2011 YAMAHA VMAX Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-35
6
3. Remonter le caoutchouc-amortisseur.
4. Reconnecter la fiche rapide A.
5. Reposer le fusible principal (ainsi que
la sangle de retenue) sur le porte-fusi-
ble.
6. Remettre le cache de la batterie (ainsi
que le boîtier électronique) en place et
le fixer à l’aide des vis.
7. Connecter d’abord le câble positif de la
batterie, puis le câble négatif en les
fixant avec leur vis. ATTENTION :
Avant de reposer la batterie, s’assu-
rer d’avoir tourné la clé sur “OFF”,
puis brancher le câble positif avant
de brancher le câble négatif.
[FCA16840]
8. Reposer le carénage.
ATTENTION
FCA16530
Toujours veiller à ce que la batterie soit
chargée. Remiser une batterie déchar-
gée risque de l’endommager de façon ir-
réversible.
FAU46453
Remplacement des fusibles Le fusible principal et le fusible du moteur
ABS se trouvent derrière le carénage A.
(Voir page 6-10.) Le boîtier à fusibles 1 est
situé sous la selle du pilote. (Voir page
3-25.)
1. Isolant thermique1
1. Fusible principal
2. Fusible du moteur ABS
3. Fusible de rechange du moteur ABS
1
3
2
U2S3F2F0.book Page 35 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-36
6
Boîtier à fusibles 1
Le boîtier à fusibles 2 se trouve derrière le
cache B. (Voir page 6-10.)Boîtier à fusibles 2
Si un fusible est grillé, le remplacer comme
suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.
2. Déposer le fusible grillé et le remplacer
par un fusible neuf de l’intensité spéci-
fiée. AVERTISSEMENT ! Ne pas uti-
liser de fusible de calibre supérieur
à celui recommandé afin d’éviter degravement endommager l’installa-
tion électrique, voire de provoquer
un incendie.
[FWA15131]
1. Fusible du solénoïde d’ABS
2. Fusible du système d’injection de carburant
3. Fusible de rechange
123
1. Fusible d’allumage
2. Fusible du bloc de commande ABS
3. Fusible de phare
4. Fusible de sauvegarde (montre et immobili-
sateur antivol)
5. Fusible de papillon des gaz électronique
6. Fusible du ventilateur de radiateur
7. Fusible de rechange
8. Fusible du système de signalisation
9. Fusible des feux de stationnement
10.Fusible du ventilateur de radiateur auxiliaire
1
2
3
4
5
6
7
8 107
9
Fusibles spécifiés:
Fusible principal:
50.0 A
Fusible d’allumage:
20.0 A
Fusible des feux de stationnement:
7.5 A
Fusible du système de signalisation:
7.5 A
Fusible de phare:
15.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
20.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur
auxiliaire:
7.5 A
Fusible du système d’injection de
carburant:
15.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
7.5 A
Fusible du moteur ABS:
30.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS:
15.0 A
Fusible de sauvegarde:
7.5 A
Fusible de papillon des gaz électro-
nique:
7.5 A
U2S3F2F0.book Page 36 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-37
6
3. Tourner la clé de contact sur “ON” et
allumer le circuit électrique concerné
afin de vérifier si le dispositif électrique
fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’installation électrique
par un concessionnaire Yamaha.
FAU46462
Remplacement de l’ampoule du
phare Ce modèle est équipé d’un phare à am-
poule halogène. Si l’ampoule du phare
grille, la remplacer comme suit :ATTENTION
FCA10650
Veiller à ne pas endommager les pièces
suivantes :

Ampoule de phare
Ne jamais toucher le verre d’une
ampoule de phare afin de ne pas
laisser de résidus graisseux. La
graisse réduit la transparence du
verre mais aussi la luminosité de
l’ampoule, ainsi que sa durée de
service. Nettoyer soigneusement
toute crasse ou trace de doigts sur
l’ampoule avec un chiffon imbibé
d’alcool ou de diluant pour pein-
ture.


Lentille de phare
Ne pas coller de pellicules colorées
ni autres adhésifs sur la lentille du
phare.
Ne pas monter une ampoule de
phare d’un wattage supérieur à ce-
lui spécifié.
1. Déposer l’optique de phare après
avoir retiré ses vis.
2. Déconnecter la fiche rapide de phare,
puis déposer la protection de l’am-
poule.1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule.
1. Vis
1
1
U2S3F2F0.book Page 37 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-38
6
3. Décrocher le porte-ampoule du phare,
puis retirer l’ampoule grillée.
4. Monter une ampoule de phare neuve
et la fixer à l’aide du porte-ampoule.
5. Reposer la protection d’ampoule de
phare, puis connecter la fiche rapide.6. Monter l’optique de phare, puis la fixer
à l’aide de ses vis.
7. Si nécessaire, faire régler le faisceau
de phare par un concessionnaire
Yamaha.
FAU24181
Feu arrière/stop Le feu arrière/stop est équipé d’une DEL.
Si le feu arrière/stop ne s’allume pas, le faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
1. Fiche rapide de phare
2. Protection de l’ampoule de phare
1. Porte-ampoule du phare
1
2
1
U2S3F2F0.book Page 38 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-39
6
FAU24204
Remplacement d’une ampoule
de clignotant 1. Retirer la lentille du clignotant après
avoir retiré la vis.
2. Retirer l’ampoule grillée en l’enfonçant
et en la tournant dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.3. Monter une ampoule neuve dans la
douille, l’enfoncer et la tourner à fond
dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre.
4. Remettre la lentille en place et la fixer
à l’aide de la vis. ATTENTION : Ne
pas serrer la vis à l’excès afin de ne
pas risquer de casser la lentille.
[FCA11191]FAU50450
Remplacement d’une ampoule
d’éclairage de la plaque d’imma-
triculation 1. Déposer la plaque de maintien après
avoir retiré les vis.
2. Déposer les vis du bloc d’éclairage de
la plaque d’immatriculation.
1. Vis
2. Lentille du clignotant
1
2
1. Ampoule de clignotant
1
1. Plaque de maintien
2. Vis
12
U2S3F2F0.book Page 39 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-40
6
3. Tirer le bloc d’éclairage de la plaque
d’immatriculation vers l’extérieur
comme illustré pour accéder à l’am-
poule et sa douille.
4. Déposer la douille et l’ampoule d’éclai-
rage de la plaque d’immatriculation en
tournant la douille dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, puis en la
retirant.5. Extraire l’ampoule grillée en tirant sur
celle-ci.
6. Monter une ampoule neuve dans la
douille.7. Reposer l’ampoule et sa douille en ap-
puyant sur la douille, puis en la tour-
nant à fond dans le sens des aiguilles
d’une montre.
8. Remettre le bloc d’éclairage de la pla-
que d’immatriculation en place et le
fixer à l’aide des vis.
9. Remettre la plaque de maintien en
place et la fixer avec les vis.1. Vis de l’éclairage de la plaque d’immatricula-
tion
2. Bloc d’éclairage de la plaque d’immatricula-
tion
1 2
1. Douille d’ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation
2. Bloc d’éclairage de la plaque d’immatricula-
tion
1. Ampoule d’éclairage de la plaque d’immatri-
culation
121
U2S3F2F0.book Page 40 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-41
6
FAU46403
Remplacement de l’ampoule de
la veilleuse Si l’ampoule de veilleuse grille, la remplacer
comme suit.
1. Déposer l’optique de phare. (Voir page
6-37.)
2. Retirer la douille et l’ampoule de la
veilleuse en tournant la douille dans le
sens inverse des aiguilles d’une mon-
tre.
3. Extraire l’ampoule grillée en tirant
celle-ci hors de sa douille.4. Monter une ampoule neuve dans la
douille.
5. Reposer l’ampoule et la douille de la
veilleuse en tournant la douille dans le
sens des aiguilles d’une montre.
6. Reposer l’optique de phare.
FAU24350
Calage de la moto Ce modèle n’étant pas équipé d’une
béquille centrale, il convient de prendre les
précautions suivantes avant de démonter
une roue ou avant d’effectuer tout autre tra-
vail qui requiert de dresser la moto à la ver-
ticale. S’assurer que la moto est stable et à
la verticale avant de commencer l’entretien.
Une solide caisse en bois placée sous le
moteur peut améliorer la stabilité.
Entretien de la roue avant
1. Immobiliser l’arrière de la moto à l’aide
d’une béquille de levage, si l’on dis-
pose de deux béquilles de levage, ou
en plaçant un cric de moto sous le ca-
dre, devant la roue arrière.
2. Se servir ensuite d’une béquille de le-
vage pour surélever la roue avant.
Entretien de la roue arrière
Surélever la roue arrière à l’aide d’une
béquille de levage, si disponible, ou en pla-
çant un cric de moto des deux côtés du ca-
dre, devant la roue arrière ou des deux cô-
tés du bras oscillant.
1. Douille d’ampoule de veilleuse
1
1. Ampoule de veilleuse
1
U2S3F2F0.book Page 41 Monday, September 20, 2010 9:23 AM

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-42
6
FAU25871
Diagnostic de pannes Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier la moto à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens qualifiés
disposent des connaissances, du savoir-
faire et des outils nécessaires à son entre-
tien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s’useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations onéreu-
ses.
AVERTISSEMENT
FWA15141
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d’étincel-les à proximité, y compris de veilleuses
de chauffe-eau ou de chaudières. L’es-
sence et les vapeurs d’essence peuvent
s’enflammer ou exploser, et provoquer
des blessures et des dommages maté-
riels graves.U2S3F2F0.book Page 42 Monday, September 20, 2010 9:23 AM