Page 169 of 283

165
F0V0095mfig. 143
PROCEDURE VED OPPUMPNING
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Reparationssættet kan ikke anvendes ved
skader på fælgen (utæthed på grund af de-
formation af fælgkanten). Undlad at fjerne frem-
medlegemer (skruer eller søm) fra dækket.
ADVARSEL
Beholderen indeholder ætylenglykol. Be-
holderen indeholder latex: Kan fremkalde
allergiske reaktioner. Giftigt ved indtagelse. Irri-
terer øjnene. Kan forårsage sensibilisering ved in-
dånding og kontakt. Undgå kontakt med øjnene,
huden og tøjet. Ved kontakt, skyl straks med ri-
gelige mængder vand. Ved indtagelse, undgå at
fremprovokere opkastning. Skyl munden, og drik
meget vand. Kontakt omgående læge. Opbeva-
res utilgængeligt for børn. Produktet må ikke
anvendes af astmatikere. Undgå indånding af
dampe under arbejdet med påfyldning eller
bortsugning af produktet. Ved allergiske reaktio-
ner, kontakt omgående læge. Opbevar beholde-
ren på det dertil beregnede sted, fjernt fra
varmekilder. Tætningsvæskens holdbarhed er be-
grænset: Udskift beholderen med tætningsvæske
inden udløbsdatoen.
ADVARSEL
Ifør dig de beskyttelseshandsker der følger
med dækreparationssættet.
ADVARSEL
❒Træk håndbremsen. Skru hætten af hjulets ventil, tag
påfyldningsslangen A-fig. 143 ud, og skru omløberen B
på hjulets ventil.
Page 170 of 283

166
F0V0096mfig. 144F0V0097mfig. 145
❒Hvis man ikke på denne måde kan opnå et tryk på
mindst 1,8 bar i løbet af 5 minutter, må kørslen ikke
genoptages da dækket i så fald er for beskadiget til at
reparationssættet kan sikre den fornødne tæthed. Kon-
takt Fiats servicenet.
❒Hvis det foreskrevne tryk iflg. dæktrykstabellen i ka-
pitlet „Tekniske data“ er nået, skal kørslen straks gen-
optages. ❒Overbevis dig om at kontakten E-fig. 145 på kompres-
soren er i position 0 (slukket), start bilens motor, sæt
stikket i strømudtaget D-fig. 144, og start kompres-
soren ved at vippe kontakten E-fig. 145 til position I
(tændt). Pump dækket op til det foreskrevne tryk (se
„Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“). For at opnå en
mere præcis måling anbefales det at kontrollere dækt-
rykket på manometeret F-fig. 145 med kompressoren
slukket.
❒Hvis det ikke lykkes at opnå et tryk på mindst 1,5 bar
i løbet af 5 minutter, skal man koble kompressoren
fra ventilen og strømudtaget, og derefter køre ca.
10 meter med bilen for at fordele tætningsvæsken jævnt
indvendigt i dækket. Pump derefter dækket igen.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 171 of 283

167
F0V0098mfig. 146
❒Er det målte tryk derimod 1,8 bar eller højere, skal man
genoprette det korrekte tryk (med motoren i gang og
håndbremsen trukket) og derefter fortsætte kørslen.
❒Kør med stor forsigtighed til nærmeste værksted in-
den for Fiats servicenet. ❒Stands efter ca. 10 minutter, og kontrollér dæktryk-
ket igen. Husk at trække håndbremsen.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Anbring den selvklæbende mærkat på et
for føreren synligt sted for at erindre om
at dækket er repareret med reparationssættet. Kør
forsigtigt, især i sving. Overskrid ikke 80 km/h, og
undgå kraftige accelerationer og opbremsninger.
ADVARSEL
Hvis trykket er faldet til under 1,8 bar, må
kørslen ikke genoptages: Dækket er i så
fald for beskadiget til at reparationssættet Fix&Go
automatic kan sikre den fornødne tæthed. Hen-
vend dig til Fiats servicenet.
ADVARSEL
Værkstedet skal ubetinget have besked om
at dækket er repareret med reparations-
sættet. Aflever instruktionsfolderen til det perso-
nale der skal håndtere dækket.
ADVARSEL
Page 172 of 283
168
F0V0099mfig. 147F0V0100mfig. 148
PROCEDURE VED UDSKIFTNING
AF BEHOLDEREN
Udskiftning af beholderen foretages på følgende måde:
❒Frigør lynkoblingen B-fig. 148.
❒Afmonter den gamle beholder ved at dreje den mod
uret og løfte den af.
❒Sæt den nye beholder på, og drej den med uret.
❒Forbind lynkoblingen B til beholderen, og anbring den
gennemsigtige slange A i dens rum. ALMINDELIG KONTROL
OG JUSTERING AF DÆKTRYK
Kompressoren kan også benyttes til almindelig kontrol
og justering af dæktryk. Frigør lynkoblingen, og forbind den
direkte til hjulets ventil fig. 147. På den måde bliver be-
holderen ikke forbundet til kompressoren, og der vil ik-
ke blive pumpet tætningsvæske ind i dækket.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 173 of 283

169
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
❒Inden en pære udskiftes, anbefales det at kontrollere
kontaktpunkterne for oxidation.
❒Overbrændte pærer skal udskiftes med pærer af sam-
me type og med samme effekt.
❒Nærlysets højde skal altid kontrolleres efter udskift-
ning af en pære.
❒Hvis en pære svigter, anbefales det at kontrollere den
pågældende sikring inden du udskifter pæren. Angåen-
de sikringernes placering, henvises til afsnittet „Ud-
skiftning af sikringer“ i dette kapitel.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ændringer eller reparationer af elanlægget
der ikke foretages korrekt og i overens-
stemmelse med systemets tekniske data, kan fo-
rårsage driftsforstyrrelser med risiko for brand.
ADVARSEL
Halogenpærer indeholder gas under tryk.
Der kan derfor blive udslynget glassplinter
hvis pæren knuses.
ADVARSEL
Halogenpærer må kun berøres på me-
talsoklen. Hvis du berører den gennemsig-
tige kolbe med fingrene, nedsættes styrken
af det udsendte lys, og desuden kan pærens levetid
blive nedsat. Hvis du er kommet til at berøre kol-
ben, bør du gnide den med en klud vædet med sprit
og lade den tørre.
Det anbefales så vidt muligt at lade Fiats
servicenet udskifte pærerne. Korrekt funk-
tion og indstilling af lygterne er vigtig for
trafiksikkerheden.
VIGTIGT! Der kan undertiden sætte sig et tyndt lag dug
indvendigt i forlygterne. Dette er ikke tegn på nogen fejl,
men er et naturligt fænomen der forekommer i forbindelse
med lave temperaturer og høj luftfugtighed. Duggen for-
svinder hurtigt når lygterne tændes. Forekomst af vand-
dråber indvendigt i en forlygte er derimod tegn på vand-
indtrængen. Henvend dig til Fiats servicenet.
Page 174 of 283
170
F0V0027mfig. 149
PÆRETYPER fig. 149
Der anvendes forskellige typer af pærer i bilen:
A Pærer med glaskilesokkel: Er trykket på plads og af-
monteres ved at man trækker dem ud.
B Pærer med bajonetsokkel: Afmonteres ved at man tryk-
ker dem let ind og drejer dem mod uret hvorefter de
kan tages ud.
C Pinolpærer: Afmonteres ved at man gør dem fri af kon-
taktpunkterne i lamellerne.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
D Halogenpærer: Kan fjernes, når clipsen der holder dem,
hægtes ud af indgreb.
E Halogenpærer: Kan fjernes, når clipsen der holder dem,
hægtes ud af indgreb.
Page 175 of 283
171
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Pære Type Effekt Ref. figur
Fjernlys H1 55 W E
Nærlys H7 55 WD
Positionslys fortil W5W 5 WA
Kørelys W21W 21 WA
Forreste blinklygter PY21W 21 WB
Sideblink WY5W 5 WA
Bageste blinklygter PY21W 21 WB
Baglygter/tågebaglygter P4/21W 4 W / 21 WB
Stoplygter P21W 21 WB
Ekstra stoplygte (3. stoplygte) W5W 5 WA
Ekstra stoplygte (3. stoplygte) (For Privacy Glass) Xenon 6W 6 WA
Baklygter W16W 16 WA
Tågeforlygter (afhængigt af versioner/markeder) H1 55 WE
Loftslampe fortil med vipbart lygteglas C10W 10 WC
Loftslampe fortil med spotlamper
(afhængigt af versioner/markeder) C10W 10 WC
Loftslampe bagtil
(Doblò/Doblò Combi) C10W 10 WC
Loftslampe bagtil (Cargo) C15W 15 WC
Loftslampe bagtil – ekstra for Cargo
med lang akselafstand C10W 10 WC
Aftagelig loftslampe (for Cargo, hvis monteret) C10W 10 WC
Bagagerumslampe (Doblò/Doblò Combi) W5W 5 WA
Page 176 of 283
172
F0V0028mfig. 150F0V0029mfig. 151
UDSKIFTNING AF UDVENDIG PÆRE
Angående type og effekt af de forskellige pærer, se „Ud-
skiftning af en pære“ i det foregående.
FORLYGTEENHEDER fig. 150
Forlygteenhederne indeholder pærer for positionslys,
nærlys, fjernlys og forreste blinklygter.
Pærernes placering i lygten er:
A Blinklys.
B Positionslys og nærlys.
C Kørelys og fjernlys.
Fjern beskyttelsesdækslet, der er trykket fast, for at få ad-
gang til pærerne.
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
POSITIONSLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet B-fig. 150.
❒Drej fatningen A-fig. 151 mod uret, og træk den ud.
❒Fjern pæren B.
❒Isæt den nye pære, fastgør fatningen A-fig. 151 ved at
dreje den med uret, og påmonter dækslet B-fig. 150
korrekt.