2012 FIAT DOBLO COMBI Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

205
OLIE FOR SERVOSTYRING
fig. 180-181-182-183-184-185
kontrollér at oliestanden, med bil på plan vej og med kold
motor, er mellem mærkerne MIN og MAX, der er synli-
ge på beholderen.
Når olien er varm, kan oliestanden overstige MAX-mærket.
Eventuel nødvendig efterfyldning skal ske med olie der har
samme specifikationer som den der i forvejen findes i sy-
stemet.Olieforbruget er ekstremt lavt. Hvis der er
behov for efterfyldning med kort tids mel-
lemrum, bør man lade Fiats servicenet kon-
trollere systemet for utætheder.
Tryk ikke på servostyringens endestop med
motoren i gang i mere end 8 på hinanden
følgende sekunder, der frembringes støj, og
man risikerer skader på anlægget.
Undgå at olien for servostyringen kommer
i kontakt med varme motordele. Olien er
let antændelig.
ADVARSEL
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

206
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Und-
gå, at den kommer i kontakt med huden
og øjnene. Der må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af batteriet: brand-
og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
ADVARSEL
LUFTFILTER OG POLLENFILTER
Udskiftning af luftfilteret og pollenfilteret bør udføres af
Fiats servicenet.
BRÆNDSTOFFILTER
TØMNING AF KONDENSVAND
(Multijet-versioner)
BAT TERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun stiller beskedne
krav til vedligeholdelse. Under normale driftsbetingelser
er det således ikke nødvendigt at fylde efter med destille-
ret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Fiats servicenet.
Vand i brændstofkredsløbet kan medføre al-
vorlige skader på indsprøjtningssystemet og
en uregelmæssig drift af motoren. Hvis kon-
trollampen
ctændes, bør man hurtigst muligt la-
de Fiats servicenet tappe vandet af. Hvis kontrol-
lampen lyser op umiddelbart efter at du har tanket,
kan der være fyldt vand i tanken. Stands øjeblik-
keligt motoren, og kontakt Fiats servicenet.

207
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der monte-
res et andet originalt batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder vedli-
geholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Ukorrekt montering af elektrisk og elek-
tronisk tilbehør kan medføre alvorlige ska-
der på bilen. Hvis du efter at have anskaf-
fet bilen ønsker at montere ekstra tilbehør
(tyverialarm, radiotelefon etc.), anbefales det at
henvende dig til Fiats servicenet. Her kan man fo-
reslå de bedst egnede typer af tilbehør og frem for
alt vurdere om det bliver nødvendigt at montere
et batteri med større kapacitet.
Batterier indeholder stoffer der er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at lade
batteriet udskifte hos Fiats servicenet, som
vil bortskaffe det brugte batteri i overensstemmel-
se med gældende miljøbestemmelser.
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at afmontere
batteriet og opbevare det et lunt sted for at
undgå at elektrolytten fryser.
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller ved
arbejder på eller i nærheden af batteriet.
ADVARSEL

Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra til-
behør der kræver permanent strømforsyning (alarm etc.),
eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales det at hen-
vende dig til Fiats servicenet. Her kan det kvalificerede per-
sonale ikke alene foreslå de bedst egnede produkter, men
også udregne det samlede strømforbrug og vurdere om
bilens elanlæg kan understøtte den påtænkte belastning,
eller om det vil være nødvendigt at montere et batteri med
større kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille med
standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil grad-
vist aflade batteriet.
208
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe
det for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❒Overbevis dig om at døre og klapper er korrekt luk-
ket når du forlader bilen, så den indvendige belysning
ikke forbliver tændt.
❒Sluk al indvendig belysning i bilen. Bilen er dog udsty-
ret med et system der automatisk slukker lyset efter
en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio, havarib-
link etc.) være tændt i længere tid når motoren ikke
er i gang.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol inden
der foretages arbejder af nogen art på bilens elanlæg.
❒Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til bat-
teriets poler.
ADVARSEL Et batteri, hvis ladetilstand holdes under 50%
i lang tid, beskadiges af sulfatdannelse, der reducerer ka-
paciteten startevnen.
Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser (dette
kan ske allerede ved −10 °C). Se „Langvarig stilstand“
i kapitlet „Start og kørsel“ hvis bilen skal tages ud af drift
i længere tid.BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

209
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og igang-
sætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke at stø-
de hårdt mod kantstene, huller i vejbanen eller andre
forhindringer. Kørsel på længere strækninger med
dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❒Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne, ud-
bulinger og ujævn slitage. Henvend dig til Fiats servi-
cenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❒Undgå at køre med overlæs da dette kan medføre al-
vorlige skader på hjul og dæk.
❒Hvis et dæk punkterer, bør du omgående standse op
og skifte hjul for ikke at beskadige dæk, fælg, hjulop-
hæng og styretøj.HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl. reservehjulet
ca. hver 14. dag og inden længere ture. Kontrol af dækt-
ryk skal ske når dækkene er kolde.
Det er normalt at trykket stiger under kørslen. De kor-
rekte dæktryk finder du under „Hjul“ i kapitlet „Tekni-
ske data“ og bagest i bogen.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dække-
ne, fig. 186:
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B For lavt tryk: øget slitage i siderne af slidbanen.
C For højt tryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets dybde når
ned på 1,6 mm. Overhold gældende lovbestemmelser i det
land hvor du kører.
F0V0161mfig. 186

210
❒Dæk svækkes med alderen selv om de kun er lidt brugt.
Revnedannelser (krakelering) i gummien på slidbanen
og siderne er tegn på ældelse. Hvis dækkene har været
monteret i mere end 6 år, er det under alle omstæn-
digheder nødvendigt at lade en fagmand kontrollere
dem. Husk også at kontrollere reservehjulet.
❒Ved udskiftning bør der altid monteres fabriksnye dæk.
Undgå dæk af tvivlsom oprindelse.
❒Ved udskiftning af dæk bør man samtidig udskifte ven-
tilen.
❒For at opnå en ensartet slitage på for- og bagdæk an-
befales det at ombytte for- og baghjulene hver 10–15 tu-
sind kilometer. Hjulene skal forblive i samme side af
bilen så omdrejningsretningen ikke ændres.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Husk at bilens vejgreb blandt andet af-
hænger af korrekte dæktryk.
ADVARSEL
Hvis trykket er for lavt, kan dækket bli-
ve alvorligt beskadiget på grund af over-
hedning.
ADVARSEL
Krydsskift aldrig hjulene så de bytter
plads fra højre til venstre side af bilen og
omvendt.
ADVARSEL
Undlad at udsætte letmetalfælge for opl-
akeringsprocedurer der medfører tempe-
raturer over 150 ºC, da dette kan forringe fælge-
nes mekaniske egenskaber.
ADVARSEL

211
GUMMISLANGER
Hvad angår kontrol af bremsesystemets og brændstofsy-
stemets gummislanger, skal vedligeholdelsesplanen i det-
te kapitel strengt overholdes.
Ozon, høje temperaturer og eventuel længere tids man-
gel på væske i anlægget er faktorer der kan bevirke at
materialet bliver hårdt og sprækker med deraf følgende ri-
siko for utætheder. Omhyggelig kontrol er derfor nød-
vendig.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VISKERE OG VASKERE
(afhængigt af versioner/markeder)
VISKERBLADE
Rens jævnligt gummibladene med et specialmiddel. Vi an-
befaler TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Udskift viskerbladene hvis kanten af gummien er defor-
meret eller slidt. Under alle omstændigheder anbefales det
at udskifte bladene cirka en gang om året.
Nogle få enkle forholdsregler kan mindske risikoen for ska-
der på viskerbladene:
❒Når temperaturen er under frysepunktet, bør man kon-
trollere om viskerbladene er frosset fast til ruden. Be-
nyt om nødvendigt et optøningsmiddel.
❒Fjern alle ansamlinger af sne fra ruden. Derved skåner
du viskerbladene og undgår at overbelaste den elektri-
ske viskermotor.
❒Start ikke viskerne når ruden er tør.
Det er farligt at køre med slidte viskerbla-
de, da det mindsker udsynet i dårligt vejr.
ADVARSEL

212
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Versioner med vipbar dør fig. 189
Gå frem på følgende måde:
❒tryk på låseanordningen, som vist, og tag viskerbladet
af. Udskiftning af frontrudens viskerblade fig. 187
Gå frem på følgende måde:
❒Løft viskerarmen ud fra ruden.
❒Tryk på låsemekanismen A, og træk samtidig det kom-
plette viskerblad fri af viskerarmen ved at skubbe i den
retning, der er vist i figuren.
Udskiftning af bagrudens viskerblade
fig. 188-189
(afhængigt af versioner/markeder)
Versioner med dobbelt bagdør fig. 188
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk på låsetappen A og træk viskerbladet af i pilens
retning.
F0V0090mfig. 187F0V0211mfig. 189 - Versioner med vipbar dør
A
F0V0250mfig. 188 - Versioner med dobbelt bagdør