2012 CITROEN C5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 47 of 340
II
45
ECRANE MULTIFUNCŢIE
ECRAN COLOR 16/9 (CU MYWAY)
Afisare pe ecran
Ecranul afi seaza automat si direct
informatiile urmatoare:
- ora,
- data,
- altitudinea,
- temperatura exterioara (valoa-
rea afi sata se aprinde intermitent
in caz de pericol de polei),
- functiile audio,
- informatiile de la sistemul de
navigatie imbarcat.
Comenzi
De la panoul de comenzi al MyWay,
pentru a alege una dintre aplicatii:
)
apasati pe tasta dedicata
"RADIO"
, "MUSIC"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "SETUP"
sau
"PHONE"
pentru acces la meniul
corespunzator,
)
rotiti butonul pentru a deplasa
selectia,
)
apasati pe buton pentru a valida
selectia,
sau
)
apasati pe tasta "ESC"
pentru
a abandona operatia in curs si
revenirea la afi sajul precedent.
*
In functie de destinatie. Pentru mai multe detalii asupra
acestor aplicaţii, consultaţi ca-
pitolul "Audio şi telematica" sau
instrucţiunile care v-au fost înmâ-
nate împreună cu documentele
de bord.
Meniu "SETUP"
)
Apasati pe tasta "SETUP"
pen-
tru acces la meniul "
SETUP"
.
Acesta permite alegerea urma-
toarelor functii:
- "Limba de afi sare",
- "Data si ora",
- "Afi saj",
- "Unitati de masura",
- "Parametri sistem".
Limba de afi sare
Acest meniu permite alegerea limbii
de afi sare: Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Polski,
Portugues, Türkçe * .
Page 49 of 340
II
47
ECRANE MULTIFUNCŢIE
ECRAN COLOR 16/9 DE INALTA DEFINITIE (CU NAVIDRIVE 3D)
Afisare pe ecran
El afi şează automat informaţiile urmă-
toare:
- ora,
- data,
- altitudinea,
-
temperatura exterioară (valoarea
afi şată clipeşte în cazul riscului
de apariţie a poleiului),
- funcţiile audio,
- informaţiile telefonului şi agen-
delor,
-
informaţiile sistemului de navigaţie.
Comenzi
De la panoul de comenzi NaviDrive 3D, pentru a alege una dintre următoarele
aplicaţii:
)
apăsaţi pe tasta dedicată
"RADIO"
, "MEDIA"
, "NAV"
,
"TRAFFIC"
, "ADDR BOOK"
sau
"SETUP"
pentru a accede la me-
niul corespunzător,
)
rotiţi butonul pentru a deplasa
selecţia,
)
apăsaţi pe buton pentru a valida
selecţia,
sau
)
apăsaţi pe tasta "ESC"
pentru a
abandona operaţia în curs şi pen-
tru a reveni la afi şajul precedent. Pentru mai multe detalii aspura
acestor aplicaţii, consultaţi ca-
pitolul "Audio şi Telematică" sau
instrucţiunile specifi ce pe care
le-aţi primit împreună cu restul
documentelor de bord.
Page 50 of 340
II
48
ECRANE MULTIFUNCŢIE
* În funcţie de destinaţie.
Meniu "SETUP"
)
Apăsaţi pe tasta "SETUP"
pen-
tru a accede la meniul "SETUP"
.
Vă va permite alegerea următoa-
relor funcţii:
- "Limbi şi funcţii vocale",
- "Dată şi oră",
- "Afi şaj",
- "Unităţi",
- "Parametri sistem".
Limbi şi funcţii vocale
Acest meniu vă permite să:
- alegeţi limba de afi şare (Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Türkçe * ),
- alegeţi parametrii recunoaşte-
rii vocale (activare/neutralizare,
sfaturi de utilizare, personalizare
recunoaştere vocală...),
- reglaţi volumul sintezei vocale.
Dată şi oră
Acest meniu vă permite să reglaţi
data şi ora, formatul datei şi forma-
tul orei (vedeţi capitolul "Audio şi
Telematică" sau instrucţiunile speci-
fi ce care v-au fost livrate împreună
cu documentaţia de bord).
Afi şaj
Acest meniu vă permite reglarea lumi-
nozităţii ecranului, armoniei culorilor
şi culoarea hărţii (mod zi/noapte sau
auto).
Unităţi
Acest meniu vă permite să alegeţi
unităţile: temperatură (°C sau °F) şi
distanţa (km sau mile).
Parametri sistem
Acest meniu vă permite revenirea
la confi guraţia din fabrică, afi şarea
versiunii softului şi activarea defi lării
textelor.
Din motive de siguranţă, confi gu-
rarea ecranelor multifuncţie de
către şofer trebuie făcută cu ve-
hiculul oprit.
Page 54 of 340
III
52
CONFORT
Gestionarea prin comenzi
manuale
Este posibilă reglarea manuală a une-
ia sau mai multor funcţii menţinând
celelalte funcţii în modul automat.
)
Apasati pe una dintre comenzi,
cu exceptia celei de reglare a
temperaturii 2
. Martorul A
se
stinge.
Trecerea în modul de funcţionare ma-
nual poate genera disconfort (tempe-
ratură, umiditate, miros, condens) şi
nu este optim (confort).
Pentru a reveni în modul automat
apăsaţi pe comanda "AUTO"
.
3. Reglarea repartitiei aerului
)
Apasati pe comenzi-
le 3
, pentru a modifi ca
repartitia aerului.
4. Aer conditionat
Aerul conditionat functioneaza numai
cand motorul este pornit. Pentru a
dispune de aer conditionat, comanda
ventilatorului (reglarea debitului de
aer) trebuie sa fi e activata.
Neutralizarea ventilatiei
)
Rotiţi comanda 5
că-
tre stânga până la
oprirea debitului de
aer.
)
Apasati pe coman-
da 4
. Martorul B
se
aprinde.
5. Reglarea debitului de aer
)
Rotiţi comanda 5
la
dreapta pentru a creş-
te debitul de aer sau
către stânga pentru
a diminua debitul de
aer.
6. Dezaburire - Degivrare fata
În anumite cazuri, modul
"AUTO"
se poate dovedi
insufi cient pentru deza-
burirea sau dezgheţarea
geamurilor (umiditate,
pasageri numeroşi, în-
gheţ).
)
Apasati pe comanda 6
, pentru a
avea geamuri curate in cel mai
scurt timp. Martorul se aprinde. Simbolul "OFF"
se afi şează pe
ecranul multifuncţional.
Această acţiune stinge afi şajul şi
martorii.
Ea anulează toate funcţiile sistemu-
lui cu excepţia dezgheţării lunetei.
Confortul termic nu mai este gesti-
onat (temperatură, umiditate, miros,
condens).
Evitaţi să conduceţi prea mult timp
cu aerul condiţionat neutralizat. Pentru a fi efi cace, aerul conditionat
trebuie utilizat cu geamurile inchise.
Dezactivarea aerului conditionat poa-
te genera neplaceri (temperatura,
umiditate, miros neplacut, aburirea
geamurilor).
Martorii corespunzatorirepartiriei ae-
rului se aprind:
- Parbriz si geamuri laterale fata.
- Aerisire fata (aeratoare centrale,
laterale si grila de difuzare fi na
deschisa) si spate.
- Picioare fata si spate.
Afi sarea simultana a repartitiei aeru-
lui catre parbriz si geamuri laterale
fata si aerisire fata si spate este im-
posibila. Nivelul debitului de aer este simbo-
lizat prin aprinderea progresiva a
segmentelor din afi sajul 9
al tablou-
lui de comanda.
Pentru a evita aburirea şi degradarea
calităţii aerului în habitaclu, aveţi grijă
să menţineţi un debit de aer sufi cient.
Pentru a reactiva aerul condiţionat:
)
Apăsaţi comanda 1
.
Page 55 of 340
III
53
CONFORT
El gestionează temperatura, debitul,
intrarea de aer şi repartizează ven-
tilaţia spre parbriz şi geamurile late-
rale faţă.
O actionare manuala duce la iesirea
din modul "Dezaburire". Ea trebuie
anulata, pentru a permite improspa-
tarea aerului din habitaclu si deza-
burirea geamurilor.
Odată cu dispariţia disconfortului,
o apasare pe comanda 1
permite
revenirea la modul "AUTO"
.
)
Cu motorul pornit
apăsaţi comanda 7 ,
pentru a asigura dez-
ghetarea lunetei spate
şi a oglinzilor retrovi-
zoare. Martorul se va
aprinde.
Stingerea acestuia se face automat
pentru a evita consumul prea mare
de curent şi în funcţie de temperatu-
ra exterioara.
Dejivrarea poate fi intreruptă printr-o
noua apăsare a comenzii 7
sau la
oprirea motorului.
7. Dezaburire - Degivrare spate
Luneta cu încălzire are funcţionare
independenta de sistemul de aer
condiţionat.
8. Acces aer din exterior/
Recirculare aer interior
Această funcţie izolează habitaclul
de mirosul şi fumul exterior.
- La pornirea motorului rece,
debitul nu va atinge decat pro-
gresiv nivelul optim, pentru a
limita difuzarea de aer rece.
- La urcarea in vehicul, dupa o
stationare, mai mult sau mai
putin indelungata si daca tem-
partura din habitaclu este mult
diferita de nivelul de confort,
este inutil sa modifi cati tem-
peratura dorita pentru a atinge
un nivel de confort mai rapid.
Sistemul isi utilizeaza la ma-
xim performantele pentru a
compensa in cel mai scurt timp
diferenta de temperatura.
- Apa provenita din condensul
instalatiei de climatizare este
evacuata printr-un circuit spe-
cial destinat. Sub vehicul se
poate foma o pata de apa.
- Indiferent de anotimp, pe vre-
me racoroasa, aerul condtitio-
nat este util pentru a indeparta
umiditatea si aburul. Nu rulati
mult timp cu aerul conditionat
oprit.
Astfel, degivrarea îşi va relua funcţi-
onarea la următoarea pornire a mo-
torului.
Opriţi dezgheţarea lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce credeţi că este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare corespunzătoa-
re a consumului de carburant.
)
Apăsaţi succesiv co-
manda 8
, pentru a
impune modul de in-
trare a aerului, mar-
torul se aprinde.
Comanda trebuie anulata cat mai
curand posibil, pentru a permite
improspatarea aerului din habita-
clu si dezaburirea.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Page 57 of 340
III
55
CONFORT
2a-2b. Reglarea temperaturii
Gestionarea prin comenzi
manuale
)
Apasati pe una dintre comenzi,
cu exceptia celei de reglare a
temperaturii, 2a
si 2b
. Martorii
A
de pe comanda "AUTO"
se
sting.
Este posibilă reglarea manuală a uneia
sau mai multor funcţii, menţinând cele-
lalte funcţii în mod automat.
Trecerea în modul de funcţiona-
re manual poate genera disconfort
(temperatură, umiditate, miros, con-
dens) şi nu este optim (confort).
Pentru a reveni în modul "AUTO"
,
apasati pe comenzile 1a
si 1b
.
Martorul A
se aprinde.
3a-3b. Reglarea repartitiei
aerului
)
Apasati pe
comanda 3a
,
pentru a mo-
difi ca reparti-
tia aerului pe
partea con-
ducatorului.
)
Apasati pe comanda 3b
, pentru
a modifi ca repartitia aerului pe
partea pasagerului.
Simbolurile (săgeţile) corespunză-
toare orientării alese se afi şează pe
ecranul multifunctional:
- Parbriz si geamuri laterale fata.
- Aerisire fata (aeratoare centrale,
laterale si grila de difuzare fi na
deschisa) si apte.
- Picioare fata si spate.
Afi sarea simultana a repartitiei de
aer catre parbriz si geamuri latera-
le fata si aerisire fata si spate, este
imposibila.
)
Rotiti comanda 2a
pentru a mo-
difi ca temperatura pe partea
conducatorului si pe comanda
2b
pentru a modifi ca tempera-
tura pe partea pasagerului: la
dreapta pentru mari si la stanga
pentru a diminua temperatura.
Valoarea aleasa este a
fi sta.
Valoarea indicată pe afi şaj cores-
punde unui nivel de confort şi nu
unei temperaturi în grade Celsius
sau Fahrenheit, în funcţie de alege-
rea confi guraţiei validată pe afi saj.
Un reglaj în jurul valorii 21
permi-
te obţinerea unui confort optim. De
obicei, funcţie de cerinţele dumnea-
voastră, reglajul uzual este între 18
şi 24.
Intrând în vehicul, temperatura din
interior poate fi mult prea rece (sau
mult prea caldă) decât temperatura
de confort. Nu este nevoie să mo-
difi caţi temperatura afi şată pentru a
atinge cu rapiditate confortul dorit.
Reglarea automată a aerului condiţio-
nat va folosi performanţele sale maxi-
me pentru a compensa cât mai rapid
posibil diferenţa de temperatură.
Page 64 of 340
III
62
CONFORT
SCAUNE FATA REGLAJE MANUALE
1.
Reglarea inaltimii si inclinatiei
tetierei
Pentru a ridica tetiera, trageti in
sus.
Pentru a cobori tetiera, apasati
pe comanda A
de deblocare si
pe tetiera. Pozitia corecta a teti-
erei pe inaltime este cand partea
de sus a ei este aliniata cu par-
tea de sus a capului persoanei
care ocupa locul respectiv. Se
poate regla si inclinarea tetierei.
Pentru a indeparta tetiera, apa-
sati pe comanda A
de deblocare
si trageti in sus. Poate fi necesar
sa inclinati spatarul.
2.
Reglarea inclinarii spatarului
Actionati comanda si reglati in-
clinarea spatarului, catre inainte
sau inapoi.
3.
Reglarea in inaltime a pernei
de sezut a scaunului
Ridicati sau coborati comanda
de cate ori este necesar pentru
a obtine pozitia dorita.
4.
Reglare longitudinala
Ridicati bara de comanda si
aduceti scaunul in pozitia dorita.
5.
Reglarea sprijinului lombar
Actionati comanda si reglati in
pozitia dorita.
6.
Comanda incalzirii scaunelor
Incalzirea scaunelor nu este activa
decat cu motorul pornit. Scaunul este compus dintr-o perna de sezut, un spatar si o tetiera, reglabile,
pentru a putea fi adaptat celei mai bune si mai confortabile pozitii de conducere.
Pentru siguranta dumneavoastra,
nu rulati cu tetierele demontate;
tetierele trebuie montate si reglate
corect.
Page 65 of 340
III
63
CONFORT
SCAUNE FATA
REGLAJE ELECTRICE
Puneti contactul sau porniti motorul daca vehiculul a trecut in modul de econo-
mie de energie, pentru a efectua reglajele electrice.
Reglarea scaunului este posibila temporar si dupa deschiderea unei usi fata,
contactul fi ind taiat.
2.
Reglarea inclinarii spatarului
Actionati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a regla incli-
narea spatarului.
3.
Reglarea inclinarii partii de
sus a spatarului
Actionati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a regla incli-
narea partii de sus a spatarului.
1.
Reglarea inaltimii, inclinarii per-
nei de sezut si reglaj longitudinal
)
Ridicati sau coborati parte din fata
a comenzii, pentru a regla inclina-
rea pernei de sezut a scaunului.
)
Ridicati sau coborati parte din
spate a comenzii, pentru a ridica
sau cobori perna de sezut a sca-
unului.
)
Deplasati comanda catre inainte
sau inapoi, pentru a deplasa sca-
unul inainte, respectiv inapoi.
4.
Reglarea sprijinului lombar
Acest dispozitiv permite reglarea
independenta in inaltime si in
profunzime a sprijinului lombar.
Actionati comanda:
)
Catre inainte sau inapoi, pentru a
mari sau diminua sprijinul lombar.
)
In sus sau in jos, pentru a ridica
sau cobori sprijinul lombar.
Reglarea inaltimii si
inclinatiei tetierei la scaunele
cu reglaje electrice
)
Pentru a regla inclinarea tetierei,
departati sau apropiati partea C
a tetierei pana la obtinerea incli-
narii dorite.
)
Pentru a ridica tetiera, trageti in
sus.
)
Pentru a cobori tetiera, apasati
pe comanda D
de deblocare si
pe tetiera.
)
Pentru a indeparta tetiera, apa-
sati pe comanda D
de deblocare
si trageti in sus.