2012 CITROEN DS5 Instrukcja obsługi (in Polish)

175
Bezpieczeństwo
Boczne poduszki powietrzne


Aktywacja

Boczne poduszki powietrzne wyzwalają się pojedyńczo, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwi
ja siępomiędzy biodrem i ramieniem osoby
zajmującej przedni fotel samochodu i płytą
danych drzwi.
W razie silnego uderzenia bocznego, systemchroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
torsu pomiędzy biodrem i ramieniem. Każda boczna poduszka powietrzna jest wbudowana
w szkielecie oparcia fotela po stronie drzwi.
Strefy wykrywania zderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. Strefa uderzenia bocznego.


Kurtynowe poduszki
powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego systemchroni kierowcę i pasażerów (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu),
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
boku głowy.
Kurt
ynowa poduszka powietrzna jest zabudowana w słupku i górnej części kabiny.

W przypadku niewielkiego uderzenialub zahaczenia boku pojazdu lub w
przypadku dachowania, poduszka powietrzna może nie zadziałać. W przypadku uderzenia z przodu lub ztyłu, poduszka kurtynowa nie zadziała.


Aktywacja

Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie z odpowiednimi poduszkami
bocznymi w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B
, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu, w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwijasię między osobą na przednim lub tylnym siedzeniu samochodu i szybą.
Jeżeli kontrolka zapali się w zestawie
wskaźników, włącz
y się sygnał
dźwiękowy, a na wyświetlaczu wzestawie wskaźników pojawi się
komunikat, należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym wcelu sprawdzenia systemu. Poduszki mogą nie
zadziałać w przypadku silnego uderzenia.

Usterka działania

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.

Nic nie trzymać między pasażerami i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,przedmiot

177Bezpieczeństwo

008
Informacje praktyczne

Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażnikupod podłogą.
Kompletny zestaw składający się z kompresora
i wkładu ze
środkiem uszczelniającym do tymczasowej naprawy
opony, abymóc dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy większości
otworów, spowodowan
ych przebiciem opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu opony.



















Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Dostęp do zestawu







Lista narzędzi

Poniższe narzędzia, zależnie od poziomu
wyposażenia, są przystosowane do Państwa samochodu. Nie należy ich używać do innychcelów.
1.
Sprężarka 12 V.
Zawiera środek uszczelniający do
tymczasowej naprawy opony i umożliwia
uzyskanie prawidłowego ciśnienia w
oponie.
2.Kliny * do zablokowania kół samochodu.3.Narzędzie do "kapturków * " śrub.
Umożliwia zdejmowanie osłon("kapturków") śrub kół aluminiowych.4.
Narzędzie do zdejmowania kołpaków.
Umożliwia zdejmowanie kołpaków kółaluminiowych.
5. Odkręcany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu".
6.Dźwignia awaryjnego odblokowywaniahamulca elektrycznego.
Patrz rozdział "Elektryczny hamulecpostojowy", a następnie "Hamowanieawaryjne".



*

Zależnie od kra
ju przeznaczenia lub
w
yposażenia.

181Informacje praktyczne
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub"Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I"
/ wyłącz "O".C.
Przycisk wypuszczania powietrza.D.
Ciśnieniomierz (w barach lub p.s.i).E.
Pojemnik z:


- kablem z przejściówką do gniazda 12V,

- r

naprawy
1. Uszczelnianie
)Wyłączyć zapłon. )Obrócić selektor Ado położenia"Naprawa". )
Sprawdzić, czy przełącznik B
jest
przechylony w położenie "O".
)
Całkowicie rozwinąć biały przewód G . )
Odkręcić korek z białego przewodu. )
Podłączyć biały przewód do zaworu
naprawianej opony.
)Włożyü wtyczkę elektryczną kompresora
do gniazda 12 V samochodu. )Uruchomić samochód i pozostawić silnikna wolnych obrotach.
Należy uważać, ponieważ środek jestszkodliwy (zawiera glikol etylenowy,kalafonię...) w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.Przechowywać środek w miejscuniedostępnym dla dzieci.


Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu do zaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz.


Nie należy wyciągać obcych ciałwbitych w oponę.