]
a předvolby rozhlasových stanic).3. Stiskněte a uvolněte tlačítko SET (S)
(NASTAVIT) na paměťovém spínači.
4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte
tlačítko MEMORY (PAMĚŤ) 1 nebo
2. Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC) (u určitých verzí / pro
určité trhy) zobrazí, která pozice paměti
byla nastavena. POZNÁMKA
• Paměťové profily lze nastavovat,
aniž by vozidlo bylo v poloze PARK
(PARKOVÁNÍ), ale pro vyvolání
paměťového profilu vozidlo musí
být v poloze PARK
(PARKOVÁNÍ).
• Funkci vyvolání paměti při odemykání dálkovým klíčem lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect Touch™. V iz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect
Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. PROPOJENÍ A ZRUŠENÍ
PROPOJENÍ VYSÍLAČE
DÁLKOVÉHO KLÍČE
S PAMĚTÍ
Vysílače RKE lze naprogramovat tak,
aby došlo k vyvolání jednoho nebo dvou
předprogramovaných paměťových
profilů stisknutím tlačítka UNLOCK
(ODEMKNOUT) na vysílači RKE.
Chcete-li naprogramovat vysílače RKE,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO).
2. Vyberte požadovaný paměťový profil
(1) nebo (2).
3. Poté, co bude možné profil vyvolat,
stiskněte a uvolněte tlačítko SET (S)
(NASTAVIT) na paměťovém spínači,
pak stiskněte a uvolněte příslušné
tlačítko (1) nebo (2). Ve sdruženém
přístroji vozidel vybavených systémem
EVIC se zobrazí „Memory Profile Set“
(Nastavený paměťový profil) (1 nebo 2).
4. Stiskněte a uvolněte do 10 sekund
tlačítko LOCK (ZAMKNOUT) na
vysílači RKE.
Spínač sedadla s pamětí
81

POZNÁMKA
Propojení vysílačů RKE s nastaveními
paměti lze zrušit stisknutím tlačítka
SET (S) (NASTAVIT) a následným
stisknutím tlačítka UNLOCK
(ODEMKNOUT) na vysílači RKE,
viz bod 4 výše.
VYVOLÁNÍ POZICE
PAMĚTI POZNÁMKA
Aby bylo možné vyvolat polohy
uložené do paměti, musí být vozidlo
v poloze PARKOVÁNÍ. Bude-li
proveden pokus o vyvolání, když se
vozidlo nebude nacházet v poloze
PARK (PARKOVÁNÍ), v systému
EVIC (u určitých verzí / pro určité
trhy) se zobrazí hlášení.
Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro
řidiče, stiskněte tlačítko MEMORY
(PAMĚŤ) číslo (1) na dveřích řidiče
nebo tlačítko UNLOCK
(ODEMKNOUT) na vysílači RKE
propojeném s pozicí paměti 1.
Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro
řidiče, stiskněte tlačítko MEMORY
(PAMĚŤ) číslo (2) na dveřích řidičenebo tlačítko UNLOCK
(ODEMKNOUT) na vysílači RKE
propojeném s pozicí paměti 2.
Vyvolání lze zrušit stisknutím
kteréhokoli tlačítka MEMORY
(PAMĚŤ) (S, 1 nebo 2) na dveřích
řidiče během vyvolávání. Po zrušení
vyvolání se sedadlo řidiče, boční zrcátka,
nastavitelné pedály (u určitých verzí /
pro určité trhy) a elektricky ovládaný
sklopný a teleskopický sloupek řízení (u
určitých verzí / pro určité trhy)
přestanou pohybovat. Před možností
vyvolání další polohy nastane prodleva
jedné sekundy.
SEDADLO PRO SNADNÝ
VSTUP/VÝSTUP (dostupné
pouze u sedadla s pamětí)
Tato funkce zajišťuje automatické
polohování sedadla řidiče, které zvyšuje
pohyblivost řidiče při nastupování
a vystupování z vozidla.
Vzdálenost pohybu sedadla řidiče závisí
na poloze sedadla řidiče, když bylo
zapalování nastaveno do polohy OFF
(VYPNUTO).
• Když nastavíte zapalování do polohy
OFF (VYPNUTO), sedadlo řidiče se přemístí asi o 60 mm dozadu, pokud
poloha sedadla řidiče přesahuje nebo
je rovna 67,7 mm před zadním
dorazem. Sedadlo se vrátí do dříve
nastavené polohy, když nastavíte
zapalování do polohy ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) nebo RUN(CHOD).
• Když nastavíte zapalování do polohy OFF (VYPNUTO), sedadlo řidiče se
přemístí do polohy 7,7 mm před
zadním dorazem, je-li poloha sedadla
řidiče v rozsahu 22,7 mm až 67,7 mm
před zadním dorazem. Sedadlo se
vrátí do dříve nastavené polohy, když
nastavíte zapalování do polohy ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) nebo RUN(CHOD).
• Funkce pro snadný vstup/výstup se deaktivuje, když je sedadlo řidiče
v poloze o méně než 22,7 mm před
zadním dorazem. V této poloze
posunutí sedadla pro snadný vstup
nebo výstup nepřináší řidiči žádnýužitek.
Každé uložené nastavení paměti má
přiřazenou polohu snadného vstupu
nebo výstupu.
82

POZNÁMKA
Funkci pro snadný vstup/výstup lze
aktivovat nebo deaktivovat pomocí
systému Uconnect Touch™, viz
podkapitola „Nastavení systému
Uconnect Touch™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ KAPOTY
Pro otevření kapoty musí být uvolněny
dvě západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku kapoty
nacházející se na levé straně pod
přístrojovou deskou.2. Vystupte z vozidla a zatlačte
zajišťovací západku doleva. Zajišťovací
západka se nachází pod středem
předního okraje kapoty. POZNÁMKA
Vaše vozidlo může být vybaveno
systémem aktivní kapoty. V iz
podkapitola „Zádržné systémy
cestujících“ v kapitole „Co je třeba
znát před nastartováním vozidla“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému
poškození, nezavírejte kapotu
přibouchnutím. Snižte kapotu, aby
byla otevřena přibližně na 15 cm a pak
ji pusťte dolů. Měly by se zajistit obě
západky. Nikdy nejezděte vozidlem,
není