2012 BMW MOTORRAD R 1200 GS Manual do condutor (in Portuguese)

I\f5\f  ,


,\b%
+ 

 A<E \f \b!*

C\b >\b 


\b\b* \b

\b 
\b 
Z
8
\b\b* \b

\b 
 
#


8
\b\b* \b

\b  >
 
#


8
\b\b* \b

\b   
#


'
,\b\f

&,\f&%\f
+

\b\b* \b

\b 



 


Z
 
 R
 

  


 \b

\b   R
 
 


 \b

\b  + 


\b

\b 



 


 

   
!*
 !*  
\b!*
+\b

\b\b(
\b \b

\b \b* 


\b
\b  \b
?  !(
\b 

\b\b
 


 
\b



  


 

 
@1 YEM\b .
\b \b
\b\b 
\b

 * 

 

\b!*  


N 

\b\b* \b

\b
 



 


 \b

\b <
\b\b
 \b
\b  \b * 
   \b \b\b \b 
\b \b  \b
? !(
\b
. \f,&\f
\f ,


,\b%
E

  A<E  \b
? !(
\b     
    E+ 
C \b \b 
\b

\b 

, \b
 

\b'\b  .
 
\b
\b


&>

Z 
     

\b\b*\b

\b 

, \b
 
@6  \b
?  !(
\b \b*\b @7 
 \b\b 1@  / .
 
\b
\b

  @3 &\b
 

\b
 

 1@ 
 @:  
 
\b


 

\b\b*
 \b

\b
*
217
(+\b
!
\f

,
\b


*
213
(+\b
!
\f

,
\b


./

=!(
\b 
\b                   21:
B\b                           21:
                                21;
B
\b
                           221
D\b
 

!*              227
-
216
(./


\b \f \f
8  \b     

  \f!* 


!\b

\b\b.\b \f\b

 
 


/ \b
 
\b\b,  '   

 


!\b

\b\b.\b\b  \b
\b\f\b

  \b\b  
\b


\b

  
&\b\b

!\b

\b 
\b\b

 
 
!*R \b \b
! 


 +  \b\b

\b
\b



\b
8     *

\b\b  
\b
\b

  
 
 


!\b  
\b\b.\b * \f\b
A
\b

 \b !(
\b 
\bR  C \b 
\b(
\b 0
\b
\b \b\b
\b 

!*  \b\b

\b* P2@5Q
+   *


\b \b \b
\b 
\b \b
 
  \b


 \b
 \f\b \b \b \b
 
 \b \b
! &\b  * '\b\b
 
\b 

\b   \f!*
 


\b

 /\b 
\b
\b 
\f\b *

\b
 \b \b !(
\b
\f!* \b \b 

 R\b 
\f
\b * \b*\b 

\b
H\f


\b

!\b

\b\b.\b\f\b

 
  \b
E
 \b 

\b \b

\f
\b 
\b 
,
\b  \b \b  !(
\b/

\b


 E. 
\b  \b

\b
+
\f \f
=!(
\b \b
 \f!* 
\bZ
2\f&\f
\f%&
H&\f
+\b \b \b* 


\b\b \b \b

\b\b!(
\bZ
\b
 
\b*  
  \b 


 
  


 
 

\b
 
\b\b  ,>


 \b \b '\b



\b\b 
 

  \b


DO
D

\b

  \b
 \f\b ,\b \b  

 *


>

  


 ,>
-
21:
(./


I%\b
\b\f\b&

 :%,\f\b&
 \f 
\b\f
/\b 

\b \b \b.

 \b
 \b
 
   !*  D

 \b
  !*  
\b  \b
\b  
 
 E

26 \b 

\b 
\b

\b  !* \b \b \b*
\b\b 
  
\f  \b
 



'
!
\f
 \f6

/\b \b \b \b
 \b\b
\b\b \b 

 \b
\b 
 
* 
  
* 
\b  # 


\b 
\b\b 

*


 
\b
\f!\f
 DO
.6&%\f \f \f!\f
A  

  \b
\b

 \b
 


   
 


\b\b

 


\b

#
8
\b\b  
 

 >N
 \b#
  
  
IF
\f \f!\f
A  

  \b
\b

 \b
 


  
  
+ 

 
 

-
21;
(./


D


 
 
   

 \b
 

 
 


\b
 
+
\b 

 



\b 
!*
 

 
\b
0 \b
\b

\b
 


 

 
\b


A  

   \b
 


,
.;%&\f \f \f,\f \f  \f
\f!\f
+

\b\f  
&   \b.
\b!*  \b

 
  
  
\b



&   \b.
\b!*  
 
  
  


  
@

\f \f!\f
A  

  \b
\b

 \b
 


   
 


\b\b

 


\b

#
-
215
(./


8>  ! 

\b 



 
+ 
 
 

\b

+
 

  
 
 

A
    \b





 
\b



\b&\f \f \f!\f
8>  ! 

\b 



 
+ 
 
 

\b

+
 

  
 
 

=\f   

> \b \b
\b\b 
>!*

8
  
 
 

 > '
 * 
\b
\b
-
214
(./


& \b


 \b



 >  

 

 



\b 
 


+ 
 
 


D


 
 
   

 \b
 

 
 


\b
 
+
\b 

 



\b 
!*
 

 
\b
0 \b
\b

\b
 


 

 
\b


A  

   \b
 


,
+
,\f
 B
\b
DO
.6 \f +
,\f
A  

 B
\b
 


   
 


\b\b

 


\b

#
&
  
 

  


 \b


   
  B
\b

IF\f \f +
,\f

  
  B
\b


\b\b  !
-
221
(./