2012 CITROEN C5 světla

III
49
KOMFORT
VĚTRÁNÍ



A.
Snímač intenzity světla.

B.
Ventilační mřížka pro jemné roz-
ptýlení vzduchu.
Ventilační mřížka pro jemné
rozptýlení vzduchu ve středu
palubní desky slouží k optimální-
mu rozvodu vzduchu k předním
sedadlům.
Toto zařízení brání nepříjemným
závanům vzduchu při součas-
ném udržování optimální teploty
v kabině.
Ventilační mřížku pro jemné roz-
ptýlení vzduchu otevřete otočením
kolečka směrem nahoru.
Ventilační mřížku pro jemné roz-
ptýlení vzduchu zavřete úplným
otočením kolečka směrem dolů.
Při velmi teplém počasí doporu-
čujeme ventilační mřížku pro jem-
né rozptýlení vzduchu vypnout,
abyste dosáhli účinnější ventilace
ve středových a bočních
částech
kabiny.

C.
Chlazená odkládací schránka
v palubní desce.

D.

Ventilační otvory pro zadní sedadla.

III
68
KOMFORT
Z bezpečnostních důvodů musí být
tyto úkony bezpodmínečně prová-
děny ve stojícím vozidle.
SEŘÍZENÍ VOLANTU

Volant má nastavitelnou výšku
a vzdálenost, aby jej bylo možno
přizpůsobit postavě řidiče.


Seřízení



)
Nejprve nastavte sedadlo řidiče
do polohy, která Vám vyhovuje.

)
Ve stojícím vozidle
přitáhněte
ovladač A
pro odjištění volantu.

)
Upravte jeho výšku a vzdálenost.

)
Zatlačením ovladače zajistěte
volant.
Po zajištění se může při silnějším
zatlačení na volant ozvat slabé
zaklapnutí.







Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc


Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky
při zařazení zpětného chodu. S pomocí detektoru, který měří inten-
zitu světla přicházejícího z prostoru
za vozidlem, zajišťuje tento systém
automaticky a postupně přechod
mezi režimem pro den a noc.
Zrcátko má systém automatické clo-
ny, díky němuž sklo zrcátka ztmav-
ne: to umožňuje omezení oslnění
řidiče světly za ním jedoucích vozi-
del, slunečními paprsky, ... Ve vozidlech s vnějšími elektro-
chromatickými zpětnými zrcátky je
systém vybaven tlačítkem zapnuto/
vypnuto a přidruženou kontrolkou.

Zapnutí


)
Zapněte zapalování a stiskněte
spínač 1
.
Kontrolka 2
se rozsvítí a zrcátko fun-
guje v automatickém režimu.

Vypnutí


)
Stiskněte spínač 1
.

Kontrolka 2
zhasne a zrcátko je
nastaveno do režimu nejsvětlejšího
zobrazování.

V
88
VÝHLED/VIDITELNOST
OVLADAČE SVĚTELVNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ

Zařízení pro volbu a ovládání jed-
notlivých předních a zadních světel
vnějšího osvětlení vozidla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpů-
sobovala výhled pro řidiče v závislosti
na meteorologických podmínkách:


- obrysová světla, aby bylo vozidlo
vidět,

- potkávací světla pro osvětlení
vozovky bez oslňování ostatních
řidičů,

- dálková světla pro dobré osvětlení
úseků vozovky bez protijedoucích
vozidel.



Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro
specifi cké jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo
vozidlo vidět zdálky,

- světlomety do mlhy vpředu pro
lepší výhled při jízdě v mlze,

- natáčecí světla pro lepší osvětlení
zatáček,

- denní světla, aby bylo vozidlo
dobře vidět za dne.



Programování

K dispozici jsou další režimy auto-
matického ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.



Ruční ovládání

Světla zhasnutá.





Automatické rozsvěcování
světel.
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková
světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: při-
táhněte ji směrem k sobě pro pře-
pnutí z potkávacích na dálková
světla a naopak.

V polohách zhasnutých světel a obry-sových světel může řidič zapnout
přímo dálková světla („světelné zna-
mení “ ), která svítí, dokud drží páčku
přitaženou.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na
přístrojové desce potvrzuje zapnutí
zvoleného typu světel.
Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
.
A.
Prstenec volby režimu hlavní-
ho osvětlení: otočením nastavte
symbol požadovaných světel proti
značce.
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitř-
ním povrchu skel světlometů a zad-
ních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut
po zapnutí světel.

V
89
VÝHLED/VIDITELNOST









C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s obrysovými, ptkávacími nebo dál-
kovými světly.


-
První posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.


-
První posunutí dopředu: rozsvícení
předních mlhových světlometů.

-
Druhé posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.

-
Druhé posunutí dozadu: zhasnutí
předních mlhových světlometů.



Vozidlo vybavené pouze
zadními mlhovými světly
Vozidlo vybavené předními
a zadními mlhovými světly






Při jízdě za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne i v noci, je zaká-
záno ponechat rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní světla
do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
Mají být používány pouze za mlhy
nebo při sněžení. V těchto klimatic-
kých podmínkách je třeba zapnout
potkávací světla a světla do mlhy
ručně, protože snímač může dete-
kovat dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední svět-
lomety do mlhy a zadní světla do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.

Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při
vypnutém zapalování a nastave-
ném ručním režimu rozsvěcování
světel zvukový signál, jakmile jsou
otevřeny přední dveře.
Při zhasnutí světel se zastaví zvu-
kový signál.
Když je vypnuté zapalování a potká-vací světla zůstala rozsvícená,
zhasnou automaticky po uplynutí
třiceti minut, aby nedošlo k vybití
baterie.

V
90
VÝHLED/VIDITELNOST

* Podle země.


Denní osvětlení

Systém umožňující rozsvítit speci-
fi cká přední světla určená zajištění
viditelnosti vozidla ve dne.
Světla se automaticky rozsvítí nastálo,
pokud motor běží a pokud:


- Je funkce aktivovaná * v „Hlavní
nabídce“ displeje sdruženého pří-
stroje.

- Ovladač osvětlení je nastavený
v poloze 0
nebo AUTO
.

-
Všechny světlomety jsou zhasnuté.

Funkci můžete vypnout * v „Hlavním
menu“ displeje sdruženého přístroje.






Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním

Ponechání potkávacích světel roz-
svícených po vypnutí zapalování
vozidla po určitou dobu pro usnad-
nění vystupování cestujících na
málo osvětleném místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dejte
„světelné znamení“ dálkovými
světly s pomocí ovladače světel.

)
Nové „světelné znamení“ dálko-
vými světly funkci deaktivuje.


Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.














Automatické rozsvěcování

Obrysová a potkávací světla se roz-
svítí automaticky, bez zásahu řidiče,
když je zaznamenána nízká intenzita
světla v okolním prostředí nebo v urči-
tých případech zapnutí stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stě-
račů, vypnou se světla automaticky.

Aktivace funkce


)

Otočte prstenec A
do polohy „AUTO“
.
Aktivace funkce automatického roz-
svěcování je potvrzena hlášením na
displeji sdruženého přístroje.



Deaktivace funkce


)
Otočte prstenec A
do jiné polo-
hy než „AUTO“
. Vypnutí funkce
automatického rozsvěcování je
potvrzeno hlášením na displeji
sdruženého přístroje.

V
91
VÝHLED/VIDITELNOST

Spojení s automatickým
doprovodným osvětlením
Ve spojení s funkcí automatického
rozsvěcování nabízí funkce dopro-
vodného osvětlení další možnosti:


- volba doby udržování osvětlení
15, 30 nebo 60 vteřin v paramet-
rech vozidla v nabídce konfi gura-
ce displeje sdruženého přístroje,

- automatické zapnutí doprovod-
ného osvětlení, pokud je aktivní
automatické rozsvěcování.


Porucha funkce
V případě poruchy snímače světel-
né intenzity se světla rozsvítí a na
displeji sdruženého přístroje se zob-
razí hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Kontaktujte síť CITROËN nebo odborný
servis.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity (spojený se snímačem
deště), který je umístěný uprostřed
čelního skla, za vnitřním zpětným
zrcátkem, neboť by přestaly být
ovládány příslušné funkce.

RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ

Sklon světlometů s halogenový-
mi žárovkami je nutno seřídit pod-
le zatížení vozidla, aby světlomety
neoslňovaly řidiče protijedoucích
vozidel.

0.
1 nebo 2 osoby na předních seda-
dlech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.
5 osob + maximální povolené zatí-
žení.

-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatí-
žení.
Seřízení z výroby: poloha „0“
.
AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ
SKLONU NATÁČECÍCH
SVĚTLOMETŮ

Nedotýkejte se xenonových výbo-
jek. Kontaktujte síť CITROËN nebo
odborný servis. V případě poruchy
funkce se rozsvítí tato
kontrolka na přístrojo-
vé desce, doprováze-
ná zvukovým signálem
a hlášením na displeji
sdruženého přístroje.
V tomto případě systém nastaví
světlomety do nejnižší polohy. Aby nebyli oslňováni ostatní účastní-
ci silničního provozu, upravuje tento
systém automaticky a při zastavení
výšku svazku světelných paprsků
xenonových výbojek, a to v závis-
losti na zatížení vozidla.

V
92
VÝHLED/VIDITELNOST
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY


Bez „osvětlení krajnice

“.


S „osvětlením krajnice

“.




Funkce „osvětlení krajnice“

Jsou-li zapnutá potkávací nebo
dálková světla a jestliže je rychlost
vozidla nižší než 40 km/h, umožňu-
je tato funkce, aby světelný kužel
osvětloval vnitřní okraj zatáčky pod
určitým úhlem.
Používání tohoto typu osvětlení
je optimální především při nízké
a střední jízdní rychlosti (jízda po
městě, po klikaté vozovce, projíždě-
ní křižovatek atp.).

Popis funkce
Tato funkce se zapíná:


- při aktivaci směrových světel

- od určitého úhlu natočení volantu
Deaktivace
Tato funkce se deaktivuje:


- od určitého úhlu natočení volantu

- při velmi nízké nebo nulové rych-
losti

- po zařazení zpětného chodu

- při vypnutí natáčecích světlometů

V
95
VÝHLED/VIDITELNOST

Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky
v činnosti stěrače čelního skla,
zapne se rovněž zadní stěrač.

Programování
Aktivace a deaktivace automatické
funkce se provádí v nabídce konfi gu-
race displeje sdruženého přístroje.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.











Ostřikovač čelního skla
a světlometů



)
Přitáhněte ovladač stěračů smě-
rem k sobě. Spustí se ostřiko-
vání a následně stírání skla na
stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede
v činnost, pouze když jsou rozsvíce-
ná potkávací světla
.













Automatické stírání čelního skla

V případě zaznamenání deště (sní-
mačem za vnitřním zpětným zrcát-
kem) se uvede stírání čelního skla
do činnosti automaticky, bez zásahu řidiče, a přizpůsobuje svou rychlost
intenzitě dešťových srážek.

Aktivace funkce
Provádí ji ručně řidič krátkým pohybem
páčky A
směrem k poloze „AUTO“
.
Aktivace je potvrzena hlášením na
sdruženém přístroji.
Deaktivace funkce
Provádí jí ručně řidič posunutím
páčky A
směrem nahoru a jejím vrá-
cením na „0“
.
Deaktivace je potvrzena hlášením
na sdruženém přístroji.
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutno automatické
stírání znovu aktivovat krátkým stla-
čením páčky A
směrem dolů.

Porucha funkce
V případě poruchy funkce automatic-
kého stírání budou stěrače pracovat
v režimu přerušovaného stírání.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.
Nezakrývejte sníma
č deště (spoje-
ný se snímačem světelné intenzity)
umístěný uprostřed čelního skla,
za vnitřním zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním
skle.