2012 Alfa Romeo Giulietta ESP

156
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
·T¯L JAZDY
Spustenie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí motor beží na nízkych ani
vysokých otáčkach: vtedy sa motor zohrieva oveľa pomalšie, zvyšuje
spotrebu a emisie. Je preto vhodné okamžite sa pomaly rozbehnúť
a nepoužívať vysoké otáčky: takto sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytoãné ãinnosti
Vyhýbaj sa šliapnutiu na plyn počas státia na semafore alebo pred
vypnutím motora. Posledný spomenutý manéver, takisto ako „od-
pich“ sú zbytočné a vyvolávajú zvýšenie spotreby a znečistenia
okolia.
Voºba prevodov˘ch stupÀov (r ˘chlostí)
Ak to dopravné podmienky a cestná premávka dovoľuje, používaj
vyššie číslo radenia motora. Používanie nižšieho rýchlostného stup-
ňa na dosiahnutie výraznej akcelerácie prináša zvýšenie spotre-
by. Nesprávne použitie vysokého rýchlostného stupňa zvyšuje spo-
trebu, emisie a opotrebenie motora.
Maximálna r ˘chlosÈ
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spolu so zvýšením rýchlosti.
Udržuj čo najrovnomernejšiu rýchlosť, vyhýbaj sa zbytočnému brzde-
niu a zrýchľovaniu, tieto spôsobujú zvýšenú spotrebu paliva a zvy-
šujú emisie v ovzduší.
Zr ˘chlenie
Prudká akcelerácia značne zvyšuje spotrebu a emisie škodlivín, a pre-
to akcelerujte postupne a nezvyšujte otáčky nad otáčky maximál-
neho krútiaceho momentu.
PODMIENKY POUÎITIA
·tartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovolia mo-
toru dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. To si vyžaduje znač-
né zvýšenie aj spotreby (od +15 do +30 % mestskej premávky),
aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Výrazne zvýšená spotreba paliva je spôsobená intenzívnou do-
pravnou situáciou, napríklad pri posúvaní v zápche, keď sa často
používa nízky prevodový stupeň, alebo vo veľkých mestách, kde
je umiestnených veľa semaforov. Spotrebu negatívne ovplyvňujú
aj namáhavé trasy, ako sú cesty v horách a nerovné cestné povrchy.
Státie poãas prepravy
Počas dlhšieho státia (napríklad pred chráneným železničným prie-
cestím) vypni.

157
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ËAÎNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vybavené certifikovaným vleč-
ným okom a vhodným elektrickým zariadením. Inštaláciu musí pre-
viesť špecializovaný personál.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel a/alebo do-
plnkových s ohľadom na normy Pravidlá cestnej premávky.
Pamätaj tiež na to, že príves znižuje možnosť prekonávania maxi-
málneho sklonu, zvyšuje priestor potrebný na zastavenie a čas pre-
pravy, vždy vo vzťahu k celkovej váhe prívesu.
Počas klesajúcich úsekov ciest zaraď nízky prevod namiesto stá-
leho používania brzdy.
Hmotnosť prívesu znižuje rovnakou hodnotou kapacitu zaťaženia
automobilu. Aby bola dodržaná maximálna prípustná hmotnosť prí-
vesu pre vozidlo (uvedená je v technickom preukaze), mysli na
hmotnosť prívesu pri plnom naložení, vrátane príslušenstva a osob-
nej batožiny.
Rešpektuj zvláštne rýchlostné obmedzenia každej krajiny, týkajúce
sa vozidiel s prívesom. V žiadnom prípade neprekračuj 100 km/h.
IN·TALÁCIA VLEâNÉHO OKA
Pre inštaláciu vlečného oka sa obráť na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Systém ABS, ktorým môže byť automobil vyba-
vený, neovláda brzdový systém vleku. Buď ob-
zvlášť opatrný na klzkých povrchoch. V žiadnom
prípade nevykonávaj zmeny na brzdnom zariadení au-
tomobilu kvôli ovládaniu brzdy prívesu.
Brzdové zariadenie prívesu musí byť celkom ne-
závislé od hydraulického zariadenia vozidla.

161
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
V núdzovej situácii Ti odporúčame zatelefonovať na zelené telefónne číslo, ktoré môžeš nájsť v Záručnom liste.
Takisto je možné pripojiť sa na stránku www.alfaromeo.com a vyhľadať najbližšie Autorizované servisy Alfa Romeo.
NAŠTARTOVANIE MOTORA
Ak kontrolka Yna prístrojovej doske zostane svietiť, okamžite
sa obráť na autorizovaný servis Alfa Romeo.
NAŠTARTOVANIE S POMOCNOU BATÉRIOU
Ak je batéria vybitá, naštartuj motor pomocou ďalšej batéria, s rov-
nakou kapacitou alebo mierne vyššou ako je vybitá batéria.
Pri štartovaní postupuj nasledujúcim spôsobom obr. 112:
❍zapojte kladný kábel (+) pomocnej batérie výlučne do bodu,
ktorý je zobrazený na batérii vozidla (nápis OK obrázok 112)
a nie do iných bodov;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku – náhradnej batérie
s masovým bodom
Ena motore alebo prevodovke automobi-
lu na naštartovanie;
❍po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom poradí, ako
ste ich zapájali.
Ak sa po niekoľkých pokusoch motor nenaštartuje obráťte sa na
Autorizovaný Servis Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Nespájaj priamo negatívne svorky batérií! Ak je po-
mocná batéria v ďalšom automobile, zabráň tomu, aby boli me-
dzi oboma vozidlami kovové časti v náhodnom kontakte.
obr. 112A0K0247m

163
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na vozidle, ku
ktorému bol dodaný alebo na vozidlách rovnaké-
ho modelu. Je absolútne zakázané iné použite, ako
napríklad dvíhanie vozidiel iných modelov V žiadnom prí-
pade ho nepoužívajte na opravy pod vozidlom. Nespráv-
ne umiestnenie zdviháka môže spôsobiť spadnutie zdvih-
nutého vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre väčšie hmotnosti,
ako sú tie určené na štítku. Na náhradnom kolese nesmú
byť namontované snežné reťaze, preto ak sa prederaví
predné koleso (hnacie koleso) a potrebuješ použiť reťa-
ze, musíš odobrať normálne koleso zo zadnej osi a na je-
ho miesto namontovať náhradné koleso. Takto získaš dve
normálne kolesá pohonu a môžeš na ne namontovať sne-
hové reťaze.
Chybná montáž krytu kolesa môže spôsobiť jeho
oddelenie počas jazdy vozidla. V žiadnom prípade
neupravujte plniaci ventil pneumatiky. Nestrkajte
žiadne náradia medzi koleso a pneumatiku. Pravidelne
kontroluj tlak v pneumatikách a náhradnom kolese (po-
zri kapitolu „Technické údaje“).Vedenie automobilu je pri namontovanom ná-
hradnom kolese zmenené. Vyhni sa silnému zrý-
chleniu a brzdeniu, prudkému brzdeniu a rýchlym
zákrutám. Kompletná výdrž rezervného kolesa je asi
3000 km, po tejto vzdialenosti musí byť pneumatika vy-
menená s iným toho istého typu. V žiadnom prípade ne-
inštalujte klasickú pneumatiku na ráfik, určený na po-
užitie ako náhradné koleso. Nechaj opraviť a namontovať
opravené koleso čo najskôr ako to bude možné. Súčasné
použitie dvoch alebo viacerých náhradných kolies nie je
povolené. Nemastite závity skrutiek pred ich namonto-
vaním: mohli by sa samovoľne odskrutkovať.
HEVER
Je nutné vedieť, že:
❍hmotnosť zdviháka je 1,76 kg;
❍zdvihák nevyžaduje žiadnu reguláciu;
❍hever nie je možné opraviť, v prípade pokazenia je potrebné
nahradiť ho ďalším originálnym;
❍na hever, okrem spúšťacej páky, sa nedá namontovať žiaden
nástroj.

174
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Halogénové lampy sa smú chytiť len za kovovú
časť. Ak sa priesvitná guľa dostane do kontaktu
s prstami, zníži sa intenzita žiarenia a môže sa zní-
žiť aj trvácnosť žiarovky. V prípade náhodného kontak-
tu poutierajte sklo látkou namočenou v alkohole a ne-
chajte ho uschnúť.
Zmeny alebo opravy elektrického zariadenia
(elektronické riadiace jednotky) vykonané ne-
správnym spôsobom a bez rešpektovania jeho
technických vlastností môžu spôsobiť nesprávne fungo-
vanie a riziko požiaru.
Halogénové žiarovky obsahujú stlačený plyn, v prí-
pade rozbitia je možné, že vyletia kúsky skla.
Z dôvodu vyššieho napájacieho napätia smie prí-
padnú výmenu plynovej výbojky (xenónovej) usku-
točniť iba špecializovaný pracovník: nebezpečen-
stvo smrti! obráť sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Keď je vonku chladné alebo vlhké počasie alebo
je po silnom daždi alebo je auto po umývaní, povrch reflektorov
alebo zadných svetiel sa môže zahmliť a/alebo sa vytvoria kva-
pôčky v dôsledku kondenzácie na vnútornej strane. Ide o priro-
dzený jav, zapríčinený rozdielnou teplotou a vlhkosťou vnútrajška
a vonkajška skla, to jednako neznačí anomáliu a neovplyvňuje nor-
málne fungovanie osvetľovacieho zariadenia. Zahmlenie sa rých-
lo stratí po rozsvietení svetiel, počnúc stredom difuzéra, postupu-
júc k okrajom.
VÝMENA KOLESA
VŠEOBECNÉ POKYNY
❍Pred výmenou svetla sa presvedčte, že relatívne kontakty nie
sú zoxidované;
❍vypálené žiarovky musia byť nahradené žiarovkami toho is-
tého typu a výkonu;
❍po výmene žiaroviek reflektorov vždy kvôli bezpečnosti over-
te ich smerovanie;
❍Ak žiarovka nesvieti, prv než ju vymeníte, overte, či nie je
porušená príslušná poistka: umiestnenie poistiek pozrite v sta-
ti „Výmena poistiek“ v tejto kapitole.

197
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Na ťahanie nepoužívaj ohybné káble a poškode-
né laná. Počas ťahania over, či upevnenie kĺbu ne-
poškodzuje časti v kontakte s ním. Pri ťahaní au-
tomobilu je povinnosťou rešpektovať zvláštne dopravné
predpisy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia takisto ako
predpísaného správania sa na ceste. Počas ťahania vozidla
neštartujte motor. Pred naskrutkovaním oka dobre vyčisti
závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte raz skontroluj,
či si úplne zaskrutkoval oko do príslušného otvoru. Predné a zadné ťažné oko je možné používať je-
dine na pomoc na ceste. Je povolené ťahanie na
krátke vzdialenosti pomocou príslušného zariade-
nia v zhode so smerom cesty (pevná tyč), pohyb vozidla
na cestách za účelom prípravy na ťahanie alebo prepra-
vu špeciálnym vozidlom. Háky NESMÚ byť použité na vy-
tiahnutie vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prí-
pade prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyššie opí-
saných podmienok musí ťahanie prebiehať s najviac dvo-
mi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zoradenými na rovna-
kej osi stredovej línie.

215
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNENIE Batéria, ktorá je dlhý čas udržiavaná v stave na-
bitia menej ako 50%, sa ničí kvôli sírnateniu, znižuje sa tak ka-
pacita a schopnosť štartovania.
Okrem iného je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (môže
zamrznúť už pri –10° C). V prípade dlhšieho odstavenia si pro-
sím preštudujte časť „Dlhá nečinnosť automobilu“ v kapitole „Na-
štartovanie a jazda“.
V prípade, že by ste po zakúpení automobilu želali inštalovať elek-
trické zariadenia, ktoré vyžadujú stále elektrické napájanie (alarm,
atď.) alebo elektricky náročné zariadenia, obráťte sa na autorizo-
vané servisy Alfa Romeo, kde Vám kvalifikovaný personál ohod-
notí celkovú spotrebu elektrickej energie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedovatá
a korozívna. Vyhni sa kontaktu s pokožkou ale-
bo očami. K batérii sa nepribližujte s otvoreným
ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Prevádzka s príliš nízkou hladinou kvapaliny ne-
napraviteľne poškodzuje batériu a môže viesť
k vyvolaniu k výbuchu.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vo-
zidle. Ak si po zakúpení automobilu želáte nain-
stalovať príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón,
atď.), obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo, kde
Vám budú vedieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a pre-
dovšetkým poradia ohľadom potreby použitia akumulá-
tora s vyššou kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre život-
né prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene ba-
térie odporúčame, aby si sa obrátil na autorizo-
vané servisy Alfa Romeo.
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej do-
by v podmienkach intenzívneho chladu, odmontuj
batériu a prenes ju na vyhrievané miesto, inak
podstupuješ riziko, že batéria zamrzme.
Ak pracujete s batériou alebo v jej blízkosti,
vždy si chráňte oči vhodnými okuliarmi.

216
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Pred dlhými cestami skontroluj tlak v pneumatikách (a náhradnom
kolese), kontrolu vykonaj na studených pneumatikách.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak zvýši; pre správnu
hodnotu nafúknutého tlaku pneumatiky viď odsek „Kolesá“ v ka-
pitole „Technické údaje“.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneumatík
obr. 165:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný na bokoch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na
1,6 mm. UPOZORNENIA
Pre prevenciu poškodenia pneumatík dodržuj nasledujúce opatrenia: ❍vyhni sa silnému brzdeniu, štartom šmykom a silným nárazom
na obrubníky, dieram na ceste alebo prekážkam na ceste
a dlhšej jazde na poškodených cestác;
❍pravidelne kontroluj, či na pneumatikách nie sú na stranách po-
škodenia, nafúknutia alebo nerovnomerné opotrebovanie pro-
filovej časti;
❍vyhni sa cestovaniu s preťaženým automobilom. Ak sa pred-
eraví pneumatika, okamžite zastav a vymeň ju;
❍ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je potrebné
nechať ich skontrolovať špecializovaným personálom, Pamätaj
aj na obzvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa;
❍po každých 10-15 tisícoch kilometrov vymeň pneumatiky, ne-
chaj ich na tej istej strane automobilu, aby sa zachoval ich smer
otáčania;
❍pneumatika starne, aj keď je málo používaná. Praskliny v gu-
me profilovej časti a na bokoch sú prejavom starnutia. Ak sú
pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je treba ich nechať
skontrolovať špecializovaným personálom. Pamätaj aj na ob-
zvlášť pozornú kontrolu náhradného kolesa;
❍ak vymieňate pneumatiky, vždy namontujte nové pneumatiky
a nepoužívajte pneumatiky pochybného pôvodu;
❍pri výmene pneumatiky je vhodné vymeniť aj nafukovací ventil.
obr. 165A0K0023m