2012 CITROEN C5 lock

5
SNABBGUIDE


A.
Utfällning/infällning av nyckeln.

B.
Enkel låsning av fordonet (en enda
tryckning) eller superlåsning av fordo-
net (två tryckningar efter varandra).

C.
Follow-me-home-belysning.

D.
Upplåsning av fordonet. Tryck uppe till vänster på luckan och dra
sedan i dess kant för att öppna den.


)
Tryck uppåt på låsreglaget E
.


Öppna bagageutrymmet




81-82



86

ÖPPNA OCH STÄNGA


Nyckel med fjärrkontroll
Bränsletank




69



Tanklock med nyckel



)
Vrid nyckeln ett kvarts varv för att
öppna eller stänga locket.
Under påfyllningen kan locket placeras
i punkt F
.
Tankvolym: ca 71 liter.
Bakluckan låser sig automatiskt när
bilen kommer upp i 10 km/tim, även
om det automatiska centrallåset är
urkopplat. Det låses upp när en av
dörrarna öppnas eller vid en tryckning
på centrallåsets knapp (hastighet under
10 km/tim).

I
34
INSTRUMENTTAVLAN





Antisladd- och
antispinnssystem
(ESP/ASR)



Blinkar. ESP/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar bilens köregenskaper
och förbättrar dess stabilitet.

Fast sken, åtföljt
av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen i
instrumenttavlan. Om ESP/ASR inte är
urkopplat (indikeringslampan
på knappen lyser) har ett fel
uppstått i systemet. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.




Motorns
självdiagnostik


Fast sken. Fel i avgasreningen. Kontrollampan ska slockna när motorn
startar.
Om den inte släcks bör du snarast
kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.

Blinkar. Fel i motorstyrningen. Det fi nns risk för att katalysatorn förstörs.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera bilen.

Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer



Slitage på
bromsklotsar


Fast sken, åtföljt av
en ljudsignal och
ett meddelande på
multifunktionsdisplayen. Bromsklotsarna är kraftigt
slitna. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad byta dem.

Urkoppling
av den
elmanövrerade
parkeringsbromsens
automatiska
funktioner


Fast sken. Funktionerna "automatisk
åtdragning" (då motorn
stängs av) och "automatisk
lossning" är urkopplade eller
felaktiga. Aktivera funktionen (beroende på
försäljningsland) i menyn för
fordonskonfi guration eller kontakta
CITROËN eller en annan kvalifi cerad
verkstad om automatisk åtdragning/
lossning inte är möjlig.
Bromsen kan i så fall lossas manuellt med
ett reservlossningsreglage.
Ytterligare information om den elektriska
parkeringsbromsen hittar du i kapitlet
"Körning".

I
35
INSTRUMENTTAVLAN


Kontrollampa



Indikering



Orsak



Åtgärder/observationer






Låg
bränslenivå


Fast sken Första gången den tänds
återstår ca 5 liter bränsle
i
tanken. Det är nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång
tändningen slås till, så länge du inte fyllt
på tillräckligt med bränsle.
Tankens volym: 71 liter.
Kör aldrig tills tanken är helt tom,
det kan skada avgasrenings- och
insprutningssystemet.






Maximal
kylv

ä

tsketemperatur


Fast rött sken. Temperaturen i kylsystemet
är för hög. Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänta tills motorn svalnat och fyll vid behov
på kylarvätska.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad om
problemet kvarstår.






Batteriladdning



Fast sken. Fel i laddningskretsen
(smutsiga eller lösa
kabelskor, dåligt spänd eller
trasig generatorrem etc.). Kontrollampan ska slockna när motorn
startar.
Om den inte gör det bör du kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.

+



Bältespåminnare



Fast sken.
Förarens och/eller
fram-/bakpassagerarens
bälte är inte fastspänt. Dra fram bältet och skjut in låstungan i
bälteslåset.


Ej
faststpända
bälten


Fast sken,
åtföljt av att
bältespåminnarens
lampa tänds

De punkter som tänds representerar de platser i
bilen där bältet inte är fastspänt.
De tänds:


- med fast ljus i ca 30 sekunder när bilen startas,

- med fast ljus mellan 0 och 20 km/tim under färd,

- med blinkande ljus över 20 km/tim, samtidigt
som en ljudsignal hörs i ca 120 sekunder.

III
52
KOMFORT

Styrning med manuella reglage
Det går också att ställa in en eller
fl era funktioner manuellt och ändå
behålla de övriga funktionerna i det
automatiska läget.


)
Tryck på ett av reglagen utom det
som ställer in temperaturen 2
.
Kontrollampan A
slocknar.
Att övergå till det manuella funk-
tionsläget kan medföra olägenheter
(temperatur, fuktighet, lukt, imma)
och är inte optimalt.
Tryck på "AUTO"
-reglaget, för att
återgå till det automatiska funktions-
läget.

3. Inställning av luftfördelningen


)
Tryck på reglagen 3

för att ändra luftför-
delningen.
4. Luftkonditionering

Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn igång. Kupéfl äktreglaget
(reglage för luftfördelningen) ska
vara aktiverat för att luftkonditione-
ringen ska fungera.
Urkoppling av ventilationen


)
Vrid reglaget 5 å t
vänster tills luftfl ödet
upphör.



)

Tryck på reglage 4
.
Kontrollampan B
tänds.


5. Reglage för luftfördelning


)
Vrid reglaget 5
åt hö-
ger för att öka eller åt
vänster för att minska
luftfl ödet.

6. Borttagning av is och imma fram
I vissa fall kan "AUTO"
-
läget visa sig vara otill-
räckligt för att ta bort
imma eller is från rutorna
(fuktighet, många passa-
gerare, rimfrost).


)
Tryck på reglage 6
för att snabbt få
klara rutor på nytt. Kontrollampan
tänds. Symbolen "OFF"
visas på multi-
funktionsdisplayen.
Detta åtgärd släcker displayen och
kontrollamporna.
Den kopplar ur alla funktionerna i
systemet, med undantag av bakru-
tans defrosterfunktion.
Värmekomforten inne i kupén styrs
inte längre (temperatur, fukt, lukt,
imma).
Kör inte för länge med luftkonditio-
neringen urkopplad. För att fungera effektivt ska luftkon-
ditioneringen användas med stängda
rutor.
Om luftkonditioneringen kopplas ur
kan det skapa vissa olägenheter
(temperatur, fukt, lukt, imma).
Kontrollamporna som motsvarar den
valda luftfördelningen tänds:


- Vindruta och sidorutor fram.

- Ventilation fram (luftmunstycken
i mitten, på sidorna och gallret
för mjukt luftdistribution om det
är öppet) och bak.

- Benutrymmen fram och bak.
Samtidig indikering av luftfördelning
mot vindrutan, sidorutorna och ven-
tilationen fram och bak är omöjlig. Nivån på luftfl ödet anges genom att
fälten gradvis tänds i stapeln på dis-
playen 9
på manöverpanelen.
Om du vill undvika imma och en för-
sämrad luftkvalitet i kupén bör du
se till att bibehålla ett tillräckligt luft-
fl öde.
Om du vill aktivera luftkonditione-
ringen på nytt:



)
Tryck på reglage 1
.

III
54
KOMFORT




















AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING (TVÅ ZONER)

Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.

T

vå zoner:
separat inställning av temperaturen och luftfördelningen mellan
föraren och frampassageraren.
Föraren och frampassageraren kan var för sig ställa in temperaturen och luft-
fördelningen efter eget tycke.
Symboler och meddelanden som är förknippade med reglagen för automatisk
luftkonditionering, visas på multifunktionsdisplayen. Det är systemets norma-
la användningssätt. En
tryckning på detta reg-
lage indikeras genom att
kontrollampan A
tänds,
vilket innebär automatisk
och samtidig styrning av följande
funktioner:


- Luftfl öde.

- Temperatur i kupén.

- Luftfördelning.

- Luftkonditionering.

- Automatisk återcirkulation av luft.
Vi rekommenderar att alla luftmun-
styckena hålls öppna. Med en enkel
tryckning på något av reglagen, utom
det som styr temperaturen 2a
och
2b
, kan du växla till manuellt läge.
Kontrollampan A
slocknar.
1a-1b. Automatisk funktion

1a.
Automatiskt funktionsläge på
förarsidan

1b.
Automatiskt funktionsläge på
passagerarsidan

2a.
Temperaturreglage på
förarsidan

2b.
Temperaturreglage på
passagerarsidan

3a.
Reglage för luftfördelningen på
förarsidan

3b.
Reglage för luftfördelningen på
passagerarsidan
4a.
Display för förarzon

4b.
Display för passagerarzon

5.
Inställning av luftfl öde

6.
Aktivering/urkoppling av
luftkonditioneringen

7.
Återcirkulation av luft -
friskluftsintag

8.
Borttagning av is och imma bak

9.
Borttagning av is och imma fram

III
58
KOMFORT
PROGRAMMERBARTVÄRMESYSTEM

Det programmerbara värmesystemet
fungerar oberoende av motorn.
När motorn är avstängd förvärmer
systemet kylvätskan, för att motorn
ska ha optimal drifttemperatur redan
vid starten.
Värmesystemet aktiveras med fjärrkon-
trollen. Med programmeringsfunktionen
kan du välja att aktivera värmesystemet
omedelbart eller senare.

Fjärrkontroll för
programmering
Fjärrkontrollen för programmering av
värmesystemet har följande knappar
och visningar:


1.
Knappar för funktionsmenyn

2.
Funktionsindikeringar: symboler
för klocka, temperatur, drifttid,
programmerad tid, förvärmardrift
och värmereglering

3.
Visning av värden: tid, tempe-
ratur, drifttid, programmerad tid
och värmenivå

4.
Stoppknapp

5.
Startknapp



Visning på fjärrkontrollens
display

Tryck på knapparna 1
för att se funk-
tionerna.
Den första tryckningen på vänster
eller höger knapp visar tiden.
Med den vänstra knappen visas sedan
programmeringstiden och därefter vär-
menivån (C1 till C5).
Med den högra knappen kommer
du först till kupétemperaturen och
sedan till förvärmarens drifttid vid
omedelbar aktivering.

Kontakta

CITROËN

om det upp-
står en

funktionsstörning i det
programmerbara värmesystemet

.



Visning av funktioner

Kupétemperaturen visas endast
med motorn avstängd.

III
!
61
KOMFORT

Byte av batteri i fjärrkontrollen
Fjärrkontrollen får sin strömförsörj-
ning från ett batteri (6 V-28L) som
medföljer.
Ett meddelande på displayen anger
att batteriet måste bytas.
Lossa locket och byt ut batteriet.
Nollställ därefter fjärrkontrollen (se
nedan).
Stäng alltid av den programmerbara
värmaren medan du tankar, för att
undvika brand eller explosion.
För att undvika risker för för-
giftning eller kvävning får den
programmerbara värmaren inte
användas - och det gäller även
korta perioder - i slutna miljöer,
t.ex. garage eller verkstäder utan
system för utsugning av avgaser.
Parkera inte bilen på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv, papper osv.)
p.g.a. brandrisken.
Det programmerbara värmesys-
temet försörjs via bränsletanken.
Kontrollera att det fi nns tillräckligt
mycket bränsle i tanken före an-
vändning. Om nivån har sjunkit till
bränslereserven bör du inte pro-
grammera värmen.
Kasta inte bort uttjänta bat-
terier, utan lämna dem på ett
godkänt uppsamlingsställe.

Nollställning av fjärrkontroll
Efter urkoppling av bilbatteriet eller
om fjärrkontrollens batteri byts måste
fjärrkontrollen nollställas.
När det fi nns driftspänning igen tryck-
er du inom de 5 följande sekunderna
på knapp 4
(OFF) i 1 sekund. Om
momentet lyckas visas meddelandet
OK
på fjärrkontrollens display.
Om ett problem har uppstått visas
meddelandet FAIL
. Upprepa då mo-
mentet.

En anpassning av den program-
merbara värmen för förvärmning
av kupén fi nns som tillbehör.
Givaren i rörelselarmet kan stö-
ras av luftfl ödet i det programmer-
bara värmesystemet, när detta är
igång.
För att undvika alla falsklarm när
det programmerbara värmesyste-
met används, rekommenderar vi
att rörelselarmet stängs av.

IV
80
ÖPPNA OCH STÄNGA

Upplåsning


)
Tryck åter på knapp A
för att låsa
upp fordonet.
Den röda kontrollampan på knappen
släcks.
Om fordonet blir låst eller superlåst
från utsidan, blinkar den röda kon-
trollampan och knappen A
kan inte
användas.


)
I så fall måste du använda fjärr-
kontrollen eller nyckeln för att
låsa upp fordonet.




Automatisk centrallåsning

System som används för att automa-
tiskt och fullständigt låsa eller låsa
upp alla dörrar och bagageutrymmet
medan du kör.
Du kan koppla in eller ur funktionen.
Låsning
I en hastighet över 10 km/tim låses
dörrarna och bagageluckan auto-
matiskt.
Om en av dörrarna är öppen, kan
den automatiska låsningen inte ge-
nomföras.
Den automatiska centrallåsningen
av dörrarna aktiverad även om bak-
luckan är öppen.

Upplåsning


)
I en hastigheter över 10 km/tim
trycker du på knapp A
för att
tillfälligt låsa upp dörrarna och
bagageutrymmet.


Aktivering


)
Tryck i mer än två sekunder på
knapp A
.
Ett bekräftande meddelande visas
på instrumenttavlans display åtföljt
av en ljudsignal.

Urkoppling


)
Tryck en gång till i mer än två
sekunder på knapp A
.
Ett bekräftande meddelande visas
på instrumenttavlans display åtföljt
av en ljudsignal.








Reservreglage

Används för manuell låsning och
upplåsning av dörrarna i händelse
av funktionsstörning i batteriet eller
i centrallåset.
Låsning av förardörren


)
För in nyckeln i låset och vrid
den bakåt.


Upplåsning av förardörren


)
För in nyckeln i låset och vrid
den framåt.


Låsning av passagerardörrarna
fram och bak


)
Kontrollera på bakdörrarna att
barnlåset inte är aktiverat.

)
Dra bort det svarta locket på dörr-
kanten med hjälp av nyckeln.

)
För in nyckeln utan tvång i urta-
get och vrid inte om, utan fl ytta
reglaget i riktning mot dörrens
insida.

)
Ta bort nyckeln och sätt tillbaka
locket på sin plats.


Upplåsning av
passagerardörrarna fram och bak


)
Dra i det invändiga dörreglaget.