2012 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kasutusjuhend (in Estonian)

55


Tuulutus

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
ERALDI REGULEERITAV AUTOMAATKLIIMASEADE
Õige kasutamine

Salongi maksimaalseks jahutamiseks või
soojendamiseks saate valida ka näidu 15,
keerates nuppu, kuni ekraanile ilmub LO või
näidu 27, keerates nuppu, kuni ekraanile
ilmub HI.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks juhi
ja kaasreisija poole näitaja erinevus ületada 3. Kui teie sõidukis on selline juhtpaneel, asub
see keskkonsoolil.
Sõidukisse sisenedes võite avastada,
et salongis on liiga külm või palav. Ärge
sellegipoolest muutke ekraanil olevat näitu,
et kiiremini sobivat temperatuuri saavutada.
Süsteem kasutab oma maksimumvõimsust
ja kompenseerib temperatuurivahe
võimalikult kiiresti.

56


Tuulutus

Juhi või kaasreisija poole seaded
Näidikul olev number tähistab mugavusastet,
mitte temperatuuri.

Automaatrežiim
Ärge katke kinni esiklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit, seda kasutatakse
kliimaseadme töö reguleerimiseks.

Mugavusprogramm AUTO
See on kliimaseadme normaalrežiim.
Vajutage sellele nupule, ekraanile
ilmub AUTO
.
Olenevalt valitud mugavusastmest
reguleerib süsteem õhujaotust,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning tagab
mugavuse ja piisava õhuringluse salongis.
Teie ise ei pea midagi reguleerima.
Kui mootor on külm, siis saavutab tuulutus
oma optimaalse taseme järk-järgult, et
vältida liiga tugevat külma õhu voolu.
Kui temperatuur kahe käivitamise vahepeal
vähe muutub, siis säilivad kliimaseadme
seaded mälus ; muul juhul hakkab
kliimaseade tööle automaatrežiimil. Näidu vähendamiseks või
suurendamiseks keerake seda
nuppu vasakule või paremale.
Optimaalse mugavuse tagab
näit 21. Vastavalt oma vajadustele saate
valida näite 18 ja 24 vahel.

57


Tuulutus

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3


Õhuhulk
Õhuhulga vähendamiseks
vajutage väikese spiraaliga
nupule ja suurendamiseks suure
spiraaliga
nupule.
Ekraanil oleva ventilaatori labad tumenevad,
kui õhuhulka suurendatakse.

Käsitsirežiim

Vastavalt oma vajadustele võite reguleerida
mõnda funktsiooni süsteemi poolt
soovitatust erinevalt. Ülejäänud funktsioonid
töötavad endiselt automaatrežiimil.
Vajutades nupule AUTO
saate tulla tagasi
täisautomaatsele režiimile.
Välisõhu sissevool/Salongiõhu
ringlus
Salongiõhu ringlemise
sisselülitamiseks vajutage sellele
nupule. Õhu ümbertöötlemise tähis kustub.
Õhuringlus takistab ebameeldivate lõhnade
ja heitgaaside sattumist salongi. Ärge
salongiõhu ringlust liiga kauaks tööle jätke
(udu, halva lõhna ja niiskuse oht).
Uuesti sellele nupule vajutades hakkab
välisõhk uuesti sisse tulema.
Õhujaotus
Kui vajutate korduvalt sellele
nupule, saate suunata õhuvoolu :


- esiklaasile,

- esiklaasile ja jalgadele,

- jalgadele,

- külgmistesse tuulutusavadesse,
keskmistesse tuulutusavadesse ja
jalgadele,

- külgmistesse ja keskmistesse
tuulutusavadesse.

Süsteemi blokeerimine
Vajutage väikese spiraaliga
nupule seni, kuni spiraali kujutis
kustub.
Kõik süsteemi funktsioonid peale
õhuringluse ja tagaklaasi soojenduse
blokeeruvad. Teie poolt valitud mugavusaste
lülitub välja.
Ärge süsteemi liiga pikaks ajaks blokeerige.
Uuesti suure spiraaliga nupule
või nupule AUTO
vajutades
hakkab süsteem uuesti tööle ja
näitajad jäävad samaks, mis enne
blokeerimist.
Konditsioneeri sisse/välja
lülitamine
Vajutage sellele nupule, süttib
tähis A/C
ja konditsioneer hakkab
tööle.
Uuesti sellele nupule vajutades lülitate
õhujahutuse välja.

58


Tuulutus

KLIIMASEADME ÕIGE
KASUTAMINE

Tuulutusavad


"Jätke tuulutusavad lahti"
Optimaalse sooja või külma õhu jaotamise
salongis tagavad keskmised ja külgmised
suunatavad õhuavad, mida saab suunata
vasakule või paremale üles. Ärge sõidu ajal
neid tuulutusavasid sulgege, vaid pigem
suunake need akendele.
Varustust täiendavad õhuavad, mis on
suunatud põrandale.


Salongifilter, söefilter

Kontrolige filtri seisukorda ja laske kõiki
filterelemente regulaarselt vahetada.
Teema 6 osa "Kontrollimine".
Kliimaseade

Kliimaseadme kasutamise ajal peavad
aknad olenemata aastaajast olema suletud.
Kui sõiduk on seisnud pikka aega päikese
käis ja salong on ülekuumenenud, õhutage
salongi mõnda aega. Kasutage võimalikult tihti AUTO
režiimi, mis võimaldab optimeeritud
viisil juhtida kõiki funktsioone : õhuhulka,
salongi temperatuuri, õhujaotust, välisõhu
sissevoolu ja salongiõhu ringlust.
Kliimaseadme korrashoidmiseks lülitage see
üks või kaks korda kuus 5 kuni 10 minutiks
sisse.
Kliimaseadme töö tagajärjel tekkib teatud
hulk vett, mis võib seismise ajal sõiduki alla
voolata.
Kui kliimaseade ei tekita külma õhku, ärge
seda kasutage ja pöörduge. Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

59


Tuulutus

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

Vajutage kliimaseadmele.


Manuaalrežiim

Suunake lüliti temperatuuri
reguleerimise peale.
Suurendage õhuhulka.
JÄÄ JA UDU EEMALDAMINE

Lüliti viimine tagasi välisõhu
sissevoolu peale võimaldab
salongiõhu uuendamist
(diood süttib). Suunake lüliti õhujaotuse
reguleerimise peale.

60


Tuulutus
Vajutus sellele nupule (kui mootor töötab)
lülitab sisse kiire jää ja/või udu eemaldamise
tagaklaasilt ja elektrilistelt küljepeeglitelt.
See funktsioon lülitub välja :


- nupule vajutades,

- mootori seiskamisel,

- ise, et vältida liigset energiakulu.



Jää eemaldamine tagaklaasilt ja/või küljepeeglitelt



Automaatkliimaseade :
nähtavusprogramm
Akendelt kiiresti udu ja jää eemaldamiseks
(niiskus, palju reisijaid, külm ilm) ei piisa
alati mugavusprogrammist (AUTO).
Sellisel juhul kasutage nähtavusprogrammi.
Programmi märgutuli süttib.
Nähtavusprogramm lülitab sisse
konditsioneeri, õhuvoolu, tagaklaasilt
jää eemaldamise ning jagab õhuvoolu
optimaalselt esiklaasi ja külgakende vahel.
Programm lülitab välja õhuringluse.

61


Tuulutus

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

TAGAOSA TUULUTUS

Teie sõiduki varustusse võib kuuluda
kliimaseadme lisaseade, mis asub sõiduki
tagaosas. Laes asuv õhuava ja 6 puhurit
tagavad just sellise õhujaotuse, nagu te
soovite.
Eesmistest puhuritest suunatakse õhuvool
teises reas istujate jalgadeni.
Lisaks soojendab kolmandas reas istujate
jalgu spetsiaalne soojaõhupuhur.

Temperatuuri reguleerimine

Kui lüliti asetseb :


- sinise värvi peal, siis tuleb puhurist
külma õhku,

- punase värvi peal, siis tuleb puhurist
sooja õhku.


Sisse/Välja lülitamine
Õhuhulk
Õhuvoolu tugevust saab
reguleerida 1 ja 4 vahel.
Kasutage seda võimalust sobiva
õhutemperatuuri saavutamiseks.
Puhuri väljalülitamiseks viige lüliti
asendisse 0.

Laeriiulil asuv nupp võimaldab
juhil või kaasreisijal tagaosa
tuulutust sisse ja välja lülitada.
Esimene vajutus lülitab sisse (roheline
valgusdiood põleb).
Teine vajutus lülitab välja (valgusdiood
kustunud).

62


Tuulutus
LISASOOJENDUS

HDi mootoriga sõidukitesse saab paigaldada
ka kütteseadme. Kui mootor töötab
tühikäigul või sõiduk seisab, siis võib
kostuda teravat vilistavat heli, samuti võib
eralduda suitsu ja lõhna.

Tagaosa tuulutus


Veeringluse kütteseade
Tegemist on iseseisva lisafunktsiooniga,
mis käivitamise lihtsustamiseks soojendab
diiselmootori soojendussüsteemi sujuvalt
sobiva temperatuurini.
Funktsioon lihtsustab ka klaasidelt jää ja udu
eemaldamist.