2011 YAMAHA YBR250 Manuale duso (in Italian)

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Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Questo manuale dovrebbe accompagnare il vei-
colo se viene venduto.
U5D1H1H0.book Page 1 Friday, September 5, 2008 11:45 AM

INTRODUZIONE
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Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!
Con l’acquisto del YBR250, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione
e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso a Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità.
Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra YBR250 offre. Il Libretto uso e ma-
nutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro motociclo, ma indica anche come sal-
vaguardare sé stessi e gli altri evitando problemi e il rischio di lesioni.
Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il motociclo nelle migliori condizioni possibili. Se una volta letto
il manuale, aveste ulteriori quesiti da porre, non esitate a rivolgervi al vostro concessionario Yamaha.
Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordate sempre di anteporre la sicurezza ad ogni altra cosa.
La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante miglioramento della qualità del
prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga sul veicolo le informazioni più aggiornate, disponibili alla data della
sua pubblicazione, è possibile che capiti di rilevare delle lievi difformità tra il motociclo e quanto descritto nel manuale. In caso di altre que-
stioni in merito al presente manuale, consultare un concessionario Yamaha.
AVVERTENZA
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Si prega di leggere questo libretto per intero e attentamente prima di utilizzare questo motociclo.
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INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE
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Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:
Questo è il simbolo di pericolo. Viene utilizzato per richiamare l’attenzione sui rischi poten-
ziali di infortuni. Osservare tutti i messaggi di sicurezza che seguono questo simbolo per
evitare infortuni o il decesso.
Un’AVVERTENZA indica una situazione pericolosa che, se non evitata, potrebbe provocare il
decesso o infortuni gravi.
Un richiamo di ATTENZIONE indica speciali precauzioni da prendersi per evitare di danneg-
giare il veicolo o altre cose.
Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le procedure.
AVVERTENZA
ATTENZIONENOTA
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INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE
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YBR250
USO E MANUTENZIONE
©2008 da Yamaha Motor da Amazônia Ltda.
1a edizione, ottobre 2008
Tutti i diritti sono riservati.
È vietata espressamente la ristampa
o l’uso non autorizzato
senza il permesso scritto della
Yamaha Motor da Amazônia Ltda.
Stampato in Brasile.
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INDICEINFORMAZIONI DI SICUREZZA ......1-1
DESCRIZIONE ..................................2-1
Vista da sinistra ...............................2-1
Vista da destra.................................2-2
Comandi e strumentazione..............2-3
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E
DEI COMANDI....................................3-1
Blocchetto di accensione/
bloccasterzo ................................3-1
Spie di segnalazione e di
avvertimento ................................3-2
Tachimetro ......................................3-3
Contagiri .........................................3-3
Display multifunzione ......................3-3
Interruttori manubrio .......................3-5
Leva frizione ...................................3-6
Pedale del cambio ..........................3-6
Leva del freno .................................3-6
Pedale del freno .............................3-7
Tappo serbatoio carburante ...........3-7
Carburante ......................................3-8
Convertitore catalitico .....................3-9
Sella ................................................3-9
Portacasco ....................................3-10
Vano portaoggetti .........................3-10
Regolazione degli assiemi
ammortizzatori ...........................3-11
Attacchi cinghie portabagagli ........3-11
Cavalletto laterale .........................3-12Sistema d’interruzione circuito
accensione ................................ 3-12
PER LA VOSTRA SICUREZZA –
CONTROLLI PRIMA
DELL’UTILIZZO................................. 4-1
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI
RELATIVI ALLA GUIDA.................... 5-1
Accensione del motore ................... 5-1
Cambi di marcia ............................. 5-2
Consigli per ridurre il consumo del
carburante ................................... 5-2
Rodaggio ........................................ 5-3
Parcheggio ..................................... 5-3
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI
PERIODICHE..................................... 6-1
Kit attrezzi ...................................... 6-1
Tabella di manutenzione periodica
per il sistema di controllo
emissioni ..................................... 6-2
Tabella manutenzione generale e
lubrificazione ............................... 6-4
Rimozione e installazione delle
carenature e dei pannelli ............ 6-8
Controllo della candela ................... 6-9
Olio motore e elemento filtro
olio ............................................ 6-11
Pulizia dell’elemento filtrante ........ 6-13Regolazione del regime del
minimo ...................................... 6-14
Controllo gioco del cavo
dell’acceleratore ....................... 6-14
Gioco valvole ............................... 6-15
Pneumatici ................................... 6-15
Ruote in lega ................................ 6-17
Regolazione gioco della leva
frizione ...................................... 6-17
Regolazione posizione e gioco
del pedale freno ........................ 6-18
Regolazione dell’interruttore luce
stop posteriore .......................... 6-19
Controllo delle pastiglie del freno
anteriore e delle ganasce del
freno posteriore ........................ 6-19
Controllo del livello liquido freni
anteriori .................................... 6-20
Sostituzione del liquido freni ........ 6-21
Tensione della catena di
trasmissione ............................. 6-21
Pulizia e lubrificazione della
catena di trasmissione .............. 6-22
Controllo e lubrificazione dei
cavi ........................................... 6-23
Controllo e lubrificazione della
manopola e del cavo
acceleratore .............................. 6-23
Controllo e lubrificazione dei
pedali freno e cambio ............... 6-24U5D1H1H0.book Page 1 Friday, September 5, 2008 11:45 AM

INDICE
Controllo e lubrificazione delle leve
freno e frizione .......................... 6-24
Controllo e lubrificazione del
cavalletto laterale ...................... 6-25
Lubrificazione della sospensione
posteriore .................................. 6-25
Controllo della forcella .................. 6-25
Controllo dello sterzo .................... 6-26
Controllo dei cuscinetti delle
ruote .......................................... 6-26
Batteria ......................................... 6-27
Sostituzione dei fusibili ................. 6-28
Sostituzione della lampada faro ... 6-29
Sostituzione della lampada
indicatore di direzione o della
lampada fanalino posteriore/
stop ........................................... 6-30
Sostituzione della lampada luce
di posizione anteriore ................ 6-31
Come supportare il motociclo ....... 6-31
Ruota anteriore ............................. 6-32
Ruota posteriore ........................... 6-33
Ricerca ed eliminazione guasti ..... 6-34
Tabella di ricerca ed eliminazione
guasti ........................................ 6-35
PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL
MOTOCICLO......................................7-1
Pulizia ............................................. 7-1
Rimessaggio ................................... 7-3CARATTERISTICHE TECNICHE ..... 8-1
INFORMAZIONI PER I
CONSUMATORI................................ 9-1
Numeri d’identificazione ................. 9-1
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1-1
1
INFORMAZIONI DI SICUREZZA
HAU10283
Siate un proprietario responsabile
Come proprietari del veicolo, siete respon-
sabili del funzionamento in sicurezza e cor-
retto del vostro motociclo.
I motocicli sono veicoli con due ruote in li-
nea.
Il loro utilizzo e funzionamento in sicurezza
dipendono dall’uso di tecniche di guida cor-
rette e dall’esperienza del conducente.
Ogni conducente deve essere a conoscen-
za dei seguenti requisiti prima di utilizzare
questo motociclo.
Il conducente deve:

Ricevere informazioni complete da
una fonte competente su tutti gli aspet-
ti del funzionamento del motociclo.


Rispettare le avvertenze e le istruzioni
di manutenzione in questo Libretto uso
e manutenzione.


Ricevere un addestramento qualificato
nelle tecniche di guida corrette ed in si-
curezza.


Richiedere assistenza tecnica profes-
sionale secondo quanto indicato in
questo Libretto uso e manutenzione
e/o reso necessario dalle condizioni
meccaniche.Guida in sicurezza
Eseguire i controlli prima dell’utilizzo ogni
volta che si usa il veicolo per essere certi
che sia in grado di funzionare in sicurezza.
La mancata esecuzione di un’ispezione o
manutenzione corretta del veicolo aumenta
la possibilità di incidenti o di danneggiamen-
ti del mezzo. Vedere pagina 4-1 per l’elenco
dei controlli prima dell’utilizzo.


Questo motociclo è stato progettato
per trasportare il pilota ed un passeg-
gero.


La causa prevalente di incidenti tra au-
tomobili e motocicli è che gli automobi-
listi non vedono o identificano i
motocicli nel traffico. Molti incidenti
sono stati provocati da automobilisti
che non avevano visto il motociclo.
Quindi rendersi ben visibili sembra
aver un ottimo effetto riducente
dell’eventualità di questo tipo di inci-
denti.
Pertanto:
Indossare un giubbotto con colori
brillanti.
Stare molto attenti nell’avvicina-
mento e nell’attraversamento degli
incroci, luogo più frequente di inci-
denti per i motocicli.Viaggiare dove gli altri utenti della
strada possano vedervi. Evitare di
viaggiare nella zona d’ombra di un
altro veicolo.


Molti incidenti coinvolgono piloti ine-
sperti. Molti dei piloti coinvolti in inci-
denti non possiedono una patente di
guida motocicli valida.
Accertarsi di essere qualificati, e
prestare il proprio motociclo soltan-
to a piloti esperti.
Essere consci delle proprie capacità
e dei propri limiti. Restando nei pro-
pri limiti, ci si aiuta ad evitare inci-
denti.
Consigliamo di far pratica con il mo-
tociclo in zone dove non c’è traffico,
fino a quando non si sarà preso
completa confidenza con il motoci-
clo e tutti i suoi comandi.


Molti incidenti vengono provocati da
errori di manovra dei piloti dei motoci-
cli. Un errore tipico è allargarsi in curva
a causa dell’eccessiva velocità o
dell’inclinazione insufficiente rispetto
alla velocità di marcia.
Rispettare sempre i limiti di velocità
e non viaggiare mai più veloci di
quanto lo consentano le condizioni
della strada e del traffico.
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