2012 Hyundai Elantra liquido refrigeracao

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Conduzir o veículo
Impedir a congelação das
fechaduras
Para impedir a congelação das
fechaduras, deite-lhes um líquido
descongelante aprovado ou glicerina na
abertura da chave. Se tiver uma
fechadura coberta de gelo, deite-lhe um
líquido descongelante aprovado para
remover o gelo. Se a fechadura estiver
congelada por dentro, poderá ter de
descongelá-la com uma chave aquecida.
Pegue na chave quente com cuidado
para não se queimar.
Utilize um anticongelante
aprovado no líquido do limpa-pára-brisas
Para impedir a congelação da água do
sistema do limpa-pára-brisas, deite-lhe
uma solução anticongelante aprovada
seguindo as instruções do recipiente. O
anticongelante para o líquido do limpa-
pára-brisas está disponível num
concessionário autorizado HYUNDAI e
na maioria dos postos de venda de
peças automóveis. Não utilize líquido de
refrigeração do motor ou outros tipos de
anticongelante. Pode danificar o
acabamento da pintura.Não deixe o travão de
estacionamento congelar
Em certas condições climatéricas, o
travão de estacionamento pode congelar
quando engatado. Isto é mais fácil de
acontecer se houver uma acumulação
de neve ou gelo à volta ou perto dos
travões traseiros ou se os travões
estiverem molhados. Se houver o risco
do travão de estacionamento congelar,
engate-o apenas temporariamente
enquanto coloca a alavanca da caixa de
velocidades na posição P (caixaautomática) ou em 1ª ou marcha-atrás
(caixa manual) e bloqueie as rodas
traseiras para o automóvel não descair.
Depois, desengate o travão de
estacionamento.
Não permita a acumulação de gelo
e neve na parte inferior do veículo
Em certas condições climatéricas, a
neve e o gelo podem acumular-se sob os
guarda-lamas e interferir com a direcção.
Se conduzir sob condições climatéricas
de Inverno em que isto possa acontecer,
inspeccione periodicamente a parte
inferior do veículo para se certificar de
que o movimento das rodas dianteiras edos componentes da direcção não está a
ser obstruído.Equipamento de emergência
Consoante a severidade das condições
climatéricas, utilize equipamento de
emergência apropriado no veículo.
Como correntes para pneus, cabos ou
correntes de reboque, lanterna, foguetesluminosos de emergência, areia, uma
pá, cabos de corrente, um raspador de
gelo para os vidros, luvas, vestuário
adequado, fato-macaco, um cobertor,etc.

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O que fazer em caso de emergência
SOBREAQUECIMENTO DO MOTOR
Se o indicador de temperatura indicar
um sobreaquecimento, sentir uma
quebra de energia ou ouvir batidas altas
no motor, é provável que o motor tenha
sobreaquecido. Se for o caso:
1. Saia da estrada e pare o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
2. Coloque a alavanca das mudanças na posição P (caixa automática) ou em
ponto-morto (caixa manual) e engate o
travão de estacionamento. Se o ar
condicionado estiver ligado, desligue-o.
3. Se houver uma fuga de líquido de refrigeração do motor ou vapor a sair
do capô, desligue o motor. Não abra o
capô até o líquido de refrigeração
deixar de escorrer ou o vapor parar de
sair. Se não houver nenhuma fuga
visível de líquido de refrigeração nem
vapor a sair do capô, deixe o motor
trabalhar e verifique se a ventoinha de
arrefecimento do motor está a
funcionar. Se não estiver, desligue o
motor. 4. Verifique se a correia de transmissão da
bomba de água está colocada. Se
estiver, verifique se está tensa. Se,
aparentemente, estiver tudo bem com a
correia de transmissão, verifique se há
alguma fuga de líquido de refrigeração
no radiador, nos tubos ou sob o veículo.
(Se o ar condicionado tiver estado
ligado, é normal haver água fria a
escorrer dele com o veículo parado).
5. Se a correia de transmissão da bomba de água estiver quebrada ou houver
uma fuga de líquido de refrigeração,desligue imediatamente o motor e
peça a assistência do Reparador
Autorizado HYUNDAI mais perto de si. 6. Se não conseguir encontrar a causa
do sobreaquecimento do motor,
aguarde até a temperatura do motor
voltar ao normal. Depois, se tiver
havido perda de líquido de
refrigeração, deite líquido com cuidado
no depósito, até o nível do líquido
chegar à marca de metade.
7. Siga viagem com cautela e mantenha-se atento a outros sinais de
sobreaquecimento. Se o motor voltar a
sobreaquecer, peça a assistência de um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
AVISO
Se o motor estiver ligado, afaste o
cabelo, as mãos e a roupa de peçasmóveis como a ventoinha e as
correias de transmissão para evitarlesões.
AVISO
Não retire a tampa do radiador com
o motor quente. O líquido de
refrigeração pode borrifar para fora
da abertura e causar queimaduras
graves.
CUIDADO
Uma grande perda de líquido de refrigeração indica a existência deuma fuga no sistema de refrigeração. Mande inspeccionar
este sistema logo que possível numconcessionário autorizado HYUNDAI.

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Compartimento do motor / 7-2 Serviços de manutenção / 7-4
Manutenção do proprietário / 7-6Calendarização da manutenção / 7-8Explicação das operações de manutençãocalendarizadas / 7-14
Óleo do motor / 7-18
Líquido de refrigeração do motor / 7-20Óleo dos travões/da embraiagem / 7-23Líquido de limpeza / 7-24
Travão de estacionamento / 7-24
Filtro de ar / 7-25
Filtro de ar do sistema de climatização / 7-26Escovas do limpa-pára-brisas / 7-28Bateria / 7-31
Pneus e rodas / 7-34 Fusíveis / 7-45 Lâmpadas de luzes / 7-56
Cuidados a ter com o visual / 7-67
Sistema de controlo de emissões / 7-73
Manutenção

Manutenção
2
7
COMPARTIMENTO DO MOTOR
OMD070047N
❈
O compartimento do motor real do veículo pode diferir do mostrado na figura. 1. Tampão do bocal de enchimento do óleo
do motor
2. Vareta do óleo do motor
3. Depósito do líquido dos travões/ da embraiagem*
4. Terminal positivo da bateria
5. Terminal negativo da bateria
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Tampão do radiador
9. Depósito do líquido de refrigeração do motor
10. Depósito do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas
* se instalado
■■ 1.8 Motor

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Manutenção
OMD072001
❈
O compartimento do motor real do veículo pode diferir do mostrado na figura. 1. Tampão do bocal de enchimento do óleo
do motor
2. Vareta do óleo do motor
3. Depósito do líquido dos travões/ da embraiagem*
4. Terminal positivo da bateria
5. Terminal negativo da bateria
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Tampão do radiador
9. Depósito do líquido de refrigeração do motor
10. Depósito do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas
* se instalado
■■ 1.6 Motor

Manutenção
6
7
MANUTENÇÃO DO
PROPRIETÁRIO
As listas que se seguem são verificações
e inspecções a efectuar pelo proprietário
ou por um Concessionário Autorizado
HYUNDAI com a frequência indicada,
para ajudar a garantir a utilização segura
e fiável do seu veículo.
As eventuais anomalias devem ser
comunicadas o mais depressa possível
ao seu concessionário.
Em geral, estas Inspecções de
Manutenção do Proprietário não são
cobertas pelas garantias, pelo que
poderá ter de pagar a mão-de-obra,
peças e lubrificantes aplicados nas
mesmas. Calendário de manutenção do
proprietário
Quando parar para abastecer:
Verifique o nível do óleo do motor.
Verifique o nível do líquido de
refrigeração existente no depósito.
Verifique o nível do líquido de lavagem do limpa-pára-brisas.
Verifique se os pneus estão em baixo ou têm falta de pressão.
Verifique o radiador e o condensador. Verifique se a parte da frente do
radiador e se o condensador estão
limpos e livres de folhas, sujidade ou
insectos, etc. Se estas peças
estiverem extremamente sujas ou se
não tiver a certeza do respectivo
estado de funcionamento, dirija-se a
um concessionário HYUNDAI
autorizado.
Durante a condução do veículo:
Veja se nota diferenças no som doescape ou qualquer cheiro nos fumos
de escape do veículo.
Veja se sente vibrações, esforços ou folgas no volante para controlar a
direcção, ou qualquer alteração na sua
posição a direito.
Veja se o veículo está sempre a virar ligeiramente ou "foge" para um lado ao
rolar numa estrada de piso plano e
regular.
Ao parar, veja se ouve sons estranhos, se o veículo foge para o lado, se o
curso do pedal dos travões é maior ou
se este se mostra mais "duro" quando
pressionado.
Se detectar deslizamentos ou alterações no funcionamento da caixa
de velocidades, verifique o nível dolíquido da caixa.
Verifique o funcionamento da posição P (estacionamento) da caixa de
velocidades automática.
Verifique o funcionamento do travão de estacionamento.
Verifique se detecta fugas de óleo ou líquido sob o veículo (o gotejo de águasaído do sistema de ar condicionado
durante ou após a condução é uma
situação normal).
AVISO
Se o motor estiver quente, tenha cuidado ao verificar o nível do
líquido de refrigeração. Podem sair
do depósito líquido e vaporescaldantes sob pressão,causadores de queimaduras ou
outras lesões graves.

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Manutenção
Pelo menos mensalmente:
Verifique o nível do líquido derefrigeração no depósito de recolha do
líquido.
Verifique o funcionamento de todas as luzes exteriores, incluindo as luzes de
presença, os indicadores de mudança
de direcção e as luzes de perigo.
Verifique as pressões de enchimento de todos os pneus, incluindo o
sobresselente.
Pelo menos duas vezes por ano
(isto é, em cada Primavera e Outono):
Inspeccione os tubos do radiador, aquecedor e ar condicionado em
busca de fugas ou danos.
Verifique o funcionamento dos esguichos de pulverização e das
escovas do limpa-pára-brisas. Limpe
as escovas do limpa-pára-brisas comum pano macio humedecido com
líquido de lavagem.
Verifique o alinhamento dos faróis.
Inspeccione a panela de escape e os tubos, protecções e braçadeiras do
sistema de escape.
Inspeccione os cintos de segurança e verifique o seu desgaste e
funcionamento.
Inspeccione os pneus para ver se encontra sinais de desgaste e porcas
mal apertadas nas rodas.
Pelo menos uma vez por ano:
Limpe os orifícios de escoamento dacarroçaria e das portas.
Lubrifique as dobradiças e fixadores das portas, bem como as dobradiças do capô.
Lubrifique as fechaduras e trincos das portas e do capô.
Lubrifique as borrachas de calafetagem das portas.
Verifique o funcionamento do sistema de ar condicionado antes da estação
quente.
Inspeccione e lubrifique as ligações e os comandos da caixa de velocidadesautomática.
Limpe a bateria e os terminais.
Verifique o nível do óleo dos travões/ embraiagem.

Manutenção
10
7
* 5
: O filtro deverá ser substituído conforme programa de manutenção. Se detectar problemas como obstrução do fluxo de
combustível, oscilações de marcha lenta, perda de potencia, dificuldade de partida, etc., substitua imediatamente o filtro de
combustível, independente da quilometragem indicada no programa de manutenção, e dirija-se a um concessionário
autorizado HYUNDAI.
* 6
: Quando adicionar o liquido de arrefecimento no seu veículo, utilize apenas água desionizada ou destilada e nunca misture
água diferente da utilizada na fabrica. Uma mistura de liquido de arrefecimento inadequado pode resultar em graves anomaliase danos ao motor Programa de manutenção Quilometros x 1.000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
11Filtro de combustíbel *
5SSS
12Mangueiras e tubos do combustívelI
13Sistema de refrigeraçãoIIIIIIIIII
14Fluido de arrefecimento * 6Primeira substituição aos 200.000 km
Depois da troca, substituir a cada 40.000 km
15Estado da bateriaIIIIIIIIII
16Sistemas elétricosIII
17Tubos e conexões do sistema de freioIIIIIIIIII
18Pedal do freio e pedal da embreagem (se equipado)III
19Freio de estacionamentoIIIIIIIIII
20 Fluido de freio e fluido da embreagem IIIIIIIIII
21 Pastilhas, discos e lonas de freio IIIIIIIIII
22 Mangueira e fluido da direção hidráulica (se equipado) IIIIIIIIII
23 Caixa de direção, tirantes, pivô e coifas IIIIIIIIII
24 Semi eixos e coifas IIIIIIIIII
25 Pneus (pressão e desgaste) IIIIIIIIII
26 Braços e pivôs da suspensão dianteira IIIIIIIIII
27 Parafusos e porcas do chassis e da carroçaria IIIIIIIIII
28 Refrigerante do ar condicionado (se equipado) IIIIIIIIII