2012 FIAT DOBLO COMBI Szervíz lámpa

101
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0124m101. ábra
Az ASR rendszer megfelelő működése érdekében feltétlenül
szükséges, hogy mindegyik keréken azonos gyártmányú, tí-
pusú, tökéletes állapotú és mindenekelőtt az előírt típusú,
gyártmányú és méretű gumiabroncsok legyenek.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Esetleges működési rendellenességek során az ASR rend-
szer automatikusan kikapcsol, és a műszercsoport
áfigyel-
meztető lámpája kigyullad a multifunkciós kijelzőn megjele-
nő üzenettel együtt (egyes változatoknál) (lásd a „Figyel-
meztető lámpák és üzenetek” című fejezetet). Ilyen esetben
minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt. Az ASR menet közbeni kikapcsolásával, a következő indítá-
sig ez automatikusan visszakapcsol.
Havas útfelületen, felszerelt hóláncokkal való közlekedés so-
rán hasznos lehet az ASR funkció kikapcsolása: ugyanis ilyen
körülmények közötti indulási fázisában a meghajtott kere-
kek kipörgése nagyobb vonóerőt biztosít.
A rendszer által nyújtott teljesítmény nem
késztetheti a vezetőt szükségtelen és hely-
telen kockázatok vállalására. A vezetési viselke-
désnek mindig meg kell felelnie az útviszonyoknak,
a látási feltételeknek és a forgalmi körülmények-
nek. A közlekedésbiztonság fenntartásának felelős-
sége mindig a gépkocsivezetőt terheli.
FIGYELEM

102
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
EOBD RENDSZER
Az EOBD (European On Board Diagnosis) diagnosztikai rend-
szer folyamatos ellenőrzés alatt tartja jármű a károsanyag ki-
bocsátással kapcsolatban álló alkatrészeit. Továbbá ez a rend-
szer a műszercsoporton kigyulladó Ufigyelmeztető lám-
pával (és egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt) jelzi is azokat a körülményeket, amelyek ezeket az
alkatrészeket károsíthatják (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” című fejezetet).
A rendszer célja a következő:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a berendezés hatékony-
ságát;
❒jelezni azokat a működési zavarokat, amelyek a károsanyag
kibocsátás megnövekedését eredményezik;
❒jelezni néhány károsodott egység cseréjének szükséges-
ségét.
A rendszer továbbá el van látva egy diagnosztikai csatlako-
zóval, amelyre a megfelelő műszert csatlakoztatva lehetsé-
ges a memorizált hibakódok kiolvasása, több más speciális
diagnosztikai és a motor működésével összefüggő paramé-
terrel együtt.
Ezt a vizsgálatot az erre feljogosított szervek közúti ellenőr-
zés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után a Fiat már-
kaszervizek a rendszer hibátlan működésének ellenőrzése cél-
jából elvégezhetik a berendezés tesztelését próbapadon, vagy
ha szükséges, akár hosszabb távú próbaút során is.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a
Ufigyelmeztető lámpa nem gyullad fel,
illetve menet közben felgyullad, és folyamatosan
vagy villogó fénnyel világít (egyes változatoknál a ki-
jelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető legha-
marabb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. A
U
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzé-
sek alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik meg-
felelő készülék segítségével. Mindig tartsuk be az
adott országban érvényes törvényi előírásokat.
FIGYELEM
SPEED BLOCK (sebesség-korlátozó)
(egyes változatoknál/piacokon)
A jármű külön kívánságra egy sebességkorlátozó berende-
zéssel is rendelkezhet, amely 4 előre beállított érték egyiké-
nél működhet: 90,100, 110, 130 km/h.
A berendezés be- és kikapcsolása érdekében forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
A beavatkozás elvégzésekor a szélvédőn el kell helyezni
a beállított maximális sebesség értékét feltüntető öntapa-
dó címkét.
FIGYELEM A sebességmérő, az érvényben lévő törvényi elő-
írásoknak megfelelően, a márkakereskedés által beállított tény-
leges értéknél többet jelezhet.

108
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0043m107. ábra
SZÜKSÉGINDÍTÁS 107. ábra
Segédakkumulátorral történő szükségindítás esetén soha ne
kössük a segédakkumulátor negatív (–) pólusát a jármu ak-
kumulátorának negatív pólusára C, hanem vagy a másodla-
gos pólusra B vagy a motor/sebességváltó egy testelési pont-
jára.
FIGYELMEZTETÉSEK
Álpólus nélküli változatok 106a. ábra
A gépkocsi hosszabb időre történő leállítása esetén fordít-
sunk különösen nagy gondot az áramellátás lekötésére az
akkumulátorról.
Az eljárást a csatlakozó lekapcsolásával kell végrehajtani (a
B gomb megnyomásáva) az akkumulátor D negatív pólusán
installált C akkumulátor-állapoti érzékelőjéről. Az érzéke-
lőt soha nem kell lekötni az akkumulátorról, csak az akku-
mulátor cseréje alkalmával.
Az akkumulátor cseréje esetén forduljunk
minden esetben egy Fiat márkaszervizhez.
Az akkumulátort ugyanolyan típusúra és ugyan-
olyan tulajdonságokkal rendelkezőre cseréljük.
FIGYELEMA motorháztető felnyitása előtt győződjünk
meg arról, hogy a gépkocsi motorja áll, és
a gyújtáskulcs OFF állásban van. Tartsa be az első
keresztlécen levő táblácskára írottakat. Ajánlatos
kihúzni a gyújtáskulcsot, ha a gépkocsiban több sze-
mély is tartózkodik.
FIGYELEM
F0V0218m106a. ábra

110
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0068m108. ábra
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos/elekt-
ronikus berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az aláb-
bi jelzések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az esetben engedé-
lyezi rádió adó-vevő készülék beépítését, ha azt képzett szak-
ember, a gyártó és a törvény előírásait betartva, speciális szak-
műhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki jellemzőit megvál-
toztató berendezések beépítése és egyéb módosítások
következményeként a hatóságok bevonhatják a gépjármű
forgalmi engedélyét, a gyártó pedig érvénytelenítheti a ga-
ranciát, ha a meghibásodás közvetlen vagy közvetett kap-
csolatban van a nem megengedett átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmilyen garanciát nem
vállal az olyan tartozékok beépítésére vonatkozóan, amelye-
ket nem a Fiat Group Automobiles S.p.A. szállított vagy aján-
lott, és amelyek beszerelését nem az előírásoknak megfele-
lően végezték el.
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉKEK
ÉS MOBILTELEFONOK
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefonok, CB-rádió és ha-
sonlók) külső antenna felszerelése nélkül nem használhatók
a gépkocsi belsejében.
❒a hátsó hangszórók vezetékei (a hátsó kalaptartó polc
mentén)
(egyes változatoknál/piacoknál);
❒autórádió üreg;
❒az antenna vezetéke;
❒antenna.
AZ AUTÓRÁDIÓ BEÉPÍTÉSE
A rádiókészüléket a műszerfal középső részén, a rakodóre-
kesz helyére kell beépíteni, amelynek kiemelésekor hozzá-
férhetünk az előkészített kábelekhez. A rakodódoboz ki-
emeléséhez nyomjuk meg a fogantyúkat 108. ábra - A.
A járműben található autórádió előkészí-
téshez történő csatlakozáshoz forduljunk
Fiat márkaszervizhez, így elkerülhetjük a jármű biz-
tonságát veszélyeztető lehetséges zavarokat.
FIGYELEM

117
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
S.B.R. RENDSZER
A gépkocsi S.B.R. (biztonsági öv emlékeztető) rendszerrel
is el van látva, amely az alábbi módon figyelmezteti a veze-
tőt (valamennyi változat esetében) és az elöl ülő utast
(Doblò/Doblò Combi változatoknál) a biztonsági öv meg-
felelő becsatolásának elmaradására:
❒a 6 másodpercben folyamatos hangjelzés hallható;
❒a gatott hangjelzés hallható.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges kikapcsolása érdekében
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
Az S.B.R. rendszer működésének visszaállítása a kijelző set-up
menüjén keresztül is lehetséges.
ÖVFESZÍTŐK
A biztonsági övek által nyújtott védelmet még hatásosabbá te-
szik az elülső üléseknél elhelyezett övfeszítő berendezések,
amelyek erős frontális vagy oldalütközés esetén azonnal, né-
hány centiméterrel visszahúzzák a biztonsági övet. A heveder
így erősebben szorul a vezető vagy az utas testére,
ezáltal korlátozza annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi azt, hogy az övfeszítő
működésbe lépett, és ezután a heveder még kézzel segítve
sem húzható vissza.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor biztosítja a leghaté-
konyabb védelmet, ha a heveder szorosan simul viselőjének
mellkasára és medencéjére.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés, füstszerű port is ki-
bocsát, ez azonban nem ártalmas az egészségre és nem utal
tűz keletkezésére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel semmilyen karbantartást
vagy kenést. Bármilyen beavatkozás vagy módosítás az övfe-
szítő szerkezeten annak működésképtelenségét okozhatja. Ha
víz vagy sár került a szerkezet belsejébe (pl. árvíz, tengeri hul-
lámverés stb. esetén), a berendezést haladéktalanul ki kell cse-
réltetni.

F0V0106m113. ábra118
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Az övfeszítő csak egyetlen alkalommal hasz-
nálható. Ha az övfeszítő aktiválódott , cse-
réltessük ki egy Fiat márkaszervizben. A berendezés
hatásos élettartama a kesztyűtartóban található
címkén van feltüntetve: ennek elérése előtt
a szerkezetet ki kell cseréltetni egy Fiat márkaszer-
vizben.
FIGYELEM
Erős ütésekkel, rázkódással vagy hevítéssel
(100 °C felett , max. 6 óráig) járó műveletek
az övfeszítő környékén károsíthatják azt , vagy
kiválthatják a szerkezet aktiválódását . A rossz utak-
tól, úthibáktól származó vibráció vagy a járdaszélhez
stb. való véletlen ütközés nem hat az övfeszítő kioldó
szerkezetére. Mindenesetre bármilyen probléma ese-
tén forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK A BIZTONSÁGI
ÖVEK HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és betartatni a járműben uta-
zókkal is) a helyi törvényeknek a biztonsági övek megfelelő
használatára vonatkozó előírásait. Elindulás előtt mindig kap-
csoljuk be a biztonsági öveket.
A biztonsági övet a kismamáknak is kötelező viselni: ugyanis
baleset esetén a sérülés kockázata számukra és a születendő
gyermek számára is sokkal kisebb, ha becsatolják az övet.
A kismamáknak az öv alsó ágát egészen lent, a medence föl-
ött és a has alatt kell vezetni (a 3. ábra szerint).
E R Ő H ATÁ R O L Ó K
(egyes változatoknál/piacokon)
Baleset esetén az utasok passzív biztonságának további nö-
velésére az elülső biztonsági övek visszacsévélő szerkezete
erőhatárolóval van ellátva, amely berendezés frontális ütkö-
zés esetén megfelelően adagolja a biztonsági övek által a mell-
kasra és a vállakra kifejtett erőhatást.

119
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0V0108m115. ábra
F0V0107m114. ábra
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder ne
legyen megcsavarodva. Az öv felső ágának a vállon és a mell-
kason, átlósan kell elhelyezkednie. Az alsó rész szorosan il-
leszkedjen a medencén (a 114. ábrán szemléltetett módon),
és ne az utas hasán. A ruházaton ne viseljünk olyan tárgya-
kat (csipeszek, csatok stb.), amelyek akadályozzák az öv il-
leszkedését a testre.
Az övfeszítő akkor biztosítja a leghatéko-
nyabb védelmet , ha egyeneses, hátunkat
a háttámlának támasztva ülünk, és a heveder szo-
rosan simul a mellkasra és a medencére. Mindig kap-
csoljuk be a biztonsági öveket , az első és a hátsó ülé-
seknél egyaránt . A biztonsági övek becsatolását el-
mulasztva közlekedés esetén nagymértékben
nőa súlyos és halálos baleseti sérülések kockázata.
Szigorúan tilos a biztonsági öv és az övfeszítő szer-
kezetébe való beavatkozás, megbontás vagy az al-
katrészek ki- és szétszerelése. Bárminemű beavat-
kozást csak a szakszervizek arra kiképzett
személyzete végezhet . Mindig Fiat szakszervízhez
forduljon.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik övet egyszerre csak egy sze-
mély használhat: tehát az utas soha nem szállíthat gyermeket
ölben úgy, hogy egy, közös biztonsági övet használnak
(115. ábra). Általában semmilyen tárgyat ne akasszunk a tes-
tünkre.

131
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
FIGYELMEZTETÉS Ütközés esetn a rendszer akkor nyújtja
a legjobb védelmet, ha megfelő helyzetben ülünk az ülésen,
ebben az esetben tud az oldalzsák a legjobban kibomlani.
FIGYELMEZTETÉS Nem szabad vízsugárral mosni vagy nagy-
nyomású gőzzel tisztítani az első üléseket (kézi vagy gépi mo-
sóberendezés esetén egyaránt).
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
Az elülső és/vagy az oldallégzsákok (egyes változatoknál) olyan
esetekben is felfúvódhatnak, amikor a jármű karosszériájá-
nak alsó részét erős ütés éri, mint pl. járdaszegélynek, lép-
csőnek, útpadkának, a földből kiálló tárgynak vagy más me-
rev tereptárgynak való ütközés, útfelbontás miatti gödörbe
hajtás vagy árokba csúszás esetén.
A légzsák felfúvódáskor egy kevés, füstszerű port is kibocsát:
Ez a por nem ártalmas, és nem utal tűz keletkezésére, továbbá
a felfúvódott légzsák és az utastér felületein vékony porréteg
maradhat vissza: ez a por irritálhatja a bőrt és a szemet. Ha
érintkezésbe léptünk ilyen porral, mossuk meg az érintett test-
részt semleges szappannal és vízzel.
FIGYELMEZTETÉS Az olyan baleset után, amelyben egy lég-
zsák működésbe lépett, egy Fiat márkaszervizben ki kell cse-
réltetni az aktiválódott légzsákokat és ellenőriztetni kell
a rendszer épségét.
Bármilyen ellenőrzési, javítási műveletet vagy cserét a lég-
zsák rendszeren csak Fiat márkaszervizek végezhetnek. OLDALLÉGZSÁK (Side Bag) 125. ábra
(egyes változatoknál/piacokon)
Egy azonnal felfúvódó párnából áll, ami az első ülés háttámlá-
jában helyezkedik el és az a feladata, hogy védje az ott helyet
foglalók mellkasát és fejét közepes és súlyos ütközés esetén
F0V0026m125. ábra