2012 FIAT FIORINO service

76
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
fig. 103F0T0330m
EOBD-SYSTEM
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig felsökning
av fordonets komponenter kopplade till
utsläppen. Signalerar även, genom att var-
ningslampan Utänds på instrumentpa-
nelen (på vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen), till-
ståndet på komponenterna i fråga (se ka-
pitel ”Varningslampor och meddelanden”).
Systemets mål är att:
❒hålla anläggningen under kontroll;
❒signalera en ökning av utsläppen som
beror på ett funktionsfel på fordonet;
❒signalera behovet att byta vissa skada-
de komponenter.
Systemet består även av en kontakt, som
ansluts med lämpligt instrument, som tillåter
en avläsning av felkoderna som sparats
i kontrollenheten, tillsammans med en se-
rie specifika parametrar för felsökningen och
motorns funktion.
Denna kontroll är även möjlig för trafik-
poliser.VARNING Efter att problemet åtgärdats,
för en komplett kontroll av anläggningen
måste Fiats servicenät utföra ett test på
provbänk och, vid behov, körtester vilka
kan kräva en lång körsträcka.
SPEED BLOCK
(för versioner/marknader där det
förutses)
Fordonet har en begränsningsfunktion av
den inställningsbara hastigheten, som be-
stäms av användaren, till ett av de fyra föl-
jande värdena: 90, 100, 110, 130 km/h.
För att aktivera/inaktivera denna funktion,
kontakta Fiats servicenät.
Efter åtgärden kommer ett klistermärke att
fästas på vindrutan (fig. 103) på vilket det
maximala inställda hastighetsvärdet anges.
VARNING Varvtalsmätaren kan ange en
maximal hastighet som överstiger den ef-
fektiva, som ställs in av tillverkaren, enligt
gällande standarder.
Om varningslampan Uin-
te tänds när startnyckeln
vrids till MAR eller om den tänds med
fast sken eller blinkar, under kör-
ningen, (på vissa versioner tillsam-
mans med meddelandet som visas på
displayen), kontakta Fiat servicenät
så snabbt som möjligt. Varningslam-
pans funktion Ukan kontrolleras
med motsvarande apparater av tra-
fikpoliser. Följ gällande standarder
i landet där du kör.
VARNING
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 76

79
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
BILRADIO
(för versioner/marknader där den
förutses)
Gällande bilradions funktion med CD-läsa-
re/MP3 CD-läsare (för versioner/marknader
där den förutses), se bilaga till denna drifts-
och underhållshandbok.
LÄTT FÖRBEREDELSE
Anläggningen består av:
❒bilradions matarledningar;
❒kablar till främre högtalare (sitter på de
externa backspeglarnas täckbricka);
❒kablar till högtalarna på framdörrarnas
paneler;
❒kablar för bakre högtalare (vid sidan av
hatthyllan) (till versioner/marknader där
den förutses);
❒bilradions säte;
❒antennkabel.TUNG FÖRBEREDELSE
Anläggningen består av:
❒bilradions matarledningar;
❒kablar till främre högtalare (sitter på de
externa backspeglarnas täckbricka);
❒kablar till högtalarna på framdörrarnas
paneler;
❒kablar för bakre högtalare (vid sidan av
hatthyllan) (till versioner/marknader där
den förutses);
❒2 tweeter på de externa backspeglar-
nas täckbricka;
❒2 midwoofer på framdörrarnas undre
del;
❒2 bakre högtalare (vid sidan av hatthyl-
lan) (till versioner/marknader där den
förutses);
❒bilradions säte;
❒antennkabel;
❒antenn.INSTALLATION AV BILRADIO
Bilradion skall installeras i den mittre lådan:
detta gör att motsvarande kablar kan nås.
För att dra ut lådan, tryck på fjädrarna
A-fig. 105.
fig. 105F0T0032m
För anslutningen till förbere-
delsen på fordonet, kontak-
ta Fiats servicenät för att förhindra
alla möjliga problem som kan ställa
fordonets säkerhet på spel.
VARNING
036-082 Fiorino SV 19-08-2009 13:24 Pagina 79

Bältena för baksätena måste bäras enligt
schemat som visas i fig. 2.
VARNING En riktigt fastsättning av rygg-
stödet garanteras när det ”röda bandet”
på spakarna B-fig. 3försvinner Aför att
fälla ner ryggstödet. Detta ”röda band”
anger att ryggstödet inte fästs riktigt. VARNING Genom att ställa tillbaka bak-
sätet på sitt normala läge, efter att det fällts
ner, se till att placera säkerhetsbältet rik-
tigt så att det kan omedelbart användas.
fig. 2F0T0193mfig. 3 Kombiversioner
AB
F0T0064m
Se till att ryggstödet har fästs
riktigt på de båda sidorna
(”rött band” B syns inte) för att und-
vika att, vid en häftig inbromsning,
ryggstödet kan åka fram och skada
pasagerarna.
VARNING
S.B.R.-SYSTEM
Fordonet har ett system som kallas S.B.R.
(Seat Belt Reminder), som underrättar fö-
raren och passageraren fram att säker-
hetsbältena inte spänts fast på följande sätt.
❒varningslampan
och en ljudsignal aktiveras under de för-
sta 6 sekunderna;
❒varningslampan
signal hörs intermittent under de föl-
jande 90 sekunderna.
För en permanent inaktivering, kontakta
Fiats Servicenät.
Det går att aktivera om S.B.R.-systemet
även genom inställningsmenyn på displayen.
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
85
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 85

FÖRSPÄNNARE
För att göra de främre säkerhetsbältenas
skydd effektivare, har fordonet förspän-
nare som, vid en våldsam frontal- och si-
dokrock, drar in bältena några centimeter
vilket garanterar en perfekt vidhäftning till
passagerarnas kropp, innan tillbakahåll-
ningen börjar.
När förspännaren aktiveras känns detta
av genom att upprullningsanordningen
blockeras. Bältet går inte tillbaka, även
när det följs.
VARNING För ett maximalt tryck genom
förspännarens verkan, bär bältet som skall
sitta väl mot bröskorgen och magen.
När förspännaren ingriper kan det skapa
en lätt rökbildning. Denna rök är inte
skadlig och betyder inte att en brand hål-
ler på att uppstå.Förspännaren kräver inget underhåll eller
smörjning. Alla slags åtgärder som ändrar
på de ursprungliga tillstånden medför att
den inte fungerar längre. Om anordningen
har utsatts för vatten och lera på grund av
exceptionella omständigheter, måste den
absolut bytas ut.
Förspännaren kan användas
en enda gång. Efter att den
aktiverats, kontakta Fiats servicenät för
att byta ut den. För upplysning om an-
ordningens giltighet, se etiketten som
sitter inuti förvaringslådan: när förfal-
lodagen närmar sig, kontakta Fiats ser-
vicenät för att byta ut anordningen.
VARNING
Stötar, vibrationer eller be-
gränsade uppvärmningar (över
100 °C under en maximal var-
aktighet på 6 timmar) i förspännarens
område, kan medföra skada eller akti-
veringar. Vibrationer som skapas av väg-
laget eller vid en oavsiktlig överkörning
av små hinder, övergångsställen osv. in-
går inte i dessa villkor. Kontakta Fiats
servicenät vid behov av ingrepp.
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
86
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 86

VARNING Varje säkerhetsbälte skall an-
vändas av en enda person: transportera in-
te barn på knät med säkerhetsbältet för
att skydda båda två fig. 6. I allmänhet skall
inget föremål fästas till personen.
fig. 6F0T0005m
Om säkerhetsbältet skulle ha
utsatts för en kraftig tryck-
påkänning, till exempel till följd av en
olycka, måste det bytas helt tillsam-
mans med förankringar och tillhö-
rande förankringars fästskruvar och
till förspännaren. Även om det inte
finns synliga skador, kan bältet ha för-
lorat sitt motstånd.
VARNING
UNDERHÅLL AV
SÄKERHETSBÄLTEN
För ett riktigt underhåll av säkerhetsbäl-
tena, uppmärksamma noggrant de följan-
de instruktionerna:
❒använd alltid bältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att det kan lö-
pa fritt utan hinder;
❒efter en olycka av en viss betydelse, byt
ut bältet som du bar, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut bäl-
tet vid en aktivering av förspännarna;
❒för att göra rent bältena, tvätta dem för
hand med vatten och neutral tvål, skölj
dem och låt dem torka i skuggan. Använd
inte aggressiva rengöringsmedel, blek-
medel eller färgmedel och andra kemis-
ka medel som kan försvara bältets fibrer;
❒undvik att upprullningsanordningarna
blöts ner: deras korrekt funktion ga-
ranteras endast om de inte infiltreras
med vatten;
❒byt ut bältet när det finns spår av för-
störelse eller skåror.
För ett maximalt skydd, håll
ryggstödet i upprätt läge, lu-
ta ryggen mot det och bär bältet tätt
mot bröskorgen och höften. Spänn all-
tid fast säkerhetsbältena både på fram-
och baksätena! Att resa utan fastspän-
da bälten ökar risken för allvarliga ska-
dor eller livshotande vid krock.
Det är absolut förbjudet att monte-
ra ner eller göra åverkan på säker-
hetsbältena och förspännaren. Vilket
som helst ingrepp skatt utföras av
kvalificerad och auktoriserad perso-
nal. Kontakta alltid Fiats servicenät.
VARNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
88
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 88

Om varningslampan ¬inte
tänds när startnyckeln vrids
till MAR eller förblir tänd under kör-
ningen, (på vissa versioner tillsam-
mans med meddelandet som visas på
displayen), är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna.
I detta fall kan krockkuddarna eller
förspännarna inte aktiveras vid en
olycka eller, i ett begränsat antal fall,
aktiveras vid fel tillfälle. Innan du fort-
sätter, kontakta Fiats servicenät för
en omedelbart kontroll av systemet.
VARNING
Förfallodagarna för den py-
rotekniska laddningen och
spiralkontakten, anges på märkskyl-
ten som sitter inuti förvaringslådan.
När förfallodagarna närmar sig, kon-
takta Fiats servicenät för ett byte.
VARNING
Res inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen eller
placera en pipa eller penna mellan
läpparna osv. Vid en krock som akti-
verar krockkudden kan det uppstå
allvarliga skador.
VARNING
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Aktiveringen av krockkuddarna fram
och/eller på sidan (för versioner/marknader
där den förutses) görs om fordonet utsätts
för kraftiga stötar som berör den undre de-
len av karossen, som till exempel våldsam-
ma krockar mot trappor, trottoarer eller
fasta upphöjningar på marken, fall av fordo-
net i stora hål eller djupa gropar på vägen.
Aktiveringen av krockkuddarna frigör en li-
ten mängd damm. Dessa damm är inte skad-
liga och betyder inte en början till en brand.
Utöver detta kan ytan på kudden som veck-
lats ut och fordonet invändigt täckas av en
dammrester: detta damm kan irritera hu-
den och ögonen. Vid en exponering, tvätta
dig med neutral två och vatten.
Vid en olycka under vilken en säkerhets-
anordning aktiverats, kontakta Fiats ser-
vicenät för att byta ut de som aktiverats och
för att kontrollera att anläggningen är hel.
Alla kontroller, reparationer och byten
av krockkuddar skall utföras hos Fiats
servicenät.Vid en skrotning av fordonet, kontakta Fi-
ats servicenät för att inaktivera anlägg-
ningen. Vid ett ägarbyte av fordonets egen-
skaper måste den nye ägaren lära sig hur
den används och speciellt instruktioner-
na. Även ”Handboken för drift och un-
derhåll” skall överlämnas.
Aktiveringen av förspännarna, krockkud-
darna fram och på sidan bestäms friståen-
de, beroende på typen av krock. Att en el-
ler flera av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
99
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 99

Genom att vrida startnyckeln
till MAR tänds och blinkar
varningslampan
¬(med den främre
krockkudden på passagerarsidan ak-
tiv) under några sekunder för att på-
minna om att krockkudden på passa-
gerarsidan aktiveras vid en krock. Där-
efter släcks den.
VARNING
Ett ingrepp av krockkudden
fram förutses för större krock-
ar och för förspännarna. För krockar
som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna, är det normalt
att endast förspännarna aktiveras.
VARNING
Krockkuddarna ersätter inte
säkerhetsbältena utan ökar
deras effektivitet. Eftersom de främre
krockkuddarna inte aktiveras vid en
frontalkrock på låg hastighet, sidok-
rockar, påkörningar eller vurpor, kan
passagerarna i detta fall skyddas av
endast säkerhetsbältena som därför
alltid skall spännas fast.
VARNING
Med startnyckeln isatt och på
läget MAR, eller med av-
stängd motor, kan krockkuddarna ak-
tiveras även med stillastående fordon
om det körs på av ett annat fordon.
Därför får inte barn sitta på framsätet
även med stillastående fordon. Kom
även ihåg att om nyckeln sitter i på lä-
get STOP aktiveras ingen säkerhets-
anordning (krockkuddar eller förspän-
nare) vid en krock. Att dessa anord-
ningar inte aktiveras i dessa fall, skall
inte anses som ett fel på systemet.
VARNING
Om fordonet har stulits el-
ler vid ett stöldförsök, vid
vandalism, översvämningar, se till att
krockkuddarna kontrolleras av Fiats
servicenät.
VARNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
TEKNISKA
D ATA
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
I NÖDLÄGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNING
100
SÄKERHET
083-100 Fiorino SV 19-08-2009 13:29 Pagina 100

MOTORSTART
Fordonet har en elektronisk motorspärr:
om den inte startas, se beskrivningen i av-
snittet ”Systemet Fiat CODE” i kapitlet
”Instrumentpanel och reglage”.
Under funktionens första sekunder, spe-
ciellt efter ett långt stillastående, kan mo-
torns ljudnivå lätt öka. Detta fenomen,
som kan äventyra funktionen och funk-
tionssäkerheten, kännetecknas av hydrau-
liska ventillyftare: distributionssystemet
som valts för ditt fordons bensinmotorer
för att begränsa underhållsarbetena.
102
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
PROCEDUR FÖR
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒dra åt handbromsen;
❒ställ växelspaken på friläget;
❒tryck kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen;
❒vrid startnyckeln till läget AVVoch
släpp den så fort som motorn startats.
Om motorn inte startar, ställ nyckeln
på läget STOPinnan startproceduren
upprepas.
Om varningslampan Yförblir tänd på in-
strumentpanelen tillsammans med var-
ningslampan
Umed nyckeln på läget
MAR, rekommenderas det att ställa nyck-
eln på läget STOPoch sedan på nytt på
läget MAR. Om varningslampan förblir
tänd, försök på nytt med de övriga nyck-
larna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, gör en
nödstart (se ”Nödstart” i kapitlet ”I nöd-
fall”) och kontakta därefter Fiats servicenät. Det rekommenderas, under
den första användningsperio-
den, att inte kräva en max-
imal prestanda av fordonet
(till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala
varvtal, för kraftiga inbromsningar osv.).
Med släckt motor, lämna in-
te startnyckeln i läget MAR
för att undvika att batteriet
onödigt kan laddas ur.
Tills motorn inte startats ak-
tiveras inte servobromsen
och servostyrningen och därför mås-
te bromspedalen och ratten använ-
das med större kraft än vanligt.
VARNING
Det är farligt att sätta på mo-
torn i stängda lokaler. Motorn
förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.
VARNING
101-110 Fiorino SV 19-08-2009 13:33 Pagina 102