2012 CITROEN JUMPER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

47
3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
Reglage vid ratten
Val av funktionen - ON
Om du markerar valet ON

sätts funktionen i gång.
Om din bil är utrustad
med denna display
bekräftas handlingen av ett meddelande.
Programmering av en hastighet

Accelerera tills du når önskad hastighet med
4:an eller 5:an ilagd.
För reglaget uppåt (+) i cirka en sekund för
att lagra hastigheten.
Släpp trycket på gaspedalen, bilen håller nu
denna fart.
Frånkoppling / avaktivering avfunktionen

Tryck på broms- eller kopplingspedalen
eller placera tumhjulet i läge OFF
, så att
kontrollampan släcks.
Då ett av systemen ESP eller ASR är
inkopplat, kopplas farthållaren tillfälligt bort.


- öka hastigheten antingen stegvis med
korta tryckningar eller kontinuerligt
genom att hålla reglaget tryckt uppåt
(+ tecken),

Överskrida hastigheten tillfälligt

Medan farthållaren är aktiverad, kan man
alltid överskrida den programmerade
hastigheten (t. ex. vid omkörning) genom att
trycka på gaspedalen.

- minska hastigheten kontinuerligt genom
att hålla reglaget tryckt nedåt (- tecken).


Återställa hastigheten - RES

För att återställa den hastighet
som programmerats (t. ex.
efter tryckning på broms- eller
kopplingspedalen) återgår du gradvis till
önskad fart och trycker på RES
.
Kontrollampan tänds och farthållaren är åter
i funktion.


Ändring av den programmerade
hastigheten med farthållaren inkopplad
Du kan:

48


Reglage vid ratten
Rätt användning

Vid ändring av den programmerade
hastigheten genom att hålla reglaget
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten
kan öka eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar
eller vaksamhet och ansvar från förarens
sida.
Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten
av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- inte lägga flera skyddsmattor ovanpå
varandra.


Radering av den programmeradehastigheten

Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad
i systemet.

Funktionsstörning

I händelse av funktionsstörning avbryts
funktionen och kontrollampan släcks.
Kontakta CITROËN för kontroll av systemet.

Ventilera
49
3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
VENTILATION
AVFROSTNING OCH AVIMNING
Manuell funktion
Rikta in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Om du vill få avfrostningen och
avimningen att fungera mer
effektivt och snabbare kan du:
Avfrostning av bakrutan och de yttre
backspeglarna
Med motorn i gång kan du med
en tryckning på denna knapp
styra snabb avimning och
avfrostning av bakrutan och de
yttre backspeglarna.
Denna funktion kopplas bort av sig själv,
för att undvika en extrem strömförbrukning.
Den avbryts då motorn stängs av, men
återupptas vid följande start.
Du kan stänga av funktionen genom en ny
tryckning på knappen.


- öka variationen i luftströmmen,

- ställa tillfälligt reglaget för
friskluftsintag på återcirkulation
av kupéluft.
Återgång till läget för
friskluftsintag gör det möjligt att
förnya luften i kupén.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsöppningarna som finns längst
ned på vindrutan och luftspridarna på
sidan för sidorutorna gör avfrostningen
och avimningen mer effektiva. Täpp inte till
dessa luftutsläpp.
Pollenfiltret möjliggör en effektiv och
permanent filtrering av damm.
Återcirkulation av kupéluften (som kan
aktiveras av föraren eller passageraren)
ger möjlighet att spärra intag av luft utifrån.
Detta funktionsläge bör ändå användas bara
korta stunder, i vanliga fall bör man köra
med reglaget placerat på friskluftsintag.

Ventilera
50

RÄTT ANVÄNDNING AV
LUFTKONDITIONERINGEN
För att vara effektiv skall luftkonditioneringen
endast användas med fönstren stängda.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått en längre tid i solen,
vädra kupén en stund. För att uppnå en jämn luftfördelning bör du
tänka på att inte täppa till luftintagsgallret
som finns längst nere på vindrutan,
ventilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten, samt luftkanalerna och luftutsläppen
i fotutrymmena och bak.
Oavsett årstiden är luftkonditioneringen
nyttig, den tar bort imma och motverkar
luftfuktighet. Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Byt filterinsatserna regelbundet (luftfiltret
och kupéfiltret). Beroende på rådande miljö,
byt filterinsatserna dubbelt så ofta.
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en öppning avsedd för
detta. Detta kan bilda en vattenpöl under
bilen då den står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Kontakta i så fall CITROËN.

"Lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén finns:
4 fällbara ventilationsmunstycken i
mitten, varav 2 kan ställas in i sidled
(mot höger eller vänster) mot den övre
delen av kroppen och 4 fällbara yttre
ventilationsmunstycken riktade mot
passagerarna. Ventilationsmunstycken som
sprider luft mot bilgolvet kompletterar denna
utrustning.

VENTILATIONSMUNSTYCKEN

51
3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
MED MANUELL INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.

Temperaturinställning

Då reglaget placeras:


- på blå färg sätts kylningen i
gång,
Luftström
Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena varierar
från 1 till högst 4. För att uppnå
önskad komfort inne i bilen bör du
tänka på att justera detta reglage. Om du vill
koppla bort fl äkten placerar du reglaget i läge 0.
Luftkonditionering

Luftkonditioneringen kan användas endast
med motorn i gång.
Värmefläkten bör vara inställd på
minst 1.
Då du trycker på knappen
aktiveras luftkonditioneringen och
dioden tänds. En ny tryckning stänger av
funktionen och släcker dioden.
Luftfördelning

Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på
sidornaoch i mitten,
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan, fötterna och
sidorutorna,
vindrutan och sidorutorna.
- på röd färg börjar luften inne i
bilen bli varmare.

Ventilera
52

Friskluftsintag
Råd för inställning av luftkonditionering

För en korrekt användning av systemet ger vi följande rekommendationer:

Återcirkulation av kupéluft

Detta funktionsläge skall
användas endast tillfälligt.
Då återcirkulationen används
samtidigt med en aktiverad
luftkonditionering och inställning av fläktens
styrka (från 1 till 4), ger den möjlighet att
uppnå komfort i kupén med antingen värme
eller kyla inställd.
Återcirkulationen cirkulerar endast
kupéluften.
Om jag vill
ha...
Luftfördelning
Temperatur
Luftström
Återcirkulation
av kupéluft


AC

Varmt











-

Kallt














Avfrostning
Avimning












Då önskad komfort nåtts i bilen kan du
återgå till läget för friskluftsintag för att
förnya luften i kupén och få bort imma. Det
är detta funktionsläge som bör prioriteras. Detta läge bör prioriteras.

Ventilera
53
3
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
ENZONS LUFTKONDITIONERING MED AUTOMATISK INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.

Automatiskt läge (AUTO)

Igångsättning av FULL AUTO
:
en tryckning på manöverknappen
AUTO
sätter i gång systemet,
vilket bekräftas av visningen
FULL AUTO
. Detta är det normala
användningsläget för klimatsystemet.
Ställ in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:


- HI (High upp till ≈ 32) och

- LO (Low ned till ≈ 16).
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten
som motsvarar den visade graderingen och tillräcklig återcirkulation i kupén.
Du behöver sedan inte längre ingripa.
Kontrollskärmen visar status för den
automatiska luftkonditioneringen.
Med motorn i gång och
luftkonditioneringen inkopplad visas denna
symbol och meddelandet FULL AUTO
.
De andra komponenterna visas beroende på
de inställningar som valts av användaren.
Anpassningsbart automatiskt läge (AUTO)
Vid igångsättning av läget AUTO
kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning
och friskluftsintag/återcirkulation
av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO
till AUTO
.
För att återgå till helautomatisk funktion
trycker du en gång till på denna knapp. På
framsidan övergår visningen från AUTO
till
FULL AUTO
.
Om systemet inte lyckas hålla det valda
värdet efter manuell inställning, blinkar
knappen och AUTO
försvinner. Tryck på
manöverknappen AUTO
för att återgå till
automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen

Kylfunktionerna stängs av genom en
tryckning på denna manöverknapp.
Symbolen (snöfl inga) försvinner från
displayen.
Fullständig avstängning

Genom en tryckning på denna
knapp stänger du av hela
systemet. Dioden och displayen
slocknar.

Ventilera
54

Inställning av komfortvärde

Följande inställningar är möjliga:


- en ökning av kupétemperaturen med
HI (Hight), som värmer luften upp till en
maximal gradering på 32,

- en sänkning av kupétemperaturen med
LO (Low), som kyler luften ner till en
gradering på 16.



Luftfördelning

Dioden tänds då du trycker på knapparna
som fördelar luftströmmen mot:
ventilationsmunstyckena för
vindrutan och sidorutorna i
framsätet (avimning/avfrostning
av rutorna),
ventilationsmunstyckena i mitten och
på sidorna (överkropp och ansikte),
luftspridarna fram och bak
(fotutrymmet).
En kombination av de olika knapparna gör
det möjligt att finjustera luftfördelningen.


Luftström

Genom att trycka flera gånger på
denna knapp kan du öka (+) eller
minska (-) fläktens styrka i kupén.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft

Då dioden lyser återcirkuleras
luften inne i kupén och spärrar
intagning av illaluktande gaser. Denna
funktion skall användas endast tillfälligt.
Då önskad komfort nåtts kan du genom att
trycka på knappen släcka dioden och öppna
friskluftsintaget på nytt.
Genom att trycka på knappen AUTO
återställer du även friskluftsintaget. En
återgång till detta läge gör det möjligt att
förnya luften i kupén och få bort imma.
Genom en ny tryckning på knappen AUTO
återställer du funktionen FULL AUTO
.

Genom att trycka på denna
manöverknapp kan du snabbt få
klara rutor igen. Lysdioden tänds.
Systemet styr luftkonditioneringen,
luftströmmen och luftintaget, avfrostar
bakrutan och fördelar luften optimalt mot
vindrutan och sidorutorna i framsätet.
Om du har extra värme bör du avaktivera
den för att garantera en snabb och effektiv
avimning och avfrostning.

EXTRA VENTILATION BAK


Detta system som kompletterar
standardutrustningen för
ventilation i passgerarutrymmet
har reglage som sitter på nedre
delen av instrumentbrädan, till
vänster om ratten.

Luftutsläpp

Om du trycker på detta reglage
aktiveras utsläppet av luft till utsidan,
dioden tänds. Om du trycker en gång till
kopplas systemet ur och dioden släcks.


Luftintag

Om du trycker på detta reglage aktiveras
intaget av luft utifrån till passagerarutrymmet,
dioden tänds. Om du trycker en gång till
kopplas systemet ur och dioden släcks.