2012 CITROEN DS5 AUX

79Confort








Surtapis Dispositif amovible de protection de la moquette.
)
reculez le siège au maximum,)
placez le surtapis, )
clippez les fixations en appuyant.
Montage
Démonta
ge
Pour le démonter côté conducteur :) reculez le siège au maximum,
)
déclippez les fixations, en maintenant les
plots de fixation fixés à la moquette,
) retirez le surtapis.

Remontage

Pour le remonter côté conducteur : )
positionnez correctement le sur tapis,)
remettez les fixations en appuyant,)
vérifiez la bonne tenue du sur tapis.


Pour éviter tout risque de blocage des pédales :


- utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjàprésentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative,

- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
L’utilisation de surtapis non homologués par CITROËN peut gêner l’accès aux pédales et entraver le fonctionnement du régulateur / limiteur de vitesse.
)Pour utiliser l’allume-cigares, enfoncez-
le et attendez quelques secondes son
déclenchement automatique.
)Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 W), retirez l’allume-cigares et branchez l’adaptateur adéquat.
Cette prise vous permet de brancher un chargeur de téléphone, un chauffe-biberon...
Après utilisation, remettez immédiatement en place l’allume-cigares.






Allume-cigares /
Prise accessoires
12 V

Lecteur USB

Ce boîtier de connexion, composé d’une priseJACK et USB, est situé dans l’accoudoir avant(sous le couvercle).
Il vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu’un baladeur numérique de t
ype
iPod® ou une clé USB.®
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre autoradio, pour être écoutés via les haut-
parleurs du véhicule.
Vous pouvez
gérer ces fichiers avec lescommandes au volant ou la façade del’autoradio et les visualiser sur l’écran
multifonction.
Pendant son utilisation en U
SB, l’équipementnomade peut se recharger automatiquement.


Pour plus de détails sur l’utilisation de cet équipement, reportez-vous auchapitre «Audio et Télématique». Dispositi
f de confort et de rangement pour leconducteur et le passager avant.













Accoudoir central
Rangements
)Pour accéder au grand rangement, appuyez sur le bouton 1
puis relever le couvercle.
)Pour accéder au petit rangement (sous lecouvercle de l’accoudoir) appuyez sur le bouton 2
puis relever le couvercle.Ceux-ci vous permettent de ranger des appareils nomades (téléphone, lecteur MP3...)qui peuvent être connectés aux prises USB / Jack.
Une buse de ventilation (avec ouver ture réglable) débite de l’air rafraîchi dans le grand rangement.

Aménagements du
coffre
1.Tablettes arrièreElles sont amovibles pour le transpor t
d’objets plus volumineux.2.Crochets type porte-sacs3.Anneaux d’arrimage4.Sangles de maintien du triangle de
présignalisation

Chauffage et Ventilation
Commandes
L’air entrant suit différents cheminementsen fonction des commandes sélectionnéespar le conducteur, le passager avant ou les passagers arrière.
La commande de température permet d’obtenir
le niveau de confor t souhaité en mélan
geant
l’air des différents circuits.
La commande de répar tition d’air permet dechoisir les points de diffusion de l’air dans
l’habitacle, via la combinaison des touchesassociées.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Ces commandes sont regroupées sur lepanneau Ade la console centrale.
1.Buses de dégivrage ou de désembuage dupare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des fenestrons et des vitres latérales avant.3.
Aérateurs latéraux obturables etorientables. 4.Aérateurs centraux obturables etorientables.
Système pour créer et maintenir de bonnes conditions de confort et de visibilité dans
l’habitacle du véhicule.
5
. Sor ties d’air aux pieds du conducteur etpassager avant.
6.Aérateurs obturables et orientables pour
les passagers arrière.
7. Sor ties d’air aux pieds des passagers arrière.



Diffusion d’air

Air conditionné automatique bizone
1. Programme automatique confort
Nous vous recommandons d’utiliser l’un des trois modes AUTO
disponibles : ils permettent de
r
éguler de manière optimisée la
température dans l’habitacle, selon la valeur de
confor t que vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatiquement
le confort, selon le ressenti souhaité, tout en conser vant le respect de la valeur de confortdemandée.
) Appuyez successivement sur la touche
«AUTO»:

- un premier voyant s’allume ; le mode de
réglage «léger» est sélectionné,

- un deuxième voyant s’allume ; le mode
de réglage «moyen» est sélectionné,

- un troisième voyant s’allume ; le mode
de réglage «for t» est sélectionné.
Privilégiez les modes «moyen» et «fort» pour
maintenir le confor t aux places arrière.

Moteur froid, le débit d’air évolueprogressivement vers son niveau optimum en tenant compte des
conditions climatiques extérieures et de la valeur de confort demandée, afin de limiter une trop grande diffusion d’air froid.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoupplus froide ou plus chaude que la valeur de confor t, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. En toutes saisons et vitres fermées, le système compenseautomatiquement et le plus rapidement possible l’écar t de température.
Ce s
ystème est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Fonctionnement automatique

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné
)Appuyez sur cette touche pour arrêter l’air conditionné.
L’arrêt peut
générer des désagréments(humidité, buée).)Appuyez de nouveau sur la touche pour assurer le retour au fonctionnement automatique de l’air conditionné. Le voyantde la touche «A/C»
s’allume.


6. Réglage de la répartition d’air
)Appuyez sur une ou plusieurs
touches pour orienter le débit
d’air vers :


- le
pare-brise et les vitres latérales,

- les aérateurs latéraux et centraux,

- les pieds des passagers.
Vous pouvez combiner les trois orientations
pour obtenir la répar tition d’air souhaitée.

7. R églage du débit d’air
)Tournez cette molette vers lagauche pour diminuer le débit
d’air ou vers la droite pour l’augmenter.
Les vo
yants du débit d’air, entre les deux
hélices, s’allument progressivement en fonctionde la valeur demandée.


8. Entrée d’air / Recirculationd’air

La recirculation d’air permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures en casde détection de pollution extérieure (si votre
véhicule est équipé d’une sonde de pollution).Elle s’active automatiquement à l’activation du
lave-vitres. Elle est inactive lorsque la température extérieure est inférieure à 5°C pour se prémunir
des risques d’embuage du véhicule.


- Le vo
yant «avec A» allumé,
indique que la recirculation est
gérée automatiquement.

- Le voyant sans «A» allumé, indique que la recirculation estforcée manuellement.

- Les voyants éteints, indiquentque la recirculation est gérée
automatiquement sans tenir
compte de la détection de pollution.

Sans sonde de
pollution
Si votre véhicule n’est pas équipé
de la sonde de pollution, appu
yez
sur cette touche pour forcer la
recirculation manuellement.

89Confort
Neutralisation du système
)Tournez la molette du débit
d’air vers la gauche jusqu’à ce que tous les voyants
s’éteignent.
Evitez le fonctionnement prolongé en recirculation d’air intérieur ou de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l’air).
Cette action provoque l’arrêt de l’air conditionnéet de la ventilation.
Le confor t thermique n’est plus géré. Un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, restenéanmoins perceptible. ) Modifiez un des réglages (température,
débit d’air ou répar tition d’air) ou appuyezsur la touche «AUTO»
pour réactiver lesystème avec les valeurs précédant la
neutralisation.



9. Air conditionné maximum
)
Si vous souhaitez rafraîchir
rapidement l’air de l’habitacle,
appuyez sur cette touche et
«LO»s’affiche.
Pour revenir aux ré
glages précédents, appuyezde nouveau sur la touche.

Anomalies de fonctionnement
En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement électrique et d’un ou des témoins présentés dans ces tableaux, mettez le véhicule
dans une situation sécuritaire (à plat, rappor t engagé) et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
SituationsConséquences
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Le frein de stationnement électrique n’est utilisable quemanuellement.
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d’accélérateur et en
tirant la palette.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
Afficha
ge du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.