IX
152
CONDUCERE
LIMITATOR DE VITEZA
Sistem ce impiedica vehiculul sa
depaseasca viteza programata de
conducator.
Dupa atingerea vitezei limita progra-
mate, actionarea pedalei de accele-
ratie nu mai are nici un efect.
Punerea in functiune a limitatorului
este manuala: nu se poate programa
o viteza sub valoarea de 30 km/h.
Limitatorul de viteza nu poate asi-
gura respectarea limitelor de viteza
in locul conducatorului, nici atentia
si nici responsabilitatea acestuia, in
nici un caz.
Comenzi la volan
Comenzile limitatorului de viteza sunt
situate in partea stanga a volanului.
Afisare pe tabloul de bord combinat
Informatiile legate de functionarea
limitatorului de viteza sunt afi sate in
zona A
a tabloului de bord combinat.
Programare
)
Apasati pe comanda 4
, pentru a
selecta modul limitator de viteza
" LIMIT
".
Selectarea este confi rmata prin afi -
sarea functiei in zona A
a tabloului
de bord combinat.
Activare
)
Presati tasta 3
, cand viteza ma-
xima dorita este afi sata.
Informatia "ON"
apare in zona A
.
La selectarea functiei, se afi seaza
ultima viteza memorizata si informa-
tia " PA U Z A
".
Cu motorul in functiune, puteti alege o
viteza maxima pentru a fi memorizata,
afi sata in zona A
, prin apasare pe:
)
Tasta 1,
pentru a mari valoarea
vitezei memorizate.
)
Tasta 2,
pentru a micsora valoarea
vitezei memorizate. Prin apasari succesive puteti modi-
fi ca valoarea vitezei de croaziera cu
pasi de cate 1 km/h iar o apasare
mentinuta modifi ca valoarea vitezei
de croaziera cu pasi de cate 5 km/h.
IX
!
155
CONDUCERE
Regulatorul de viteza nu tre-
buie utilizat decat daca exis-
ta conditii de rulare cu viteza
constanta.
Nu il activati atunci cand circulatia
este foarte densa, pe teren acci-
dentat, in conditii de slaba aderen-
ta sau in alte situatii difi cile.
Conducatorul trebuie sa ramana atent
si sa controleze perfect vehiculul.
Este recomandabil sa tineti picioa-
rele in apropierea pedalelor.
Depasirea vitezei programate
In timp ce rulati cu viteza regulariza-
ta, este posibil sa depasiti viteza se-
tata (de exemplu, la depasirea unui
alt vehicul) actionand pedala de ac-
celeratie.
Cifra reprezentand viteza afi sata in
zona A
se aprinde intermitent.
Eliberand pedala de acceleratie, vehi-
culul revine automat la viteza setata.
Suspendare/Reluare
)
Fie prin apasarea pedalei de frana
sau a celei de ambreiaj.
)
Fie apasand comanda 3
.
)
Fie daca intra in functiune unul
din sistemele ESP sau ASR.
La vehiculele echipate cu o cutie de
viteze manuala, regulatorul de viteza
este dezactivat in momentul plasarii
manetei schimbatorului de viteze in
punctul mort.
Reactivare
- Prin apelarea vitezei memorizate
Dupa neutralizare, apasati co-
manda 3
. Vehiculul revine la ul-
tima viteza memorizata. Viteza
memorizata si informatia " ON
"
apar in zona A
.
Daca viteza de croaziera memo-
rizata este mult mai mare decat
viteza curenta de deplasare, ve-
hiculul va accelera puternic pen-
tru a atinge viteza de croaziera
memorizata.
- Prin selectarea vitezei curente
Apasati pe tasta 1
sau 2
, in mo-
mentul atingerii vitezei dorite.
Noua viteza de croaziera aleasa si
informatia " ON
" apar in zona A
.
Revenire la conducerea
normala
)
Prin apasare pe comanda 5
.
)
Prin deselectarea functiei de re-
gulator de viteza.
)
Prin oprirea motorului.
Viteza aleasa in prealabil nu mai
este memorizata. Aceste actiuni duc la aparitia infor-
matiei " PAUZA
" in zona A
a tablou-
lui de bord combinat.
Aceste manevre nu anuleaza viteza
de croaziera afi sata pe tabloului de
bord combinat.
Anomalie de functionare
In caz de defectiune
, se afi seaza
un mesaj insotit de un semnal sonor
si semnalul luminos SERVICE
se
aprinde.
Pentru verifi care contactaţi un repara-
tor agreat CITROËN sau un Service
autorizat.
IX
157
CONDUCERE
MASURAREA SPATIULUI DISPONIBIL
Sistemul masoara spatiul disponibil
intre doua vehicule sau obstacole.
Aceasta functie asigura masurarea
locului si va ofera informatii despre:
- posibilitatea de a parca intr-un
loc liber, in functie de gabaritul
vehiculului si distantele necesare
pentru efectuarea manevrelor,
- nivelul de difi cultate al manevrei
care urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care
difera mult de dimensiunea de ga-
barit a vehiculului, mult superioare
sau mult inferioare.
Afisare pe tabloul de bord
combinat
Martorul luminos de masurare a
spatiului disponibil poate prezenta
trei stari diferite:
- stins
: functia nu este selectata,
- aprins continuu:
functia este
selectata dar conditiile de masu-
rare nu sunt inca indeplinite (in-
dicatorul de directie nu este inca
activat, viteza prea mare) sau
masurarea s-a terminat,
- aprins intermitent:
masurarea
este in curs sau mesajul se afi -
seaza.
Puteti selecta functia de masurare a lo-
cului disponibil, apasand comanda A
.
Aprinderea martorului luminos indica
selectarea functiei.
Pe durata efectuarii masurarii, mesa-
jul "Masurare in curs - Vmax 20 km/h"
ramane afi sat pe ecranul din tabloul
de bord.
IX
159
CONDUCERE
Sistemul de asistenţă la parcare
nu poate înlocui, în niciun caz, vi-
gilenţa şi nici responsabilitatea şo-
ferului. ASISTARE GRAFICA SI
SONORA LA PARCAREA CU
FATA SI/SAU SPATELE
Acest sistem este format din senzori
de detectare a apropierii, instalaţi în
bara de protecţie din faţă şi/sau din
spate.
Detectează orice obstacol (persoană,
vehicul, copac, barieră, etc.) situat în
spatele vehiculului. Cu toate acestea
nu va putea detecta obstacolele situ-
ate sub bara de protecţie.
Un obiect precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau orice obiect asemănă-
tor poate fi detectat la începutul ma-
nevrei, dar nu mai poate fi detectat
când vehiculul ajunge în apropiere.
Pornirea
sistemului de asistenţă la
parcare se realizează
- în momentul în care cuplaţi mar-
şarierul,
- la o viteză mai mică de 10 km/h
la mersul înainte.
Este însoţit de un semnal sonor
şi/sau de afi şarea vehiculului pe
ecranul multifuncţie.
Informaţia apropierii este dată de:
- un semnal sonor din ce în ce mai
rapid pe măsură ce vehiculul se
apropie de obstacol,
- o imagine pe ecranul multifuncţie,
cu linii din ce în ce mai apropiate
de vehicul.
Obstacolul este localizat în funcţie
de emiterea unui semnal sonor în
difuzoare; în faţă sau în spate şi la
dreapta sau la stânga.
Când distanţa "vehiculul/obstacol" este
mai mică de aproximativ treizeci de
centimetri, semnalul sonor devine con-
tinuu, şi/sau simbolul "Pericol" apare în
funcţie de ecranul multifuncţie.
Oprirea
sistemului de ajutor la par-
care este obţinută:
- când ieşiţi din marşarier,
- când viteza este mai mare de
10 km/h la mersul înainte,
- când vehiculul se opreşte mai mult
de 3 secunde la mersul înainte.
Dezactivare
)
Apăsaţi butonul A
, martorul se
aprinde şi sistemul este complet
dezactivat.
Această funcţie va fi dezactivată
automat în caz de tractare a unei
remorci sau montarea unui suport
pentru biciclete (vehicul dotat cu
echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat de
CITROËN).
IX
162
CONDUCERE
Pozitie neautorizata
Afi sajul din tabloul de bord combinat
indica temporar imposibilitatea exe-
cutarii comenzii, printr-un mesaj.
Vehiculul ramane in pozitia autori-
zata, aceasta pozitie fi ind afi sata pe
ecran.
Variatie automata a garzii la sol
- Daca viteza depaseste 110 km/h,
pe un drum de calitate corespun-
zatoare, garda la sol este redusa
automat. Vehiculul revine auto-
mat la pozitia normala de rulare
daca starea caii de rulare se de-
gradeaza sau viteza scade sub
90 km/h.
- La viteza redusa sau medie, pe
drum degradat, garda la sol este
marita automat.
- La taierea contactului, garda la
sol a vehiculului se reduce, tre-
cand in pozitia de stationare.
Pentru siguranta dumneavoastra,
in cazul unei interventii sub vehicul,
calati vehiculul.
163
VERIFICĂRI
163
Inovatia in serviciul
performantei
De mai bine de 40 de ani, echipele de
Cercetare şi Dezvoltare TOTAL elaborează
pentru CITROËN lubrifi anţi ce răspund ultime-
lor inovaţii tehnice ale vehiculelor CITROËN,
în competiţie şi în viaţa de zi cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea ob-
ţinerii celor mai bune performanţe ale mo-
torului.
O protectie optima a
motorului
Efectuând întreţinerea vehiculu-
lui dumneavoastră CITROËN cu
lubrifi anţii TOTAL, contribuiţi la
ameliorarea longevităţii şi perfor-
manţelor motorului, respectând
în acelaşi timp mediul.
preferă
XX
165
VERIFICĂRI
PURJAREA FILTRULUI DE MOTORINA
Masca de protectie
Demontarea mastii de protectie
Purjarea apei din filtrul
de motorina
Asigurati evacuarea apei colectate
prin purjare in mod regulat (la fi eca-
re schimb de ulei).
Pentru a evacua apa, desurubati su-
rubul de purjare sau sonda de de-
tectare a apei din motorina, situata
la baza fi ltrului.
Asigurati scurgerea completa a apei.
Apoi strangeti surubul de evacuare
sau sonda de detectare a apei.
motoare HDi 110, HDi 160 si V6
HDi 240
)
Pentru a indeparta masca de
protectie, trageti in sus.
motor HDi 140
)
Indepartati masca de protectie,
desprinzand-o intai din punctul 3
,
apoi 1
si 4.
)
Desprindeti punctul 2
tragand
catre dumneavoastra, apoi ridi-
cati masca.
Remontare
)
Fixati masca intai in punctul 2
.
)
Coborati masca, centrand-o.
)
Fixati in punctele 3
si 4
, apasand
vertical si usor catre inapoi.
)
Fixati in punctul 1
, apasand vertical.
165