
222
18
Áttekintés
   
VEZETÉS
 
 
Stop & Start  
   
 
A motor átváltása STOP üzemmódba  
  A kombinált kijelzőn kigyullad 
az  "S" 
 visszajelzés, és a motor 
készleti üzemmódba vált: 
   
 
-   mechanikus sebességváltó esetén 
: 
a gépjármű álló helyzetében állítsa 
a sebességváltó kart üresbe, majd 
engedje fel a tengelykapcsoló pedált.  
   
A motor automatikus leállása csak 
kb. 10 km/h feletti sebességnél 
lehetséges, annak érdekében, hogy 
alacsony sebességnél a motor ne álljon le 
többször egymás után.  
   
43    Az  "S" 
 visszajelzés kialszik, és a 
motor újraindul:     
 
A motor átváltása START üzemmódba  
   
 
-   mechanikus sebességváltó esetén:  
nyomja be a tengelykapcsoló pedált.  
 
  Néhány speciális esetben előfordulhat, 
hogy a STOP üzemmód nem áll 
rendelkezésre; az  "S" 
 visszajelzés néhány 
másodpercig villog, majd kialszik.     
Néhány speciális esetben a START 
üzemmód automatikusan is bekapcsolhat; 
egy üzenet jelenik meg a kombinált 
kijelzőn, az  "S" 
 visszajelzés pedig néhány 
másodpercig villog, majd kialszik.  
   
44    A rendszert bármikor kikapcsolhatja az 
  "S - OFF" 
 gomb megnyomásával; a gomb 
jelzőlámpája kigyullad a kombinált kijelzőn 
megjelenő üzenet kiséretében. 
  A rendszer automatikus ismét bekapcsol 
minden kulccsal történő újabb indításnál.      
 
Kikapcsolás / Ismételt bekapcsolás  
   
Mindig vegye le a gyújtást a kulccsal 
tankolás előtt, a motortérben történő
 
beavatkozás vagy a gépjárműből történő 
kiszállás előtt.  
   
45  
   

   
 Vezetőhely 
30
 
KOMBINÁLT KIJELZŐ 
 
 
 
1. 
  Kilométer- / mérföldszámláló. 
   
2. 
 Kijelző. 
   
3. 
 Fedélzeti műszerek. 
   
4. 
 Fordulatszámmérő.  
 VEZETŐHELY 
Kombinált ki
jelző 1. változat
 
 
 
-  Pontos idő, 
   
-  Megtett kilométer/mérföld, 
   
-  Hatótávolság, 
   
-  Üzemanyag-fogyasztás, 
   
-  Átlagsebesség, 
   
-   Fényszórók fénynyalábjának magassága, 
   
-   A MODE gombbal programozható 
sebességtúllépés figyelmeztetés, 
   
-   Stop & Start, 
   
-  Karbantartásjelző.  
 
 
 
Kombinált kijelző 2. változat 
 
 
 
-  Pontos idő, 
   
-  Dátum, 
   
-  Külső hőmérséklet, 
   
-  Megtett kilométer/mérföld, 
   
-  Hatótávolság, 
   
-  Üzemanyag-fogyasztás, 
   
-  Átlagsebesség, 
   
-  Fényszórók fénynyalábjának 
magassága, 
   
-   A MODE gombbal programozható 
sebességtúllépés figyelmeztetés, 
   
-   Stop & Start, 
   
-  Karbantartásjelző, 
   
-  Figyelmeztető üzenetek kijelzése a felső 
részen, 
   
-   Rádió (az éppen hallgatott frekvencia).  
   

2
INDULÁSRA KÉSZE
N
37
   
Kijelző    
Mit mutat?    
Mit jelez?    
Megoldás - teendő  
 
  
Hőmérséklet/
Jegesedés   A jeges út 
visszajelzését, 
illetve a 
hőmérsékletet, 
mely a kijelzőn 
megjelenő üzenet 
kíséretében villog.   Olyan időjárási viszonyokat, 
amelyek az útfelület 
jegesedését okozhatják.   Fokozott óvatossággal vezessen, és kerülje a hirtelen 
fékezést. Lásd 5. fejezet, "Biztonságos vezetés" c. rész. 
    
Dátum 11:00:00   A dátum és 
a pontos idő 
beállítását.   A MODE menüben végezze el a 
beállítást.   Lásd 4. fejezet, "Üzemmód" c. rész. 
 
 
 
Fényszórók 
fénynyalábjának 
magassága   A fényszórók 
beállítását.   A szállított rakománytól függően 
válasszon a 0 - 3 közötti 
beállítások közül.   Állítsa be a műszerfalon található kapcsoló segítségével. 
Lásd 3. fejezet, "Kormánynál elhelyezett kapcsolók" c. 
rész. 
    
Karbantartást 
jelző kulcs  
A folyamatosan 
világító 
karbantartókulcsot.   Végeztesse el az esedékessé 
vált karbantartást.   A szervizfüzetben lapozza fel az előírt ellenőrzések 
listáját. Végeztesse el a karbantartást a PEUGEOT 
hálózatban. 
    
Stop & Start   Világít.   A motor átállását STOP 
üzemmódba a gépjármű 
megállását követően.   Amint indulni kíván, a visszajelző lámpa kilaszik és a 
motor automatikusan START üzemmódban indul. 
  Néhány 
másodpercig 
villog, majd 
kialszik.   A STOP üzemmód átmenetileg 
nem elérhető, vagy automatikus 
átlépés START üzemmódba.   A STOP és a START üzemmód különleges esetei. Ld. a 
megfelelő részt.   

   
 
Indítás és leállítás
INDULÁSRA KÉSZE
N
43
2
 
A Stop & Start funkció megálláskor (piros 
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb 
helyzetben, stb.) készenléti helyzetbe - 
STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A 
motor automatikusan újraindul - START 
üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az 
újraindítás azonnali, gyors és csendes. 
  A kimondottan városi használathoz tervezett 
Stop & Start funkció funkció használatával 
üzemanyag takarítható meg, csökken a 
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke, és a 
gépkocsi álló helyzetében nullára csökken a 
zajszint. 
STOP & START FUNKCIÓ 
Működése 
 
 
A motor STOP üzemmódba kapcsolása 
   
 
-   A kombinált kijelzőn 
kigyullad az  "S" 
 jelzőlámpa, 
és a motor készenléti 
üzemmódba kapcsol. A 
gépjármű álló helyzetében 
állítsa a sebességváltó kart 
üresbe, majd engedje fel a 
tengelykapcsoló pedált.  
    
A motor automatikus leállása csak 
kb. 10 km/h sebesség elérése 
után lehetséges, nehogy az alacsony 
sebességgel történő közlekedés közben 
többször is leálljon a motor.  
   
Soha ne hagyja el a gépjárművet 
úgy, hogy előzetesen nem vette le a 
gyújtást a kulccsal.  
   
Soha ne töltsön üzemanyagot a 
gépkocsiba, amikor a motor STOP 
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a 
motort a gyújtáskulccsal.     
Különleges esetek, amikor a STOP 
üzemmód nem kapcsolható 
  A STOP üzemmód nem kapcsol be: 
   
 
-   ha a rendszer inicializálása folyamatban 
van, 
   
-   ha a vezetőoldali ajtó nyitva van, 
   
-   ha a vezető biztonsági öve ki van 
kapcsolva, 
   
-   ha a légkondicionáló működik, 
   
-   ha a hátsó szélvédő páramentesítése 
folyamatban van, 
   
-   ha az első ablaktörlő "gyors törlés" 
pozícióban van, 
   
-   a hátrameneti fokozat kapcsolása 
esetén, parkoláskor, 
   
-   ha bizonyos meghatározott körülmények 
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, 
részecskeszűrő regenerálása, 
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.) 
a rendszer felügyeletének biztosítása 
érdekében szükségessé teszik a motor 
működését.  
 
   
Az  "S" 
 visszajelzés néhány 
másodpercig villog, majd kialszik.    

   
 
Indítás és leállítás  
 
44 
 
A motor START üzemmódba kapcsolása 
   
 
-  Az  "S" 
 visszajelzés kialszik 
és a motor újraindul.  
  Ha a START üzemmódban történő 
automatikus újraindítást követő 3 percen 
belül a vezető semmilyen műveletet nem 
végez a gépjárművel, a rendszer végleg 
leállítja a motort. A motor újraindítása ekkor 
csak a gyújtáskulccsal lehetséges.     
Különleges esetek, amikor a START 
üzemmód automatikusan bekapcsol 
  A START üzemmód automatikusan 
bekapcsol: 
   
 
-   ha a gépkocsi kerekei lejtőn szabadon 
forognak, 
   
-   ha az első ablaktörlő "gyors törlés" 
pozícióban van, 
   
-   ha a légkondicionálót bekapcsolja, 
   
-   ha a motort a Stop & Start rendszer kb. 
3 perce leállította, 
   
-   ha bizonyos meghatározott körülmények 
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet, 
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása, 
stb.) a rendszer felügyeletének 
biztosítása érdekében szükségessé 
teszik a motor működését.  
 
   
Ilyenkor egy üzenet jelenik meg 
a műszercsoport kijelzőjén, az 
  "S" 
 visszajelzés pedig néhány 
másodpercig villog, majd kialszik.   
Megfelelő használat 
 
 
Mechanikus sebességváltó esetén, ha 
STOP üzemmódban sebességváltáskor nem 
nyomja ki teljesen a kuplungot, előfordulhat, 
hogy a motor nem indul be újra. 
  Egy visszajelzés vagy egy üzenet jelenik 
meg a kombinált kijelzőn, mely arra 
figyelmezteti, hogy a motor újraindításához 
teljesen be kell nyomni a kuplungpedált. 
  STOP üzemmódban álló motornál, ha a 
vezető kicsatolja a biztonsági övét és kinyitja 
az egyik első ajtót, a motor újraindítása csak 
a gyújtáskulccsal lehetséges. Hangjelzés 
hallatszik, az " S 
" jelzőlámpa villog, és - 
felszereltségtől függően - egy üzenet 
jelenik meg.  
 
   
 
Az ilyen működés teljesen normális.  
 
    Kapcsolt sebességi fokozat esetén a 
motor automatikus újraindulása csak akkor 
lehetséges, ha ütközésig benyomja a 
tengelykapcsoló pedált.   

   
 
Indítás és leállítás
INDULÁSRA KÉSZE
N
45
2
Kikapcsolás
 
A funkció bármikor kikapcsolható az  
"S - OFF" 
 vezérlő megnyomásával. 
  Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és 
egy üzenet jelenik meg a műszercsoport 
kijelzőjén, mely a kikapcsolást erősíti meg. 
   
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban 
történt, a motor azonnal újraindul.  
   
A légkondicionáló folyamatos 
működése érdekében ki kell kapcsolni 
a Stop & Start funkciót. 
  A kapcsoló visszajelzése tovább világít.  
 
 
 Visszakapcsolás 
 
Nyomja meg ismét az  "S - OFF" 
 vezérlőt. 
  A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája 
kialszik, és egy üzenet jelenik meg 
a műszercsoport kijelzőjén, mely a 
bekapcsolást erősíti meg.  
 
 
Működési rendellenesség 
 
A funkció meghibásodása 
esetén a Stop & Start funkció 
automatikusan kikapcsol, 
a szervizlámpa pedig a 
műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet 
kíséretében kigyullad. 
  Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT 
hálózatban vagy egy szakszervizben. 
  Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik, a 
motort a kuplungpedál teljes benyomásával 
vagy a sebességváltó kar üresbe állításával 
újra lehet indítani.  
Karbantartás 
 
 
A motortérben történő bevatkozások 
előtt feltétlen vegye le a gyújtást 
a kulccsal, nehogy a START üzemmód 
automatikus bekapcsolása esetén 
megsérüljön.  
   
A funkció működtetéséhez speciális 
tulajdonságokkal rendelkező, különleges 
technológiájú akkumulátorra van szükség 
(érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban vagy 
egy szakszervizben). 
  A PEUGEOT által nem engedélyezett 
akkumulátor beszerelése a funkció 
meghibásodásához vezethet. 
  Ld. "Akkumulátor" c. fejezet, 8. rész.  
   
A Stop & Start egy fejlett technológiájú 
rendszer. A rajta végzett mindennemű 
beavatkozáshoz különleges szakértelemre 
van szükség, amellyel a PEUGEOT hálózat 
munkatársai garantáltan rendelkeznek.  
   

50
   
 
Kormánynál elhelyezett kapcsolók  
 
 
ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ 
Lassú folyamatos törlés: 2 fokozat lefelé.   Ne takarja el a szélvédő felső részén, 
középen elhelyezett esőérzékelőt. 
  Mosáskor vegye le a gyújtást vagy kapcsolja 
ki az automata törlést.  
 
 
 
Ablak- és fényszórómosó 
 
Húzza a kapcsolót maga felé, az 
ablakmosás az ablakok rövid ideig tartó 
törlését is beindítja. 
  A fényszórómosó az ablakmosóval együtt 
működik, és akkor lép működésbe, ha a 
tompított világítás be van kapcsolva. 
   
Első ablaktörlő 
 
Az ablaktörlés kizárólag akkor működik, ha a 
gyújtáskulcs  MAR 
 helyzetben van. 
  A kapcsolónak öt különböző állása van: 
  Leállított ablaktörlő. 
  Szakaszos törlés: 
  1 fokozat lefelé. 
  Ebben a helyzetben a gyűrű 
forgatásával négy fokozat közül 
választhat: 
   
 
-   nagyon lassú szakaszos törlés, 
   
-   lassú szakaszos törlés, 
   
-  szakaszos törlés, 
   
-   gyors szakaszos törlés.  
Automata törlés esőérzékelővel
 
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen 
berendezéssel, a törlés sebessége 
automatikusan az eső intenzitásához 
igazodik. 
  Automata törlés: 1 fokozat lefelé. A 
kiválasztást egy törlés igazolja vissza. 
Gyújtáslevételt követően újra kell aktiválni. 
  Ebben a helyzetben a gyűrű forgatásával 
lehet az esőérzékelő érzékenységét állítani. 
 
 
A megfelelő használatról 
 
Fagyos időben ellenőrizze, hogy az első 
ablaktörlők képesek-e szabadon működni. 
  Használja az első lökhárító fellépőjét, 
és távolítsa el a szélvédő alján és az 
ablaktörlőlapátokon felgyülemlett havat. 
   
A lapátok cseréjéről olvassa el a 
8. fejezetben az "Ablaktörlőlapát 
cseréje" c. részt.  
A folyadékszintek feltöltésével 
kapcsolatos információkért lapozza fel 
a 7. fejezet "Folyadékszintek" c. pontját.   Gyors folyamatos törlés: 3 fokozat lefelé. 
  Egyenkénti törléshez húzza a kapcsolót a 
kormány felé.  
   
 
 
 
 
 
Stop & Start funkció esetén, ha az 
első ablaktörlő-kapcsoló "gyors törlés" 
pozícióban van, a STOP üzemmód 
nem kapcsolható.    

   
 
Szellőztetés 
54
 
SZELLŐZTETÉS
   
JÉG- ÉS PÁRAMENTESÍTÉS 
 
 
Kézi üzemmód  
  Állítsa a kapcsolót erre 
a levegőelosztási beállításra. 
  A szélvédő hatékonyabb jég- és 
páramentesítése érdekében:    
A hátsó szélvédő és a visszapillantó 
tükrök jégmentesítése 
  Kizárólag járó motornál 
működik, a gomb megnyomása 
bekapcsolja a hátsó szélvédő 
és a visszapillantó tükrök gyors 
pára- és jégmentesítését. 
  A túlzott energiafogyasztás elkerülése 
érdekében a funkció magától kikapcsol. 
A motor leállításakor megszakad, de a 
következő indítást követően folytatódik. 
  A funkció a gomb megnyomására kikapcsol.  
     
 
-   növelje a levegőhozamot, 
  A külső levegő beáramlásához 
való visszatérés elősegíti az 
utastér levegőjének megfelelő 
cserélődését.      
Szélvédő és oldalsó ablakok 
  A szélvédő alján található levegőkimeneti 
nyílás és az oldalsó ablakok szélső 
légbefúvói hatékonyabbá teszik a jég- és 
páramentesítést. Soha ne takarja el a 
levegőkimeneti nyílásokat. 
  A pollenszűrő folyamatos és hatékony 
légszűrést tesz lehetővé. 
  A belső levegő keringetése (melyet a 
vezető vagy az első utas kapcsolhat be) az 
utastér elszigetelését teszi lehető
vé a külső 
levegőtől. 
Tartós használata ugyanakkor nem javasolt, 
általában a külső levegő beáramlására 
állított kapcsolóval ajánlott közlekedni.    
-   a kapcsolót átmenetileg állítsa 
külső levegő helyett a belső 
levegő keringetésére.  
   
 
 
 
 
Stop & Start funkció esetén a hátsó 
szélvédő pára- és jégmentesítésének 
bekapcsolásakor a STOP üzemmód 
nem kapcsolható.