2012 FIAT DOBLO COMBI Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

181
F0V0088mfig. 173
UDSKIFTNING AF SIKRINGER
GENERELT
Sikringer beskytter det elektriske anlæg og træder i funk-
tion (afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved anlægget el-
ler ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man derfor kon-
trollere den pågældende sikring. Lederen A-fig. 173 må ik-
ke være afbrudt (brændt over).
Er den det, skal sikringen udskiftes med en ny med sam-
me amperetal (samme farve).
B Intakt sikring
C Sikring med afbrudt (overbrændt) leder.
Udskiftning af sikringerne lettes ved brug af pincetten D, der
findes i værktøjstasken eller i tasken med dækreparati-
onssættet Fix&Go (afhængigt af det medfølgende tilbehør).
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Henvend dig til Fiats servicenet hvis den
nye sikring også brænder over.
ADVARSEL
Hvis en hovedsikring til sikkerhedssyste-
merne (air bag, bremsesystem), drivaggre-
gat (motor, gear) eller styresystemet griber ind,
skal man henvende sig til Fiat Servicenetværket.
ADVARSEL
Erstat aldrig en overbrændt sikring med
metaltråde eller andre materialer som
nødløsning.
Monter aldrig en sikring med højere am-
peretal end den originale: BRANDFARE!
Henvend dig til Fiats servicenet hvis en hovedsik-
ring (MEGA- eller MIDISIKRING) brænder over.
Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt
elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
ADVARSEL
Angående identifikation af sikringerne, henvises til tabel-
lerne på de følgende sider.

182
F0V0081mfig. 174F0V0089mfig. 175
SIKRINGER I MOTORRUMMETS
CENTRALBOKS
Boksen er placeret til højre for motoren (set fra bilens
front), ved siden af batteriet. For at fjerne beskyttelses-
dækslet A og få adgang til centralboksen skal de to skru-
er B fjernes.
Under vask af motorrummet må vandstrå-
len ikke rettes direkte imod motorrummets
centralboks.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS

183
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Relæ til åbning af vipbar dør (Cargo-versioner) F09 10 175
Lydsignal med én tone F10 10 175
Fjernlys F14 15 175
Ekstra varmeapparat PTC1 (dieselmotorer) F15 30 175
Kompressor for aircondition F19 7,5 175
Elbagrude F20 30 175
Brændstofpumpe i tank F21 15 175
Elektroventiler til metansystemet F84 10 175
Tågeforlygter F30 15 175
Strømudtag i kabine, strømudtag bagtil F85 30 175
Cigarettænder, opvarmede sæder F86 30 175
IBS-sensor for batteriopladning til Start&Stop-system F87 5 175
Afdugningssystem for sidespejle F88 7,5 175

184
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
F0V0082mfig. 176F0V0083mfig. 177
SIKRINGER I KABINENS CENTRALBOKS
For at få adgang til sikringerne skal man fjerne dækslet
A-fig. 176, der er trykket fast.Sikringerne befinder sig i de to sikringsbokse der ses på
fig. 177.

185
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Nærlys i højre side F12 7,5 177
Loftslampe fortil, loftslampe bagtil, lamper på solskærme, sidelys på døre,
lys i bagagerum F32 7,5 177
Instrumentgruppe F53 5 177
Motor til aflåsning/oplåsning af døre, motor til aktivering af deadlock,
motor til oplåsning af bagklap F38 20 177
Brændstofsystem + batteri til diagnosestik for EOBD-system, styreenhed
for automatisk klimaanlæg, alarmsirene, autoradio, styreenhed for convergence
Blue&Me™, styreenhed for registrering af dæktryk F36 10 177
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 15 177
Motor til eldrevet rude i fordøren i passagersiden F48 20 177
Nærlys i venstre side, lygteregulator F13 7,5 177
Forsyning til kontakt på bremsepedal, kontakt på koblingspedal, indvendigt
varmeapparat, styreenhed for convergence Blue&Me™,
forberedelse for autoradio F51 7,5 177
Forsyning til instrumentgruppe, kontakt på bremsepedal, tredje stoplygte F37 5 177
Forsyning til belysning af kontrolpaneler, styreenhed for parkeringssensor,
styreenhed for registrering af dæktryk, bevægelse af de eldrevne sidespejle,
regnsensor, styreenhed for eldrevet soltag, stik til telematisk information –
my-port F49 5 177
Forsyning til relæ for motorsikringsboks og relæ for bodycomputerens
styreenhed F31 5 177

186
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE FIGUR
Motor til eldrevet rude i fordøren i førersiden F47 20 177
Strømudtag bagtil F94 15 177
Cigarettænder/strømudtag i kabine F95 15 177
Cigarettænder/strømudtag i kabine F96 15 177
Opvarmning af førersæde F97 10 177
Opvarmning af passagersæde F98 10 177

187
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
OPLADNING AF BAT TERI
VIGTIGT: Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er
kun anført til orientering. Det anbefales at lade Fiats ser-
vicenet foretage opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 ti-
mer. For lang tids opladning kan skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende måde:
F0V0381mfig. 177b
UDEN START&STOP-SYSTEM
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med
korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
MED START&STOP-SYSTEM
Versioner med falsk pol fig. 177b
❒Afkobl den negative pol med lynkobling A fra den fal-
ske negative pol B, da der på batteriets negative pol C
er installeret en sensor D til overvågning af batteritil-
standen, der aldrig må afbrydes, undtagen ved udskift-
ning af selve batteriet.
❒Forbind ladeapparatets positive kabel til batteriets po-
sitive pol og det negative kabel til den falske pol B.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden
kablerne fjernes.
❒Når ladeapparatet er afmonteret, forbindes den nega-
tive pol med lynkobling A fra den falske pol B.

188
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Und-
gå kontakt med huden og øjnene. Oplad-
ning af batteriet skal ske i ventilerede omgivelser
langt fra åben ild og mulige kilder til gnistdannel-
se: brand- og eksplosionsfare!
ADVARSEL
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri,
men tø det op først. I modsat fald kan du
risikere at det eksploderer. Hvis batteriet har
været frosset, bør man lade en fagmand kontrol-
lere at de indvendige dele ikke er beskadiget, og
at der ikke er revner i batterikassen med risiko for
udsivning af giftig og ætsende syre.
ADVARSEL
F0V0380mfig. 177c
Versioner uden falsk pol fig. 177c
Opladningen foretages meget opmærksomt på følgende
måde:
❒Tryk på knappen A-fig. 177c for at frakoble tilslutning
B fra sensoren C for overvågning af batteritilstanden
(sidstnævnte er placeret på selve batteriets negative
pol).
❒Forbind ladeapparatets positive kabel (+) til batteriets
positive pol (+).
❒Forbind ladeapparatets negative kabel (–) til tappen D
på batteriets negative pol (–).
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet, inden
kablerne fjernes fra batteriet.
❒Tilkobl tilslutning B til batteriets sensor C igen.