2012 CITROEN C3 PICASSO airbag

7
92
SIGURANŢĂ COPII


CITROËN

vă recomandă
să
transportaţi copilul dumneavoas-
tră pe locurile din spate
ale
vehiculului, bancheta fi ind depla-
sata catre inapoi la maxim.


- "cu spatele

in

direcţia de
mers"
până la vârsta de 2 ani,

- "cu faţa

in

direcţia de mers"

peste vârsta de 2 ani.
GENERALITATI PRIVINDSCAUNELE PENTRU COPII


"Cu fata in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii "cu
faţa in direcţia de mers" este montat pe
locul pasagerului din faţă
, reglaţi sca-
unul vehiculului în poziţia longitudinală
intermediară, cu spătarul ridicat şi lăsaţi
airbagul pasagerului activat.
"Cu spatele in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii "cu
spatele in direcţia de mers" este mon-
tat pe locul pasagerului din faţă, este
imperativ ca airbagul pasagerului sa fi e
dezactivat. Altfel, copilul riscă să fi e
grav rănit sau chiar omorât la deplie-
rea airbagului.


*

Reglementările privind transportul
copiilor sunt specifi ce fi ecărei ţări.
Consultaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră. Preocupare constantă pentru CITROËN
din momentul proiectării vehiculului dum-
neavoastră, siguranţa copiilor depinde în
aceeaşi m
ăsură şi de dumneavoastră.
Pentru a asigura o siguranţă optimă
respectaţi sfaturile următoare:


- conform reglementărilor europene,
orice copil cu vârsta mai mică
de 12 ani, sau cu înălţime mai
mică de un metru si cincizeci de
centimetri trebuie

transportat

în
scaune omologate pentru copii,
adaptate greutăţii lor
, pe locurile
echipate cu centură de siguranţă,
sau cu sistem de prindere ISOFIX * ,

- statistic, locurile cele mai sigure
pentru transportul copiilor sunt
cele din spatele vehiculului dum-
neavoastră,


- copilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat în
poziţia

"

cu spatele

in

direcţia de
mers

"

, atât pe locurile din faţă cât
şi pe cele din spate.


SCAUN PENTRU COPII INSTALAT IN FATA



Pozitie longitudinala intermediara

7
SIGURANŢĂ COPII



Airbag de pasager OFF

Consultaţi indicaţiile menţionate pe eti-
cheta ce se găseşte pe fi ecare parte a
parasolarului pasagerului.

Pentru a asigura siguranţa copilului dumneavoastră, este imperativ să neu-
tralizaţi airbagul frontal al pasagerului când instalaţi un scaun pentru copii
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului din faţă.
In caz contrar, copilul riscă să fi e grav rănit sau chiar omorât la declanşarea
airbagului.

7
SIGURANŢĂ COPII





RECOMANDARI PRIVIND SCAUNELE PENTRU COPII


Instalarea unui inaltator
Partea toracică a centurii trebuie să
fi e poziţionată pe umărul copilului
fără să atingă gâtul.
Ve r ifi caţi dacă partea abdominală a
centurii de siguranţă trece peste şol-
durile copilului.
CITROËN vă recomandă folosirea
unui înălţător cu spătar, echipat cu
un ghidaj de centură la nivelul umă-
rului. Pentru siguranţă, nu lăsaţi:


- unul sau mai mulţi copii singuri şi
nesupravegheaţi în maşină,

- un copil sau un animal în maşină,
la soare, cu geamurile închise,

- cheile la îndemâna copiilor în in-
teriorul maşinii.
Pentru a împiedica deschiderea ac-
cidentală a u
şilor şi geamurilor din
spate, folosiţi dispozitivul "Siguranţă
copii".
Aveţi grijă să nu deschideţi mai mult
de 1/3 geamurile din spate.
Pentru a proteja copiii de razele soa-
relui, echipaţi geamurile din spate cu
storuri laterale.
Instalarea incorectă a unui scaun
pentru copii într-un vehicul compro-
mite protecţia copilului în caz de co-
liziune.
Fixaţi centurile de siguranţă sau cen-
turile scaunului copilului limitând la
maxim jocul în funcţie de corpul copi-
lului, chiar pe trasee scurte.
Pentru instalare scaunului pentru co-
pii cu centura de siguranţă, verifi caţi
dacă aceasta este bine întinsă pe
scaunul copilului şi că îl apasă ferm
pe scaunul vehiculului. Dacă scaunul
pasagerului este reglabil, deplasaţi
scaunul către înainte, daca este ne-
cesar.
Pentru instalarea optimă a scaunu-
lui pentru copii "cu faţa în direcţia de
mers", verifi caţi dacă spătarul scau-
nului este sprijinit pe spătarului scau-
nului maşinii
şi tetiera nu jenează.
Dacă trebuie să scoateţi tetiera, asi-
guraţi-vă că este bine depozitată si
fi xată pentru a evita transformarea ei
într-un proiectil în caz de frânare. Copiii sub 10 ani nu trebuie transpor-
taţi "cu faţa în direcţia de mers" pe
locul pasagerului din faţă, decât în
cazul în care locurile din spate sunt
deja ocupate de alţi copii, sau dacă
în spate nu sunt destule scaune sau
deloc.
Dezactivaţi airbagul pasagerului ime-
diat ce un scaun pentru copii este in-
stalat pe locul din faţă, "cu spatele în
direcţia de mers".
În caz contrar copilul riscă să fi e grav
rănit, sau chiar omorât la deplierea
airbagului.

8
104
SIGURANŢĂ


Reglare în înălţime

Martor de necuplare/decuplare
a centurii









Blocare


)
Trageţi centura, apoi introduceţi dis-
pozitivul de prindere în cataramă.

)
Verifi caţi blocarea încercând să trageţi
centura.


)
Pentru a coborî punctul de prinde-
re, apucaţi comanda A
şi culisaţi-o
în jos.

)
Pentru a ridica punctul de prindere,
culisaţi comanda A
în sus.

La punerea contactului, acest
martor se aprinde, fi e pe combina
de bord, fi e pe afi şajul martorilor
centurii şi airbagului frontal pasa-
ger, când şoferul şi/sau pasagerul din faţă
nu şi-au cuplat centura.
Începând de la aproximativ 20 km/h şi
timp de două minute, acest martor pâl-
pâie însoţit de un semnal sonor. După
ce au trecut cele două minute, acest
martor rămâne aprins atâta timp cât şo-
ferul
şi/sau pasagerul din faţă nu şi-au
cuplat centura.
Deblocare


)
Apăsaţi butonul roşu al cataramei.

)
Ţineţi centura până se înfăşoară
complet.


CENTURI DE SIGURANŢĂ

Centuri de siguranţă faţă


Centurile de siguranţă din faţă sunt
echipate cu un sistem de pretensiune
pirotehnică şi cu un limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguran-
ţa pe locurile din faţă, în caz de şocuri
frontal si lateral. În funcţie de mărimea
şocului, sistemul de pretensiune piro-
tehnică întinde centurile instantaneu şi
le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehni-
că sunt activate atunci când este pus
contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiu-
nea centurii pe toracele persoanei care
ocupă acel loc, îmbunătăţind astfel pro-
tecţia acesteia.

8
105
SIGURANŢĂ



1.
Martor necuplare/decuplare a centurii
faţă şi/sau spate.

2.
Martor centură faţă stânga.

3.
Martor centură faţă dreapta.

4.
Martor centură spate dreapta.

5.
Martor centură spate, central.

6.
Martor centură spate stânga.
Afi şarea martorilor de necuplare/
decuplare a centurii
Centuri de siguranţă spate
Locurile din spate sunt echipate fi ecare
cu o centură, dotată cu trei puncte de
ancorare şi de un dispozitiv de înfăşu-
rare cu limitator de efort (exceptând pa-
sagerul din centru spate).

Blocare
Cand centurile pentru locurile laterale
din spate nu sunt utilizate, acestea pot
fi blocate. In acest sens:


)

Culisati suportul A
pana la capat, in sus.




Blocare


)
Trageţi de centură, apoi introduceţi
dispozitivul de prindere în cataramă.

)
Verifi caţi blocarea încercând să trageţi
centura.


Afi şarea martorilor de necuplare a
centurii
La punerea contactului, martorii cores-
punzători 4
, 5
şi 6
se aprind cu culoarea
roşie aproximativ 30 secunde dacă cen-
tura nu a fost cuplată.
Motorul fi ind pornit sau vehiculul în miş-
care, martorul corespunzător 4
, 5
sau
6
se aprinde în culoarea roşie, însoţit
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, atunci când pasa-
gerul din spate nu şi-a cuplat centura.

Deblocare


)
Apăsaţi butonul roşu al cataramei.

)
Ţineţ
i centura până se înfăşoară
complet.

Pe afi şajul martorilor de centură şi a air-
bag-ului frontal pentru pasager, martorul
corespunzător 2
sau 3
se aprinde în roşu,
dacă centura nu este cuplată sau este de-
cuplată.

Martor de decuplare a centurii

Acest martor se aprinde, fi e pe
combina de bord, fi e pe afi şajul
martorilor de centură şi de airbag
frontal pasager, atunci când unul
sau mai mulţi pasageri din spate şi-au decu-
plat centurile.
Începând de la viteza de aproximativ 20 km/h
şi timp de două minute, acest martor pâlpâie
însoţit de un semnal sonor crescând. Trecând
aceste două minute, martorul rămâne aprins
atâta timp cât unul sau mai mulţi pasageri din
spate nu şi-au cuplat centura.

8
SIGURANŢĂ






Conducatorul trebuie să se asigure
că pasagerii utilizează centurile de
siguranţă în mod corect şi că toate
centurile sunt bine fi xate înainte de
a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în
maşină, puneţi-vă întotdeauna cen-
tura de siguranţă, chiar pe distanţe
scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centu-
rii la conformaţia dumneavoastră.
Retractarea centurii se face automat
când nu este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă
că centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
să fi e poziţionată cât mai jos posibil,
deasupra bazinului.
Partea superioar
ă trebuie să fi e po-
ziţionată la jumatatea distantei dintre
gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt do-
tate cu un mecanism de blocare
automat care se declanşează în mo-
mentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgenţă sau al unei răsturnări a
vehiculului. Puteţi debloca mecanis-
mul trăgând ferm de centură şi elibe-
rând-o pentru a se retrage uşor. 3 Pentru a fi efi cientă, o centură de
siguranţă:


- trebuie să fi e întinsă cât mai
aproape de corp,

- trebuie să fi e trasă prin faţa dum-
neavoastră cu o mişcare regula-
tă, verifi când-o să nu se încurce,

- nu trebuie să mentina decat o
singură persoană,


- nu trebuie să fi e ruptă sau deşirată,

- nu trebuie să fi e transformată sau
modifi cată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la
vehiculul dumneavoastra, adresaţi-
vă unui service autorizat care dis-
pune de competenta si materialele
adecvate, ceea ce reteaua CITROËN
este in masura sa ofere.
Ve r ifi caţi, periodic, centurile dumnea-
voastră în reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat şi, în special,
verifi caţi dacă acestea prezintă urme
de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu
săpun sau cu un produs de curăţare
pentru textile, comercializat în reţea-
ua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigu-
raţi-vă că centura este poziţionată şi
înfăşurată corect.
Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură
pentru mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în
braţe.

În caz de impact

În funcţie de natura şi intensitatea
impactului
, dispozitivul pirotehnic
poate să se declanşeze înainte şi
independent de deschiderea airba-
gurilor. Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare este însoţită de o uşoa-
ră degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, cauzate de activarea cartu-
şului pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag
se aprinde.
După un impact, verifi caţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de sigu-
ranţă în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.

8
108
SIGURANŢĂ

AIRBAGURI

Declanşarea airbagului/airba-
gurilor este însoţită de o uşoa-
ră degajare de fum inofensiv şi
de un zgomot, datorate activării
cartuşului pirotehnic integrat în
sistem.
Acest fum nu este nociv, dar
poate fi iritant pentru unele per-
soane sensibile.
Zgomotul detonării poate antrena
o uşoară diminuare a capacită-
ţii auditive pentru un foarte scurt
timp.

Airbaguri frontale

În caz de impact frontal violent sistemul
protejează şoferul şi pasagerul din faţă
pentru a limita riscurile de traumatism la
nivelul capului şi bustului.
Pentru şofer, airbagul este integrat în
centrul volanului ; pentru pasagerul din
faţă airbagul este integrat în plansa de
bord, deasupra torpedoului.

Activare
Airbagurile declanşează simultan, cu ex-
cepţia situaţiei în care airbagul frontal al
pasagerului este neutralizat, în caz de im-
pact frontal violent pe întreaga sau numai
pe o parte din zona de impact frontal A
,
după axa longitudinala a vehiculului, in
plan orizontal şi în sensul orientat spre
partea din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între pa-
sagerul din faţă al vehiculului şi plansa
de bord, pentru a amortiza proiectarea
acestuia spre în faţă.
Zone de detectare a şocului


A.
Zonă de impact frontal.

B.
Zonă de impact lateral.



Airbagurile nu funcţionează
cu contactul
întrerupt

.


Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi ac-
cident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa.


Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (ex-
ceptând pasagerul din spate centru) în
caz de ciocniri violente; completează
acţiunea centurilor de siguranţă cu limi-
tator de efort (exceptând pasagerul din
spate centru).
În acest caz, detectoarele electroni-
ce înregistrează şi analizează şocurile
frontale şi laterale suportate în zonele
de detectare:


- în caz de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi protejează
ocupanţii maşinii (mai puţin pasage-
rul din centru spate); imediat după
şoc, airbaigurile se dezumfl ă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilita-
tea, nici eventuala ieşire din vehicul
a pasagerilor,

- în caz de şoc mai redus, de impact
din spate şi în anumite condiţii de
răsturnare, airbag-urile nu se ac-
tivează, fi ind sufi cientă în aceste
cazuri numai centura de siguranţă
pentru a asigura o protecţie optimă.

8
109
SIGURANŢĂ

În caz de aprindere permanentă
a cel puţin unui martor dintre cei
2 martori ai airbagurilor, nu in-
stalaţi un scaun pentru copii pe
locul pasagerului din fata.
Ve r ifi cati in reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.


Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, însoţit fi ind de
un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţional, con-
sultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verifi carea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai de-
clanşeze în caz de impact puternic.
Reactivare
De îndată ce veţi indeparta scaunul
pentru copii dispus "cu spatele in direc-
tia de mers", rotiţi comanda 1
în poziţia
"ON

"

,
pentru a activa din nou airbagul
şi a asigura astfel securitatea pasage-
rului în caz de impact.
Contactul fi ind pus, acest mar-
tor se aprinde in tabloul de
bord, sau pe afi şajul martorilor
de centuri şi al airbagului fron-
tal al pasagerului, pentru aproximativ
un minut, dacă airbagul frontal pasager
este activat. Pentru siguranţa copilului dum-
neavoastră, este imperativ sa
dezactivaţi airbagul frontal al pa-
sagerului când instalaţi un scaun
pentru copii dispus "cu spatele
in directia de mers" pe scaunul
pasagerului din faţă.
În caz contrar, copilul risca să fi e
grav rănit sau omorât în caz de
declanşare a airbagului.
În funcţie de versiune, acest
martor se aprinde fi e pe tabloul
de bord, fi e pe afi şajul martori-
lor de centuri şi de airbag frontal
pasager, cu contactul pus, pe întreaga
durată a neutralizării Dacă acest martor pâlpâie, con-
sultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat. Airbagul
frontal al pasagerului ar putea
să nu se mai declanşeze în caz
de şoc violent.
Dezactivare
Numai airbagul frontal al pasagerului
poate fi neutralizat:


)
cu contactul tăiat
, introduceţi cheia
în comanda de dezactivare a airba-
igului pasager 1
,

)
întoarceţi cheia in poziţia "OFF"
,

)
apoi scoateţi cheia, menţinând
această poziţie.