2012 FIAT FIORINO service

163
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 3 - version 1.4F0T0082mfig. 4 - version 1.3 MultijetF0T0077m
VARNING Förbrukningen av olja beror på
körsättet och hur fordonet används.
VARNING Fyll inte på olja med andra
egenskaper än de på den olja som redan
finns i motorn.
MOTOROLJA fig. 3-4
Kontroll av motoroljenivån
Kontroll av oljans nivå måste utföras me-
dan motorn står på slät mark några minu-
ter (ca 5) efter det att motorn stängts av.
Dra ut oljestickan Arengör den och stick
in den i botten igen, dra ut den och kon-
trollera att nivån ligger inom MINoch
MAXpå själva stickan. Intervallen mel-
lan gränserna MINoch MAXmotsvarar
ungefär 1 liter olja.
Påfyllning av motoroljenivå
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och
med under MIN, yll på med föreskriven
olja genom påfyllningshålet B, fino till grän-
sen MAXuppnås.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen
MAX.
Med varm motor, arbeta med
stor försiktighet i motorrum-
met: vara för brännskador. Kom ihåg
att elfläkten, med varm motor, kan sät-
tas igång: fara för kroppsskador. Var
försiktig med halsdukar, slipsar och löst
sittande kläder: de kan dras in av de-
larna i rörelse.
VARNING
Motoroljan som används och
oljefiltret som bytts ut inne-
håller farliga ämnen för mil-
jön. För att byta oljan och fil-
tren rekommenderar vi att du kontak-
tar Fiats servicenät.
VARNING Om motoroljans nivå, efter en
regelbunden kontroll, överstiger nivån
MAX, kontakta Fiats servicenät för att fyl-
la på till rätt nivå.
VARNING Efter att olja fyllts på eller bytts
ut, låt motorn gå under några sekunder
och vänta några minuter efter avstäng-
ningen innan du kontrollerar nivån.
Förbrukning av motoroljenivå
Indikativt är den maximala förbrukningen
av motorolja 400 gram var 1000e km.
Under fordonets första användningsperiod
är motorn i sättningsfasen och därför kan
förbrukningarna av motoroljan anses sta-
bila endast efter en körsträcka på de för-
sta 5000 ÷ 6000 km.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 163

164
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
VÄTSKA FÖR MOTORNS
KYLSYSTEM
Vätskenivån skall kontrolleras med kall mo-
tor och får inte understiga markeringen
MINpå behållaren.
Om nivån är otillräcklig, häll långsamt på,
genom behållarens påfyllningsplugg
A-fig. 5, en blandning av 50 % av destil-
lerat vatten och vätskan PARAFLU UP
frånPETRONAS LUBRICANTS.
Blandningen av PARAFLU UPoch des-
tillerat vatten med en koncentration på
50 % skyddar mot frost upp till en tempe-
ratur på –35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden re-
kommenderas att använda en blandning på
60 % PARAFLU UPoch 40 % destillerat
vatten.VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
För att fylla på vätska, lyft locket A-fig. 6
och häll en blandning av vatten och väts-
ka TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
med följande procentdel:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 70 % vatten under sommaren;
❒50 % av TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 50 % vatten under vintern;
Vid temperaturer som understiger –20 °C,
använd ren TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Kontrollera att vätskenivån genom behållaren.
fig. 5F0T0078m
När motorn är mycket varm,
avlägsna inte locket på be-
hållaren: fara för brännskador. Kyl-
anläggningen är trycksatt. Byt even-
tuellt ut locket mot ett originalt lock
för att inte äventyra anläggningens
effektivitet.
VARNING
Kylanläggningen använder
frostskyddsmedlet PARAFLU
UP. För eventuella påfyllning-
ar, använd vätskan av samma
typ som finns i kylanläggningen. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blandas med
någon annan typ av vätska. Om detta
tillstånd skulle uppstå, undvik absolut
att starta motorn och kontakta Fiats
servicenät.
fig. 6F0T0079m
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 164

166
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Bromsvätskan är giftig och
frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta omedel-
bart delarna med vatten och mild tvål
och skölj rikligt. Vid förtäring, kon-
takta omedelbart en läkare.
VARNING
Symbolen π, på tanken
identifierar de syntetiska
bromsvätskorna, och skilj dem från de
mineralbaserade. En användning av
mineralbaserade vätskor kan oåter-
kalleligen skada de speciella pack-
ningarna för bromssystemet.
VARNING
SERVOSTYRNINGSVÄTSKA
Skruva loss locket A-fig. 8: kontrollera att
vätskan i behållaren står mellan marke-
ringen MINoch MAXpå behållaren. Med
varm olja kan nivån även överstiga mar-
keringen MAX.
Vid behov, fyll på olja och se till att den har
samma egenskaper som den olja som finns
i systemet.
fig. 8F0T0081m
Undvik att servostyrnings-
vätskan kommer i kontakt
med motorns varma delar: den är
brandfarlig.
VARNING
Förbrukningen av servostyr-
ningens vätska är mycket låg.
Om ny påfyllning måste gö-
ras kort efter att en påfyll-
ning gjorts, se till att Fiats servicenät
kontrollerar om det finns läckor på
anläggningen.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 166

167
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
LUFTFILTER/
POLLENFILTER
För att byta luftfiltret eller pollenfiltrer,
kontakta Fiats servicenät.
BATTERI
Batteriet är av den typ som kräver lite un-
derhåll: under normala funktionsvillkor
krävs inga påfyllningar av elektrolyt med
destillerat vatten.
En regelbunden kontroll, som endast ut-
förs av Fiats servicenät eller av en speci-
aliserad personal, krävs hur som helst för
att kontrollera dess effektivitet.BYTE
AV BATTERI
Vid behov, byt ut batteriet med ett nytt
originalt med samma egenskaper.
Vid ett byte med ett batteri som har and-
ra egenskaper, förfaller intervallerna som
förutses i ”Planen över programmerat un-
derhållsarbete”.
För underhållet av batteriet, håll dig till
anvisningarna som erhålls av batteritill-
verkaren.
Vätskan i batteriet är giftig
och frätande. Undvik en kon-
takt med huden eller ögonen. Gå in-
te nära batteriet med öppna lågor el-
ler möjliga gnistkällor: fara för ex-
plosion och brand.
VARNING
Funktionen med en för låg
vätska skadar irreparabelt
batteriet och kan orsaka en explosion.
VARNING
En felaktig montering av de
elektriska och elektroniska
tillbehören kan orsaka allvar-
liga skador på fordonet. Om
du önskar installera tillbehör efter in-
köpet av bilen (anti-stöldsystem, ra-
diotelefon, osv.) kontakta Fiats ser-
vicenät som kan rekommendera de
lämpligaste anordningarna och speci-
ellt rekommendera behovet att använ-
da ett batteri med högre kapacitet.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 167

168
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Batterierna innehåller ämnen
som är mycket farliga för mil-
jön. För ett byte av batteriet,
rekommenderas det att du
kontaktar Fiats servicenät som utrustats
för ett bortskaffande på ett miljöskyd-
dande sätt och enligt lagstiftningarna.
Vid arbete på batteriet eller
i närheten, skydda alltid ögo-
nen med lämpliga glasögon.
VARNING
Om fordonet skall förbli stil-
lastående under en längre tid
i mycket kalla förhållanden,
montera ner batteriet och
transportera det till en varm plats för
att undvika en risk att det fryser.
ANVÄNDBARA TIPS
FÖR EN LÄNGRE LIVSLÄNGD
PÅ BATTERIET
För att undvika en snabb urladdning av bat-
teriet och för att bevara funktionen i tiden,
följ noggrant de följande anvisningarna:
❒vid en parkering av fordonet, se till att
dörrar, huvar och luckor är riktigt
stängda för att undvika att takbelys-
ningen förblir tänd inuti kupén;
❒släck takbelysningens ljus: i samtliga fall
är fordonet förutsett med ett automa-
tiskt avstängningssystem för innerbe-
lysningen;
❒med släckt motor, håll inte anordning-
arna tända under en längre tid (t.ex. bil-
radio, varningsljus, osv.);
❒innan något som helst ingrepp på elan-
läggningen, koppla från kabeln på bat-
teriets minuspol;
❒dra åt batteriets klämmor i botten;Det är utöver detta föremål för möjlig
frysning (kan redan uppstå vid –10 °C).
Vid ett längre uppehåll, se avsnittet ”Lång
inaktivitet av fordonet” i kapitlet ”Start
och körning”.
Om elektriska tillbehör önskas installeras
efter inköpet av fordonet som kräver en
kontinuerlig strömförsörjning (larm osv.)
eller tillbehör som påverkar den elektris-
ka balansen, kontakta Fiats servicenät vars
personal kan föreslå de lämpligaste anord-
ningarna ur Fiats tillbehörssortiment och
utvärdera den totala elektriska förbruk-
ningen genom att kontrollera om fordo-
nets anläggning kan bära belastningen som
krävs eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att
förbruka ström även när motorn är släckt
och laddar gradvis ut batteriet.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 168

193
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
I händelse av nödläge där inga originalprodukter finns tillgängliga, kan smörjmedel med minimiegenskaper på ACEA C2
accepteras för dieselmotorer. I detta fall kan inte optimala prestanda garanteras för motorn och det rekommenderas att byta
ut smörjmedlet mot rekommenderade produkter så fort som möjligt hos Fiats servicenät.
Användning av produkter med lägre egenskaper än ACEA A1/B1 och ACEA C2 kan förorsaka skador på motorn som inte täcks
av garantin.
För speciellt hårda klimat, fråga Fiats servicenät vilken produkt som lämpar sig för sortimentet PETRONAS LUBRICANTS. Syntetbaserat smörjmedel av halt SAE 5W-30,
ACEA A1/B1, kvalificering FIAT 9.55535-G1.
Syntetbaserat smörjmedel av halt SAE 5W-30,
kvalificering FIAT 9.55535- S1 Smörjmedel för
dieselmotorerSELENIA
MULTIPOWER
Contractual Technical
Reference N° F315.B04
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° 510.D07Andra plan över
programmerade
underhållsarbeten
Andra plan över
programmerade
underhållsarbeten Smörjmedel för
bensinmotorer
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
EGENSKAPER OCH REKOMMENDERADE PRODUKTER
Användning Smörjmedlets och vätskornas kvalitetsegenskaper Originala smörjmedel Intervall
för en korrekt funktion av fordonet och vätskor för byte
177-197 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 193

201
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
Transmission ........................................ 182
Transportera barn i säkerhet ........... 89
Underhåll och skötsel ...................... 155
– plan över programmerade
underhållsarbeten ........................ 157
– planerat underhållsarbete ........... 156
– regelbundna kontroller ............... 161
– servicepaket.................................... 160
– tung drift av bilen ......................... 161
Upphängningar .................................... 183
Uppvärmning och ventilation ........... 43
Uppvärmnings- och
ventilationsanläggning ......................... 41
Utsläpp av CO
2.................................. 196
Väggar .................................................. 36
Varningslampor och meddelanden.... 111
Varningsljus .......................................... 55
Vätskor och smörjmedel .................. 193
Växel (användning) ............................. 105
Vikter .................................................... 190
Vindrutespolare
– reglage ............................................. 51
– vätskenivå ....................................... 164
Vindrutetorkare
– borstar ............................................ 171
– dysor ............................................... 172
– intelligent tvätt .............................. 51
– reglage ............................................. 51
BESTÄMMELSER FÖR HANTERING AV
UTTJÄNTA FORDON
Sedan flera år har Fiat utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön
genom en kontinuerlig förbättring av produktionsprocesserna och genomförandet av
alltmer ”miljökompatibla” produkter. För att garantera kunderna en så bra service
som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och som svar på förpliktelser i enlighet
med Europadirektivet 2000/53/EG om uttjänta fordon, erbjuder Fiat sin kunder möjli-
gheten att överlämna sitt fordon (*) utan extra kostnader.
Europadirektivet förutser att fordonets överlämnande görs utan att den sista inneha-
varen eller ägaren av fordonet skall stå för några utgifter på grund av att fordonet inte
har något marknadsvärde. I nästa alla länder inom den Europeiska unionen, görs ett åter-
tagande utan kostnad endast för fordon som registrerats från 1 juli 2002, medan från
2007 görs återtagandet utan kostnad oberoende av registreringsåret på villkor att for-
donet omfattar de huvudsakliga komponenterna (speciellt motorn och karosseriet) och
inte har några ytterligare tillbehör, utrustningar eller material.
För att överlämna ditt uttjänade fordon utan extra kostnad, kontakta antingen våra ge-
neralagenter eller ett av de uppsamlings- och skrotcentraler som auktoriserats av Fiat.
Dessa centraler har noggrant valts för att garantera en service av lämplig kvalitetsstan-
dard för uppsamlingen, hanteringen och återvinningen av avskrivna fordon med respekt
för miljön.
Det finns information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos Fiats genera-
lagenter och Fiat yrkesfordon eller genom att ringa till gratisnumret 00800 3428 0000
eller genom att besöka Fiats hemsida.
(*) Fordon för transport av passagerare som har högst nio platser, med en tillåten totalvikt på 3,5 t
198-204 Fiorino SV 14-01-2010 14:52 Pagina 201

219Nero
219
COMFORT - MATIC
Om funktionen ECOanvänds, visar dis-
playen E(Economy) bredvid den ilagda
växeln fig. 6.
VARNING Om det gått 10 sekunder, med
startnyckeln på läget MAR, visar inte dis-
playen den ilagda växeln. Vrid nyckeln till
läget STOPoch vänta tills displayen
släcks. Upprepa sedan åtgärden. Om pro-
blemet kvarstår, kontakta Fiats servicenät.START AV MOTORN
Motorn kan startas av systemet både med
ilagd växel och med växeln på neutralläget
(N). Med ilagd växel går det alltid att
trycka ner bromspedalen.
Det rekommenderas, innan motorn startas,
att ställa växelspaken på neutralläget (N).
Efter start:
❒växellådan lägger automatiskt i neutral-
läget (N)
❒spaken förblir på samma läge som den
lämnats när motorn tidigare stängdes av.
❒displayen visar texten (N) och en ljud-
signal signalerar en eventuell oöver-
stämmelse mellan spakens position och
ilagd växel.
❒växlarna som kan läggas i är 1:a, 2:aeller
backen (R), med nertryckt bromspedal.
VARNING Om en start skall göras när
växeln står på ett annat läge än Noch utan
att bromspedalen trycks ner, visar dis-
playen ett meddelande (se avsnitt ”Var-
ningslampor och meddelanden”). I detta
fall måste startproceduren upprepas
genom att hålla ner bromspedalen.
fig. 6F0T0228m
Om motorn inte startar med
ilagd växel, signalerar en ljud-
signal en möjlig fara på grund
av att växeln automatiskt
ställer sig på neutralläget.
VARNING Om starten utförs med väx-
ellådan på funktionsfel, utför proceduren
”Försenad start” (se även motsvarande
meddelanden): genom att vrida nyckeln till
läget AVVunder minst 7 sekunder, med
intryckt broms, kommer motorn att star-
ta. Systemet förblir på recovery (maximal
tillåten växel: 3
:e, automatläge inte tillåtet).
Om motorn inte startar, kontakta Fiats
servicenät.
VARNING Genom att öppna förardörren,
aktiverar systemet den hydrauliska delen
för att förbereda den inför en efterkom-
mande start av motorn.
213-232 Fiorino SV:603.83.945 Fiorino COMFORT-MATIC ITA 16-11-2009 9:44 Pagina 219