2012 CITROEN DS5 HYBRID InstruktionsbÖcker (in Swedish)

191Säkerhet

008
Praktisk information

Satsen har placerats i för varingslådan, under bagagerumsgolvet. Består av en kom
pressor och en patron med
tätnin
gsmedel, som används för en tillfällig reparation
av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkterin
gar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
















Sats för provisorisk däckreparation
Ta f r a m r eparationssatsen







Lista över verktyg
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.Använd dem inte för andra ändamål. 1. 12 V-kompressor.
Innehåller tätnin
gsmedel som används för en tillfällig reparation av däcket och för justering av däcktrycket.2. Kilar *
som hindrar att bilen kommer i rullning. 3.Ver k tyg för hjulbultarnas skyddskåpor * .
Används för att demontera skyddskåporna på aluminiumfälgarnas hjulbultar. 4. Ver k tyg för demontering av dekordelar.
Används för att demontera dekordelar på
aluminiumfälgar.
5. Borttagbar bogserögla.
Se avsnittet "Bogsering av bilen".
6.Upplåsningsreglage till den elmanövreradeparkeringsbromsen.
Se avsnittet "Elmanövrerad
parkeringsbroms" och sedan
"Nödbromsning".

* Beroende på försäl
jningsland eller utrustning.

195
Praktisk information
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning).
B. PÅ/AV-strömbrytare ("I /O").C.
Knapp för trycksänkning. D.
Manometer (bar eller p.s.i.).E.
Fack som innehåller:


- en kabel med adapter för 12-voltsuttag,

- diverse ändstycken för pumpning av t.ex.
bollar, cykeldäck...
Beskrivning av satsen
F.Patron med tätningsmedel.G.Vit slang med plugg för reparation.
H. Svart slang för pumpning.
I. Dekal för far tbegränsning.


Dekalen för far tbegränsning Iskaklistras på bilratten, för att påminnadig om att ett hjul är avsett för tillfälliganvändning.

Överskrid inte 80 km/tim då du kör med däck som reparerats med en sats av detta slag.
Däcktr
ycket anges på denna dekal.

1. Tätning
)Slå ifrån tändningen.)Vrid omkopplaren Atill reparationsläget. )Kontrollera att strömbrytaren Bär ställd på "O".
)
Rulla ut den vita slangen G
helt. )
Skruva loss pluggen ur den vita slangen.)
Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras.
)Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12-voltsuttaget i bilen.)Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Var ning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex: etylenglykol, kolofan ...) vid förtäring och irriterar ögonen. Förvara den utom räckhåll för barn.

Star ta inte kompressorn innan den vitaslangen har anslutits till däckventilen för att undvika att tätningsmedel sprutar ut.


Ta inte bort främmande föremål somträngt in i däcket.

197
Praktisk information
)Sätt i gång kompressorn genom att ställaströmbrytaren B
i läge "I"tills däcktrycket når 2,0 bar.
Tätningsmedlet sprutas in under tryck
i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
) Ta bor t satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
Var för sik tig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen så att du har den nära till hands. ) Kör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas. ) Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.



Däcktrycksvarnare
Om bilen har detta system lyser däcktrycksvarnarens kontrollampapermanent efter en reparation avhjulet, tills systemet nollställts av enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.



Om du inte lyckas nå detta tryck efter omkring 5 -7 minuter går däcket inte attreparera. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet.

2. Pumpning
)Vrid omkopplaren Atillpumpningsläget.)Rulla ut den svarta slangen Hhelt. )Anslut den svarta slangen till ventilen pådet aktuella däcket.
) Anslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12V-uttaget på bilen.) Starta bilen och låt motorn vara i gång.
)Justera trycket med kompressorn (ökadäcktrycket genom att ställa väljaren Bi läge "I"
och sänk däcktrycket genom att ställa väljaren B
i läge "O"
och tryck på knappen C ), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på förarsidan).
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.)Ta bor t satsen och lägg tillbaka den. )Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.
)Kör så snar t som möjligt till enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Glöm inte att berätta för teknikern att du har använt denna sats. När däcket har undersökts av entekniker får du besked om det kanrepareras eller om det behöver bytas.