2012 CITROEN C5 stop start

III
53
BORDKOMFORT
Das Programm regelt die Temperatur,
die Luftmenge bzw.
Gebläsestärke und die
Frischluftzufuhr und lenkt die Luft
zur Windschutzscheibe und zu den
vorderen Seitenscheiben.

Zur Rückkehr in den Modus "AUTO"

genügt ein Druck auf Taste 1
.


)

Drücken Sie bei lau-
fendem Motor auf Taste 7
,
um die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung ein-
zuschalten. Die Kontroll-
leuchte leuchtet auf.

Sie schaltet sich je nach Außentem-
peratur automatisch aus, um einen
übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
Sie kann durch erneutes Drücken
der Taste 7
ausgeschaltet werden
oder schaltet sich beim Abstellen
des Motors aus.
7. Beschlagfreihalten - Entfrosten
hinten
Die Heckscheibenheizung funktioniert
unabhängig von der Klimaanlage.
8. Frischluftzufuhr/Umwälzung
der Innenluft Mit dieser Einstellung kann der Innenraum
gegen Geruchs- oder Rauchbelästigung
von außen abgeschirmt werden.



- Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise
bis zur optimalen Einstellung.

- Wenn man nach einem mehr
oder weniger langen Halt wieder
in das Fahrzeug einsteigt und
die Temperatur im Inneren des
Fahrzeuges weit von der Kom-
forttemperatur abweicht, ist es
unnötig, den angezeigten Wert
zu ändern, um die gewünschte
Komforttemperatur schnell zu
erreichen. Die Regelungsauto-
matik der Klimaanlage arbeitet
mit voller Leistung, um die Tem-
peraturabweichung so schnell
wie möglich auszugleichen.

- Das in der Klimaanlage entste-
hende Kondenswasser fl ießt
durch eine dafür vorgesehene
Öffnung ab. Im Stillstand kann
sich deshalb eine Wasserlache
unter dem Fahrzeug bilden.

- Die Klimaanlage ist in jeder Jah-
reszeit auch bei kühler Witterung
von Nutzen, denn sie beseitigt
niedergeschlagene Feuchtigkeit
und entzieht der Luft Feuchtig-
keit. Vermeiden Sie es daher
über einen längeren Zeitraum,
mit deaktivierter Klimaanlage zu
fahren.

In diesem Fall schaltet sie sich jedoch
beim nächsten Anlassen wieder ein.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, sobald
Sie es für geboten halten, denn durch
geringen Stromverbrauch lässt sich
auch der Kraftstoffverbrauch senken.


)

Drücken Sie mehrfach
hintereinander auf die
Taste 8
, um die Art der
Luftzufuhr zu bestim-
men. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf.



Die Umwälzung der Innenraumluft
sollte sobald wie möglich beendet
werden, damit sich die Innenraum-
luft erneuern kann und das Bilden
von Beschlag vermieden wird.







Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.

III
57
BORDKOMFORT
Bei kaltem Motor erhöht sich die
Gebläsestärke nur schrittweise bevor
es die optimale Einstellung erreicht,
um nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten.
Wenn man nach einem mehr oder
weniger langen Halt wieder in das
Fahrzeug einsteigt und die Tempera-
tur im Inneren des Fahrzeuges weit
von der Komforttemperatur abweicht,
ist es unnötig den angezeigten Wert
zu ändern, um die gewünschte Kom-
forttemperatur schnell zu erreichen.
Die Regelungsautomatik der Klima-
anlage arbeitet mit voller Leistung,
um die Temperaturabweichung so
schnell wie möglich auszugleichen.
Das in der Klimaanlage entstehen-
de Kondenswasser fl ießt durch eine
dafür vorgesehene Öffnung ab. Im
Stillstand kann sich deshalb eine
Wasserlache unter dem Fahrzeug
bilden.
Die Klimaanlage ist in jeder Jahreszeit
auch bei kühler Witterung von
Nutzen, denn sie beseitigt Beschlag
und entzieht der Luft Feuchtigkeit.
Vermeiden Sie es daher über einen
längeren Zeitraum, mit ausgeschalte-
ter Klimaanlage zu fahren.


9. Beschlagfreihalten - Entfrosten der Windschutzscheibe
In bestimmten Fällen kann
sich der Modus "AUTO"

als unzureichend erwei-
sen, um niedergeschla-
gene Feuchtigkeit oder
Eis an den Scheiben zu
beseitigen.


)

Drücken Sie die Betätigung 9
, damit
die Scheiben schnell wieder frei wer-
den. Die Kontrollleuchte leuchtet auf.

Dieses System regelt die Temperatur,
die Luftmenge bzw. Gebläsestärke
und die Frischluftzufuhr und lenkt
die Luft zur Windschutzscheibe und
zu den vorderen Seitenscheiben.
Ein manuelles Umschalten hebt den Modus
"Beschlagfreihalten" auf. Diese Position
sollte so schnell wie möglich wieder auf-
gehoben werden, um die Frischluftzufuhr
und somit das Beschlagfreihalten der
Scheiben zu ermöglichen.
Durch Drücken der Tasten 1a
oder
1b
gelangt man wieder in den Modus
"

AUTO"
.
8. Beschlagfreihalten - Entfrosten
der Heckscheibe
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, sobald
Sie es für geboten halten, denn
durch geringen Stromverbrauch
lässt sich auch der Kraftstoffverbrauch
senken. Die Heckscheibenheizung
funktioniert unabhängig
von der Klimaanlage.


)

Drücken Sie bei laufendem Motor
auf Taste 8
, um die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung ein-
zuschalten. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Sie schaltet sich je nach
Außentemperatur automatisch aus, um
einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
Sie kann durch erneutes Drücken der
Betätigung 8
ausgeschaltet werden
oder schaltet sich beim Abstellen des
Motors aus.
Dabei schaltet sie sich beim nächsten
Anlassen wieder ein, wenn der Motor für
weniger als eine Minute ausgeschaltet wird.







Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht verfügbar.

IV
!
86
ÖFFNUNGEN


























KRAFTSTOFFTANK


Tankinhalt

: ca. 71 Liter * .



Kraftstoffreserve

Wenn die Mindestreserve im
Tank erreicht ist, leuchtet di-
ese Warnleuchte auf. Gleich-
zeitig ertönt ein akustisches
Signal in Verbindung mit dem Erscheinen
einer Meldung auf der Multifunktionsanzei-
ge. Beim ersten Aufl euchten verbleiben Ih-
nen noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit
Sie nicht mit leer gefahrenem Tank liegen
bleiben.



)
Drücken Sie oben links auf die
Klappe und ziehen Sie dann am
Rand der Tankklappe.


)
Drehen Sie den Schlüssel um
eine Viertelumdrehung, um den
Tankverschluss zu öffnen oder
zu schließen,

)

befestigen Sie den Tankdeckel an
der Stelle A während des Tankens.


)
Füllen Sie beim Volltanken nach
dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole
keinen Kraftstoff mehr nach
.
Dies könnte zu Betriebsstörun-
gen Ihres Fahrzeuges führen.


Das Auffüllen des Kraftstofftanks ist
bei Motorstillstand und ausgeschal-
teter Zündung durchzuführen.


Bei einem Benzinmotor mit Ka-
talysator ist die Verwendung von
bleifreiem Benzin vorgeschrieben.


Öffnen der Tankklappe

Es müssen mehr als 5 Liter nach-
getankt werden, damit dies von der
Tankanzeige registriert wird.
Der Einfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur bleifreies Benzin
zulässt.
Das Öffnen des Tankverschlusses
kann ein Luftansauggeräusch aus-
lösen. Dieses Geräusch ist ganz
normal und wird durch den Un-
terdruck hervorgerufen, der durch
die Dichtigkeit der Kraftstoffanlage
entsteht.


Tanken







Beim Stop & Start-System
niemals das Fahrzeug tan-
ken, wenn sich der Motor im
Modus STOP befi ndet; schalten
Sie unbedingt die Zündung mit
dem Schlüssel aus.

* 55 Liter für die Slowakei

IX!
143
FAHRBETRIEB











STOP & START

Die Stop & Start-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B.
an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzei-
tig in Standby (Modus STOP). Der
Motor springt dann automatisch wie-
der an (Modus START), wenn Sie
weiterfahren möchten. Das erneute
Anlassen erfolgt sofort, zügig und
geräuscharm.
Mit Hilfe des Stop & Start-Systems,
das optimal an den Stadtverkehr
angepasst ist, können Kraftstoffver-
brauch, Abgasemissionen und Ge-
räuschpegel bei Fahrzeugstillstand
reduziert werden.

Funktionsweise



- Treten Sie bei einer Geschwindigkeit
unter 6 km/h beim automatisierten
Schaltgetriebe
das Bremspedal
durch oder stellen Sie den Gang-
wählhebel auf Position N
.


Übergang des Motors in den
Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"
leuch-
tet im Kombiinstrument auf und
der Motor geht in Standby über:
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Zeit-
zähler ausgestattet ist, erfolgt eine
Zusammenzählung der Zeiten, in
denen das Fahrzeug während der
Fahrt in den Modus STOP geschaltet wurde. Bei
jedem Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel
wird der Zeitzähler auf null gestellt.


Während eines Parkvorgangs ist der
Modus STOP für ein angenehmeres
Fahren für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges de-
aktiviert.
Durch den Modus STOP werden
die Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Servolenkung
nicht verändert.

Füllen Sie den Tank niemals
auf, wenn sich der Motor im
Modus STOP befi ndet; schalten
Sie die Zündung unbedingt mit
dem Schlüssel aus.
Spezielle Situationen: Modus
STOP nicht verfügbar
In diesem Fall blinkt die Kon-
trollleuchte "ECO"
für einige
Sekunden und erlischt dann.


Dies ist eine normale Funktion.

Der Modus STOP wird in den fol-
genden Fällen nicht aktiviert:


-
wenn die Fahrertür geöffnet ist,
-
wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,

- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
von 10 km/h seit dem letzten Starten
mit dem Schlüssel nicht überschritten
wurde,

-
wenn die elektrische Feststellbremse
angezogen ist oder gerade angezo-
gen wird,

-
wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies erfordert,
-
wenn die Funktion "Beschlagfreihal-
ten" aktiviert ist,

- Wenn bestimmte Bedingungen (Batte-
rieladung, Motortemperatur, Bremsun-
terstützung, Außentemperatur, etc.)
dies erfordern, um die Kontrolle des
Systems sicherzustellen.

IX
144
FAHRBETRIEB


●
Setzen Sie den Gangwählhebel
auf Position A
oder M
und heben
Sie Ihren Fuß vom Bremspedal,

●

oder setzen Sie den Gangwählhebel
auf N
, lassen sie das Bremspedal
los und schalten Sie den Gang-
wählhebel auf Position A
oder M
,


●
oder legen Sie den Rückwärts-
gang ein.

Übergang des Motors in den
Modus START
Die Kontrollleuchte "ECO"
erlischt
und der Motor startet erneut beim
automatisierten Schaltgetriebe
:


Sonderfälle: Automatisches
Auslösen des Modus START
In diesem Fall blinkt die Kon-
trollleuchte "ECO"
für einige
Sekunden und erlischt dann.

Diese Funktion ist normal.


Der Modus START wird automatisch
ausgelöst, wenn:


- die Fahrertür geöffnet ist,

- der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,

- bei einem automatisierten Schalt-
getriebe die Fahrgeschwindigkeit
von 11 km/h überschritten wird,

- die elektrische Feststellbremse
gerade angezogen ist,

-
bestimmte Bedingungen (Batteriela-
dung, Motortemperatur, Bremsunter-
stützung, Einstellung der Klimaanlage,
etc.) dies erfordern, um die Kontrolle
des System oder des Fahrzeugs si-
cherzustellen.
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO
OFF"
, um das System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufl euchten
der Kontrollleuchte der Betätigung in Ver-
bindung mit einer Meldung auf dem Bild-
schirm angezeigt.

Deaktivierung


Wenn die Deaktivierung im Modus
STOP durchgeführt wurde, wird
der Motor sofort wieder gestartet.


Das System wird bei jedem Neu-
start mit dem Schlüssel wieder ak-
tiviert.



Aktivierung

Drücken Sie erneut die Taste "ECO
OFF"
.
Das System ist wieder aktiv; da-
rauf wird durch das Erlöschen der
Schalterleuchte und eine Meldung
im Anzeigefeld hingewiesen.

IX
!
!
145
FAHRBETRIEB
Bei einer Funktionsstörung blinkt die
Taste "ECO OFF"
und leuchtet an-
schließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifi zierten Werkstatt über-
prüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus
STOP, kann es passieren, dass der
Motor abstirbt. Es ist dann erforderlich,
die Zündung auszuschalten und diese
dann erneut mit dem Schlüssel einzu-
schalten.


Funktionsstörung


Das Stop & Start-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Wen-
den Sie sich für jedweden Eingriff an Ihrem
Fahrzeug an eine qualifi zierte Werkstatt, die
über entsprechende Fachkenntnisse und
Ausrüstung verfügt. All diese Vorausset-
zungen erfüllen die Vertragswerkstätten des
CITROËN-Händlernetzes.



Vor sämtlichen Arbeiten im Mo-
torraum, sollten Sie das Stop &
Start-System deaktivieren um
die mit dem automatischen Auslösen
des Modus START verbundene Ver-
letzungsgefahr zu vermeiden.


Wartung

Dieses System erfordert eine Bat-
terie mit spezieller Technologie und
Eigenschaften (Teilenummer erhal-
ten Sie im CITROËN-Händlernetz).
Der Einbau einer anderen als die
von CITROËN empfohlenen Batte-
rie, kann zu Funktionsstörungen des
Systems führen.

X
!
X
164
KONTROLLEN











MOTORHAUBE


Öffnen


)
Heben Sie den Hebel B
und die
Haube an.

)

Lösen Sie die Haubenstütze C
aus der
Halterung und legen Sie sie um, um die-
se in die Raste D
, die mit einem gelben
Pfeil gekennzeichnet ist, einzulegen.

) Fixieren Sie die Haubenstütze in der Raste,
um die Motorhaube offen zu halten.


Schließen



)
Haken Sie die Haubenstütze aus
der Raste aus.

)
Klemmen Sie die Haubenstütze
in die Halterung.

)
Senken Sie die Motorhaube ab
und lassen Sie sie zum Schluss
zufallen.

)
Ziehen Sie an der Motorhaube,
um sich zu vergewissern, dass
sie richtig eingerastet ist.
Bei betriebswarmem Motor ist beim
Berühren des äußeren Griffs und
der Haubenstütze Vorsicht geboten
(Verbrennungsgefahr).
Der Innenhebel ist so angebracht,
dass die Motorhaube nicht geöffnet
werden kann, solange die Fahrertür
geschlossen ist.
Dieser Vorgang darf nur bei stehen-
dem Fahrzeug durchgeführt werden.
Bei starkem Wind, Motorhaube mög-
lichst nicht öffnen.


)
Öffnen Sie die Tür vorne links.

)
Ziehen Sie den Innenhebel A

unten am Türrahmen.






Deaktivieren Sie vor sämtlichen
Arbeiten im Motorraum das
Stop & Start-System, um jegliche
Verletzungsgefahr, die mit der auto-
matischen Aktivierung des Modus
START verbunden ist, zu vermeiden.


164

X
174
KONTROLLEN





























SONSTIGE KONTROLLEN
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bit-
te folgende Komponenten gemäß den Angaben im
Wartungsheft und entsprechend der Motorversion
Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz
oder in einer qualifi zierten Werkstatt kontrollieren.


Batterie

Die Batterie ist wartungsfrei.

Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und
richtig festgezogen sind, vor
allem in den Sommer- und
Wintermonaten.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie
im Abschnitt "Praktische Informationen"
nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen
sollten.


Luftfilter und Innenraumfilter

Lesen Sie im Wartungsheft
nach, in welchen Abständen
diese Elemente ausgetauscht
werden müssen.
Je nach Umweltbedingungen
(hohe Staubkonzentration in der Luft...)
und Beanspruchung des Fahrzeugs
(Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft
aus
(siehe Abschnitt "Benzinmotoren"
bzw. "Dieselmotoren").
Ein verschmutzter Innenraumfi lter
kann die Leistung der Klimaanlage
beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.


Ölfilter

Tauschen Sie den Ölfi lter
bei jedem Motorölwechsel
aus.






Dieselpartikelfilter

Zusätzlich zum Katalysator trägt
dieser Filter zur Reinhaltung der Luft
bei, indem er die nicht verbrannten
schädlichen Partikel herausfi ltert.
Auf diese Weise werden rußhaltige
Abgase vermieden.
Wenn der Motor über einen län-
geren Zeitraum mit sehr niedriger
Geschwindigkeit oder im Leerlauf
dreht, kann es am Auspuff bei Be-
schleunigung zur Entwicklung von
Wasserdampf kommen. Dieser hat
jedoch keine Auswirkungen auf das
Fahrzeug oder die Umwelt.
Bei Verstopfungsgefahr erscheint
eine Meldung auf dem Display des
Kombiinstrumentes, ein Signalton
erklingt und die Service-Kontroll-
leuchte wird eingeschaltet.
Diese Warnung erscheint bei be-
ginnender Sättigung des Partikel-
fi lters (z.B. bei außergewöhnlich
langen Stadtfahrten: geringe Ge-
schwindigkeit, Stau etc.).
Zur Regenerierung des Filters wird
empfohlen – sobald es der Verkehr
zulässt – mindestens 5 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
60 km/h oder höher zu fahren (bis
die Meldung erlischt).
Wenn die Meldung nicht erlischt,
wenden Sie sich bitte an eine
CITROËN-Vertragswerkstatt oder
eine qualifi zierte Werkstatt. Lesen Sie im Wartungsheft nach, in
welchen Abständen dieser Austausch
zu erfolgen hat.






Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim Stopp & Start-
System weist auf die Verwendung einer
bleihaltigen 12 V-Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften hin.
Der Austausch oder das Abklemmen
dieser Batterie ist durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifi zierte Werkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise
kann zu einem frühzeitigen Verschleiß
der Batterie führen.