97
F0N0059mfig. 111F0N0801mfig. 110
Genom att vrida metallinsatsen i dörrlåset på förarsidan
moturs fig. 111 går det att låsa upp alla dörrar. Med
frånkopplat batteri kan fordonet endast öppnas genom att låsa
upp dörren på förarsidan med det mekaniska låset. Upplåsning av dörrarna utifrån
Tryck kort på knapp
Qfig. 109 eller Ëfig. 110 (beroende
på version) för att låsa upp alla dörrar på avstånd, vilket
tänder innerbelysningen under en viss tid och
körriktningsvisarna blinkar två gånger. LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
TABELL ÖVER SÄKRINGAR
Säkringsbox i instrumentpanel fig. 205-206
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Höger halvljus F12 7,5
Vänster halvljus F13 7,5
Relä styrenhet motorrum, relä styrenhet instrumentpanel (+ nyckel) F31 5
Taklampsbelysning inuti kupén (+batteri) F32 7,5
Sensor för bevakning av batteriet i versionerna Start&Stop (+batteri) F33 20
Innerbelysning minibuss (nödljus) F34 20
Bilradio, klimatanläggningens reglage, larm, färdskrivare, F36 10
Batterifrånkopplarens styrenhet, timer webasto (+ batteri)
Reglage stoppljus (huvud), tredje stoppljus, instrumentpanel (+ nyckel) F37 7,5
Dörrlås (+batteri) F38 20
ABS, ASR, ESP, reglage stoppljus (sekundär) (+ nyckel) F42 5
Vindrutetorkare (+ nyckel) F43 20
Fönsterhiss förarsida F47 20
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
Styrenhet till parkeringssensorerna, bilradion, rattreglagen, F49 5
centraliserad reglagepanel, vänster reglagepanel, extra reglagepanel,
Batterifrånkopplarens styrenhet (+ nyckel)
Airbag (+ nyckel) F50 7,5
Reglage till klimatanläggningen, styrenhet till servostyrningen, backljus, F51 5
vattensensor till dieselbränslet, flödesmätare, färdskrivare (+ nyckel)
198
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
219
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om fordonet ska förbli stillastående
under en längre tid i mycket kalla
förhållanden, montera ner batteriet och
transportera det till en varm plats för att undvika
en risk att det fryser.
GODA RÅD FÖR EN LÄNGRE LIVSLÄNGD FÖR
BATTERIET
För att undvika en snabb urladdning av batteriet och för att
bevara dess funktion en längre tid ska man noggrant iaktta
följande anvisningar:
❒Vid parkering av fordonet, se till att dörrar, huvar och
luckor är riktigt stängda för att undvika att takbelysningen
förblir tänd inuti kupén.
❒Släck takbelysningens ljus: i samtliga fall är fordonet
förutsett med ett automatiskt avstängningssystem för
innerbelysningen.
❒Låt inte anordningar (t.ex. bilradio, varningsljus o.s.v.) vara
igång en lång stund när motorn är avstängd.
❒Före samtliga ingrepp på elsystemet, koppla från kabeln på
batteriets minuspol.
❒Dra åt batteriets klämmor i botten.
VARNING Batteri som under en längre tid har en laddning
under 50 % kommer att skadas av sulfatisering vilket
reducerar dess kapacitet vid startDet kan också leda till att batterivätskan fryser. Detta kan ske
redan vid −10°C. Vid ett längre uppehåll, se avsnittet ”Lång
inaktivitet av fordonet” i kapitlet ”Start och körning”.
Om elektriska tillbehör önskas installeras efter inköpet av
fordonet som kräver en kontinuerlig strömförsörjning (larm
osv.) eller tillbehör som påverkar den elektriska balansen,
kontakta Fiats servicenät vars personal kan föreslå de
lämpligaste anordningarna ur Fiats tillbehörssortiment och
utvärdera den totala elektriska förbrukningen genom att
kontrollera om fordonets anläggning kan bära belastningen
som krävs eller om ett större batteri krävs.
Vissa av dessa anordningar fortsätter att förbruka ström även
när motorn är släckt och laddar gradvis ut batteriet.
OBSERVERA! Om fordonet med färdskrivaren måste lämnas
parkerad i mer än 5 dagar, rekommenderas att koppla från
batteriets minuspol så att batteriet inte laddas ur.
Om fordonet är utrustat med batterifrånkopplingsfunktion
(frånskiljare), se beskrivningen i avsnitt ”Reglage” i kapitlet
”Kännedom om fordonet” för frånkopplingsproceduren.
