2012 FIAT DUCATO Batteri

❒Täck fordonet med en presenning av tyg el
plast. Använd inte presenningar av kompak
tillåter en förångning av fukten på fordonet
❒Pumpa däcken till ett tryck på +0,5 bar i fö
det som föreskrivs i normala fall och kontr
regelbundet.
❒Om batteriet inte kopplas från elanläggning
laddningen varje månad. Ladda om det om
mörk utan att det mittre området är grönt
❒Töm inte motorns kylsystem.
VARNING! Om fordonet har ett larmsystem,
med fjärrkontrollen.
LÅNG INAKTIVITET AV FORDONET
Om fordonet ska förbli stillastående under längre än
en månad, följ dessa föreskrifter:
❒Parkera fordonet i en täckt, torr och om möjligt
ventilerad lokal.
❒Lägg i en växel.
❒Kontrollera att handbromsen inte är åtdragen.
❒Koppla från den negativa klämman från batteripolen och
kontrollera dess laddningstillstånd. Under
förvaringsperioden ska denna kontroll utföras en gång var
tredje månad. Ladda om batteriet om indikatorn är mörk
utan det mittre gröna området (se avsnittet ”Ladda
batteriet” i kapitlet ”I nödläge”). Om fordonet är utrustat
med batterifrånkopplingsfunktion (frånskiljare), se
beskrivningen i avsnitt ”Reglage” i kapitlet ”Kännedom om
fordonet” för frånkopplingsproceduren.
❒Rengör och skydda de lackerade delarna med skyddsvax.
❒Rengör och skydda de blanka metalldelarna med specifika
produkter som finns i handeln.
❒Fördela talk på vindrutetorkarens och bakrutetorkarens
torkarblad och lyft dem från rutorna.
❒Öppna rutorna något.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 156

159
2. Försämrad motorolja
(endast Multijet-versioner med DPF)
Varningslampan vtänds och blinkar samtidigt som ett
meddelande visas på displayen (för versioner/marknader där
förutsett) när systemet känner av en försämrad motorolja.
När varningslampan blinkar betyder inte detta att det är fel
på fordonet, utan att den normala användningen av fordonet
har lett till att man behöver byta motorolja. Om oljan inte
byts och man når den andra tröskeln för försämring, tänds
även varningslampan Upå instrumentpanelen och motorns
funktion begränsas till 3 000 varv/minut.
Om oljan i alla fall inte byts och man då når en tredje
försämringsnivå för oljan, begränsas motorn till 1 500
varv/minut för att undvika skador.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING
(röd)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds
varningslampan men den ska släckas igen så fort
motorn startar (med motor på tomgång tillåts kort
fördröjning av släckningen).
Om varningslampan förblir tänd och lyser med fast sken eller
blinkar, kontakta omedelbart Fiats servicenät.
w
TÄND MED FAST SKEN: OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ MOTOROLJAN (röd)
TÄND BLINKANDE: FÖRSÄMRAD OLJA
(röd) (endast Multijet-versioner med DPF)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varningslampan, men ska
släckas igen så fort som motorn startats.
1. Otillräckligt tryck i motoroljan
Varningslampan lyser med fast sken tillsammans (berörda
versioner/marknader) med meddelandet som visas på
displayen när systemet känner av att motoroljetrycket är lågt.
v
Om varningslampan vtänds under
körningen (på vissa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på displayen), stanna
omedelbart motorn och kontakta närmaste Fiat
servicenät.
VARNING!
För att undvika motorskador, rekommenderar
vi att byta motorolja då varningslampan v
börjar blinka.
Kontakta Fiats servicenät.
Kom ihåg att motoroljan förbrukas snabbare om:
– Fordonet främst används till stadskörning vilket gör att
DPF-filtret måste rengöras oftare.
– Fordonet används för korta sträckor, vilket medför att
motorn aldrig når maxtemperaturen.
– Regenereringen ofta avbryts, vilket signaleras genom
tändning av DPF-lampan.

169
F0N0075mfig. 157F0N0076mfig. 158
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
START AV MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ypå instrumentpanelen förblir tänd
med fast sken, kontakta omedelbart Fiats servicenät.
START MED EXTRA BATTERI fig. 157-158
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med
ett annat batteri med samma kapacitet eller något högre
i förhållande till det urladdade. Kontakta Fiats servicenät för
kontroll/byte av batteriet.
I NÖDLÄGE
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står i Garantihäftet Besök även www.fiat.com
för att hitta närmaste verkstad i Fiats servicenät.
Denna startprocedur ska utföras av
specialiserad personal eftersom en felaktig
manöver kan orsaka kraftiga elektriska stötar.
Utöver detta är vätskan i batteriet giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud och ögon.
Vi rekommenderar att man inte kommer nära
batteriet med öppna lågor eller tända cigaretter
och att inte skapa gnistor.
VARNING!

170
BYTA HJUL
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bytet av hjulet och en korrekt användning av domkraften
och reservhjulet (berörda versioner/marknader) kräver att
följande föreskrifter följs. För att starta gör man så här:
❒Luft upp luckan A för att komma åt anslutningen till
batteriets pluspol fig. 157.
❒Anslut pluspolerna (tecknet + vid polen) på de två
batterierna med en lämplig kabel.
❒Anslut minuspolen (−) med en andra kabel på det extra
batteriet till jordpunkten som visas i fig. 158.
❒Starta motorn.
❒När motorn har startat, avlägsna kablarna genom att
utföra ovanstående procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några försök, fortsätt inte i onödan
utan kontakta Fiats servicenät.
VARNING! Koppla inte de två batteriernas minuspoler direkt.
En gnista kan tända gasen som kan komma ut ur batteriet.
Om det extra batteriet är installerat på ett annat fordon,
undvik kontakt med metalldelar mellan detta och fordonet
med det urladdade batteriet.
SKJUTA ELLER BOGSERA IGÅNG FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång fordonet eller att
utnyttja nedförsbackar. Dessa manövrer kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och oåterkalleligen skada den.
VARNING! Innan motorn har startat är servobromsen och
servostyrningen inte aktiverade vilket innebär att det krävs
större kraft för att trycka ned bromspedalen och svänga med
ratten.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Sätt ut en varning att fordonet står still
enligt gällande förordningar: Varningsljus,
varningstriangel, osv. Det är bäst att alla personer
stiger ur fordonet, speciellt om det är mycket lastat
och väntar tills bytet utförts på avstånd från
trafiken. Dra åt handbromsen.
VARNING!
Det medlevererade reservhjulet (berörda
versioner/marknader) är specifikt för
fordonet. Använd det inte på andra modeller eller
använd reservhjul från andra modeller på ditt
fordon. Hjulskruvarna är specifika för fordonet.
Montera dem inte på andra bilmodeller. Använd inte
heller hjulskruvar för andra bilmodeller på din bil.
VARNING!

TABELL ÖVER SÄKRINGAR
Säkringsbox i instrumentpanel fig. 205-206
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Höger halvljus F12 7,5
Vänster halvljus F13 7,5
Relä styrenhet motorrum, relä styrenhet instrumentpanel (+ nyckel) F31 5
Taklampsbelysning inuti kupén (+batteri) F32 7,5
Sensor för bevakning av batteriet i versionerna Start&Stop (+batteri) F33 20
Innerbelysning minibuss (nödljus) F34 20
Bilradio, klimatanläggningens reglage, larm, färdskrivare, F36 10
Batterifrånkopplarens styrenhet, timer webasto (+ batteri)
Reglage stoppljus (huvud), tredje stoppljus, instrumentpanel (+ nyckel) F37 7,5
Dörrlås (+batteri) F38 20
ABS, ASR, ESP, reglage stoppljus (sekundär) (+ nyckel) F42 5
Vindrutetorkare (+ nyckel) F43 20
Fönsterhiss förarsida F47 20
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
Styrenhet till parkeringssensorerna, bilradion, rattreglagen, F49 5
centraliserad reglagepanel, vänster reglagepanel, extra reglagepanel,
Batterifrånkopplarens styrenhet (+ nyckel)
Airbag (+ nyckel) F50 7,5
Reglage till klimatanläggningen, styrenhet till servostyrningen, backljus, F51 5
vattensensor till dieselbränslet, flödesmätare, färdskrivare (+ nyckel)
198
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

199
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Instrumentpanel (+ batteri) F53 7,5
SaknasF89 –
Vänster helljus F90 7,5
Höger helljusF91 7,5
Vänster Mistlampen voor F92 7,5
Höger destra F93 7,5

200
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Styrenhet motorrum fig. 207-208
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
ABS-pump (+ batteri) F01 40
Förvärmningsglödstift (+ batteri) F02 50
Tändningsbrytare (+ batteri) F03 30
Strålkastespolare (+ batteri) F04 30
Förångare till motoranläggningen Puma /Kupéventilation med webasto,
pump till den robotstyrda växeln (+ batteri) F05 20/50
Höghastighetsfläkt motorkylning (+ batteri) F06 40/60
Låghastighetsfläkt motorkylning (+ batteri) F07 40/50
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Eluttag bak (+ batteri) F09 15
SignalhornF10 15
Elektroniskt insprutningssystem (sekundära elförbrukare) F11 15
Eluttag (+ batteri) F14 15
Cigarrettändare (+ batteri) F15 10
Elektroniskt insprutningssystem (+ nyckel) F16 7,5
Elektroniskt insprutningssystem (primära elförbrukare) F17 10
Motorns styrenhet, styrenhet till den robotstyrda växeln (+ batteri) F18 7,5
Kompressor för klimatanläggning F19 7,5
Vindrutetorkare F20 30
BränslepumpF21 15
Elektroniskt insprutningssystem (primära elförbrukare) F22 20
Magnetventiler ABS F23 30
Sekundär instrumentpanel, förflyttning och nedfällning av speglar (+ nyckel) F24 15
Avfrostning av speglar F30 15

202
LADDA BATTERIET
VARNING! Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att utföra detta arbete,
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Vi rekommenderar långsam laddning på låg strömstyrka under
ungefär 24 timmar. En snabb laddning på hög strömstyrka kan
skada batteriet. För att byta ladda batteriet gör man så här:
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets poler. Respektera
polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas
från batteriet.
❒Koppla klämman på batteriets minuspol.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen.
Batteriladdningen måste utföras på en ventilerad
plats långt borta från öppna lågor eller möjliga
gnistkällor för att undvika risken för explosion och
brand.
VARNING!
Försök inte att ladda ett batteri som har
frusit. Först måste det tinas, annars kan det
explodera. Innan man eventuellt laddar batteri som
varit nedfruset måste man låta specialiserad
personal kontrollera att inga inre delar är skadade
eller att det finns sprickor som kan släppa ut giftiga
och korrosiva ångor.
VARNING!