2012 CITROEN JUMPER Návod na použití (in Czech)

47
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
Ovladače u volantu
Zvolení funkce - ON

Volba ON
funkci zapne.

Je-li Vaše vozidlo
vybaveno tímto
displejem, je povel
potvrzen také hlášením.
Naprogramování rychlosti

Působením na pedál akcelerace dosáhněte
s vozidlem požadovanou rychlost, musí být
zařazený 4. nebo 5. převodový stupeň.
Přesuňte ovladač směrem nahoru (+) na
přibližně jednu sekundu pro uložení rychlosti
do paměti.
Uvolněte pedál akcelerace, vozidlo bude
udržovat naprogramovanou rychlost.
Vypnutí/dezaktivace funkce

Stlačte brzdový či spojkový pedál nebo
otočte kolečko do polohy OFF
, kontrolka
zhasne.
Když působí jeden ze systémů ESP nebo
ASR, je funkce regulace rychlosti dočasně
neutralizována.


- zvýšit rychlost v krocích krátkými stisky
nebo plynulým způsobem přidržením
ovladače v horní poloze (znaménko +),


Dočasné překročenínaprogramované rychlosti

V průběhu regulace je kdykoli možno
stlačením pedálu akcelerace překročit
naprogramovanou rychlost (například při
předjíždění).

- snížit rychlost plynulým způsobem
přidržením ovladače v dolní poloze
(znaménko -).



Obnovení - RES

Pro obnovení regulace na
naprogramovanou rychlost
(například po stlačení brzdového
či spojkového pedálu) se postupně přibližte
k této rychlosti a stiskněte RES
.
Rozsvítí se kontrolka, funkce regulátoru je
obnovena.


Změna naprogramované rychlosti v průběhu regulace

Můžete:

48


Ovladače u volantu
Správné používání

Při plynulém měnění naprogramované
rychlosti přidržením ovladače věnujte
zvýšenou pozornost řízení, neboť rychlost
vozidla se může zvýšit nebo snížit velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
V případě sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.
Je doporučeno ponechat chodidla v blízkosti
pedálů.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění koberečku,

- nedávejte nikdy několik kobrečků přes
sebe.



Zrušení naprogramované rychlosti

Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
již v paměti zařízení není naprogramovaná
žádná rychlost.


Funkční anomálie

V případě výskytu poruchy se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Obraťte se na servisní síť CITROËN pro
zkontrolování systému.

Větrání
49
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
VĚTRÁNÍ
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ

Ruční režim
Nastavte ovladač na toto seřízení
rozdělení proudu vzduchu.

Pro účinnější a rychlejší odmrazení
a odmlžení čelního skla:
Odmrazování zadního okna a zpětných
zrcátek

Odmrazování funguje jen za
chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabránění nadměrné spotřebě elektrické
energie. Přeruší se při zastavení motoru,
ale znovu se obnoví při následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.


- zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu,

- přepněte dočasně ovladač
přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
Návrat do polohy vstupu vnějšího
vzduchu umožňuje přivést čerstvý
vzduch do kabiny.


Čelní sklo a boční okna
Větrací výstupy, umístěné na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dveřní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umožňuje nepřetržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
(aktivovatelná řidičem nebo spolujezdcem)
umožňuje izolovat kabinu od vnějšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normálně
ovladač v poloze otevřeného přívodu
vnějšího vzduchu.

Větrání
50
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ KLIMATIZACE

Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána při zavřených oknech. Nicméně,
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné,
dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním
kraji čelního skla, bočních a středních
větracích výstupů, výstupů vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze
vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně
jedenkrát či dvakrát měsíčně,
na alespoň 5 až 10 min.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prostředí, vyměňujte je
dvakrát častěji.
P
ři chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho
a obraťte se na servisní síť CITROËN.

V otevřené poloze
Pro optimální rozdělení vháněného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno: 4 prostředními naklápěcími
difuzory, z nichž 2 mohou být nasměrovány
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem
k horní části těla cestujících, a 4 bočními
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch
k cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.

51
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
S RUČNÍ REGULACÍ

Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly.


Předvolení teploty

Umístění ovladače:


- na modrou barvu zapne přívod
chladného vzduchu,
Rychlost ventilátoru
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být
nastavena od nejslabší 1 po
nejsilnější 4. Pro dosažení
příjemného pohodlí myslete na nastavení
tohoto ovladače. Pro vypnutí ventilátoru
umístěte ovladač do polohy 0.
Klimatizace

Režim klimatizace je funkční pouze při
běžícím motoru.
Ventilátor vzduchu musí být
minimálně v poloze 1.
Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a zhasne diodu.
Rozdělování proudu vzduchu

Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu:
bočními a prostředními větracími
výstupy,
bočními a prostředními větracími
výstupy a směrem k nohám
cestujících,
směrem k nohám cestujících,
směrem k čelnímu sklu, k nohám
cestujících a k bočním oknům,
směrem k čelnímu sklu
a k bočním oknům.
- na červenou barvu zapne
topení v interiéru.

Větrání
52

Přívod vnějšího vzduchu


Doporučení pro nastavení klimatizace

Pro správné využití systému doporučujeme:


Obíhání vnitřního vzduchu

Tato poloha musí být využívána
jen dočasně.
Při použití současně se zapnutou
klimatizací a rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4, umožňuje obíhání
vnitřního vzduchu dosáhnout požadovaného
pohodlí jak při topení, tak při ochlazování.
Poloha obíhání izoluje dočasně kabinu od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Přeji si...
Rozdělení
proudu
vzduchu
Teplota
Rychlost
ventilátoru
Obíhání
vnitřního
vzduchu


Ovladač AC

Teplo











-

Chlad














Odmrazení
oken
Odmlžení
oken













Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy přívodu
vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovit
vzduch v kabině a odmlžit skla. Toto je
normální provozní poloha, kterou je třeba
upřednostňovat. Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.

Větrání
53
3
ERGONOMIE A KOMFOR
T
S AUTOMATICKOU REGULACÍ -JEDNOZÓNOVÁ

Je-li Vaše vozidlo vybaveno těmito ovladači,
jsou umístěné na palubní desce, na čelním
panelu středové konzoly. Systém se
vyznačuje svým kontrolním displejem.


Režim AUTO

Zapnutí režimu FULL AUTO
:
stisknutí ovladače AUTO
zapne
všechny funkce systému, což je
potvrzeno zobrazením hlášení
FULL AUTO
. Toto je normální způsob
používání systému automatické klimatizace.
Pomocí pohyblivého prstence okolo ovladače
AUTO nastavte teplotu, která má být
v kabině dosažena, podle rozsahu stupnice:


- HI (high - topení až do úrovně ≈ 32),

- LO (low - chlazení až do úrovně ≈ 16).
Systém řídí rozdělování proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru a přívod vnějšího
vzduchu pro zajištění pohodlí odpovídajícího zobrazenému stupni a zaručení dostatečné
obnovy vzduchu v kabině.
Nemusíte již nijak zasahovat.
Kontrolní displej stavu funkcí automatické
klimatizace.
Když je motor v chodu a je zapnutá
klimatizace, zobrazí se tento symbol
a hlášení FULL AUTO
.
Ostatní informace jsou zobrazovány
v závislosti na volbách prováděných uživatelem.
Režim AUTO s osobním nastavením


Některé parametry seřízení mohou
být v režimu AUTO
upraveny:
rozdělení proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru, chlazení a
přívod vnějšího vzduchu/obíhání
vnitřního vzduchu.
Na displeji se změní hlášení FULL AUTO
na
AUTO
.
Pro návrat do plně automatické funkce
znovu stiskněte toto tlačítko. Zobrazení na
ovládacím panelu přejde z nápisu AUTO
na
hlášení FULL AUTO
.
Pokud se po ručním seřízení systému nedaří
udržet zvolený stupeň teploty klimatizace,
teplota bliká a nápis AUTO
se sposléze
smaže. Stiskněte tlačítko AUTO
pro návrat k
automatickému seřízení.
Vypnutí chlazení vzduchu

Stisknutí tohoto ovladače vypne
funkce chlazení vzduchu.
Sněhová vločka na displeji
zhasne.
Úplné vypnutí

Stisknutí tohoto ovladače zastaví
chod systému. Dioda a displej
zhasnou.

Větrání
54

Prstenec seřizování úrovně pohodlí

Stupnice má následující rozsah:


- topení v interiéru HI (High), při kterém
je vzduch ohříván až do maximální
hodnoty 32,

- chlazení v interiéru LO (Low), při kterém
je vzduch ochlazován až na hodnotu 16.



Rozdělování proudu vzduchu

Jedno stisknutí rozsvítí diodu tlačítek, která
nasměrují proud vzduchu:
do větracích výstupů
nasměrovaných k čelnímu
sklu a předním bočním oknům
(odmlžování - odmrazování skel),
do středních a bočních větracích
výstupů (trup a obličej),
k difuzorům v přední a zadní
oblasti (nohy cestujících).
Vzájemná kombinace tlačítek umožňuje
přesnější rozdělení proudu vzduchu.


Rychlost ventilátoru

Opakovanými stisky tohoto
tlačítka je možno zvýšit (+)
nebo snížit (-) intenzitu proudu
vzduchu vháněného do interiéru.
Přívod vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu

Svítí-li dioda, obíhá vzduch
uvnitř kabiny pro její oddělení
od vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Použití musí být pouze dočasné.
Po návratu do normálních podmínek
stiskněte tlačítko pro otevření přívodu
vnějšího vzduchu; dioda zhasne.
Rovněž stisknutí tlačítka AUTO
obnoví
přívod vnějšího vzduchu. Návrat do této
polohy umožňuje obnovit vzduch a odmlžit
skla. Další stisknutí tlačítka AUTO
znovu
zapne funkci FULL AUTO
.
odmrazování

Stisknutí tohoto ovladače
umožňuje rychlé zprůhlednění
oken. Dioda se rozsvítí.
Systém řídí chlazení, rychlost a přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna
a optimální rozdělení proudu vzduchu na
čelní okno a přední boční okna.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přídavným
topením, vypněte jej, aby bylo zaručeno
rychlé a efektivní odmlžování
a odmrazování.

PŘÍDAVNÁ VENTILACE VZADU


Ovladače tohoto systému, který
doplňuje základní ventilační
systém kabiny vozidla, jsou
umístěné ve spodní části palubní
desky, vlevo od volantu.

Odvod vzduchu
Stisknutí tohoto ovladače aktivuje
odvod vzduchu vně vozidla a rozsvítí
diodu. Další stisknutí ovladače tento
režim vypne a zhasne diodu.

Přívod vzduchu

Stisknutí tohoto ovladače aktivuje
přívod vnějšího vzduchu do
kabiny vozidla a rozsvítí diodu.
Další stisknutí ovladače tento
režim vypne a zhasne diodu.