2012 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Pārbaudes

Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļļas un šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.

Neizlejiet izlietotās eļļas un šķidrumuskanalizācijā vai augsnē. Izlejiet tos speciālos konteineros, kas uzstādīti CITROËN pārstāvniecību vietās vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Izlietotie izstrādājumi







Pārbaudes
Lai veiktu svarīg
—ko līmeņu un atsevišķu
automašīnas detaļu pārbaudi atbilstoši izgatavotāja izstrādātajam apkopes plānam, izlasiet attiecīg
—s sadaļas par automašīnas
motora tipu tehniskās apkopes rokasgrāmatā.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, izslēdziet aizdedzi (indikatorlampiņa Ready
nodziest), lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Ja ir šāda uzlīme, it īpaši ar Stop & Star t, tā
norāda, ka izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturo

Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas īslaicīga
iedegšanās, ko papildina paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.

Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veicietfiltra reģenerāciju, braucot ar ātrumuvismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest. Ja signāllampiņa paliek degot, tasnozīmē, ka trūkst piedevas ; skatiet sadaļu "Dīzeļdegvielas papildvielas līmenis".


Jaunai automašīnai kvēpu filtraattīrīšanos var papildināt "deguma"smaka, kas ir absolūti normāla parād
¯ba.
Pēc ilgstošas automašīnasekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā, piespiežot akseleratora pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas darbību un apkārtējo vidi.

Kvēpu daļiņu filtra reģenerācijas laikā100% elektriskais režīms nav pieejams.
Gaisa filtrs un salona filtrs

Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet attiecīg
—s sadaļas apkopesrokasgrāmatā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide...)
un automašīnas ekspluatācijas (braukšanapilsētā...) dēļ tas nepieciešams, mainiet tos
divreiz biežāk
(skatīties nodaļu "Motori").
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs

Nomainiet eļļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļļas nomaiņu.
Sekojot apkopes plāna ieteikumiem,lai noteiktu šī elementa maiņas
periodiskumu.

241Pārbaudes
Sešpakāpju robotizētā
p
—rnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešamaapkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt apkopesbrošūru.
Brem

010
Tehniskie rādītāji

ELEKTROMOTORS UN AKUMULATOR A BATERIJA
Elektromotors-
Te h n o l oģija Pastāvīgo magnētu sinhronā.
Maksimālā
jauda : CEE norma (kW)

27
Maksimālais ap
griezienu skaits (apgr./min) 2 500

Maksimālais
griezes moments : CEE norma (Nm) 200

Ap
griezienu skaits pie maksimālā griezes momenta (apgr. /m i n)
1 250

Jauda (%)
80 līdz 90
Augsta sprieguma akumulatora baterijaNi-MH(Niķeļa Metāla Hidrīda)

Sprie
gums (V~)200

Ener
ģijas kapacitāte (kWh/Ah)

1,1/5,5
Autonomija
(km)2 (aptuveni)


Autonomija var atšķirties atkarībā no ārējiem klimatiskajiem apstākļiem, vadītāja braukšanas stila, aprīkojuma izmantošanas un akumulatora baterijasnolietojuma.

245
Tehniskie parametri
DZINĒJI UN PĀRNESUMKĀRBAS
DīzeļdzinējsHDi160 FAP BVMP6
PārnesumkārbaManuālā elektroniskā (6 pārnesumi)

Tipi Varianti VersijasRHH
Cilindri (cm3 ) 1 997
Cilindra diametrs x
gājiens (mm)
85 x 88

Maksimālā
jauda : EEK standar ts (kW) 11 0

Maksimālās jaudas režīms (apgr./min)
3 750

Maks.
griezes moments : EEK standarts (Nm)
340

Maks.
griezes režīms (apgr. /m i n)

2 000

De
gviela

Dīzelis

K
atalizators

jā
Kvēpu daļiņu
filtrs
jā
Eļļas tilpums
(litros)

Motors (ar patronas maiņu)

-

PIEK ABES MASAS UN KR AVA(kg)
DīzeļmotoriHDi 160 FAP BVMP6
Pārnesumkārbas
Manuālā elektroniskā (6 pārnesumi)

Tipi Varianti VersijasRHC



- P
ašmasa-



- Braukšanai gatavā masa *
1 735



- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa (MTAC)
2 265



- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTRA)

nogāzē 12% 2 765


- Piekabe ar bremzēm (MTRA robežās) nogāzē 10% vai 12%
500



- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas sadalījumu MTR A robežās)
800



- Piekabe bez bremzēm 500



- Ieteicamais svars uz ass


75

*
Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).**

Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC ; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa. Lai izmantotu 300 kg kravas balstu, vadītājam automašīnā jābūt vienam pašam un bez bagāžas.
MTRA un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1 000 metriem ; minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1 000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārēj
—s gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārēj
— gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina piekabes masa.