2012 CITROEN JUMPER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

55
3
ERGONOMIA JA MUKAVUU
S


Tuuletus
LISÄLÄMMITTIMET

L
isälämmitys

2-3-paikkaisissa malleissa laite sijaitsee
kuljettajan istuimen alla ja suuntaa ilman
auton etuosaan.
LÄMMITYS JA/TAI ILMASTOINTI TAKAOSASSA
Jos autossa on
lisäilmastointilaite, se sijaitsee
auton takaosassa. Katossa
sijaitseva ilmansuuntausputki ja
erilliset suuttimet saavat aikaan erinomaisen
viileän ilman jaon.
Lattiaan edessä olevasta ilmastointilaitteesta
tuleva lämmin ilma jakaantuu 2. ja
3. istuinrivin jalkatilaan.
Vasemmassa takapyöräkotelossa sijaitseva
lämminilmasuutin jakaa lämmintä ilmaa
3. istuinrivin jalkatilaan.
Lisälämmitin
Tämä on matkustamon
lisälämmitysjärjestelmä, joka on lisävaruste.
Se toimii moottorista erillään.
Lisälämmityslaite tai ohjelmoitava lisälämmitin

Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin
auton käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen,
huurteenpoiston ja istuinlämmityksen (mikäli
autossa on istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se
voidaan käynnistää ennen autoon astumista. 5-9-paikkaisissa malleissa
laite sijaitsee takaosassa.
Mallista riippuen ilma kulkee
suoraan takaosasta tai
molempien istuinrivien alla olevasta
ilmansuuntausputkesta.
Tätä kytkintä painamalla
lämmityslaite kytkeytyy päälle/
pois päältä. Merkkivalo palaa,
jos lämmitys on kytketty päälle.
Jos käytät huurteen- ja jäänpoiston
tehopuhallusta, kytke laite pois päältä.

56


Tuuletus


Päälle kytkeminen ja poiskytkentä


Kojelaudan vasemmalla puolella
paneelissa sijaitsevaa kytkintä
painamalla kuljettaja voi kytkeä
takakytkinten toiminnan päälle tai
pois päältä.
Ensimmäinen painallus kytkee toiminnan
päälle (merkkivalo syttyy).
Toinen painallus kytkee toiminnan pois
päältä (merkkivalo sammuu). Kun haluat sammuttaa puhaltimen, aseta
kytkin asentoon 0. Takaosan tuuletus jää kuitenkin
automaattisesti päälle, vaikka kytkin on
asennossa 0, jotta lasit eivät höyrystyisi.

Puhallusvoimakkuus

Suuttimien puhallusilman
voimakkuus vaihtelee 1 ja 4
(suurin voimakkuus) välillä.
Säädä puhallusvoimakkuutta, jotta
sisäilma olisi mahdollisimman miellyttävä.
Lämpötilan säätö


- siniselle, puhaltimista tulee
viileää ilmaa

- punaiselle, puhaltimista tulee
lämmintä ilmaa.
Keskipaneelin OFF-kytkintä painamalla voit
sammuttaa koko matkustamon ilmastoinnin. Kun kytkin on asetettu:

3
ERGONOMIA JA MUKAVUU
S


Tuuletus
OHJELMOITAVA LISÄLÄMMITYS

Jos autossa on erillinen ohjelmoitava
lämmitys, moottorin lämpötila kohoaa
asteittain, jotta auton käynnistys helpottuisi. Lämmityksen alkamisajan voi ohjelmoida
integroidun kellon avulla. Matkustamo
lämpenee nopeammin. Lämmitysjärjestelmän merkkivalo

Digitaalinen ohjelmointilaite

Ohjelmoitavan lämmitysjärjestelmän
säätöpaneeli sijaitsee kojelaudan
vasemmassa alareunassa. Näytön valaistus
Valitun ohjelman numeron näyttö
Kellon näytön painike
Kellonajan säätöpainikkeet
Tallennetun ohjelman valinta
Lämmityksen
pikakäynnistyspainike
Kellonajan säädön ja näytön
merkkivalo

58


Tuuletus


Kellonajan asetus

Säädä paneelissa oleva kello ennen kuin
ohjelmoit lämmityksen käynnistyksen.
Lämmityksen pikakäynnistäminen
Ennen kuin laitat lämmityksen päälle,
tarkasta, että:


- lämpötilan säädin on lämmin ilma -
asennossa (punainen)

- puhallusvoimakkuuden säädin on
asennossa 2. Tämä symboli tai edellinen tallennettu
kellonaika ja esivalintanumero (esim. 1)
näkyvät näytössä kymmenen sekunnin ajan.

Huom:
jos haluat hakea muita esivalittuja
kellonaikoja, paina kymmenen sekunnin
kuluessa useita kertoja näppäintä SET. Paina tätä painiketta.
Näyttö ja näytön merkkivalo
syttyvät.
Paina kymmenen sekunnin kuluessa näitä
kahta säätöpainiketta, kunnes kellonajan
asetukset ovat oikein.
Paina ">" lisätäksesi aikaa ja "<"
vähentääksesi aikaa.
Kun pidät painikkeen alhaalla,
luvut vaihtuvat nopeammin.


Kellon näyttö

Paina tätä painiketta.
Kellonajan näytön merkkivalo
syttyy, ja kellonaika näkyy näytöllä
noin kymmenen sekunnin ajan.

Paina tätä painiketta.
Näyttö avautuu ja lämmitysjärjestelmän
merkkivalo syttyy. Näyttö pysyy
aktiivisena ja merkkivalo palaa
lämmitystoiminnon ajan.
Lämmityksen käynnistäminen

Lämmitys voidaan ohjelmoida käynnistymään
yhden minuutin - 24 tunnin kuluttua.
Voit tallentaa kolme käynnistysaikaa ja
ohjelmoida vain yhden käynnistyksen.

Huom
: jos haluat käynnistää lämmityksen
joka päivä samaan aikaan, riittää että
ohjelmoit tallennetun ajan päivittäin
uudelleen.
Paina tätä painiketta. Näyttö
muuttuu kirkkaaksi. Paina kymmenen sekunnin
kuluessa kahta säätöpainiketta
valitaksesi haluamasi
käynnistysajan.
Muistiintallennuksen
vahvistukseksi käynnistysaika
häviää, esivalintanumero
(esim. 1) näkyy näytössä ja
näyttö muuttuu kirkkaaksi.

59
3
ERGONOMIA JA MUKAVUU
S


Tuuletus
Ohjelmoinnin peruuttaminen

Poistaaksesi ohjelmoidun
käynnistysajan muistista, paina
lyhyesti tätä painiketta.
Näytön valo ja esivalintanumero
(esim. 1) sammuvat.

Käyttö

Myrkytyksen ja tukehtumisen ehkäisemiseksi
lisälämmitysjärjestelmää ei tule käyttää
lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa kuten
autotallissa tai korjaamossa, jossa ei ole
pakokaasun imujärjestelmää.
Lisälämmitysjärjestelmä käyttää auton
polttoainesäiliön polttoainetta. Varmista, että
polttoainemittarin merkkivalo ei ole säiliön
päällä.
Katkaise lisälämmitys tankkauksen ajaksi
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle
alustalle (esim. kuiva ruohikko, kuolleet
lehdet, paperi) tulipalovaaran välttämiseksi.
Lämpötila lämmityslaitteen lähellä ei
saa olla yli 120 °C. Korkeampi lämpötila
(esim. automaalaamossa) saattaa
vahingoittaa elektronisia osia.
Lisälämmitysjärjestelmässä on lämpösuoja,
joka katkaisee lämmityksen järjestelmän
ylikuumentuessa jäähdytysnesteen
loppumisen vuoksi. Lisää jäähdytysnestettä
ja paina ohjelman valintakytkintä, ennen
kuin käynnistät lämmityksen uudelleen. Tarkastuta lisälämmitysjärjestelmä
vähintään kerran vuodessa ennen
talvea. Huolto- ja korjaustyöt tulee
aina teettää valtuutetussa CITROËN-
huoltokorjaamossa.
Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
Esivalitun käynnistysajanmuistutus

Paina painiketta tarpeeksi
monta kertaa, kunnes esivalitun
käynnistysajan numero (esim. 2)
ilmestyy näyttöön.
Kymmenen sekunnin kuluttua kellonaika
katoaa näytöltä, mutta jää muistiin. Numero
(esim. 2) ja näyttö jäävät puolestaan päälle.
Lämmityksen sammuttaminen

Paina tätä painiketta.
Lämmitysjärjestelmän merkkivalo
sammuu ja näyttö sulkeutuu.
Kaksi erilaista varustetta

Lisälämmitin on erillinen ja ohjelmoitava. Se
nostaa moottorin lämpötilaa asteittain ennen
kuin astut autoon, jotta käynnistäminen
olisi helpompaa. Matkustamon lämmitys,
lasinlämmitys ja huurteenpoisto helpottuvat.
Matkustamon lisälämmityslaite on
lisävaruste. Sen toiminta ei ole välttämättä
riippuvainen moottorin toiminnasta.
Lisälämmityslaitteen käynnistys voi olla
ohjelmoitava.

Istuimet

KULJETTAJAN ISTUIN ISTUIMET

Niskatuki

Niskatuen korkeutta voi säätää kielekkeestä
painamalla.
Irrottaaksesi niskatuen, paina kielekkeistä ja
nosta tuki.


Säädettävä kyynärnoja

Käännä kyynärnojan päässä olevaa
säätöpyörää.

61
3
ERGONOMIA JA MUKAVUU
S
Istuimet
Ristiselän tuki
Käännä säätöpyörää.


Istuinosan korkeussäätö



Istuimen etuosaa nostetaan tai lasketaan
nostamalla kahvaa 1.


Istuimen takaosaa nostetaan tai lasketaan
nostamalla kahvaa 2
.
Istuinlämmitys

Tätä kytkintä käyttämällä voit laittaa
istuinlämmityksen päälle tai pois päältä.
Painon mukaan säädettävä jousitus

Jos istuimessa on painon mukaan säädettävä
jousitus, säädä jousituksen jäykkyys kuljettajan
painon mukaan kääntämällä säätöpyörää.
Selkänojan kallistus

Aseta selkänoja haluamaasi asentoon
säätöpyörää kääntämällä.

Etäisyyden säätö

Nosta istuimen alla olevaa vipua ja siirrä
istuin haluttuun asentoon.
Kääntyvä istuin

Jos istuin on varustettu kääntötoiminnolla, voit
kytkintä painamalla kääntää istuinta 180 astetta.

62


Istuimet

2-PAIKKAINEN ETUPENKKI

Etupenkissä on kaksi turvavyötä.

Tukikahva

Tukikahva sijaitsee keskipaikan matkustajan
yläpuolella.


Kirjoitusalusta

Keski-istuimen selkänoja kääntyy
kirjoitusalustaksi.
Vedä selkänojan tyynyn yläosassa olevasta
kahvasta.