2012 FIAT DUCATO alarm

Niemniej jednak przewidziano maksymalną ilość cykli
akustycznych/wizualnych, po zakończeniu których
system wraca do swojego normalnego funkcjonowania
kontrolnego.
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania silnika
gwarantowana jest przez Fiat CODE, który uaktywnia
się automatycznie po wyciągnięciu kluczyka z wyłącznika
zapłonu.
WŁĄCZANIE ALARMU
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy, a kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu STOP lub
jest wyciągnięty, skieruj kluczyk z pilotem w stronę
samochodu, a następnie naciśnij i zwolnij przycisk
„blokowania”.
Za wyjątkiem niektórych rynków, układ wyemituje
sygnał akustyczny („BIP”) i uaktywni blokadę drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą
autodiagnostyki: w przypadku gdy zostanie rozpoznana
usterka, system emituje nowy sygnał akustyczny.
W tym przypadku wyłącz alarm naciskając przycisk
„odblokowania drzwi/odblokowania komory
ładunkowej”, sprawdź czy nastąpiło zamknięcie drzwi
i pokrywy komory silnika i ponownie uruchom alarm
naciskając przycisk „odblokowania”.ALARM EKTRONICZNY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Alarm, przewidziany dodatkowo do wszystkich funkcji
pilota opisanych wcześniej, jest sterowany przez
odbiornik umieszczony pod deską rozdzielczą w pobliżu
skrzynki bezpieczników.
INTERWENCJA ALARMU
Alarm interweniuje w następujących przypadkach:
❒nieuprawnionego otwarcia drzwi lub pokrywy
komory silnika (ochrona obwodowa);
❒uruchomienia wyłącznika zapłonu (przekręcenie
kluczyka w pozycję MAR);
❒przecięcia przewodów akumulatora.
W zależności od rynków, interwencja alarmu powoduje
włączenie syreny i świateł kierunkowskazów (na około
26 sekund). Tryb interwencji i ilość cykli są różne
w zależności od rynku.
10
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI

11
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZANIE ALARMU
Naciśnij przycisk „odblokowania drzwi/odblokowania
komory ładunkowej” w kluczyku z pilotem.
Spowoduje to, co następuje (za wyjątkiem niektórych
rynków):
❒dwa krótkie mignięcia kierunkowskazów;
❒dwa krótkie sygnały akustyczne („BIP”);
❒odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE Przy otwieraniu zamka centralnego za
pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie wyłączy
się. W przeciwnym razie nieprawidłowo zamknięte drzwi lub
pokrywy zostaną wyłączone spod kontroli alarmu.
Jeżeli, pomimo dokładnie zamkniętych drzwi pokrywy
komory silnika i bagażnika, system alarmowy wyemituje
sygnał akustyczny, oznacza to, że zostało rozpoznane
błędne działanie systemu. Zwróć się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Przy otwieraniu zamknięcia zamka
centralnego za pomocą wkładki metalowej kluczyka,
alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany do
odpowiednich norm w różnych krajach.

SYGNALIZACJA PRÓB WŁAMANIA
Każda próba włamania sygnalizowana jest przez
zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
Yw zestawie
wskaźników, jednocześnie na wyświetlaczu wyświetli się
komunikat (jeśli występuje, patrz rozdział „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty”).
WYŁĄCZANIE CAŁKOWITE ALARMU
Aby wyłączyć całkowicie alarm (na przykład w przypadku
dłuższego postoju samochodu), zamknij po prostu
samochód przez przekręcenie wkładki metalowej
kluczyka z pilotem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się bateria pilota
zdalnego sterowania lub w przypadku uszkodzenia
systemu, aby wyłączyć system alarmowy włóż kluczyk do
wyłącznika zapłonu i przekręć go w położenie MAR.
12
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Kluczyk można przekręcić w 3 różne pozycje rys. 9:
❒STOP: silnik wyłączony, kluczyk można wyjąć,
kierownica zablokowana. Niektóre urządzenia
elektryczne (np. radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi...), mogą działać;
❒MAR: pozycja jazdy. Wszystkie urządzenia
elektryczne mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika (pozycja niestabilna).
W wyłączniku zapłonu przewidziano system
elektronicznego zabezpieczenia, który obliguje,
w przypadku braku uruchomienia silnika, do ponownego
przekręcenia kluczyka w pozycję STOP przed
powtórnym uruchomieniem.
F0N0007mrys. 9

120
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
F0N0158mrys. 133
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować
akcesoria elektryczne wymagające ciągłego zasilania
elektrycznego (radio, alarm, satelitarne zabezpieczenie
przed kradzieżą, itp.), mogące przeciążyć bilans
elektryczny, należy zwrócić się do ASO Fiata, która
– poza zasugerowaniem najbardziej odpowiedniego
urządzenia dostępnego w Lineaccessori Fiata -,
zweryfikuje instalację elektryczną w samochodzie pod
kątem wytrzymania wymaganego obciążenia lub, jeżeli to
okaże się konieczne, zastosuje akumulator o większej
pojemności. Radio powinno być zainstalowane w miejscu schowka
środkowego, operacja ta umożliwia dostęp do
przewodów przygotowanych pod instalację.
Odnośnie do podłączenia do
przystosowania znajdującego się
w samochodzie należy zwrócić się do ASO Fiata,
tak aby uniknąć ewentualnych niedogodności,
które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu
samochodu.
UWAGA
Należy zwracać uwagę przy montażu
dodatkowych spoilerów, obręczy kół ze
stopów lekkich i kołpaków nie montowanych
seryjnie: mogą zmniejszyć wentylację hamulców
i ich skuteczność w przypadkach gwałtownego
lub częstego hamowania lub na długich zjazdach
z góry. Należy ponadto sprawdzić czy nie ma
przeszkód (dywaniki itp.), przy naciskaniu na
pedały.
UWAGA

156
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
❒przykryj samochód pokrowcem z materiału lub
dziurkowanego tworzywa sztucznego. Nie należy
stosować pokrowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwala na odparowanie
wilgoci znajdującej się na powierzchni samochodu;
❒napompuj opony do ciśnienia +0,5 bara w stosunku
do normalnie wymaganego i sprawdzaj je okresowo;
❒jeżeli nie odłączasz akumulatora od instalacji
elektrycznej, sprawdzaj stan jego naładowania co
trzydzieści dni i w przypadku gdy wskaźnik optyczny
wykazuje zabarwienie ciemne bez zielonej strefy
w środku, doładuj go.
❒nie opróżniaj układu chłodzenia silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód wyposażony jest
w system alarmowy, wyłącz alarm pilotem.
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU
Jeżeli samochód ma stać dłużej niż miesiąc przestrzegaj
poniższych zaleceń:
❒umieść samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym i możliwie przewiewnym;
❒włącz bieg;
❒sprawdź czy hamulec ręczny nie jest zaciągnięty;
❒odłącz zacisk z bieguna ujemnego akumulatora
i sprawdź stan jego naładowania. Podczas postoju
samochodu tego typu kontrolę należy powtarzać co
trzy miesiące. Doładuj akumulator, jeżeli wskaźnik
optyczny posiada zabarwienie w ciemnym kolorze
bez zielonej strefy środkowej (parz „Doładowywanie
akumulatora” w rozdziale „W razie awarii”); jeżeli
samochód posiada funkcję odłączenia akumulatora
(wyłącznik), odnośnie do procedury odłączania patrz
opis „Deska rozdzielcza i sterowanie” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”;
❒wyczyść i zabezpiecz powierzchnie lakierowane
samochodu woskiem ochronnym;
❒wyczyść i zabezpiecz metalowe części błyszczące
specyficznymi produktami dostępnymi na rynku;
❒posyp talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchyl je od szyby;
❒uchyl nieznacznie szyby;

163
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
Obecność wody w układzie zasilania może
spowodować poważne uszkodzenie
systemu wtrysku i nieregularność
w funkcjonowaniu silnika. W przypadku
zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej
c(w niektórych wersjach jednocześnie pojawi się
komunikat na wyświetlaczu), zwróć się, na ile to
możliwe, do ASO Fiata w celu wykonania operacji
pozbycia się wody. Jeżeli taki sam sygnał wystąpił
zaraz po zatankowaniu, możliwe jest że do
zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym
przypadku wyłącz natychmiast silnik i skontaktuj
się z ASO Fiata.
WODA W FILTRZE OLEJU
NAPĘDOWEGO (wersje Multijet
– żółto pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się gdy w filtrze oleju
napędowego jest woda.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
c
AWARIA SYSTEMU OCHRONY
SAMOCHODU – FIAT CODE
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR
lampka sygnalizacyjna mignie jeden raz i następnie
zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu najduje się w położeniu
MAR, sytuacja taka oznacza:
❒możliwą awarię (patrz „System Fiat Code”
w rozdziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”);
❒możliwą próbę włamania do samochodu z alarmem;
w tym przypadku lampka zgaśnie po około
10 sekundach.
Jeżeli przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna
Ymiga, oznacza to że samochód nie jest chroniony
przez urządzenie blokujące silnik (patrz „System Fiat
Code” w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
Zwróć się do ASO Fiata w celu wprowadzenia do
pamięci wszystkich kluczyków.
Y

198
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Centralka deski rozdzielczej rys. 205-206
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania lewe F13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik skrzynki F31 5
bezpieczników w desce rozdzielczej (+ z kluczyka)
Oświetlenie lamp sufitowych we wnętrzu kabiny (+ z akumulatora) F32 7,5
Czujnik monitorowania akumulatora wersje Start & Stop (+ z akumulatora) F33 20
Światła wewnętrzne Minibus (awaryjne) F34 20
Radioodtwarzacz, Sterowanie klimatyzacją, Alarm, Tachograf, F36 10
Centralka wyłącznika akumulatora, Czasomierz webasto (+ z akumulatora)
Sterowanie światłami stop (główne), Trzecie światło stop, Zestaw wskaźników F37 7,5
(+ z kluczyka)
Blokada drzwi (+ z akumulatora) F38 20
ABS, ASR, ESP, Sterowanie światłami stop (wtórne) (+ z kluczyka) F42 5
Wycieraczka szyby (+ z kluczyka) F43 20
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
Centralka czujników parkowania, Radioodtwarzacz, Przyciski na kierownicy, F49 5
środkowy zespół przycisków, zespół przycisków strona lewa, dodatkowy zespół
przycisków centralka wyłącznika akumulatora (+ z kluczyka)
Poduszka powietrzna (+ z kluczyka) F50 7,5
Sterowanie klimatyzacją, centralka układu wspomagania kierownicy, światła cofania, F51 5
czujnik obecności wody w filtrze oleju napędowego, przepływomierz,
Tachograf (+ z kluczyka)

219
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Jeżeli przewiduje się długi postój
samochodu w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator
i przenieść go w ciepłe miejsce; w przeciwnym
razie akumulator może zamarznąć.
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania akumulatora
i przedłużenia jego trwałości, należy przestrzegać
skrupulatnie następujących zaleceń:
❒parkując samochód sprawdź czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte, aby uniknąć
pozostawienia włączonego oświetlenia kabiny, lamp
sufitowych;
❒wyłącz lampy sufitowe wewnętrzne: w każdym razie
w samochodzie przewidziany jest system
automatycznego wyłączenia oświetlenia wnętrza;
❒przy wyłączonym silniku, nie pozostawiaj na dłuższy
czas włączonych urządzeń (jak np. radioodtwarzacza,
świateł awaryjnych, itp.);
❒przed jakąkolwiek naprawą instalacji elektrycznej,
odłącz zacisk z bieguna ujemnego akumulatora;
❒dokręć mocno zaciski na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez dłuższy
czas w stanie naładowania mniejszym niż 50% ulega
zasiarczeniu, zmniejsza się jego pojemność
i uniemożliwia tym samym uruchomienie silnika.Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze może
zamarznąć (może to wystąpić już przy −10 °C).
W przypadku dłuższego postoju, patrz „Długi postój
samochodu” w rozdziale „Uruchomienie i jazda”.
Jeżeli, po zakupie samochodu zamierza się zainstalować
akcesoria elektryczne, które wymagają ciągłego zasilania
elektrycznego (alarm, itd.) lub akcesoria, które
przeciążają bilans elektryczny, należy zwrócić się do ASO
Fiata, gdzie specjaliści – poza zasugerowaniem
najbardziej odpowiedniego urządzenia dostępnego
w Lineaccessori Fiat – określą całkowity pobór prądu,
zweryfikują czy instalacja elektryczna w samochodzie
jest w stanie wytrzymać wymagane obciążenie lub czy
konieczne jest użycie akumulatora o większej
pojemności.
Ponadto niektóre z tych urządzeń ciągle pobierają
energię elektryczną także przy wyłączonym silniku,
powodując stopniowe rozładowanie akumulatora.
OSTRZEŻENIE W obecności tachografu, w razie
postoju samochodu wydłużonego o 5 dni, zaleca się
odłączyć zacisk ujemny z akumulatora, aby uniknąć jego
rozładowania.
Jeżeli samochód wyposażony jest w funkcję rozłączenia
akumulatora (wyłącznik), odnośnie do procedury
rozłączania patrz „Wyłączniki” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”.