Page 241 of 358

Kontroly
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebovanékvapaliny do kanalizácie alebo priamo na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do kontajnerovurčených na tento účel, ktoré sa nachádzajú v odbornom ser vise alebo v servisnej sieti CITROËN.
Opotrebované produkty
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky
v s
úlade so ser visnou knižkou a podľa typu
motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v odbornom ser vise.
Pred každým zásahom pod kapotou vypnite zapaľovanie (svetelná kontrolka Ready
zhasne), aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku poraneniaspôsobeného automatickým spustenímmotora. Prítomnosť te
jto nálepky, zvlášť pri funkciiStop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie s konkrétnou technológiou a charakteristikami, ktoré si vyžadujú, v prípade
výmeny alebo odpojenia, zásah servisnej siete CITROËN alebo v kvalifikovanom ser vise.
Nedodržanie týchto príkazov môže spôsobiť
predčasné opotrebovanie batérie.
Batéria 12 V
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Avšak skontrolujte čistotu a
dotiahnutie svoriek, predovšetkým v
letnom a zimnom období.
V prípade zásahu na batérii sa obráťtena kapitolu "Praktické informácie", kde sa
oboznámite s opatreniami, ktoré je potrebné
dodržiavať pred odpojením a tiež po
opätovnom zapojení.
Page 242 of 358
Filter na pevné častice (Diesel)
Dočasn
Page 243 of 358
241Kontroly
Riadená 6-rýchlostná
manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez výmeny náplne).
Informácie o inter vale prehliadok
tohto prvku nájdete v ser visnejknižke.
Opotrebovanie brzdových doštičiek závisí od spôsobu jazdy, týka sa to predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Nieked
y je potrebné si nechať skontrolovať stav
bŕzd aj v obdob
Page 244 of 358
Page 245 of 358
Page 246 of 358
ELEKTRICK Á POHONNÁ JEDNOTK A A BATÉRIA
Elektrický motor-
Te c h n o l ógia
Synchrónna s permanentnými magnetmi.
Max. v
ýkon : norma EHK (kW)
27
Otáčky max. výkonu (ot/min) 2 500
Max. krútiaci moment : norma EHK
(Nm) 200
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min)
1 250
Účinnosť (%)80 až 90
Batéria vysokého napätiaNi-MH(Nikel Metal Hydridy)
Napätie
(V~)200
Ener
getická kapacita (kWh / Ah) 1,1 / 5,5
Autonómia
(km)
2 (približne)
Autonómia (dojazd vozidla) sa mení v závislosti od vonkajších klimatických podmienok, návykov vodiča pri jazde, použitia výbavy a veku batérie.
Page 247 of 358
245
Technické parametre
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Motor DieselHDi160 FAP BVMP6
PrevodovkaManuálna riadená(6-stupňová)
Typy Varianty VerzieRHH
Objem valcov (cm3)1 997
Vŕtanie x zdvih
(mm)
85 x 88
Max. v
ýkon : norma EHK (kW) 11 0
Otáčky max. výkonu (ot/min)
3 750
Max. krútiaci moment : norma EHK
(Nm)
340
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min)
2 000
P
alivo
Nafta
Katalyz
átor
áno
Filter na pevné častice
áno
Kapacita oleja
(v litroch)
Motor (s olejovým filtrom)
-
Page 248 of 358

HMOTNOSTI A VLEČNÉ ZAŤAŽENIA (v kg)
Motory DieselHDi 160 FAP BVMP6
Prevodovka
Manuálna riadená(6-stupňová)
Typy Varianty VerzieRHC
- Hm
otnosť bez nákladu-
- Pohotovostná hmotnosť
*1 735
- Maximálna technicky povolená hmotnosť (MTAC)
2 265
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA)
sklon vozovky 12 % 2 765
- Brzdený príves (v limite MTR A) sklon vozovky 10 % alebo 12 %500
- Brzdený príves ** (s prenosom zaťaženia v limite MTR A)
800
- Nebrzdený príves 500
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia
75
*
Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). **
Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Pre zvýšenie záťaže o 300 kg je potrebné, aby bol vodič vo vozidle s