2012 FIAT DOBLO COMBI Szervíz lámpa

155
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0147m128. ábra
A MOTOR INDÍTÁSA155
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN
Ha a műszercsoporton a
Yfigyelmeztető lámpa kigyullad és
állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához se-
gédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az ere-
detivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb.
SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot. Továbbá
a www.fiat.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Fiat márkaszervizek.
Az indításnál a 128. ábra szerint kell eljárni:
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két akkumulátor
pozitív pólusát (+ jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze a segédakkumulátor
negatív (−) pólusát az elindítandó gépkocsi motorján vagy
a sebességváltó házon található Etestelési ponttal;
❒indítsuk el a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben bontsuk
szét az indítókábeleket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne kísér-
letezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk meg a gép-
kocsit egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a két akku-
mulátor negatív pólusát, mert az esetleges szikraképződés-
től lángra lobbanhat az akkumulátorból kiszabaduló robba-
násveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor egy másik járműben
van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű fémes részei ne érint-
kezzenek egymással.

166
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0096m144. ábraF0V0097m145. ábra
❒ha ezután sem sikerül 5 percen belül legalább 1,8 bar nyo-
mást elérni, ne folytassuk az utat, mert a gumiabroncs sú-
lyosan károsodott, és a javítókészlettel nem biztosítható
megfelelő tömítés, vegyük fel a kapcsolatot egy Fiat már-
kaszervizzel;
❒a „Műszaki adatok” fejezet „Gumiabroncsok légnyomá-
sa” című részében előírt nyomásérték elérése után indul-
junk el azonnal; ❒bizonyosodjunk meg arról, hogy a kompresszor 145. áb-
ra - E kapcsolója 0 állásban van (kikapcsolva), indítsuk be
a motort, illesszük be a vilásdugót 144.ábra -D a csatla-
kozóba és hozzuk működésbe a kompresszort a 145.áb-
ra - E csatlakozót I. (bekapcsolt) pozícióba hozva. Fújjuk
fel a gumiabroncsot a „Műszaki adatok” fejezet „Gumi-
abroncsok légnyomása” című részében előírt nyomásér-
tékre. A pontos leolvasás érdekében a kompresszor ki-
kapcsolt állapotában ellenőrizzük az értéket a nyomás-
mérő műszeren (145.ábra - F);
❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,5 bar nyo-
mást, kössük le a kompresszort a szelepről és a csatla-
kozóaljzatból, és mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méter-
nyire előre, a tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belse-
jében történő egyenletes elosztása érdekében, azután is-
mételjük meg a felfújási eljárást;

167
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0098m146. ábra
❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, folytassuk a
felfújást az előírt értékig (járó motor és behúzott kézifék
mellett), majd folytathatjuk az utat;
❒a lehető legnagyobb óvatossággal hajtsunk a legközelebbi
Fiat márkaszervizbe. ❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, húzzuk be a kéziféket, és
ellenőrizzük a gumiabroncs légnyomását;
Helyezzük el az öntapadó címkét a vezető
látóterében, figyelmeztetve arra, hogy a gu-
miabroncs megjavítása a gyorsjavító készlettel tör-
tént . Vezessünk nagyon óvatosan, különösen
kanyarokban. Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet ,
kerüljük a hirtelen gyorsítást és fékezést .
FIGYELEM
Ha a megjavított gumiabroncs légnyomása
1,8 bar érték alá csökken, ne folytassuk to-
vább az utat , mert a gumiabroncs súlyosan károso-
dott , és a Fix&Go automatic készlet segítségével nem
lehet megbízható tömítést elérni. Forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM
A gumijavító műhelyben feltétlenül közöl-
jük, hogy a gumiabroncs javítása a gyors-
javító készlet segítségével történt . A gumijavító
szakműhelybe való megérkezéskor mutassuk be
a használati útmutatót , amely szerint az ideigle-
nes javítást elvégeztük.
FIGYELEM

169
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintke-
zőit is, hogy nem oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót
használjunk a cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében min-
dig ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
❒Ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellen-
őrizzük az áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzó-
cseréhez hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedésé-
re vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet „Biztosítékcse-
re” című részében találjuk meg.
A berendezés nem megfelelő módon és a be-
rendezés jellemzőinek figyelmen kívül
hagyásával végrehajtott módosítások és javítások
működési zavarokat okozhatnak és tűz kiütésének
kockázatával járnak.
FIGYELEM
A halogén izzók nyomás alatt levő gázt tar-
talmaznak, törés esetén az üvegszilánkok
kilövődhetnek.
FIGYELEM
A halogén izzókat csak a fém részüket meg-
fogva szabad érinteni. Ha az üvegtestet uj-
junkkal megérintjük, csökken a kibocsátott
fényerősség és az izzó élettartama. Ha az üveget vé-
letlenül mégis megérintettük, alkoholos ruhával tö-
röljük le, és hagyjuk megszáradni.
Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét , aján-
latos Fiat márkaszervizben elvégeztetni.
A külső világítás megfelelő működése és be-
állítása alapvető fontosságú a menetbiztonság szem-
pontjából, és a törvény előírásainak betartása érde-
kében.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső felülete enyhén be-
párásodhat: ez nem hiba, hanem természetes jelenség, ami-
nek oka az alacsony hőmérséklet és a levegő páratartalma;
a párásodás a fényszórók bekapcsolásakor gyorsan eltűnik.
Látható vízcseppek a fényszóró belsejében vízbeszivárgásra
utalnak: ez esetben keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.

173
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0030m152. ábraF0V0031m153. ábra
IRÁNYJELZŐK
Első
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - A;
❒az óramutató járásával ellentétesen forgatva húzzuk ki az
izzótartó foglalatot (153. ábra - C);
❒kissé benyomva 153. ábra- B az óramutató járásával el-
lentétesen forgatva vegyük ki a bajonett-foglalatú izzót;
❒az óramutató járásával megegyezően forgatva helyezzük
vissza a C fedeles foglalatot, ügyelve annak biztos rögzü-
lésére;
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - A.
Oldalsó
FIGYELMEZTETÉS Az oldalsó irányjelző izzók – amelyek
a külső visszapillantó tükör belsejében helyezkednek el – cse-
réjét egy Fiat márkaszervízben kell elvégeztetni. TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - B;
❒kössük le az elektromos csatlakozást;
❒akasszuk ki az izzót rögzítő rugót 152. ábra - A;
❒vegyük ki és cseréljük ki az izzót 152. ábra - B ;
❒helyezzük be az új izzót, ügyelve arra, hogy a fémfoglalat
nyúlványai pontosan illeszkedjenek a fényszórótükör ki-
vágásaiba, majd kössük vissza a B elektromos csatlako-
zót, és akasszuk vissza a foglalatot rögzítő A rugót;
❒helyezzük vissza a védőfedelet 150. ábra - B.

174
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0032m154. ábraF0V0033m155. ábra
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - C;
❒az óramutató járásával ellentétesen forgatva húzzuk ki az
izzótartó foglalatot (155. ábra - E);
❒vegyük ki a nyomás alatt behelyezett izzót;
❒az óramutató járásával megegyezően forgatva helyezzük
vissza az E fedeles foglalatot, ügyelve annak biztos rög-
zülésére;
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - C.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
FIGYELMEZTETÉS A ködfényszórók izzócseréjéhez keres-
sünk fel egy Fiat márkaszervizt. TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒vegyük le a védőfedelet 150. ábra - C;
❒kössük le az elektromos csatlakozást;
❒akasszuk ki az izzót rögzítő rugót 154. ábra - D;
❒vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
❒helyezzük be az új izzót, ügyelve arra, hogy a fémfogla-
lat nyúlványai pontosan illeszkedjenek a fényszórótükör
kivágásaiba, majd kössük vissza a B elektromos csatla-
kozót, és akasszuk vissza a foglalatot rögzítő D rugót;
❒helyezzük vissza megfelelően a védőfedelet 150. ábra - C.

181
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0088m173. ábra
BIZTOSÍTÉKCSERE
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A biztosítékok az elektromos berendezések védelmét bizto-
sítják azáltal, hogy a berendezés meghibásodása vagy helytelen
kezelése esetén beavatkozva megszakítják az áramkört.
Ha valamelyik elektromos berendezés nem működik, először
mindig az áramkörét védő biztosítékot vizsgáljuk meg: a ve-
zetőszálnak (A-173. ábra) épnek kell lennie.
A kiolvadt biztosítékot mindig ugyanakkora terhelhetőségű
(ugyanolyan színű) biztosítékra cseréljük ki.
B ép biztosíték.
Cmegszakadt vezetőszálú biztosíték.
A biztosíték cseréjét a szerszámkészletben vagy a Fix&Go
készletben (egyes változatoknál) elhelyezett D csipesszel vé-
gezzük.Ha valamelyik biztosíték kiolvadása ismé-
telten jelentkezik, vizsgáltassuk meg a gép-
kocsit egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELEM
Ha egy biztonsági rendszer (légzsák rend-
szer, fékrendszer), hajtómű egység (motor
rendszer, sebességváltó rendszer) vagy kormányrá-
segítő rendszer védelmére szolgáló általános bizto-
síték kiolvadt , forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELEM
Soha nem szabad a kiolvadt biztosítékot más
vezetődarabbal, fémhuzallal pótolni.
A kiolvadt biztosítékot soha nem szabad na-
gyobb terhelhetőségű biztosítékkal pótol-
ni; TŰZVESZÉLY.
Ha egy általános védelmi biztosíték (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE) kiolvadt , forduljunk egy Fiat márka-
szervizhez.
A biztosíték cseréje előtt ügyeljünk arra, hogy a gyúj-
táskulcs ki legyen húzva, és minden elektromos be-
rendezés ki legyen kapcsolva.
FIGYELEM
A védőbiztosítékok tulajdonságait a következő oldalakon ta-
lálható táblázat foglalja össze.

187
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi le-
írása csupán tájékoztatásul szolgál. A művelet végrehajtása ér-
dekében ajánlatos egy Fiat márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony árame-
rősséggel, kb. 24 órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó
töltés az akkumulátor károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
A START&STOP RENDSZER HIÁNYÁBAN
❒kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akku-
mulátor kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kap-
csoljuk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az ak-
kumulátorról;
❒csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára
a sarut.
START&STOP RENDSZER ESETÉN
Álpólussal rendelkező változatok 177b. ábra
❒Az eljárást úgy kell elvégezni, hogy lekötjük az akkumulá-
tor gyorscsatlakozós negatív saruját A másodlagos nega-
tív pólusról B, mivel az akkumulátor negatív pólusára C
egy érzékelőt D szereltek, amely az akkumulátor állapo-
tát figyeli. Ezt az érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét ki-
véve, soha sem szabad lekötni;
❒a berendezés pozitív vezetékét kössük az akkumulátor pó-
lus vezetékére és a negatív vezetéket a B álpólusra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kap-
csoljuk ki, és csak azután vegyük le a töltőkábeleket az ak-
kumulátorról;
❒az akkumulátor lekötése után csatoljuk vissza az A gyors-
csatlakozós negatív sarut a B álpólusra.
F0V0381m177b. ábra