Page 209 of 352
207
DANE TECHNICZNE
Silniki
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 598
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)*
88
115 / 110 - 120 **
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
160
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
1 400
Paliwo
Bezołowiowa
Bezołowiowa
Katalizator
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
4,25
4,25
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW - BENZYNA
*
Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepi-
sami obowiązującymi w Europie (dyrektywa 1999/99/WE).
**
Eksport
Page 210 of 352

208
DANE TECHNICZNE
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC sa-
mochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność
na drodze.
***
Eksport
Silniki
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatczna
(6 biegów)
- Masa własna pojazdu
1399
1 459
1 480
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 474
1 534
1 555
- Ładowno
ść
621
561
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 020
2 020
2 030
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 220
3 426
3 530 / 2 830 ***
- Przyczepa z hamulcami (w
granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 200
1 400 / 800 ***
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 500
1 500
- Przyczepa bez hamulców
735
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Page 211 of 352
209
DANE TECHNICZNE
Silniki
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
2 litry Turbo HDi
150 KM
2 litry Turbo HDi
163 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW)*
82
110/120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
270
320/340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
tak
tak
Filtr cząstek
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75
-
SILNIKI DIESLA I SKRZYNIE BIEGÓW
*
Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepi-
sami obowiązującymi w Europie (dyrektywa 1999/99/WE).
Page 212 of 352

210
DANE TECHNICZNE
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obcią-
żenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEP (W KG) - DIESEL
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC sa-
mochodu ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność
na drodze.
Silniki
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
2 litry Turbo
HDi
150 KM
2 litry Turbo
HDi
163 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna
zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna zautomaty-
zowana
(6 biegów) Score
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
- Masa własna pojazdu
1 421
1 529
1 539
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 497
1 604
1 614
- Dopuszczalny ładunek
609
557
566
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 030
2 086
2 105
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 130
2 920
3 480
3 500
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 100
890
1 400
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 300
1 090
1 500
- Przyczepa bez hamulców
745
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Page 213 of 352

211
DANE TECHNICZNE
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Przekroczenie dopuszczalnej masy w przypadku pojazdu holującego powoduje ograniczenie prędkości do 80 km/h, zgod-
nie z punktem 2.7 Dyrektywy.
***
Przekroczenie dopuszczalnej masy w przypadku pojazdu holującego powoduje ograniczenie prędkości do 80 km/h zgod-
nie z punktem 2.7 Dyrektywy.
****
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami w granicach MTRA; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu
samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEP (W KG) - DIESEL - VU (POJAZD UŻYTKOWY)
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obcią-
żenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Silniki
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
2 litry Turbo HDi
150 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna
zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna
zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Typ Wariant Wersja
9HZ
9HR
9HZ
RHE
- Masa własna pojazdu
1 434
1 430
1 538
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 509
1 505
1 613
- ** Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
2 150
2 135
2 239
- Masa całkowita pojazdu z
przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % ***
3 120
2 920
3 130
3 480
- Przyczepa z hamulcami (w
granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub
12 % ****
970
770
995
1 241
- Przyczepa z hamulcami (z przeniesieniem
ciężaru w granicach MTRA)
X
X
X
X
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Page 214 of 352
212
DANE TECHNICZNE
WYMIARY (W MM)
Page 215 of 352
213
DANE TECHNICZNE
ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE
W samochodzie znajdują się różne wi-
doczne oznaczenia służące do identyfi-
kacji i odszukania samochodu.
Niskie ciśnienie w ogumieniu
zwiększa zużycie paliwa.
Kontrola ciśnienia w ogu-
mieniu musi odbywać się na
zimno co najmniej raz w mie-
siącu.
A.
Numer seryjny pod pokrywą
silnika.
Numer wygrawerowany jest na
nadwoziu w pobliżu podstawy
amortyzatora.
B.
Numer seryjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.
Numer widnieje na etykiecie
przyklejonej i widocznej przez
przednią szybę.
C.
Etykieta producenta.
Numer widnieje na etykiecie
samoniszczącej przyklejonej na
wejściu drzwi po stronie kierowcy.
D.
Etykieta ogumienie/lakier.
Etykieta jest przyklejona na
środkowym słupku po stronie
kierowcy.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
- ciśnienie w ogumieniu pojazdu bez
obciążenia,
- wymiary opon,
- marki opon uznawane przez
konstruktora,
- ciśnienie w kole zapasowym,
- kod lakieru.
Page 216 of 352