2012 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Hibrīda sistēma
Iedarbināt jūsu automašīnu




- Pārliecinieties, ka pārnesumu pārslēgs atrodas pozīcijā N.


- Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā vai, ja jūsu aprīkojumā ir "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana", turiet elektronisko atslēgu automašīnā.

- Lai iedarbinātu hibrīda sistēmu, spēcīgi nospiediet bremžu pedāli un nospiediet START/STOPpogu.




-
Iedegas mērinstrumentu panelis un signāllampiņa Ready
. Jaudas rādītājs pakāpeniskiyparād
—s, norādot, ka hibrīda sistēma ir aktīva, ko apstiprina paziņojums "hibrīda sistēma ir aktīva"; regulētājpoga centrālajā konsolē ieslēgta režīmā AUTO(režīms pēc noklusējumapie iedarbināšanas).

- Hibrīda sistēma nosaka, vai ir nepieciešams ieslēgt Dīzeļdzinēju.




- Paturot bremžu pedāli nospiestu, pārvieto
jiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A, lai brauktu uzpriekšu, vai R
(viegli piepaceļot sviru), lai brauktu atpakaļgaitā.

- Noņemiet kāju no bremžu pedāļa, jūs varat nospiest akseleratora pedāli.

- Ja tā ir nokonfigurēta, stāvbremze automātiski izslēdzas, līdzko tiek nospiests akseleratorapedālis (ja nē, stāvbremzi izslēdziet manuāli).

Apstādināt jūsu automašīnu un hibrīda sistēmu
Ja jūsu automašīna iedarbojas elektriskajā režīmā, tas nozīmē, ka tā nerada nekādutroksni. Tād
º esiet ļoti uzmanīgi pret gājjiem, kas jūs nedzird tuvojamies.
- Nospiediet bremžu pedāli, līdz automašīna pilnībā apstādināta.
- Novietojiet pārnesumu sviru pozīcijā N.- Ar elektronisko atslēgu automašīnas salonā, nospiediet START/STOP pogu, stāvbremze ieslēdzas automātiski, ja tai ir uzstādīta šāda konfigurācija.
- Pretēj
— gadījumā stāvbremzi ieslēdziet manuāli, signāllampiņai Pir obligāti jāiedegas.


Apstājoties, izslēdziet aizdedzi un pirms izkāpšanas pārbaudiet, lai signāllampiņa Readybūtu nodzisusi. Pretēj
— gadījumā hibrīda sistēma paliks aktīva. Skatīt sadaļu "Piesardzības pasākumi/brīdinājumi zem motora pārsega".

33Hibrīda sistēma












Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu
elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepenskods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbinātautomašīnu bez atslēgas.Ja sistēmas darbīb
— novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu mēraparātupaneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt ;
steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.

Ieslēgta aizdedze,
ne
ieslēdzot motoru
(papildparīkojuma pozīcija)


Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītāj
— vai
ar "Brīvroku Piekļuves un Ieslēgšanas" atslēgu
automašīnā ; vienreiz nospiežot pogu "START/STOP", nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem,ļauj ieslēgt vai izslēgt aizdedzi un arī aktivizēt papildaprīkojuma pozīciju.
)
Nospiediet pogu "START/STOP",iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas. )
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, nospiediet
pogu vēlreiz.
Pārlieku ilgi izmantojotpapildaprīkojuma pozīciju, jūs varat izlādēt akumulatoru.

Rezerves iedarbināšanas
sistēma "Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana"
Ja elektroniskā atslēga atrodas noteiktas zonas robežās un jūsu automašīna neiedarbojas pēcnospiešanas uz pogas "START/STOP" : )Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītāj
—. )Nospiediet brem

35
Hibrīda sistēma









Hybrid4 režīma slēdzis
Slēdzis ļauj lietotājam izvēlēties starp četriemautomašīnas piedziņas režīmiem.
Pagrieziet regulētājpogu pa labi vai pa kreisi, par ieslēgto režīmu ziņos attiecīg
—
signāllampiņa.
ZEVre
žīms braukšanai ar elektropiedziņu. S
portrežīms maksimālai automa

ZEV * režīms
(pilnībā
elektrisks)

Automašīnas nulles emisiju darbību 100%nodrošina elektropiedziņa.
Šis režīms ļauj braukt klusāmar mērenuātrumu.
Tas ir aktivizē
jams, ja nodrošināti nepieciešamie
apstākļi, galvenokārt, ja augstasprieguma akumulatora baterijas
uzlādes stāvoklis ir pietiekams(minimums 4 iedaļas).


Auto režīms
Tas automātiski vada Dīzeļdzinēja unelektromotora darbību atkarībā no automašīnairaksturīgajiem parametriem, braukšanas apstākļiem un vadīšanas stila, lai degvielaspatēriņu padarītu optimālu
.
Šis režīms aktivizē atsevišķi elektrobraukšanas "nulles emisijas"režīmu, ja ir nepieciešamie apstākļi. A
uto režīmā elektromotors:


- var nodrošināt automa

37
Hibrīda sistēma


Sport režīms
(Dīzeļdzinējs
un elektriskais
motors)
4WD ** režīms
(Dīzeļdzinējs un
elektromotors)
Šis režīms ļauj piekopt dinamiskāku
braukšanas stilu, izmantojot maksimālasdarbības iespējas.
Automašīnas ātruma palielināšana un kustībasuzsākšana notiek maksimālā veidā, izmantojot
visu elektromotora kapacitāti papildus
dīzeļdzinē
jam.
Šis režīms ņem vērā akseleratora
pedāļa progresivitāti, elektriski vadāmās pārnesumkārbas vadību un elektromotorapapildu jaudu.Spor t režīmā :
- Elektromotora papildu darbība ir pieejamalīdz 120 km/h.
Šis režīms ļau
j izmantot papildu piedziņu***pie zema ātruma, iesaistot visus 4 automašīnas
riteņus : dīzeļdzinējs (piedziņa) un elektromotors (piedziņas jauda) darbojas
vienlaicīgi un pastāvīgi.
To s a v i e n ojums tiek nodrošināts elektroniskā
veidā, lai optimizētu piedziņu pie vājas saķeres.
4WD režīmā :


- Aizmugurēj
— elektromotora barošanu nepieciešamības gadījumā nodrošina priekšēj
— dzinēja star tera ģenerators. Dīzeļdzinējs darbojas pastāvīgi.

- Elektromotora papildu piedziņa iespējama
līdz 120 km/h.
ZEV r
ežīmā :


- Akseleratora vadība ir ilgstoša.

- Autonomija un ātruma palielināšanas
kapacitāte ir ierobežota. Maksimālais
iespē
jamais ātrums ir aptuveni 60 km/h.

- Ļoti spēcīgas piedziņas nepieciešamības gadījumā vai ja kāda cita iemesla dēļ
nepieciešams iedarbināt dīzeļdzineju, sistēma automātiski pāriet AUTO režīmā.
Ja šo režīmu izmantot apstākļi
neatļauj, ekrānā parādās paziņojums ar nepieejamu ZEV režīmu. ZEV
signāllampiņa nodziest pēc dažu sekunžu mirgošanas un slēdža indikators
iedegas AUTO režīmā.
Šis režīms paredzēts, braucot pa piesnigušiem un grūti izbraucamiem ceļiem (dubļi, smiltis, …).
Lai iegūtu vairāk informācijas par
"Dīzeļmotora automātisku atkārtotu iedarbināšanu" skatīt attiecīgo sadaļu.

**

4WD : 4 Wheel Drive : 4 riteņu piedziņa.

***
Šis režīms būs vēl efektīvāks, ja būs
uzmontētas virsmai piemērotas riepas (ziemas riepas).

Enerģijas patēriņa/ģenerācijas indikators
Mērinstrumentu panelī iespējams apskatīt reālo
kopējo izmantotās jaudas laiku, vienlaicīgi gan elektromotoram, gan dīzeļdzinējam.
Tas satur trīs galvenās darbības zonas.


ECO zona

Zona, kas norāda, ka automašīna optimizēdegvielas patēriņu
elektrorežīmā,
dīzeļdzinēja režīmā vai kombinējot abus.
Šī zona atbilst elektrobraukšanas fāzēm, kā arī
dīzeļdzinē
ja optimālas izmantošanas fāzēm, ko viegli ieslēgt, atbilstoši braucot (vienmērīga braukšana "eco-pilsēta").


CHARGE zona

Zona, kas norāda, ka automašīna darbojas elektroenerģijas atjauno