3
51
KOMFORTS
Pie auksta motora, lai izvairītos
no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms
sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta
gaisa novirzīšana vienīgi uz vēj-
stikla, sānu logiem un pasažieru
kājām. Ja, iekāpjot automašīnā, tās
temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līme-
ni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu
vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automā-
tiski izlīdzina temperatūras līme-
ņu atšķirību.
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie
ieslēgta motora. Va dītājs un pasažieris var katrs
atšķirīgi atbilstoši savām vēl-
mēm regulēt temperatūras un
gaisa padeves iestatījumus.
)
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa krei-
si vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt
optimālu komfortu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt starp
18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ietei-
cams izvairīties no regulēšanas pa kreisi/
vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar auto-
mātisko komforta program-
mu nepietiek, lai novērstu
kondensāta vai apledojuma
rašanos (mitrums, daudz pa-
sažieru, apledojums).
)
Šādā gadījumā, lai ātri notīrītu lo-
gus, izvēlieties redzamības automā-
tiskās nodrošināšanas programmu.
Sistēma automātiski regulē dzesēša-
nas sistēmu, gaisa padevi un optimālā
veidā sadala ventilācijas padevi uz vēj-
stiklu un sānu logiem.
Automātiskais režīms
)
Piespiediet pogu "AUTO"
.
Iedegas taustiņa diode.
2. Regulēšana vadītāja pusē
DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONĒTĀJS
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu :
šajā režīmā programma automātiski uz-
turēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai
to izdarītu, sistēma regulē temperatūru,
ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūs-
mas sadalījumu salonā un gaisa kondi-
cioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi dar-
botos visos gadalaikos automašīnā ar
aizvērtiem logiem. Displejā parādās izvēlētā temperatūra.
Tā atbilst komforta līmenim, nevis tem-
peratūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā
no tā, kāds ir rādījums.
)
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz pie-
spiediet taustiņu " redzamība " vai
taustiņu "AUTO"
, taustiņa signāl-
lampiņa nodziest un iedegas signāls
"AUTO"
.
1. Automātiskā komforta programma
3. Regulēšana pasažiera pusē
Ar Stop & Start, kamēr loga sil-
dīšana ir ieslēgta, STOP režīms
nedarbojas.
3
52
KOMFORTS
Manuālais režīms
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt paramet-
rus, kas atšķiras no automātiskā režīma
uzstādījumiem, turklāt pārējo paramet-
ru vadība joprojām būs automātiska.
)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā re-
žīmā, piespiediet pogu "AUTO"
.
)
Piespiežot šo pogu vien-
reiz, gaisa kondicionētājs
tiek izslēgts.
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
)
Spiežot šo vai vairākas po-
gas, varat virzīt gaisa plūs-
mu uz :
7. Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana
)
Pagrieziet regulē
tājpogu
pa kreisi vai labi, lai attie-
cīgi samazinātu vai palieli-
nātu gaisa padevi.
8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Sistēmas izslēgšana
)
pagrieziet regulētājpogu pa kreisi,
līdz nodziest visas diodes.
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju
un ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana
vairs netiek nodrošināti, tomēr sagla-
bājas neliela gaisa plūsma, lai izvairītos
no stiklu aizsvīšanas un atjaunotu gaisu
salonā.
)
Pagrieziet gaisa padeves regulētāj-
pogu pa labi vai piespiediet, taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu, izman-
tojot iepriekš uzstādītos parametrus.
)
Piespiežot šo pogu, kondi-
cionieris strādā gaisa cir-
kulācijas režīmā. Iedegas
taustiņa diode.
5.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšana/izslēgšana
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar
ieslēgtu iekšējā gaisa cirkulāci-
jas sistēmu vai ilgstoši izslēgtu
sistēmu (logu aizsvīšanas un
gaisa kvalitātes pazemināšanās
risks).
- vējstiklu un sānu stikliem (lai novēr-
stu kondensātu un apledojumu),
-
vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,
- vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem
un pasažieru kājām,
- ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem,
- pasažieru kājām,
- vējstiklu, sānu logiem un pasažieru
kājām.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp
diviem propelleriem pakāpeniski iede-
gas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
)
Līdzko iespējams, no jauna nospie-
diet šo taustiņu, lai atjaunotu ārējā
gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aiz-
svīšanas. Taustiņa diode nodziest.
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai
uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksi-
mālo vērtību 28.
)
Pagrieziet regulētājpogu
2
vai 3
pa kreisi, līdz parādās
uz displeja " LO ", vai pa labi,
līdz parādās uz displeja "
HI
"
9. Vienas zonas/Divu zonu
)
Lai noregulētu komforta lī-
meni vadītāja un pasažiera
pusē (vienzonas), nospie-
diet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt sa-
lonu no nepatīkamām smakām vai pu-
tekļiem. Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (ie-
spējams kondensāts, smakas, mitrums).
)
Tiklīdz iespējams, no jauna nospie-
diet šo taustiņu, lai sistēma atgriežas
gaisa kondicioniera automātiskās
vadības sistē
mā. Displejā iedegas
taustiņš
"A/C"
.
3
56
KOMFORTS
Priekšējais pasažiera sēdeklis
galdiņa pozīcijā
Neaizmirstiet vispirms aizvērt "aviā-
cijas" tipa galdiņu, kas nofi ksēts
sēdekļa atzveltnes aizmugurē.
Drošības nolūkos aizmugurē sēdo-
šajam pasažierim nav jāliek kājas
uz priekšējo sēdekli, kurš nolocīts
galdiņa pozīcijā.
Šāda priekšējā sēdekļa un aizmugu-
rējā vienlaidus sēdekļa pārveidošanas
iespēja jums ļauj pārvadāt gara izmēra
priekšmetus.
)
Lai nolaistu sēdekļa atzveltni uz sēd-
vietas, pārbīdiet komandslēdzi uz aug-
šu un nolokiet atzveltni uz priekšu.
)
Lai atzveltni novietotu atpakaļ sākot-
nējā pozīcijā, to paceliet uz aizmuguri,
līdz tā nobloķējas.
AIZMUGURĒJAIS VIENLAIDUSSĒDEKLIS
Nore
gulēšana gareniski
Atzveltnes slīpuma
noregulēšana
)
Paceliet komandslēdzi uz augšu un
pārbīdiet vienlaidus sēdekli uz priek-
šu vai atpakaļ.
Katra no tā 1/3 un 2/3 daļām ir noregu-
lējamas individuāli.
Pieejamas divas atzveltnes pozīcijas :
- standarta pozīcija,
- nolaistā pozīcija.
Lai atzveltni noregulētu :
)
Pavelciet komandslēdzi uz priekšu.