2012 CITROEN C3 PICASSO ESP

15
M
ANU
S
EAMENT
O

Mostrador digital translúcido
Barras de comandos


A.
Com a ignição ligada, o nível de
combustível é apresentado no mos-
trador digital.

B.
Com a ignição ligada, o indicador de
nível de óleo deve indicar "OIL OK"

durante alguns segundos.
Se os níveis estiverem incorrectos, pro-
ceda ao abastecimento correspondente. A iluminação do visor assinala o estado
da função correspondente.


A.
Neutralização do sistema ESP/
ASR.


103


B.
Neutralização da ajuda ao estacio-
namento traseiro.


126


C.
Trancamento centralizado.


67


D.
Neutralização do Stop & Start.


11 9



Com a ignição ligada, as luzes avisado-
ras de alerta laranja e vermelho acen-
dem-se.
Com o motor em funcionamento, estas
luzes avisadoras deverão apagar-se rapi-
damente, excepto a luz avisadora C
(air-
bag frontal do passageiro activado) que
se apaga passado cerca de um minuto.
Se permanecerem luzes avisadoras
acesas, consulte a respectiva página.
Luzes avisadoras



22




23


VIGIAR CORRECTAMENTE

18
O sistema reactiva-se automa-
ticamente em cada novo arran-
que com a chave.
Antes do enchimento de combustí-
vel ou antes de qualquer intervenção
sob o capot, desligue imperativa-
mente a ignição com a chave.
CONDUZIR CORRECTAMENTE

Passagem para o modo STOP domotor


- alavanca de velocidades na posi-
ção A
ou M
, quando libertar o pedal
de travão,

-
ou alavanca de velocidades na po-
sição N
e pedal de travão libertado,
quando passar para a posição A
ou M
,

- ou quando engrenar a marcha-
atrás.

Stop & Start

O avisador " ECO
" acende-se no
quadro de bordo e o motor é colo-
cado automaticamente em vigilân-
cia com a caixa manual pilotada
:



- a uma velocidade inferior a 8 km/h,
quando pressionar o pedal de tra-
vão ou passar a alavanca de veloci-
dades para a posição N
. Passa
gem para o modo START do motor
O avisador " ECO
" apaga-se e
o arranque do motor é efectua-
do automaticamente com uma
caixa manual pilotada
:
Em determinados casos específi cos,
o modo STOP pode encontrar-se indis-
ponível; o avisador " ECO
" acende-se
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.



11 8

Em determinados casos específi cos, o
modo START pode accionar-se automa-
ticamente; o avisador " ECO
" acende-se
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.



11 9


Neutraliza
ção/Reactivação
Poderá, a qualquer momento, neutra-
lizar o sistema através do comando
" ECO OFF
"; o avisador da tecla acen-
de-se.



11 9

20
ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO
2.
Optimizar a utilização da caixa de velocidades

Com uma caixa de velocidades manu-
al, arranque lentamente, não engrene
a velocidade superior e conduza pas-
sando as velocidades com a devida
antecedência. Quando o veículo esti-
ver equipado, o indicador de mudança
da velocidade convida a engrenar uma
velocidade superior; se a informação
for apresentada no quadro de bordo,
siga-a.

Com uma caixa de velocidades auto-
mática ou pilotada, mantenha-se na
posição Drive "D"
ou Auto "A"
, con-
forme o tipo de selector, sem premir
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.


Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar
o fundo sonoro da circulação.

Em circulação fl uida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, selec-
cione o regulador de velocidade a partir
dos 40 km/h.


Dominar a utilização dosequipamentos eléctricos


Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores,
antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os venti-
ladores abertos.
Pense utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do tecto de
abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto
se a regulação for automática, depois
de ter atingido a temperatura de con-
forto pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.
Não conduza com os faróis e as luzes
de nevoeiro ligados quando as condi-
ções de visibilidade forem sufi cientes.

Evite fazer rodar o motor, sobretudo no
Inverno, antes de engrenar a primeira
velocidade. O veículo aquece mais ra-
pidamente enquanto estiver a andar.

Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (fi lmes, música,
jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o
consumo de energia eléctrica, e por-
tanto o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes
de deixar o veículo.

21
Limitar as causas de consumo excessivo


Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos de trás.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bici-
cletas, reboque...). Prefi ra a utilização
de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.

No fi m do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de
Verão.


Respeitar as instruções de manutenção


Verifi que regularmente, e a frio, a pres-
são dos pneus, consultando a etiqueta
situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi cação, especialmente:


- depois de uma longa viagem,

- a cada mudança de estação,

- após um período de paragem pro-
longado.
Não esqueça também a roda de emer-
gência e os pneus do reboque ou da
caravana.
Efectue regularmente a manutenção
do veículo (óleo, fi ltro de óleo, fi ltro de
ar...) e siga o calendário das opera-
ções indicadas pelo fabricante.




No momento de reenchimento do reserva-
tório, não insista para além do 3º disparo
da pistola para evitar entornar.


Ao volante de um veículo novo, só pas-
sados os 3 000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade
no consumo médio de combustível.

1
22
CONTROLO de MARCHA
QUADRO DE BORDO GASOLINA - DIESEL
Painel que agrupa o mostrador, o ecrã multifunções e as luzes avisadoras de
funcionamento do veículo.


1.
Conta-rotações


Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1 000 rotações/min ou rpm).

2.
Zona do conta-rotações que lhe in-
dica a necessidade de passar para
a velocidade superior.

3.
Limitador de velocidade


ou
Regulador de veloc

i

dade


(km/h ou mph)

4.
Avisador de segurança eléctrica
para crianças.


Indica, durante alguns segundos,
a activação da segurança eléctrica
para crianças (neutralização dos vi-
dros e portas traseiras).

Mostrador digital translúcido

Este ecrã reúne as mensagens de alerta
e de informação.


Ecrã multifunções


Zona de apresentação das luzes avisadoras

Esta zona reúne as luzes avisadoras de
indicação de funcionamento do veículo.


Botão de reposição a zeros dosvalores visualizados.

Permite repor a zeros a função selec-
cionada (conta-quilómetros diário ou
indicador de manutenção).


Botão de iluminação do quadro de bordo.

Altera a intensidade da iluminação do
posto de condução.
Para obter mais informações,
consulte o parágrafo correspon-
dente ao botão ou à função e à
visualização associada.
5.
Nível de combustível


Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.

6.
Velocidade do veículo


Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).

7.
Conta-quilómetros diário


(km ou milhas)

8.
Indicador de manutenção.


(km ou milhas) em seguida,
Totalizador quilométrico.


(km ou milhas)

9.

Indicador do nível de óleo do motor.

1
23
CONTROLO de MARCHA
Determinadas luzes avisadoras
podem apresentar os dois tipos
de acendimento. Apenas a rela-
ção do tipo de acendimento com
o estado de funcionamento do
veículo permitem determinar se
a situação é normal ou se está
presente uma anomalia.
Luzes avisadoras

Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha
ou de neutralização) ou ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).

Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
O acendimento da luz avisadora pode ser fi xo ou intermitente.

Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confi rma o accionamento
do sistema correspondente.

Ao ligar a ignição

Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.

Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações








Luz de mudança
de direcção
esquerda


intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para baixo.






Luz de mudança
de direcção
direita


intermitente
com avisador
sonoro. O comando de iluminação
está accionado para cima.




Luzes de
presença


fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de presença".




Luzes de
cruzamento


fi xo. O comando de iluminação
encontra-se na posição
"Luzes de cruzamento".




Luzes de
estrada


fi xo. O comando de iluminação
é accionado na direcção do
utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.

1
24
CONTROLO de MARCHA


Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Luzes de
nevoeiro

dianteiras


fi xo.

As luzes de nevoeiro
dianteiras encontram-se
accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás
para desactivar as luzes de nevoeiro.




Luzes de
nevoeiro
traseiras


fi xo.

As luzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar
as luzes de nevoeiro.






Pré-aquecimento
motor Diesel


fi xo. O contactor encontra-se na
2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.






Travão de
estacionamento



fi xo. O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para
apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".




Temperatura
do líquido de
arrefecimento


fi xa a azul. Aquando do arranque do
motor, indica que o motor
se encontra frio. Após alguns minutos de condução, a sua extinção
indica que a temperatura do motor é normal.
Para preservar o seu motor, evite solicitá-lo demasiado
quando o avisador não se encontrar apagado.



Stop & Start


fi xo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...)
o Stop & Start coloca o
motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente
em modo START.

intermitente
durante
alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se.
O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START
foi accionado
automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Start"
para os casos específi cos do modo STOP e do
modo START.

1
26
CONTROLO de MARCHA










Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confi rma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.



Avisador



Acendimento



Causa



Acções/Observações






Sistema de
airbag do
passageiro


fi xo.

O comando, situado no lado
do passageiro do painel de
bordo, encontra-se accionado
para a posição " OFF
".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada".
Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro. Neste
caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"





ESP/ASR


fi xo. A tecla situada no centro do
painel de bordo encontra-se
accionada. A luz avisadora
está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.

ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas.

Prima a tecla para activar o ESP/ASR. A respectiva
luz avisadora apaga-se.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema reactiva-se
automaticamente a partir dos 50 km/h.