Ovladače u volantu
Zvláštní poloha předních stěračů
Před uplynutím jedné minuty od vypnutí
zapalování přepněte ovladač stěračů do
libovolné polohy. Stírací lišty se nastaví
podél sloupků čelního skla. Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost vyčištění
nebo vyměnění stíracích lišt.
Viz rubrika 7, část „Výměna lišty
stěrače“.
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte ovladač.
Při mytí vozidla v automatické mycí
lince vypněte zapalování, aby nedošlo
k automatickému spuštění stírání.
V zimě je doporučeno před zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.
Zadní stěrač
Otočte prstenec na první zoubek.
Zadní ostřikovač
Otočte prstenec za první zoubek,
zapne se ostřikování a poté
stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním skle
napadaný sníh nebo silná námraza,
zapněte odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shrňte sníh nebo námrazu,
nahromaděné na stírací liště zadního
stěrače. Poté můžete zapnout zadní stěrač.
Aktivace
Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Po každém vypnutí zapalování na dobu
přesahující jednu minutu je nutno znovu
aktivovat automatické stírání přepnutím
ovladače krátce směrem dolů.
Dezaktivace/Neutralizace
Přepněte ovladač stěračů do polohy I
, 1
nebo 2
. Neutralizace funkce je doprovázena
hlášením na obrazovce.
V případě poruchy funkce automatického
stírání stěra
če pracují v režimu
přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis pro ověření systému.
49
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Vypnutí funkce
- Přesuňte kolečko do polohy 0
nebo
vypněte zapalování pro kompletní
zastavení regulátoru.
Správné používání
Při měnění naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka věnujte zvýšenou
pozornost řízení, protože ke zvýšení nebo
snížení rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce nebo v hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit překročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.
Je doporučeno nechávat stále chodidla
v blízkosti pedálů.
Aby pod pedály nevadil kobereček:
- dbejte na správné umístění koberečku
a jeho úchytů na podlaze,
- nedávejte několik koberečků na sebe.
Funkční anomálie
Naprogramovaná rychlost je vymazána
z paměti a nahrazena třemi pomlčkami.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. S použitím pedálu akcelerace:
- překročte naprogramovanou rychlost
a dosáhněte požadovanou rychlost,
- stiskněte tlačítko Set +
nebo Set -
.
Snížení naprogramované rychlosti:
- stiskněte tlačítko Set -
.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích
o 5 km/h.
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
je naprogramovaná rychlost vymazána
z paměti systému.
OMEZOVAČ S PEVNĚ
NASTAVENOU RYCHLOSTNÍ MEZÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tímto
omezovačem, může být jeho rychlost
omezena na 90/100 nebo 110/130 km/h.
Štítek umístěný v kabině vozidla upozorňuje
na tuto funkci. Tato nejvyšší nastavená
rychlost nemůže být změněna.
Omezovač s pevně nastavenou
rychlostní mezí neplní funkci regulátoru
rychlosti (tempomatu). Nemůže být během
jízdy aktivován či dezaktivován řidičem.
52
Ovladače u volantu
Vypnutí funkce
- Otočte kolečko do polohy 0
nebo pro
ukončení činnosti systému vypněte
zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Překročení naprogramovanérychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál silně
až za bod
odporu
.
Omezovač se dočasně neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Správné používání
Funkční anomálie
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a potom nahrazen pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis pro zkontrolování
systému.
Blikání rychlosti
Rychlost bliká:
- po stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,
- když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profilu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,
- v případě silné akcelerace.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost. Omezovač v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
- dbejte na správné umístění ochranného
koberečku a jeho úchytů na podlaze,
- nedávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
58
Větrání
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VENTILACE A KLIMATIZACE
Větrací výstupy
„Ponechte výstupy otevřené“
Pro optimální rozdělení vháněného
proudu teplého a studeného vzduchu je
vozidlo vybaveno prostředními a bočními
naklápěcími difuzory, které mohou být
nasměrovány do stran (vpravo nebo vlevo),
směrem k horní části těla cestujících. Pro
pohodlí při jízdě je nezavírejte, spíše je
nasměrujte na okna.
Vybavení je doplněno difuzory směřujícími
vzduch k podlaze vozidla.
Filtr kabiny, uhlíkový filtr
Dbejte na dobrý stav tohoto filtru a nechte
pravidelně měnit všechny filtrační vložky.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Klimatizace
Bez ohledu na roční období musí být
klimatizace používána pouze při zavřených
oknech. Nicméně, jestliže je po delším stání
vozidla na slunci teplota v interiéru příliš
vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu
otevřením oken. Používejte co možná nejvíce
režim AUTO, protože umožňuje
optimalizované řízení všech těchto
parametrů: rychlost ventilátoru, příjemná
teplota v kabině, směřování proudu vzduchu,
režim vstupu vnějšího vzduchu nebo obíhání
vnitřního vzduchu v kabině.
Aby se systém uchoval v bezvadném stavu,
zapínejte ho nejméně jedenkrát či dvakrát
měsíčně, na alespoň 5 až 10 min.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho
a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
63
Větrání
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému ohřívače. Prováděním
údržby a oprav pověřujte výhradně servisní
síť CITROËN nebo jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být ohřívač používán ani krátkodobě
v uzavřeném prostoru, jako jsou garáž
či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Neparkujte vozidlo na vznětlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120 °C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Do ohřívače je přiváděno palivo z nádrže
vozidla. Ujistěte se, že nesvítí kontrolka
minimální zásoby paliva.
85
Odpružení vzadu
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
2 - Ruční korekce výšky prahu
nákladového prostoru
Pokud je Vaše vozidlo touto korekcí
vybaveno, nachází se ovladač na pravé
straně v zadní části vozidla.
Tato ruční regulace umožňuje „snížit“
nebo „zvýšit“ výšku prahu zadní nákladové
plošiny k usnadnění operací na vozidle na
parkovišti.
Tato úprava výšky prahu nákladového
prostoru je omezena dolním a horním
dorazem.
První použití
K inicializaci funkce stiskněte ovladač na
2 sekundy.
Porucha funkce
Pokud se při stisknutí ovladače práh
nákladového prostoru neupraví, „3 zvukové
signály“ Vám oznámí poruchu funkce
z následujících důvodů:
- stlačený brzdový pedál a klíček ve
spínací skříňce,
- přílišné používání ruční korekce,
- nízké napětí baterie,
- jiný důvod.
Pokud zvukový signál přetrvává, obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Provádějte tyto operace zásadně jen
u stojícího vozidla a:
- se zavřenými předními a bo
čními
dveřmi,
- se zataženou parkovací brzdou,
- s uvolněným brzdovým pedálem.
Snížení: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
dolů
Dlouze stiskněte spodní část
tohoto ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení dolní
meze a pohyb se automaticky zastaví.
Zvednutí: úprava výšky prahu
nákladového prostoru směrem
nahoru
Dlouze stiskněte horní část tohoto
ovladače.
Uvolněte tlačítko k zastavení pohybu;
„3 zvukové signály“ oznámí dosažení
maximální meze a pohyb se automaticky
zastaví.
Návrat do optimální výšky
Dvakrát za sebou stiskněte spodní nebo
horní část ovladače v závislosti na poloze
prahu nákladového prostoru.
87
Zpětná zrcátka a okna
ERGONOMIE a KOMFOR
T
3
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
V závislosti na výbavě vozidla může být
zpětné zrcátko doplněno 2. spodním
zrcátkem. Toto zrcátko je sférické k rozšíření
zorného pole do stran. Pozorované
předměty jsou ve skutečnosti blíže, než se
zdají být. Při odhadu vzdálenosti je tedy
třeba mít tuto skutečnost na zřeteli.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA A OKNA
Elektrické přiklopení
Pokud je Vaše vozidlo touto funkcí
vybaveno, je možno zrcátka přiklopit ke
karoserii elektricky z interiéru vozidla při
zaparkování se zapnutým zapalováním:
- Umístěte ovladač A do středové polohy.
- Přitáhněte ovladač A směrem dozadu.
Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
stiskněte pro jejich aktivaci tlačítko
odmrazování zadního okna. Přiklopení/odklopení při zamykání/
odemykání může být neutralizováno.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Vnější zpětná zrcátka s elektrickým
ovládáním
- Přepnutím ovladače A vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
- Posunem ovladače B
do čtyřech směrů
proveďte seřízení.
- Vraťte ovladač A do prostřední polohy. Zamkněte vozidlo zvenku pomocí klíče nebo
dálkového ovladače.
Elektrické odklopení
Elektrické odklopení zpětných zrcátek se
provádí pomocí dálkového ovladače nebo
klíče při odemknutí vozidla. Výjimkou je
případ, kdy bylo přiklopení zvoleno pomocí
ovladače A
, přitáhněte tedy znovu ovladač
ze středové polohy směrem dozadu.
Ručně ovládaná vnější zpětná
zrcátka
Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech
směrech nastavte žádanou polohu.
Po zaparkování vozidla můžete ručně
přiklopit zrcátka ke karoserii.
Pokud je těleso zpětného zrcátka vysunuto
ze svého původního uložení, u zastaveného
vozidla upravte ručně jeho polohu nebo
použijte ovladač elektrického přiklopení.
Jeho zničení nehrozí ani v případě
mrazivého počasí.
91
Parkovací asistent
BEZPEČNO
ST
4
Parkovací asistent se zvukovou a/nebo
vizuální signalizaci je vybaven čtyřmi
snímači vzdálenosti překážky, zabudovanými
v zadním nárazníku. Snímače zaznamenají
jakoukoli překážku, která se při couvání
nachází v detekční zóně za vozidlem:
osoba, vozidlo, strom, závora apod.
Některé předměty, které jsou zaznamenány
na začátku manévru, již nejsou
signalizovány na jeho konci z důvodu
slepých zón mezi snímači a pod nimi.
Například kolík, kůl vyznačující stavbu nebo
sloupek na chodníku.
Zařazení zpětného chodu
Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému
zařazením zpětného chodu.
Informace o vzdálenosti překážky je
podávána prostřednictvím zvukového
signálu, který se ozývá tím častěji, čím blíže
je vozidlo překážce. Když je vzdálenost
mezi zádí vozidla a překážkou menší
než přibližně třicet centimetrů, zní signál
nepřetržitě.
Aktivace/Neutralizace
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
Zobrazování na obrazovce
Stisknutím tohoto tlačítka můžete
aktivovat nebo neutralizovat
systém.
Aktivace nebo neutralizace
systému jsou uloženy do paměti při
zastavení vozidla.
Funkční anomálie
V případě funkční anomálie se při zařazení
zpátečky rozsvítí dioda tlačítka a zároveň
zazní zvukový signál a objeví se hlášení
na obrazovce. Obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Správné používání
Za špatného počasí a v zimě se přesvědčte,
že nejsou snímače pokryty blátem,
námrazou nebo sněhem.
Systém bude automaticky neutralizován
v případě tažení přívěsu nebo montáže
nosiče jízdního kola (u vozidla vybaveného
tažným zařízením pro přívěs nebo nosičem
kola, doporučenými společností CITROËN).
Parkovací asistent nemůže v žádném
případě nahradit obezřetnost a odpovědnost
řidiče.
Vypnutí asistenta
Zařaďte neutrální polohu.