• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Přídavnézařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách) (společně s jedním akustickým signálem). Viz
informace v podkapitolách „Tlak v pneumatikách“ a
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Proveďte servis systému TPM (společně s jedním akustickým signálem). Viz informace v podkapitole
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr plnicího otvoru benzinu) (viz podkapitola „Doplňování paliva“
v kapitole „Startování a provoz“)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Exhaust System — Regeneration Required Now (Výfukový systém – Okamžitá potřeba regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké rychlosti motor ani systém následné úpravy výfukových plynů
nemusí nikdy splnit podmínky požadované pro
odstranění zachyceného PM. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC se zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ („Okamžitá potřeba
regenerace výfukového systému“). Při jízdě vozidlem
o rychlostech, kterými se jezdí po dálnici, po dobu
pouze 30 minut můžete napravit stav v systému
částicového filtru tak, že umožníte odstranění
zachyceného PM, aby se systém vrátil do normálního
provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now ( Je vyžadován servis výfukového systému – Neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru budou sníženy,
aby se zabránilo trvalému poškození systému
následné úpravy. Vyskytne-li se tento stav, je nutné
zajistit servis u místního autorizovaného dealera.
BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné bílé
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Stav řadicí páky – pouze automatická převodovka
Zobrazuje se stav řadicí páky „P, R, N, D, L, 5, 4, 3, 2, 1“
indikující její polohu. Kontrolky „5, 4, 3, 2, 1“ signalizují,
že byla aktivována funkce Autostick™, a zobrazuje se
zvolený rychlostní stupeň. Chcete-li získat podrobnější
informace o funkci Autostick™, viz kapitola
„Startování a provoz“.
23
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK
