2012 FIAT DUCATO Batteri

Vi som har skapat, projekterat och konstruerat din bil, har verkligen djupgående kunskaper
om varje detalj och beståndsdel. I de auktoriserade Fiat Professional Service-verkstädernahar teknikerna
utbildats direkt av oss och de erbjuder dig både kvalitet och professionalism vid allt underhållsarbete.
Fiat Professional-verkstäderna står alltid till ditt förfogande för regelbundet underhåll, årstidsbaserade kontroller
och för praktiska råd från våra experter.
Med originalreservdelar från Fiat Professional, bibehåller du alla egenskaper som gjorde att du valde din
nya bil, som pålitlighet, komfort och prestanda oförändrade.
Be alltid om originalreservdelar vid byte av de komponenter som vi använder för att bygga våra bilar och som
vi rekommenderar dig, eftersom de är resultatet av vårt kontinuerliga engagemang när det gäller forskning och utveckling
för att skapa alltmer innovativa teknologier.
Av alla dessa skäl, ska bara nöja dig med originalreservdelar. De är de enda som har framtagits av Fiat
Professional speciellt för din bil.
SÄKERHET:
BROMSSYSTEMEKOLOGI: PARTIKELFILTER,
UNDERHÅLL AV KLIMATANLÄGGNINGENKOMFORT:
FJÄDRING OCH VINDRUTETORKAREPRESTANDA: TÄNDSTIFT,
INSPRUTARE OCH BATTERIERTILLBEHÖRSSORTIMENT:
LASTHÅLLARE, FÄLGAR
VARFÖR VÄLJA
ORIGINALRESERVDELAR
COP DUCATO LUM SW:DOBLO LUM ITA 24-02-2011 14:56 Pagina 2

TANKNING
Dieselmotorer: Tanka endast fordonet med diesel för
bilar enligt den europeiska standarden EN590.
En användning av andra produkter eller blandningar
kan irreparabelt skada motorn med ett följande förfall
av garantin på grund av skadorna som orsakats.
START AV MOTORN
Se till att handbromsen är åtdragen. Sätt växelspaken
i neutralläget. Tryck ned kopplingspedalen i botten
utan att trycka ned gaspedalen. Vrid startnyckeln till
läget MAR och vänta ills varningslamporna
Yoch
m(dieselversioner) har slocknat. Vrid startnyckeln
till läget AVV och släpp den så fort motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Ljuddämparen med inbyggd katalysator kan bli mycket
varm under användning. Parkera därför inte fordonet
på gräs, torra löv, granbarr eller annat brandfarligt
material: Fara för brand.
MILJÖNHÄNSYN
Fordonet har ett system som tillåter en kontinuerlig
analys av komponenterna kopplade till utsläppen för
att garantera ett bättre miljöskydd.ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om tillbehör som kräver en strömförsörjning (med
risk för en stegvis urladdning av batteriet) önskas
installeras efter inköpet av fordonet, kontakta Fiats
servicenät som kan utvärdera den totala elektriska
förbrukningen och kontrollera om fordonets
anläggning kan bära belastningen som krävs.
CODE card
Förvara den på en säker plats, inte i fordonet.
Vi råder dig att alltid ha med dig den elektroniska
koden som står på ditt CODE card.
SCHEMALAGT UNDERHÅLL
Ett korrekt underhåll gör att fordonets prestanda
och säkerhetsegenskaper, miljöskydd och låga
driftskostnader bibehålls oförändrade.
I HANDBOKEN FÖR DRIFT OCH UNDERHÅLL ...
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner
för en korrekt användning, säker körning och lång
livslängd för ditt fordon. Var speciellt uppmärksam
på symbolerna
"(personsäkerhet), #(miljöskydd),
!(skydd av bilen).
VIKTIGT – LÄS DETTA!
K



F0N0802mfig. 7F0N0337mfig. 8
MEKANISK NYCKEL fig. 8
Nyckelns metalldel A är fast.
Nyckeln aktiverar:
❒Tändningslåset.
❒Dörrlåset.
❒Öppningen/stängningen av tanklocket. Byte av batteriet för nyckeln med fjärrkontroll fig. 7
För att byta batteriet, gör så här:
❒Tryck på knappen A och fäll ut metallinsatsen B
i öppningsläget.
❒Vrid skruven C till Ëmed hjälp av en skruvmejsel med
tunt spår.
❒Dra ut batterifacket D och byt ut batteriet E. Respektera
polariteten.
❒Sätt tillbaka batterifacket D inuti nyckeln och lås den
genom att vrida skruven C till Á.
8
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i motsvarande
behållare enligt gällande lagstiftning eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar hand
om bortskaffningen.

Ett maximalt antal cykler ljud-/ljussignaler har hur som helst
förutsetts efter vilka systemet återupptar sin normala
kontrollfunktion.
OBSERVERA! Motorspärren garanteras av Fiat CODE, som
aktiveras automatiskt när nyckeln avlägsnas från
startanordningen.
AKTIVERING AV LARMET
Med dörrar och motorlucka stängd, med startnyckeln på läget
STOP eller utdragen, rikta fjärrkontrollens nyckel mot
fordonet och tryck och släpp sedan knappen ”lås”.
Förutom för vissa marknader, hörs en ljudsignal (”BIP”) och
dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en automatisk
felsökningsfas: Om ett fel känns av avger systemet en ny
ljudsignal.
I detta fall inaktiveras larmet när knappen ”låsning/upplåsning
av lastutrymmet” trycks ner. Kontrollera att dörrarna och
motorhuven har stängts riktigt och koppla till larmet på nytt
genom att trycka på knappen ”lås”.ELEKTRONISKT LARM
(berörda versioner/marknader)
Larmet, som förutses utöver alla funktioner på fjärrkontrollen
som beskrivs ovan, styrs av mottagaren som sitter under
instrumentpanelen i närheten av säkringarnas kontrollenhet.
UTLÖSNING AV LARMET
Larm utlöses i de följande fallen:
❒Obehörig öppning av en dörr eller en motorhuv
(perimeterskydd).
❒Obehörig aktivering av tändningslåset (startnyckeln vrids
till MAR).
❒Kapning av batteriets kablar.
Beroende på marknad, orsakar utlösningen av larmet en
aktivering av sirenen och körriktningsvisarna (under ungefär
26 sekunder). Utlösningens sätt och antalet cykler kan variera
beroende på marknad.
10
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

SIGNALERINGAR AV INBROTTSFÖRSÖK
Varje inbrottsförsök signaleras genom att varningslampan
Ytänds på instrumentpanelen, tillsammans med meddelandet
som visas på displayen, (om sådant finns, se kapitel
”Varningslampor och meddelanden”).
FRÅNKOPPLING AV LARMET
För att helt koppla från larmet (t.ex. när fordonet inte ska
användas under en lång tid) lås bara fordonet genom att vrida
om metallinsatsen i nyckeln med fjärrkontroll i låset.
VARNING Om batterierna i fjärrkontrollen laddas ur, eller
om det är fel på systemet sätter man i nyckeln i tändningslåset
för att koppla bort larmet och vrider till läget MAR.
12
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
TÄNDNINGSLÅS
Nyckeln kan vridas till 4 olika lägen fig. 9:
❒STOP: Motor avstängd, nyckeln kan dras ut, rattlås. Vissa
elektriska anordningar (t.ex. bilradio, dörrarnas centrallås,
o.s.v.) kan fortsätta att fungera.
❒MAR: Körläge. Alla elektriska anordningar fungerar.
❒AVV: Start av motorn (instabil position).
Tändningslåset är utrustat med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att nyckeln måste vridas till läget
STOP om motorn inte startar innan en ny startprocedur
upprepas.
F0N0007mfig. 9

15
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0332mfig. 11F0N0013mfig. 12
VARVRÄKNARE fig. 12
Varvräknaren ger indikationer gällande motorvarvtal
i minuten.
VARNING! Den elektroniska insprutningens kontrollsystem
blockerar progressivt bränsleflödet när motorn står på
”övervarvning” med följande progressiva effektförluster
på själva motorn.
Varvräknaren, med motorn på tomgång, kan ange en stegvis
eller plötslig ökning av varvtalet beroende på situation.
Detta beteende är normalt och ska inte väcka bekymmer
eftersom det kan uppstå t.ex. när klimatanläggningen eller
elfläkten aktiveras. I detta fall kan en liten ökning av motorns
minsta varvtal skydda batteriladdningen.REGLAGE
Bakgrundsfärgen på instrumenten och deras typ kan variera
beroende på modell.
HASTIGHETSMÄTARE fig. 11
Anger fordonets hastighet.

F0N0019mfig. 19
OBSERVERA! Nollställningen som görs när ”Trip A” visas,
nollställer endast mätningarna för denna funktion.
VARNING! Nollställningen som görs när ”Trip B” visas,
nollställer endast mätvärdena för mätare B.
Procedur för starten på en resa
Med startnyckeln i läge MAR, nollställ (reset) genom att
trycka ned knappen TRIP och hålla den nedtryckt i över
2 sekunder.
Lämna Trip
För att lämna funktionen Trip: håll ner knappen MODE i över
2 sekunder. Restid
Anger tiden som gått från början av resan.
VARNING! Saknas information, visar färddatorn ”---” istället
för mätvärdena. När det normala funktionsvillkoret återställs,
återupptas räkningen av de olika mätvärdena regelmässigt,
utan en nollställning av värdena som visas innan felet eller
en inledning av en ny resa.
Kontrollknappen TRIP fig. 19
Knappen TRIP som sitter överst på höger spak gör att
du, med startnyckeln i läget MAR, kan komma åt visningen
av mätvärdena som beskrivs ovan samt nollställa dem för att
börja en ny körning:
– Kort nedtryckning för att komma åt visningen av de olika
mätvärdena.
– Lång nedtryckning för att nollställa (reset) och inleda en
ny körning.
Ny körning
Börjar från och med att en nollställning utförts:
– Manuellt av föraren genom nedtryckning av motsvarande
knapp.
– ”Automatiskt” när det ”körda avståndet” uppnår värdet,
i funktion till displayen som installerats på 3 999,9 km eller
9 999,9 km eller när ”tiden för resan” uppnår värdet 99:59
(99 timmar och 59 minuter).
– Efter varje urkoppling och följande tillkoppling av batteriet.
30
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

65
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Inaktivering av programmerad starttid fig. 59
För att radera den programmerade starttiden, tryck kort på
knapp 6: Displayen släcks och siffran 3 för förvald tid
försvinner.
Öppna en av de förvalda starttiderna fig. 60
Tryck på knapp 6 tills siffran 3 (som motsvarar önskad förvald
starttid) visas på displayen. Efter 10 sekunder sparas tiden
i minnet och försvinner från displayen. Siffran 3 och displayen
tänds.
OBSERVERA! Den förvalda starttiden kan ändras eller raderas
genom att följa föregående instruktioner.
Stänga av värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske på olika sätt, beroende
på typen av start (automatisk eller manuell):
❒Automatisk,när den förinställda tiden har gått ut
(60 minuter och displayen lyser rött).
❒Manuell,genom att trycka igen på timerns knapp
”omedelbar uppvärmning” (knapp med låga 1).
I båda fallen släcks varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning. Fläkten för kupévärmaren stängs av och
förbränningen avbryts.
F0N0155mfig. 60
Vätskans cirkulationspump fortsätter att fungera i cirka två
minuter för att avleda den största mängden värme från
kupévärmaren. Under denna fas går det dock att tända
kupévärmaren på nytt.
Precis som motorn (även om i mindre
mängd), förbränner kupévärmaren bränsle.
För att undvika eventuella förgiftningar och syrebrist
ska den extra kupévärmaren aldrig sättas på i
stängda miljöer såsom garage eller verkstäder (inte
ens under kortare perioder), såvida dessa inte är
utrustade med utsugningsanordningar för avgaser.
VARNING!
OBSERVERA! Parkeringsvärmaren stängs av när
batterispänningen är låg för att spara ström till nästföljande
start av fordonet.