Page 145 of 184
Karbantartás a TOTAL-lal
14
3
ELLENŐRZÉSEK
7
Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatársai
olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a PEUGEOT
számára, amelyek mindenben megfelelnek a
PEUGEOT gépjárművek legfrissebb műszaki újításai
nyomán jelentkező követelményeknek.
Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb
teljesítményét és maximális élettartamát.
Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a motorok
optimális teljesítményét és az utókezelő rendszerek
védelmét. A megfelelő működés érdekében
feltétlenül tartsa be a PEUGEOT karbantartási
előírásait.
-T
AJÁNLJA
AA
Page 146 of 184

Üzemanyag
144
Minimális üzemanyagszint
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri
az E
(Empty - üres) szintet, a
visszajelzés villogni kezd. A
gépjármű hatótávolsága ekkor a közlekedési
helyzettől, a motor típusától és az út
sajátosságaitól függően kb.
50 km
. Az
üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon. Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
kell végezni.
- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
- Egyik kezével fogja meg a tanksapkát.
- A másik kezével illessze be a kulcsot,
és fordítsa el az óramutató járásával
ellentétes irányba.
- Csavarja le a tanksapkát, és akassza fel
a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően feltétlenül
fejezze be. Több üzemanyag betöltése
működési rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 90
liter.
- Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja le a tanksapkafedelet.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁS
A
Jelentősebb ütközés esetén a berendezés
automatikusan megszakítja a motor
üzemanyag-ellátását, illetve a gépjármű
elektromos tápellátását.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
A fentiektől eltérő űrtartalmú, 60 és
125 literes üzemanyagtartályok is
kaphatók.
Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszag vagy
szivárgásra utaló jel a gépjármű közelében.
Az üzemanyag-ellátás visszaállításához
nyomja meg:
- a kesztyűtartó alatt található első
gombot,
-
a vezetőoldali padlólemez alatti
akkumulátor-rekeszben található
második gombot.
Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben
javasolt "téli", alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni.
Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon STOP
üzemmódban lévő motorral. Feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal.
Page 147 of 184

14
5
Akkumulátor
GYORS SEGÍTSÉ
G
8
A.
Gépjárműve pozitív testpontja
B.
Segédakkumulátor
C.
Gépjárműve földelése
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
- kösse ki a bal oldali padlóborítás alatt
található akkumulátort,
- tartsa be a töltő gyártójának használati
előírásait,
- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,
- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás),
szerelje le és tisztítsa meg azokat.
A robbanás- és tűzveszély kockázatának
elkerülése érdekében az akkumulátor
feltöltését jól szellőző helyen, nyílt lángtól
vagy szikraképződés esetleges helyétől
távol kell elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie.
Ha az akkumulátor megfagyott, a feltöltés
előtt ellenőriztesse szakemberrel, hogy a
belső részek nem szenvedtek-e károsodást,
a tartályon nem keletkezett-e repedés, ami
a maró és mérgező anyagok esetleges
szivárgását idézheti elő.
Végezzen el egy lassú feltöltést alacsony
Amper-értéken, kb. 24 órán keresztül, az
akkumulátor megrongálódásának elkerülése
érdekében.
AKKUMULÁTOR Indítás segédakkumulátorral
- kösse a piros színű kábelt az A
testponthoz, majd a B
segédakkumulátor
pozitív (+) pólusához,
- kösse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a B
segédakkumulátor negatív (-)
pólusához,
- kösse a zöld vagy fekete kábel másik
végét a gépjármű C
testpontjára,
- indítsa be a motort, majd hagyja járni,
- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a kábeleket.
Page 148 of 184

14
6
Akkumulátor
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi előírásoknak megfelelően kerülhet
sor, és semmilyen körülmények között sem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontok egyikén kell leadni.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátor (-) pólusát lekötni.
Az akkumulátortöltési eljárás leírását csak
jelzésként adjuk meg.
A gyújtás levételét követően várjon 2 percet
az akkumulátor kikötése előtt.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk lecsatolását
követően kezdje tölteni.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
Az akkumulátor minden visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
jelentkező legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Az akkumulátor huzamosabb kikötését
követően a következő funkciók
újrainicializálása válhat szükségessé:
- a kijelzőn látható paraméterek
(dátum, pontos idő, nyelv, távolság és
hőmérséklet mértékegysége),
- rádióadók,
- központi reteszelés.
Bizonyos beállítások törlődhetnek, ezek
újbóli elvégzése érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Ha gépjárm
űve rendelkezik krono-
tachográffal vagy riasztóval, a gépjármű
5 napnál hosszabb leállításakor ajánlott az
akkumulátor (-) pólusát (a padlólemez alatt,
a kabinban, bal oldalon) kikötni.
A negatív pólushoz (-) való hozzáféréshez
nyomja meg a 2
gombot, majd húzza meg
az 1
csatlakozót.
Hozzáférés a negatív pólushoz
Page 149 of 184
14
7
Akkumulátor
GYORS SEGÍTSÉ
G
8
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Ennek elmulasztása
az akkumulátor idő előtti elhasználódásához
vezethet.
Az akkumulátor PEUGEOT hálózatban
vagy szakszervizben történt
visszakötését követően a Stop & Start
funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ az időjárási viszonyoktól és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra
is lehet).
A Stop & Start funkcióhoz tartozó
speciális akkumulátort a feltöltéshez
nem kell lekötni.
Page 150 of 184
Kerékcsere
14
8
1. A GÉPJÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA
Lehetőség szerint vízszintes, szilárd
és csúszásmentes felületre állítsa a
gépjárművet.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a
gyújtást, és kapcsoljon első sebességi
fokozatba.
Vegye fel a biztonsági mellényt, és helyezze
ki az elakadásjelző háromszöget.
Lehetőség szerint a lecserélendővel átlósan
szemben lévő kereket ékelje ki. 2. SZERSZÁMOK
Az első utasülés ülőlapja alatt találhatók.
- Negyed fordulattal fordítsa el a gombot,
majd húzza ki a dobozt.
- Használat után nyomja meg, majd a
doboz rögzítése érdekében negyed
fordulattal fordítsa el a gombot.
A.
Toldat a kerékkulcshoz.
B.
Racsniskulcs.
C.
Autóemelő.
D.
Leszerelhető vontatófül.
E.
Kerékkulcs.
F.
Csavarhúzó.
KERÉKCSERE
Feltétlenül győződjön meg róla, hogy az
utasok kiszálltak az autóból és biztonságos
helyen tartózkodnak.
Page 151 of 184
Kerékcsere
14
9
GYORS SEGÍTSÉ
G
8
4. A MŰVELET LEÍRÁSA
- A csavarhúzó ( F
) segítségével távolítsa
el a dísztárcsát.
- A kerékkulcs ( E
) segítségével lazítsa ki
a csavarokat.
- Helyezze az emelőt ( C
) a kerekek
közelében az alvázon kialakított négy
emelési pont egyikéhez.
3. PÓTKERÉK
A pótkerék rögzítőcsavarja a hátsó lökhárító
alatt, a jobb oldalon található.
- A kerék kiszabadításához fordítsa el a
csavart a toldat ( A
) és a racsniskulcs ( B
)
segítségével.
- Fordítsa a csavart egészen addig, amíg
megszorul.
- Vegye ki a pótkereket a kulcs
segítségével.
- Csavarja ki a fogantyút ( G
) és távolítsa
el a függesztéket ( H
).
- Emelje ki a pótkereket, és helyezze a
lecserélendő közelébe.
Ha gépjárműve rendelkezik lehajtható
fellépővel, az emelőt 45°-os szögben kell
beállítani.
- A racsniskulcs ( B
) segítségével hajtsa
ki az emelőt, amíg a gépjármű kereke
néhány centiméterre nem kerül a talajtól.
- Csavarja ki teljesen a csavarokat és
cserélje ki a kereket.
Page 152 of 184

150
6. A MEGJAVÍTOTT KERÉK VISSZASZERELÉSE
A kerék visszaszerelése az 5. pontban
leírtak szerint történik. Ne feledkezzen meg
a dísztárcsa visszaszereléséről sem.
A gumiabroncsok nyomásértékeit
tartalmazó címke elhelyezkedéséről
a 9. fejezet "Azonosító elemek" c. része
tájékoztat.
A pótkerék nem alkalmas nagy távolságok
megtételére, a csavarok meghúzását és a
gumiabroncsok nyomását ellenőriztesse a
PEUGEOT hálózatban.
Az eredeti kereket a lehető leghamarabb
javíttassa meg és szereltesse vissza a
PEUGEOT hálózatban.
5. A PÓTKERÉK FELSZERELÉSE
- Helyezze a kereket az agyra, és kézzel
csavarja vissza a csavarokat.
- A kerékkulcs ( E
) segítségével húzza
meg a csavarokat.
- Az emelő behajtásával engedje le
teljesen a gépjárművet, majd az emelőt
tegye el.
- A kerékkulcs ( E
) segítségével erőltetés
nélkül húzza meg ismét a csavarokat.
- A javításra szoruló kereket helyezze a
gépjármű hátuljához.
- Akassza be a függesztéket ( H
), és
csavarja be a fogantyút ( G
).
- A kerék felemeléséhez illessze a toldatot
( A
) a lyukba, majd a racsniskulcs ( B
)
segítségével forgassa a csavart.
- Tegye el a dísztárcsát és a szerszámokat.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá (használjon bakot).
Az emelőt és a szerszámokat kifejezetten a
gépjárműhöz tervezték, ne használja őket
más célra.