2012 Lancia Flavia lock

MEDDELANDE OM LÖST
TANKLOCK
Om fordonets diagnostiska system
upptäcker att tanklocket sitter löst, är
felaktigt ditskruvat eller skadat, visas
meddelandet "CHECK GAS CAP" på
EVIC (elektroniska informationspa-
nelen). Se "Elektronisk informations-
panel" i avsnittet "Förstå instrument-
panelen" för ytterligare information.
Dra åt bränslepåfyllningslocket or-
dentligt och tryck på återställnings­
knappen för kilometerräknaren föratt stänga av meddelandet. Om prob-
lemet kvarstår visas meddelandet
nästa gång fordonet startas. För mer
information, se avsnittet "Inbyggt
diagnossystem" i "Underhåll av
fordonet".
OBS! Om tanklocket tappas bort
eller skadas ser du till att utbytes-
locket är avsett för användning
med det här fordonet.
KÖRNING MED
TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN
Körning med släpvagn rekommende-
ras inte för detta fordon.
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
BOGSERING AV DETTA FORDON BAKOM ANNAT FORDON
Bogseringsvillkor Hjul OVANFÖR
marken Alla modeller
Hjulen på marken INGA INTE TILLÅTET
Bogsering med bärgningsvagn (dolly) Fram
OK
Bak INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK
170

VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns
mitt på instrumentpanelen ovanför
radion.Tryck på knappen för att slå
på varningsblinkern. När den
är aktiverad börjar alla körriktnings­
visare blinka så att övrig trafik varnas
för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nöd­
situationer. Använd det inte när
fordonet är i rörelse. Använd det när
fordonet är obrukbart och kan utgöra
en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att
söka hjälp fortsätter varningsblink-
ningen även om man ställer tänd­
ningslåset i läge OFF (av).
OBS! Om varningsblinkern an-
vänds länge kan batteriet laddas
ur. OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan in-
träffar kan risken för överhettning
minskas med lämpliga åtgärder.
 På landsväg – sänk hastigheten.
 Stadskörning – Lägg växeln i neu-
tralläge vid stopp, men öka inte
tomgångsvarvtalet.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög tem-
peratur i kylsystemet kan fordonet
skadas. Om temperaturmätaren
står på ”H” kör du in till vägkanten
och stannar fordonet. Stäng av luft-
konditioneringen och vänta tills vi-
saren har återgått till normalt om-
råde. Om mätaren står kvar vid
märket ”H” efter åtgärderna ska
du stänga av motorn omedelbart
och kontakta service.
OBS! Det finns vissa åtgärder
man kan vidta om man märker
tecken på överhettning.  Stäng av luftkonditioneringen
(AC) om den är på. Luftkondi-
tioneringssystemet tillför värme
till motorns kylsystem och om
luftkonditioneringen stängs av
tillförs mindre värme.
 Temperaturreglaget kan även ställas in på max­värdet, venti-
lation ställas in enbart för fotut-
rymmet och fläktreglaget ställas
in på det högsta läget. Då funge-
rar värmeelementet som ett ex-
tra kylarelement och hjälper till
att leda bort värme från motorns
kylsystem.
VARNING!
Föraren och omkringvarande per-
soner kan bli svårt brända av het
kylvätska eller av ånga från kyla-
ren. Om det syns eller hörs att ånga
kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har
svalnat. Öppna aldrig kylarlocket
när kylaren är varm eller när ex-
pansionskärlet är varmt.
174

VARNING!
 Var försiktig, vidrör inte kylfläk­ten när motorhuven är öppen.
Fläkten kan starta när som helst
om tändningen är på. Fläktving­
arna kan orsaka personskador.
 Ta av alla metallföremål, t.ex. klockor och armband, som kan ge
oavsiktlig elektrisk kontakt. Du
kan bli allvarligt skadad.
 Batteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka frätskador på
hud och ögon, och bilda knallgas
som är brandfarlig och explosiv.
Håll öppen låga och gnistor borta
från batteriet.
1. Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
PARK­läge och vrid tändningslåset
till LOCK­läget.
2. Stäng av värme, radio och andra ej
nödvändiga eltillbehör.
3. Ta bort skyddet över den positiva
(+) fjärrbatteripolen. Tryck in låsfli­
ken och dra skyddet uppåt för att ta
av det. 4. Om ett annat fordon används för
hjälpstart med startkablar ska det
fordonet placeras så nära att kablarna
når fram, varefter parkeringsbromsen
dras åt och tändningen slås av (OFF).
VARNING!
Fordonen får inte ha kontakt med
varandra eftersom en jordanslut-
ning kan uppstå med personskador
som följd.ANVÄNDA STARTKABLAR
VARNING!
Om nedanstående anvisningar inte
följs kan person- eller egendoms-
skador uppstå pga. batteriexplo-
sion.FÖRSIKTIGHET!
Om nedanstående anvisningar inte
följs kan skador på laddningssyste-
met i hjälpfordonet eller fordonet
med urladdat batteri uppstå.
1. Koppla startkabelns plusände (+)
till plusfjärrpolen (+)på fordonet med
urladdat batteri.
2. Koppla den andra änden av den
positiva (+)startkabeln till pluspolen
(+) på hjälpstartbatteriet.
3. Koppla startkabelns minusände
(–) till minuspolen (–)på hjälpstart­
batteriet.
Låsbleck
182

AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
Tillverkaren rekommenderar att
fordonet bärgas med alla fyra hjulen
UTAN markkontakt på flakbärgare.
Om bärgning på flak inte kan utföras
och växellådan fungerar kan fordonet
bogseras med alla fyra hjulen på mar-
ken under följande villkor:
 Växellådan måste vara iNEUTRAL­läge.
 Bogseringssträckan får inte över- stiga 24 km.
 Bogseringshastigheten får inte överstiga 40 km/tim.
Om växellådan inte fungerar, eller
om fordonet måste bogseras i
högre hastighet än 40 km/tim eller
längre än 24 km, måste det bogse-
ras med framhjulen OVANFÖR
marken (med flakbärgare, bärg­
ningsplattform (dolly) eller hjul-
lyftutrustning med framhjulen
upplyfta).
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering i högre hastighet än
40 km/tim eller längre sträcka än
24 km med framhjulen på marken
kan orsaka allvarliga skador på
växellådan. Sådana skador täcks
inte av garantin för det nya
fordonet.
UTAN
TÄNDNINGSNYCKELN
Särskilda försiktighetsåtgärder måste
vidtas om fordonet bogseras med
tändningsnyckeln i läge LOCK/OFF.
Bärgning bör helst ske med bärg-
ningsfordon med flak. Om ett bärg-
ningsfordon med flak inte finns att
tillgå kan du i stället använda hjul-
lyftutrustning. Bogsering med upplyft
bakaxel (och framhjulen på marken)
är inte tillåtet, eftersom det skadar
växellådan. Om bogsering med upp-
lyft bakaxel är det enda alternativet
måste framhjulen placeras på en
bärgningsplattform (dolly). Rätt
bärgningsutrustning krävs för att
skador på fordonet inte ska uppstå.
FÖRSIKTIGHET!
Om de här instruktionerna för bog-
sering inte följs kan växellådan
skadas allvarligt. Sådana skador
täcks inte av garantin för det nya
fordonet.
186

MOTORRUM – 2,4 LITER1 — Kylvätskebehållare6 — Luftfilter
2 — Behållare för servostyrningsvätska 7 — Påfyllning motorolja
3 — Bromsvätskebehållare 8 — Kylarlock
4 — Elcentral (säkringar) 9 — Oljemätsticka, motor
5 — Integrerad effektmodul (säkringar) 10 — Spolvätskebehållare
189

FÖRSIKTIGHET!(Fortsättning)
 Underhåll av bilen bör anförtros en FIAT­återförsäljare. För rutin-
mässiga och smärre underhållsåt­
gärder som du själv vill utföra
rekommenderar vi att du har rätt
utrustning, FIAT originalreserv-
delar och de nödvändiga väts­
korna, men utför inte dessa arbe-
ten om du inte har någon
erfarenhet.
 Fordonet är försett med förbätt­ rade vätskor som ger bättre
skydd, högre prestanda och håll­
barhet samt längre underhållsin­
tervall. Använd inga kemikalier i
dessa delar eftersom kemika-
lierna kan skada motorn, växellå­
dan, servostyrningen eller luft-
konditioneringen. Sådana skador
täcks inte av garantin för det nya
fordonet. Om en spolning krävs
beroende på felaktig funktion hos
någon del, ska endast specifikt
anpassad vätska användas. MOTOROLJA
Kontrollera oljenivån
Motoroljan måste hållas på rätt nivå
för att motorn ska smörjas ordentligt.
Den bästa tidpunkten att kontrollera
oljenivån är ungefär fem minuter
efter att en uppvärmd motor har
stängts av.
Kontrollera inte oljenivån innan du
startar motorn efter att den har stått
under natten. Kontroll av oljenivån
när motorn är kall ger en felaktig
avläsning.
Kontroll av oljenivån när fordonet
står på jämn mark ger en mer exakt
avläsning. Håll oljenivån mellan in-
tervallmarkeringarna på oljestickan.
Antingen består intervallmarkering-
arna av en rutmönstrad zon märkt
SAFE eller en rutmönstrad zon märkt
med MIN i den nedre änden av inter-
vallet och MAX i den övre änden av
intervallet. Påfyllning av 1,0 liter olja
när nivån är vid den nedre marke-
ringen höjer oljenivån till den övre
markeringen.
FÖRSIKTIGHET!
 Fyll inte på för mycket olja i mo-
torn. För mycket olja i motorn gör
att luft blandas i oljan, vilket kan
leda till förlorat oljetryck och en
ökning av oljetemperaturen. Det
kan skada motorn. Se även till att
oljepåfyllningslocket sätts till-
baka och dras åt efter påfyllning
av olja.
 Underhåll av bilen bör anförtros en FIAT­återförsäljare. För rutin-
mässiga och smärre underhållsåt­
gärder som du själv vill utföra
rekommenderar vi att du har rätt
utrustning, FIAT originalreserv-
delar och de nödvändiga väts­
korna, men utför inte dessa arbe-
ten om du inte har någon
erfarenhet.
Byta motorolja
Se "Serviceprogram" för information
om rätt serviceintervall.
191

Motorspecifikationer Motorolja
SAE Grade 5W-20 SELENIA K PO-
WER helsyntetisk motorolja som
uppfyller kraven i FIAT specifikation
9.55535 API SN, ILSAC GF-5 eller
motsvarande.
På oljepåfyllningshålets lock visas
också den rekommenderade motorol-
jeviskositeten för fordonet. In-
formation om oljepåfyllningslockets
placering finns i avsnittet "Motor-
rum" i "Underhåll av fordonet".
Syntetiska motoroljor
Syntetiska motoroljor kan användas
förutsatt att den uppfyller kvalitets-
kraven för motorolja och att rekom-
menderade intervall för olje- och fil-
terbyten följs.
Tillsatser i motoroljor
Använd inga tillsatser i oljan (annat
än färgämnen för läckagedetekte­
ring). Motorolja är en teknisk produkt
vars egenskaper kan försämras av ex-
tra tillsatser.Bortskaffning av motorolja och
oljefilter som använts
Försiktighet måste iakttas när motor-
olja och oljefilter från fordonet ska
kasseras. Olja och oljefilter som an-
vänts kan vara ett miljöproblem om
de inte hanteras på rätt sätt. Kontakta
din auktoriserade återförsäljare, en
servicestation eller en lämplig avfalls-
anläggning för råd om hur och var
olja och oljefilter som använts kan
deponeras på ett säkert sätt.
MOTOROLJEFILTER
Motoroljefiltret ska bytas mot ett nytt
filter vid varje oljebyte.
Val av motoroljefilter
Motorerna har oljefilter av fullflödes­
typ som kan kasseras efter använd­
ning. Använd ett filter av den här
typen vid byte. Kvaliteten på bytesfil-
ter varierar avsevärt. Endast högkva­
litativa filter ska användas för att sä­
kerställa bästa funktion. LANCIA
motoroljefilter är av hög kvalitet och
rekommenderas.MOTORNS LUFTRENARE/
FILTER
Se "Serviceprogram" för information
om rätt serviceintervall.
VARNING!
Insugsluftsystemet (luftrenare,
slangar osv.) kan ge ett visst skydd
vid baktändning. Ta inte bort in-
sugsluftsystemet (luftrenare,
slangar osv.) om det inte är nöd­
vändigt för reparation eller under-
håll. Se till att ingen är nära motor-
rummet när fordonet startas när
insugsluftsystemet (luftrenare,
slangar osv.) är borttaget. Underlå­
tenhet att göra det kan medföra
allvarlig personskada.
Val av luftfilter för motorn
Kvalitén på de luftfilter som saluförs
varierar mycket. Endast högkvalita­
tiva filter ska användas. LANCIA
luftfilter för motorn håller hög kvali-
tet och rekommenderas därför.
192

3. Koppla bort handskfackets luck-
dämpare från uttaget på sidan av
luckan. Det gör du genom att greppa
luckdämparens anslutning (på fack-
ets insida) och änden på anslutnings-
stiftet (på fackets insida) med tum-
men och pekfingret och dra utåt
medan du lätt lyfter uppåt på luckan
med din andra hand. När den har
kopplats bort kommer luckdämparen
att dra sig tillbaka under instrument-
panelen när du släpper den.
4. Fäll handskfacket nedåt.
5. Lossa de två fästflikarna som hål­
ler filterlocket mot HVAC­höljet och
ta bort locket.
6. Ta bort luftkonditioneringens luft-
filter genom att dra det rakt ut från
höljet.7. Montera luftkonditioneringens
luftfilter med pilen nedåt mot golvet.
Se till att fästflikarna helt går in i
höljet när filterlocket monteras.
FÖRSIKTIGHET!
Luftkonditioneringens luftfilter är
märkt med en pil för att visa luft-
riktningen genom filtret. Om filtret
inte monteras korrekt måste det
bytas oftare.
8. Sätt tillbaka handskfackets luck-
dämpare och handskfacket.
KAROSSMÖRJNINGLås och gångjärnsupphängningar, in-
klusive sätesskenor, dörrgångjärn och
rullar, och motorhuvsgångjärn bör
smörjas regelbundet med litiumbaserat
smörjmedel för att undvika tröghet och
gnissel och för att skydda mot rost och
slitage. Före smörjning ska delen i
fråga rengöras. Efter smörjning ska
överskottsolja och -fett tas bort. Var
speciellt uppmärksam på motorhuvens
spärr och kontrollera att den låser or-
dentligt. Vid service i motorrummet ska huvspärren, frigöringsmekanis­
men och säkerhetsspärren rengöras
och smörjas.
De yttre låscylindrarna ska smörjas
två gånger om året, företrädesvis höst
och vår. Spruta in lite smörjmedel av
hög kvalitet direkt i låscylindern.FÖRSIKTIGHET!
Underhåll av bilen bör anförtros en
FIAT­återförsäljare. För rutinmäs­
siga och smärre underhållsåtgärder
som du själv vill utföra re-
kommenderar vi att du har rätt ut-
rustning, FIAT originalreservdelar
och de nödvändiga vätskorna, men
utför inte dessa arbeten om du inte
har någon erfarenhet.
VINDRUTETORKARBLAD
Rengör torkarbladens gummikanter
och vindrutan periodiskt med en
svamp eller mjuk trasa och ett milt
icke-slipande rengöringsmedel eller
använd spolarvätskan. Ta bort an-
samlingar av salt, vax och trafikfilm
för att undvika ränder och utsmetad
smuts på rutan.
Byte av luftkonditioneringens luftfilter
195